florin83

cutie, diferential...

Race: 7000 ture (nu are limitare) - a 1-a si a 2-a ca la restul nu mai e cazul.. mai mult pt timpu castigat intre schimbarile de trepte, ca de tras nu prea prea mai trage cine stie ce peste 6500.. Sport: 4000-6000 Normal: 2000-2500.. de cand am facut chiptuning a crescut cuplu putin (asta se simte, puterea nu prea :blink:) si e disponibil de mult mai jos..

si obligatoriu sa-i faci geometria dupa ce le schimbi.

single test - m3 e46 - braking

eu stiu 2.. si nu sunt M-uri :blink:

scoate-le pe toate si vezi care e arsa :blink:

asta mi-a zis-o si instructorul de la scoala de soferi si nu cred ca de la Tiff o stia :blink: :)

aceiasi problema am avut-o si eu.. a fost de la piesa nr 2 din linkul de mai sus.. are niste tepi care se tocesc.. se inlocuieste cu totul piesa aia..

o sa te coste manopera mai mult :blink:

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/B-M-Short-S...bayphotohosting

adica flansa de amortizor.. vezi si pivotii..

E30-urile de pana in 87 (cele fara facelift) au avut stopuri asa: iar cele cu facelift asa:

mi-am dat seama :) aproape? :blink: mie mi se pare mai eficienta metoda clasica.. lasi busonul desfacut 10min si se scurge chiar tot..

care e avantajul schimbarii prin aspirare? :blink:

:blink: :)

daca sunt momente cand nu merge deloc ventilatia(desi arata ca ar merge), momente cand merge perfect, tot piesa cu tepi e stricata?

ar da bine cu niste neoane astea :blink:

E30 325ix 171 cai

un M3 E30 e de pe la 10.000E in sus.. in state e normal sa fie mai scumpe pt ca sunt mai rare.. nu a existat m3 e30 cu volan pe dreapta!!

ma refeream la asta:

parca mai era un topic despre ce masini avem :blink:

unge discul si placa :) :) lasand gluma la o parte..problema este rulmentul schimba-l imediat! am patit-o si eu, am zis las ca mai merge putin si cand am ajuns sa-l schimb era si discul facut franjuri (se sparsese rulmentul si stricase si coronita de la disc - intrase prin ea) => tot kitul de ambreiaj schimbat. :blink:

mda, e f. periculoasa bordura aia..

mergi la un electrician ca nu e cine stie ce inginerie.. aa.. cumpara-ti butoane originale de e36

dar aia de la bavaria nu stiu care e?