florin33

E OK service-ul. Probabil bieletele cu 80 de Ron erau Lemforder firma care produce si pentru Bmw. E alegerea ta de care cumperi dar daca esti hotarat sa tii masina pune doar piese de calitate. :blink: Bafta.

Verifica racordul daca nu e spart.E dupa catalizator.Cam asa arata.

Costa aproximativ 300 de euro kitul telestart cu telecomanda.DIY. http://www.bmwland.co.uk/talker/viewtopic....light=telestart

Sunt destul de mici preturile dar nici ruville astia nu prea sunt cunoscuti. La ce service ai fost si cum ti-au verificat filtrul de motorina? :blink:

Pai daca asa a zis mecanicul...Nu ai incredere in el?Du-te la altul.Te-ai interesat macar cat costa? Legat de valva Egr citeste topicul pus de Fake si iti dai seama.

Probabil e mai galagios din cauza frigului.Cand se incalzeste motorul tot asa face? Racordurile cand se sparg sufla aer sub masina si se innegresc in locul pe unde sufla deci se pot verifica usor.Intr-adevar originale sunt foarte scumpe dar se gasesc separat mai ieftine.Astea sunt.

Aia in care intra furtunul 4 e valva EGR,care se poate curata daca este imbacsita dar daca este defecta poti sa o cureti de 10 ori degeaba.Piesa 1 este un regulator de presiune care actioneaza asupra valvei EGR.Am impresia ca nu e scumpa.

Nu se pupa pielea nici cu panourile nici cu faptul ca nu ai incalzire in scaune. Iar va certati aiurea? :blink:

Se tine apasat pe ora pana palpaie punctu si apoi se regleaza din cele 2 butoane de sus din cate imi aduc aminte.

Nu te lua dupa ledurile verzi pentru ca se pot reseta chiar daca nu este schimbat uleiul.Oricum uleiul se schimba anual chiar daca nu se fac km destui. Probabil ca ai filtru de polen.Citeste topic. http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?showtopic=22253

Pai daca auzi fasait e clar ca trage aer fals pe undeva de aia nu sta la relanti.Nu are nici o treaba ambreajul cu problemele tale.verifica regulatorul de relanti si furtunele care pleaca din el:piesele 8 si 10.] http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...381&hg=13&fg=15

Esti sigur de ce zici?In afara de telescoapele de absorbtie din bara ce mai e deformabil la e34?Habitaclu tip cusca au alte masini mai noi gen Smart.Parerea mea. :blink:

Eu cred ca la reprezentanta iti pot aduce cheie cu cip pentru masina ta modelul facelift cel de sus.

Se poate comanda separat capul dar trebuie pricepere la montare. Hai sa iti dau un sfat ca sa verifici daca e capul dus.Cand e foarte cald motorul si porneste greu arunva pe pompa de injectie o cana mare cu apa rece si dupa incearca sa o pornesti.

Am avut si eu un Tds care facea la fel si era dus capul hidraulic din pompa de injectie.E o problema destul de comuna la tdsurile din RO.

http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...34&hl=valva+egr

Si eu cred ca sunt prea mari. Sunt curios de ce vrei asa inalte?

Nu se spala. Asa arata unul vechi si asa arata unul nou.Capacul si el e important pentru ca are o garnitura de cauciuc care se uzeaza si ea.

Pai si poza care am pus-o tot de facelift e dar e bruta.Am impresia ca doar modelul asta poti sa iti comanzi si se face copie dupa cheia ta.

Airbagul nu are legatura cu Abs si Asc deci trebuie sa mergi la tester sa vezi care e problema.Legat de Abs poate e problema la senzori,de asemenea se vede la tester. Vasul de apa e de fapt un gat lung care coboara pana sub aripa dreapta,unde este pozitionat,daca nu il ai cauta la dezmembrari.Farurile de facelift se pot pune pe masina usor. :blink: Bafta.

Se poate,cum de altfel se poate si sa fie mare din cauza unei probleme.

Vezi ca e un plastic care acopera pompa de sub prag,da-l jos ca sa poti lovi mai tare. :blink: Du-te la tester si iti spune exact care e treaba.

Exista chei pe facelift modelul asta care cred ca se pot comanda.Nu sunt sigur.

3 antigel+3apa distilata.

100 ron.In Arad.