scara_211084

Nu cumva ai montat aiurea rulmentul de presiune? Stiu pe cineva care asa a patit... Dupa parerea mea, trebuie verificat cilindrul de pe cutie, si daca nu sunt probleme acolo, eu zic sa dai jos cutia sa vezi despre ce e vorba... P.S.: Pana la urma a mers cu EWS comandat?

Radiatorul il pastrez pe cel de M44, l-am masurat si e la fel ca cel de 2.5, doar ca cel de 2.5 e fara AC. Am vazut topicul tau acum ceva vreme, ideea e daca nu cumva M50 se incinge mai tare decat motorul tau...si daca face fata electroventilatorul... As fi fost curios daca a facut cineva modificarea asta, exact pe M50 B25.... Mai asteptam pareri....

Salut! Am in plan un transplant de motor.Momentant am un M44 pe masina, si urmeaza sa pun un M50B25. In acest moment, pentru racire am electroventilator, M44 nu are vasco.Nu am avut niciodata probleme cu racirea, nici la mers in oras vara..indiferent cat de cald a fost. Ma gandesc ca in momentul in care voi pune M50, sa anulez vasco, si sa merg pe electroventilator. A mai facut cineva aceasta modificare? Multumesc anticipat pentru raspunsuri! Toate bune!

Salut! Am avut si eu aceeasi problema cu un E39 520d. Iti recomand sa il comanzi nou, se fabrica doar pe original. Nu ai garantie daca pui unul SH ca te va tine, pentru ca acolo e ceva presiune, de la turbo.... Toate bune!

Eu din cate stiam, diferenta de temperatura intre cele doua zone , poate fi de 5-10 grade. Cat despre senzorul din bara, ala nu are nici o treaba cu climatronicul.

Ma intereseaza doua bucati 245/40 r 17 in stare foarte buna.Daca ai asa ceva, spune-mi te rog data fabricatiei (DOT) si cati mm mai au. Sa nu aibe galme, petice, sau uzura inegala. Multumesc!

Eu am schimbat boxele alea de la picioare cu unele Alpine, de 13, pe spate am diff-urile originale NOKIA, si in portbagaj un subw Alpine de 500 RMS, amplificat corespunzator...player am un DVD Panasonic , si pot spune ca se aude chiar foarte bine. Mai am un amplif Magnat, pe 4 iesiri, si in viitor e in plan sa schimb toate 4 diffurile, si sa le amplific. Munca multa a fost cu numarul, sa il fac sa nu mai zornaie... Intr-adevar e destul de bine antifonat E36, un subw mai mic nu cred ca ar fi eficient....

Cati milimetri coboara masina? Ti-am trimis si un PM...Astept raspuns de la tine! O seara buna!

Nu cred ca il intereseaza un compresor , pentru ca nu gaseste rola CUSTOM.Si unde-i smecheria??Degeaba daca are pierderi de putere din cauza rolelor... Omul vrea turbo, de-ala de pe ebay...

Suuus!

In cremaliera de la usa este un contact, acelasi contcat ce aprinde si plafonierele. Bagati degetul in cremaliera, si vedeti cum functioneaza...e un butonas mic, negru.

Se poate inchide!

Din cate am inteles eu , la powerflex nu ai nevoie de presa, pentru ca ele se "umfla" in momentul in care introduci miezul ala mov....Deci nu au cum sa fie deteriorate... Gresesc, remus?

Coupe-ul meu din 97 nu are probleme de genul asta. Iti pot spune sigur, ca la EOS, intr-adevar intra apa, dar nu pe la geam, ci pe la mecanismul de decapotare... Sa lasam insa posesorii de coupe-uri sa ne spuna daca au sau nu aceasta problema cu E92.

Nu ma ajuta 205.... vreau 225/45 r17 pentru fata si 245/40 r17 pentru spate. Multumesc !

Daca pui jante pe 15, cu cauciucuri cu talon mai mare, creste confortul, cu toate ca ai suspensie sport. Iti spun din experienta...si eu am jante pe 17 , de vara, si pe 15 de iarna....nu mai e asa rigida cu cele de iarna, pe 15.... Si referitor la "frecus" =)) mie nu imi atinge nici cu 235/45/17..problema ori e la ET, ori ceva dereglat la directie.... Ai vazut ce aiurea sunt coupe-urile astea cu suspensie sport si scaune recaro, nu ?

Cumpar 2 cauciucuri 225/45/r 17 si 2 cauciucuri 245/40/r17. Ma intereseaza cauciucuri in stare buna, fara defecte, fara galme, cat mai noi, si profil de vara. Astept oferte fie aici, in topic, pe PM, sau mail catalin.chirita@cllicknet.ro, YM: scara_211084. Multumesc!

Si eu am statie, dar nu stiu unde sa o montez...eu nu am cotiera, si o tin in consola aia dintre canapele, iar antena o tin pe portbagaj, cablul il trag pe lanaga spatarul de la canapeaua spate...e vorba de un e36.

Asa mi-au spus si mie ca e joc in diferential....tine cu o mana de capatul planetarei unde iese din diferential, si cu cealalta mana de celalalt capat al planetarei si vezi unde e jocul exact...Iti dau un sfat din prisma unuia patit...Nu merge pe ideea preconceputa , ca planetarele la BMW nu se uzeaza...am auzit ideea asta la multi oameni, dar uite ca la mine nu s-a aplicat. Eu inainte de a schimba diff-ul , am cerut parerea a 3 mecanici...toti au zis ca e diff-ul...si uite ca nu au avut dreptate...

Zgomotul in partea din spate poate sa apara si de la planetare...La mine se aude cand o bruschez un pic, sau cand schimb sensul....marsarier-treapta intai...prima oara am crezut ca e grupul, drept urmare am luat de aici de pe forum alt grup...in momentul cand am dat diff-ul jos, am invartit un pic de planetare...si surpriza...acelasi zgomot... Asadar, verifica si planetarele, capatul articulat dinspre roata mai exact....

Nu am sigur culoarea asta..ele sunt gri... Doar daca vrei sa le iei si sa le vopsesti pe urma... Toate bune!

Aha..alea le am in stare f buna... Cand aflu culoarea, te anunt, si vorbim....parca e ceva cu diamond sau diamant... Toate bune..

Nu stiu sa-ti spun...am sa ma uit cand ajung la masina si iti spun.... Ce piese te intereseaza anume, ca sa vad si in ce stare sunt....usa fata stanga si aripa fata stanga si capota s-au vandut, aripa fata dreapta stiam ca are ceva rugina... Toate bune!

Hmm...farurile cu lupa sunt ca cele din pozele de la inceputul topicului, adica , pe faza scurta, au o lentila, o lupa, la cele fara lupa, se vede direct becul...

Eu am luat de la Brandex (pe CASCO) si arata foarte bine...Si sa stiti ca-s de mare efect proiectoarele alea smoked...Toate elementele sunt ok ca si calitate, sunt bine finisate, se imbina ok, nu sunt probleme. Despre pret, eu nu am ce sa zic ca nu am platit eu....