bitz

Dupa simptomele care le ai probabil ca au cedat deja tampoanele , ar fi bine sa le schimbi.

La km aia daca are tampoanele originale sigur trebuie schimbate.Injectoarele poti sa vezi la un tester daca e vreunul defect...

Probabil alta masina luata fara TVA din Germania pe vreo firma fantoma din RO...

Cred ca un chip-tuning ar rezolva problema si ai avea o alta masina mai sprintena exact cum vrei..

Si culmea, creste viteza medie a masinii...

320i de 150 cp e din 1998 iar 318i de 143 cp e din 2002 , nu s-au produs niciodata in paralel deci nu se pot compara.

Superba masina! Jantele si scaunele sunt highlight-urile ei !

Frumos tanc dar ce motor are totusi? Optiuni , poze cu interiorul?

Cu X-ul o sa stai relaxat iarna , alt mare avantaj nu are . Parerea mea e sa iei 320d linistit .

Pai de exemplu eu am o masina la al 7lea propietar , si nu apar decat eu pe carte din 2009 , cum naiba stii cand a fost inmatriculata prima data in RO???

Pai poti sa-i faci lui o oferta , eu nu il cunosc , doar am vazut anuntul aici...

http://www.bmwclub.ro/forums/topic/103445-vand-bmw-e34/ Uite aici un E34 frumos...

Tu nu dai nimic Poiyut , ci cel care o cumpara , ce e nasol ca s-ar putea sa se deprecieze masinile inmatriculate inainte de 2007.

Pai si tot nu e discriminare ,ca nu te obliga nimeni sa o cumperi... Dovada platii e cam greu de facut daca s-au mai schimbat propietari intre timp ..

Pai nu poti tu ca vanzator sa dai in judecata pentru ca nu tu platesti , ci cel care o cumpara , asa ca nu e nicio discriminare. Ce sunt eu curios e cum iti dai seama daca o masina are sau nu taxa platita , cand te duci sa o cumperi din targ ???

Orice calcule ai face , pretul la pompa e mult prea mare pentru salariile din Romania.A ajuns produs de lux benzina , si totul se datoreaza intrarii in UE...

Baga niste poze ceva sa vedem despre ce e vorba.Culoara verde nu stiu cat de bine arata pe E60 , nu prea am vazut..

Mardare e samsar , are parc auto pe varianta.Poti sa mai scazi cate un an la anii de fabricatie , are masini manarite in general..

Eu am citit pe undeva ca are undeva peste 550 cp , probabil ca nu s-au decis inca ) .

Da-i la M acolo si e BMW M5 Limousine...dai pe Preise jos acolo si iti da un pdf cu preturi si optiuni.Sau daca esti cu engleza intra pe BMW UK mai bine , doar ca sunt preturile in lire.

Se pare ca unii lupi moralisti aproba schimbarea ... http://www.promotor.ro/masini-noi/opinii/masinile-vitezomanilor-sa-se-confiste-ma-sustii-8639912

Intra pe BMW.de si il poti configura. Pleaca de la 100.000 euro si ce e interesant , pentru niste sume modice poti sa faci cateva cursuri de condus pe zapada , gheata sau circuit .

E53 nu mi-a placut , bine am mers o singura data cu el.E facut pe platforma de E39 , interiorul e cam invechit si cam ingramadit , desi masina pare mare pe afara.Daca e E70 e alta mancare de peste...

Poate sa fie si limp , tot cam asa se manifesta...pune-o pe tester.

Asa te plictisesti si de 325/328i , cel mai bine parerea mea e sa pleci de la un 318i si dupa ce te plictisesti de el sa treci la altceva cu timpul..putere o sa tot vrei din ce in ce mai multa.