sos

am rezolvat si eu peorblema. era vorba de cateva numere cu niste carcatere aiurea pe care le-am sters si salvat din nou in telefon dupa care a mers totul ok.nokia n95, n73, samsung e900, d880 toate descarca agenda ok.

am urmat pasii descrisi de valtheval si am reusit descarcarea partiala a agendei. ce e foarte ciudat e ca imi descarca doar contactele de la R in jos. ori de cate ori am incercat e la fel. are cineva ceva noutati?

eu nu sunt adeptul jantelor negre chiar daca masina e neagra. pun niste poze cu e60 negre si jante care imi plac. poate ne zice cristi.md si ce modele sunt, daca tot e in febra jantelor si daca cumva le stie. eu urma sa le caut, dar nu am avut timp ...

te referi la modulul ACM ... dar deja exista module aftermarket ... care iti ofera mai multe posibilitati de a conecta aparatura ... se integreaza perfect in idrive si costa si mai putin ... uite un ex: http://www.xcarlink.co.uk/product.php?prod...t=16&page=1

cum s-a mai spus, oglinzile incalzite sunt foarte utile iarna pentru gheata. sau daca ai de facut un drum lung pe ceata, ai sa vezi ca iti aburesc oglinzile in cativa km, desi le tot stergi. de foarte multe ori am parcurs sute de km pe ceata, nu neaparat densa, si oglinzile mele erau mate. injuram ca nu am oglinzi incalzite. plus ca pe ploaie, cu oglinzi fara incalzire nu ai sa vezi chiar nimic. daca cel din spate nu are luminile aprinse nici nu ai sa stii ca e acolo. chiar si cu acele picaturi pe geam, se vede mult mai bine daca oglinzile sunt uscate. asadar eu zic ca sunt mult mai multe argumente pro decat contra. nu poti sa spui ca sunt inutile pentru ca te-ai enervat tu pe stropii de pe geam ... ele isi fac treaba foarte bine.

hm ... se pare ca galeria are ceva probleme. nu am apucat sa ma uit bine la ea inca ... fiind ocupat sa rezolv evacuarea. am facut doar o poza ... se pare ca una din clapete e crepata, sau cel putin invelisul de cauciuc rupt. am sa ma uit maine mai exact ce e ... poate ca asta o sa o schimb totusi cu totul ...

la active steering ti se aprinde in bord cand pui contactul un volan cu un "!" langa el ... dynamic drive ... stiu de existenta unei "cutii" in zona puntii spate ... dar mai bine las pe altcineva sa dea detalii.

e39 525d stiu ca are chiar si e46 320d. de la un 320d 2003 a scos una un prieten acum doua saptamani. ii era blocata pe traseu. mai avea putin ... mi-au si aratat diferenta intre ele ... cele vechi sunt ca niste foite doar, pe cand astea sunt mult mai groase si bine prinse de acea tija ...

oare nu exista retrofit active steering? :) ... cand am luat-o am fost orbit de pachetul aerodinamic ... am renuntat la una mult mai dotata care nu avea pachet m ...

yeap , right :) sunt un must have !!! am vazut si eu ce inseamna sa nu le ai , dupa ce am schimbat placutele de frana mi-a aparut o eroare la active steering si dynamic drive , am resetat-o ziua urmatoare dar sincer 1 zi fara aceste sisteme mi s-a parut o vesnicie :) dupa resetare , reinitializare , am revenit la normal :) good active steering da o anumita finete masinii. a mea mi se pare acum o bruta ... am discutat si legat de acele clapete cu doua persoane diferite, amandoi specialisti. ambii mi-au zis doua lucruri. - clapetele la e60 nu mai sunt ca si la vechile modele ... sunt mult mai bine lucrate si mai sanatoase. riscul de a se desprinde e mult mai mic. - daca prin absurd s-ar desprinde o clapeta ... traseul e in asa fel facut incat va ramane blocata si nu va ajunge la pistoane. chiar nu m-am suparat ... accept orice parere ca doar de asta m-am inscris pe forum ;)

