florin83

cu ce telefon sunt facute pozele ca ies bine..

inca n-a gasit pe google ce e ala VIN si crede ca-l injuri :blink:

macar despre m5 mai stii cate ceva.. adevaru e ca gasesti mai usor informatii pe net despre m5 e60 decat despre m3 e30, mai ales cabrio care au fost facute ~800 bucati :blink:

asta n-o observasem :blink: hai zi-ne ceva de m5.. de care e? manual sau automat?

:blink: adica in elvetia i-au pus 4 prezoane (ceea ce nu prea se poate ca ambele punti ale unui m3 sunt diferite de cele de pe un e30 normal), i-au scos decapotarea electrica sa-i puna manuala, i-au pus cromline, etc..? :) ps: nu vrei sa ne preziniti m5-ul? :)

http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?showtopic=22663

lol

sah mat!! m3-ul e30 are 5 prezoane!! la m3 cabrio decapotarea era electrica standard!!! :blink:

mda.. chiar ca penibil.. nici macar nu a stiut ca ala din poze nu e m3 ci un e30 cabrio care se vrea sa fie m3 -m3-ul cabrio n-are faruri fara lupa (pe coupe au fost toate tipurile de faruri: fara lupa, cu lupa simple si cu lupa cu smile), -toate m3-urile e30 au avut shadowline nu cromline cum are asta -m3-ul are bara fata din plastic nu din metal cum e asta -de spoilere nu mai zic ca n-au nici o treaba cu cele de m3 -aripile desi sunt umflate in genul celor de la m3, dar nu sunt la fel.. -usile nu sunt de m3 sa nu mai zic de roti (cum zicea si cineva mai sus). mi-e tare greu sa cred ca jantele astea kesin sunt in fabricatie din 96.. :blink:

cateva intrebari despre m3-ul e30 am: -pe cat sunt jantele si cate prezoane? -cati cai avea? -decapotarea era manuala sau electrica?

nu e cumva grasimea pe stergatoare?

offtopic: si eu il frecventez :)

sper ca varul tau nu e userul gtk te aici :blink:

ai pus-o pe dyno sau ai estimat tu?

de unde 230 cai? :blink: PS: filtru de aer sport si tobe :)

eu cred ca o sa intre bine :blink: asta e m54, pe e36 au fost m50/m52, care sunt destul de asemantoare (fizic) problema e cu trecutul in acte, cu franele, cu suspensia, cu diferentialul, etc..

daca nu stiti care e siguranta pt o chestie de ce nu le verificati pe toate? :blink: nu strica o verificare..

si ce te face sa crezi ca ajunge in treapta a 5-a la turatia maxima? de ex a mea ia 220/7000rpm in a 4-a si in a 5-a ia 230 la ~5500rpm, care este si viteza maxima..

e aspirat.. dar oricum.. bmw - 4L - 420 cai... mercedes - 6.2l - 450cai :blink:

la ce sunt bune in afara de linie dreapta?

la multe masini se aude sunetul ala cand lucreaza suspensia cu frana de mana trasa.. asta nu inseaman ca sunt dusi sabotii..

stiam un e32 cu motor m60 de 3l din 92 si era motorul original.. :blink: later edit: http://www.bmwinfo.com/27280.html

trebuie sa ai niste rotite albe la fiecare far..

si eu am auzit asta.. ca m70-ul ar fi facut din 2 motoare m20b25 "lipite" :blink:

dar de ce nu te duci inapoi la aia? :blink: