neo_andersson

E mai complicat de atat, se poate rezolva si cu acei 3volti, sunt necesare niste mici modificari la instalatia electrica si apoi codata lma-ul. Se poate face retrofit de stopuri lci la e60 cu lma1 fara nicio problema. Am facut multe masini, colegul Xpertauto are una din ele, daca esti din Buc. poti veni la nou la service si o facem.

adaptarile sunt usor de facut, am recodat 2 masini pana acum care au facut modificari similare, un e60 care a schimbat motorul de la 2 litri benzina la 3.0 diesel si un e90 care a trecut de la cutie manuala la automata. sunt aproximativ 2 ore de munca de reprogramat masina in noua configuratie dar dupa aceea nu mai ai nici o problema. ce trebuie sa retii este ca la reprezentantele bmw masina ta va fi foarte greu de diagnosticat. dar nu imposibil.

e bateria de la cheie descarcata si nu o citeste din prima, practic are nevoie de o secunda sa primeasca curent de la masina cand o bagi in contact.

Interfata video pentru CCC + Tuner DVBT-HD Mpeg 4 + Port USB pentru video playback (avi/mpeg4/mkv) = 650 euro - montaj si codare incluse. Tot inclus in pret este si activarea de Video In Motion. Interfata este integrata in iDrive, apare in meniu Radio/CD/TV/Aux, controlul se face din idrive si din comenzile de pe volan, sunetul se insereaza in bus-ul de fibra optica al masinii (MOST), calitatea este maxima, fara telecomenzi suplimentare, fara chinezisme care taie semnalul la monitorul CCC. Garantie 2 ani.

La BMW si presurile costa..... Dar spre comparatie la Logan costa suplimentar : turometrul, parasolarele, scrumiera, inchiderea centralizata.....

nu neaparat. daca platesti navigatia premium, ai mai multe optiuni, daca iei navigatia mai ieftina e normal sa fie mai limitata. In DE, masinile de firma de obicei sunt echipate cu navigatii business (mai ieftine) pentru ca se considera ca un angajat are nevoie de navigatie dar se poate multumi si cu muzica de pe CD/Radio.

USB-ul la Business (Motion) este doar pentru update-ul de harti, nu poti asculta muzica de pe el si nici incarca muzica pe HDD deoarece Bussiness nu are HDD cu partitie pentru muzica, aceasta functie este disponibila doar la Professional (Premium).

valabil.

Si cateva poze cu un kit de E70/E71 care este pe stoc pentru cei interesati. http://imageshack.us/a/img853/4371/e70cichu.jpg http://imageshack.us/a/img689/2864/e70cicmonitor.jpg http://imageshack.us/a/img839/7356/e70cictrimbord.jpg http://imageshack.us/a/img607/1911/e70cictrimconsolacubuto.jpg http://imageshack.us/a/img402/333/e70cictrimconsolafarabu.jpg http://imageshack.us/a/img528/6157/e70cicusbporttorpedou.jpg

UP.... pe stoc: 1 kit de E90/E91/E92/E93 1 kit de E60/E61 1 kit de E70/E71

da, desigur, pentru seria 3 iti trebuie plansa de bord cu spatiul pentru monitor. daca ai bordul negru, sunt cateva chair pe forum la vanzare pe e90-uri care se dezmembreaza.

Valabil. Am pe stoc si de E70/E71.

genul ala de interfata e un gunoi chinezesc, am montat cateva astfel de interfete si toti clientii au revenit si le-am dat jos.

3) incorect Exista interfete video pentru tv tuner cu port usb care reda si avi/divx/mp3 si au intrare auxiliara video pentru camera. Faza cu emulatorul e pentru CIC.

up

1. tanti nu te mai aude, pentru ca fizic microfonul este legat de TCU. Microfonul este unul singur si este sharuit de TCU si CCC pentru comenzile vocale. TCU-ul fiind crapat nu mai poate aloca microfonul pentru CCC. 2. tu esti in Romania? Cartela aia cu user si password este intradevar pentru Assist si Online, dar acest serviciu nu functioneaza in Romania ci doar in Germania si alte cateva tari din Europa de Vest.

Acea cutie este TCU si este la fel la toate masinile. Functie de optiunile masinii merge bluetooth si/sau assist, sunt doar codate diferit. Acea cutie nu se poate schimba decat integral, nu poti lua parti din ea. Nu are nici o legatura cu comenzile vocale, alea sunt in CCC. Cine ti-a zis de comenzi vocale stie ceva legat de alt tip de modul de bluetooth care se cheama Mulf2High si care intradevar are niste versiuni cu comenzi vocale (iSpeach si SVS High). Iti mai zic o data : TCU-ul tau a crapat, trebuie inlocuit. Poti sa il lasi deconectat si 2 luni nu va mai merge. Se gasesc SH pe la 200 euro. Nu mai consuma energie incercand sa-l "repari" pe asta. Si apropo, tu folosesti in RO, BMW Assist si BMW Online, ca sunt foarte curios cum faci asta.

Vorbim de lucruri diferite. Retrofit kit-ul postat de tine este cu convertor lvds adica se leaga direct de monitorul de la ccc (cid). Eu vorbeam de solutia oem cu modul de camera si camera legata de ccc pe intrarea video. Solutia oem are si guiding lines dinamic. Retrofitul cu lvds nu are guiding lines este un convertor de la semnal video composite la lvds. Cand se apasa butonul de camera se comuta de pe ccc pe camera. In felul asta nu se mai vede pdc-ul.

Tcu-ul tau in portbagaj are un sim inauntru si ala e folosit pentru sos. Modulul de bluetooth este total independent. Sunt in aceasi carcasa, atat. Poti sa ma contrazici cat vrei dar am instalat/codat/inlocuit sute de module pe bmw si zeci de module de bluetooth. Iti doresc succes. Tcu nu merge codat cu cablul standard obd. Iti trebuie opps sau icom.

Problema ta e simpla. Modulul de bluetooth nu mai functioneaza, s-a stricat si daca vrei tel in continuare tbue inlocuit. Eroarea referitoate la sos este cauzata de modulul bt defect. Sos NU functioneaza in Romania asa ca se poate recoda masina fara aceasta functie si scapi si de eroare.

Am un prieten care schmba niste chinezarii pe care da vreo 25€ o data la 2 luni. Deja a trecut de 150€ investiti in china ae, iar intensitatea si aspectul lasa mult de dorit.

Nu se compara cu chinezariile de pe piata. Le-am primit in aproximativ 10 zile.

Lumineaza mai bine ca cel original. Becul original e galben si in soare nu se vedea bine deloc. Led-ul de la LUX se vede bine in soare. Pe site la lux sunt niste poze foarte bune cu un e92 in soare, sunt poze trimise de cumparatori. Uita-te aici : http://luxangeleyes.com/photos E nu am poze cu AE-ul in soare dar promit sa fac cu prima ocazie.

Cand te referi la "cel original" vrei sa zici farurile cu angel CCFL de pe e92/e93 LCI, x5 lci sau F-uri? Daca da, nu are aceasi intensitate, si nici nu are cum. farurile de pe modelele noi nu au led la AE, au CCFL, care este o tehnologie complet diferita, este un fel de neon. CCFL = Cold Cathode Fluorescent Tube AE-ul modelul vechi cu bec, foloseste un ghid de lumina. Nu poti obtine cu un ghid de lumina uniformitatea in iluminare pe care o are un tub fluorescent. Ghidul de lumina va disipa din intensitate si indiferent de puterea de iluminare a led-ului/becului, la extremitati vor fi pierderi. Led-ul de la Lux are o intensitate foarte buna comparativ cu alte produse similare, se vede bine si pe timp de zi, noaptea aproape ca se confunda cu un CCFL, iar avantajul major este dat de faptul ca nu are interferente si rezista bine in timp.

Plasa e retrofit, exista un kit original bmw, vine plasa si clemele in care se fixeaza, e mai mare decat cea care vine din fabrica, si are si 2 copartimente (buzunare). Daca vrei ma uit si iti dau codul. Real consuma 11-12 in oras cand merge sotia, mie imi ia si 13 ca o mai calc, afara media e pe la 8-9. Nu simt lipsa scaunelor sport, astea sunt full electrice, incalzite, cu memorii si suport lombar. Scaunele SH de e93 sunt destul de rare si nu am gasit un set la un pret civilizat. Led-urile sunt OK, de departe cele mai vizibile pe tip de zi, le am de un an, nu am avut nici o problema cu ele. Fata de pretul lor de pe site + transport am mai platit vreo 250 ron taxe vamale si tva la noi pentru ca vin din USA si au factura si valoare declarata.