mcliviu

Salut Dan, Inca nu am primit filtrul K&N. Ramasese pe azi. merci!

Salut. Prin ce zona in Bucuresti? M-ar interesa pe mine. Merci!

Felicitari initiatorului. Sunt in proces de selectie a unor anvelope noi pentru masina mea. Foarte util!

Te rog PM cu detaliile de plata. Ulei vreau 5w30. Merci!

Salut Dan, VIN CR27498, ulei si filtre pentru revizie (fara filtrele de polen), doar OE. Si un termen de livrare pentru Bucuresti, merci! Thx!

Merci frumos. Ma gandeam eu...

salut, jantele sunt oem sau replica? merg pe e60?

Daca vei da o cautare, vei gasi ff multe detali. Mai ales despre motor.

cred ca e obligatoriu sa pui diferite fata/spate. Frumoase jantele, tot caut si eu unele in stare buna.

salut, poti da mai multe detalii despre anvelopele de pe jantele style 244 (dot, profil ramas, marca)? Merci!

Salut, Poti sa postezi aici ce dot sunt anvelopele si cam cati mm mai au? Sa inteleg ca raspunsurile la intrebari le-ai dat pe privat? Merci!

in ce stare sunt anvelopele?

Problemele cu fluctuatia turatiei le-ai rezolvat? Am vazut ca ai cautat de cumparat si turbine.

Foarte misto masina! Spor la vanzare.

salut. mai este de actualitate?

A mea (E60 525, 2005) face la fel, si cred ca e normal avand in vedere ca turatia creste cu fix 100 rpm (de la 700 la 800).

Daca nu ti-ai luat inca, poate te tenteaza a mea. Eu cochetez cu ideea de a-mi lua un break, ceva din 2009-2010, un E61. Masina nu e scoasa la vanzare. Topicul masinii mele e aici http://www.bmwclub.r...mcliviu__st__20, masina am luat-o tot de pe forum, de la valtherval, deci ai "istoric" chiar pe forum. Acum am aprox 159.000, iti dau mai multe detalii daca te intereseaza.

Se mai raspunde pe topic?

Salut, Mai este de actualitate? TI-am trimis un PM.

Ford Fiesta 1.4 sau 1.6 tdci. Foarte fiabila, consum mic.Evita motoare pe benzina aspirate de litraj mic.

anvelopele in ce stare sunt?

Cum ziceam, intai tester, apoi vezi despre ce e vorba. Vezi ca sunt destul de multi colegi priceputi la mecanica pe forum. Cu siguranta nu iti vei rezolva problema fara sa treci prin service. Daca e cazul de injectoare, sunt multe firme care se ocupa.

zici ca e facuta in photoshop. :-))

La mine s-a rezolvat prin curatarea injectorului. Acum totul este in regula.

Testul il poti face (cred) pe orice tester unde vezi valorile injectoarelor. Eu am dus masina la un amic care detine si un service. Am vb cu el la telefon acum 1 h si mi-a zis ca problema s-a rezolvat. El s-a ocupat de desfacerea celui cu valori anormale si curatarea lui. In aprox 2 ore o sa ridic masina, si o sa mai vad si pe tester cum e la rece. Baieti care presteaza servicii de testare si care se pricep gasesti si aici pe forum, la o simpla cautare, daca vrei neaparat te trimit la amicul meu.