da, stiu ce vrei sa spui. probleme astea nu au aparut acum la masina. le am de ceva timp si am cerut foarte multe sfaturi inainte sa ma apuc de treaba. am vazut exemplu de galerie de admisie care dadea ulei afara si in urma curatarii, schimbarii garniturilor si a filtrului epurator nu mai pierde nici un gram de ulei. e vorba de galeria de la masina de care vorbeam mai sus. de ce sa arunc acea galerie daca nu e defecta? merita cel putin sa incerc. daca nu va tine voi lua una noua. galeria de evacuare la fel ... se sudeaza in prostie galerii de e60 in locul unde am sudat-o. la fel ... merita sa incerc. am si garantie pe lucrare ... stiu ca nu e cea mai sigura solutie, dar nici nu e o piesa critica care sa ma lase cu masina in drum. nu am facut-o la un colt de strada sau cine stie ce atelier. daca se va defecta din nou ... iau alta. stiu ca specialistii din reprezentanta recomanda piese noi, la fel cum m-au pus sa schimb ambele brate fata la vechea masina, desi se puteau schimba doar doua bucse ... am sa schimb piesele doar daca nu sunt bune si nu pot fi reparate ... specific romanesc ... dar asta e. mai rau o sa imi para ca nu am incercat sa reprar. da, am sa ma interesez. ar fi o idee ... cam toata lumea cu care am discutat isi pune intrebarea asta ...

galeria de evacuare s-a sudat foarte frumos ... baietii de la service-ul respectiv erau familiarizati cu asa ceva. au zis ca sudeaza galerii de e60 in prostie. au si facut o treaba buna ce-i drept. intre timp m-am dat cu un e60 cu active steering. era sa il lovesc de doua ori din cauza directiei. dar dupa ce m-am obisnuit a devenit o placere pentru a-l conduce. respectivul e60 avea navi profesional cu update de soft destul de apropiat de ultima versiune. era o diferenta chiar mare intre acela si cel pe care il am eu ... business. acum regret ca nu am aceste doua optiuni pe masina.

sunt jantele standard de pe m5 si se fabrica doar pe 19 pe original. pe 18 sau alte dimensiuni exista doar replici. http://www.e60.net/information/options/wheels/style166/

la e60 e tabla. nu s-au mai fabricat din fonta. de aici si "boala" la e60 la galeria de evacuare.

eu am schimbat placutele fara sa schimb senzorul. am resetat senzorul din idrive si e ok, 40000 km. precizez ca senzorul s-a resetat corect de abia la a 3-a incercare.

poate asta o sa te convinga: http://www.autokarma.ro/catalog.php alege marca: bmw, model: 500,e60, tip caroserie: berlina, 4 usi -> rezultat : 520 i 2171 125 / 170 M54226S1 BENZINA 525 D 2497 120 / 163 M57256D1 DIESEL 525 D 2497 130 / 177 M57256D4 DIESEL 530 d 2993 160 / 218 N57306D2 DIESEL 535 d 2993 200 / 282 M57306D4 DIESEL varianta aceasta de motorizare pentru e60 exista si in cataloagele de piese auto.

vesti proaste dupa service, deocamdata la galeria de evacuare ... fisuri peste fisuri ... maine voi merge la o firma din cluj specializata pe evacuari pentru a incerca o sudura, daca nu ... una noua. tot maine voi acorda mai multa atentie si galeriei de admisie, pentru ca azi, in afara de a o da jos, nu am apucat mare lucru ...

eu am sa mi-l montez singur ... ca de obicei :)

am primit raspuns de la xcarlink. mi se par destul de seriosi. am sa fac comanda saptamana asta pentru interfata. momentan am cerut instructiuni legate de montaj. asta e ceea ce am primit:

multumesc pentru sfaturi si aprecieri. nu stiu daca o sa rezist tentatiei sa-i pun jante mai mari. astea mi se par mici acum. nu as vrea sa pun alte dimensiuni decat cele recomandate de producator. eu ma gandesc ca sa incerc. daca o sa vad ca masina are de suferit o sa trec inapoi la 18. oricum m-am invatat sa am mare grija de masina cand drumurile sunt o amenintare la starea ei tehnica.

nu am vorbit doar pentru ca asa am auzit : http://en.wikipedia.org/wiki/BMW_M47 ... poate e gresit. oricum pune un 318d langa un 320d 136cp si un 320d 150 cp. ai sa vezi ca ca doar cel de 150cp suna diferit. celelalte doua suna identic. daca am gresit ... my bad ! hai noroc !

marti sunt in service si o sa arunc o privire si eu la arcuri ...

o sa revin cu mai multe detalii atunci cand primesc raspuns de la englezoi si cand o sa am piesa. deocamdata nu am mai multe informatii decat cele ce le-a postat paulgsm si cele de pe site-ul englezesc.

pai asta ar fi interfata la care vom adauga ulterior dvd player, camera, navi, tv, etc ... e doar modulul de legatura cu celelalte aparate. produsul vine cu toate elementele pentru a fi montat. dupa ce avem asta incepe distractia. le-am trimis un mail celor din anglia sa mai imi dea cateva detalii. astept raspuns.

150 lire