mcliviu

Hai sa scriu si eu experienta cu Robert. Prima data cand am mers la el pentru o revizie, mecanicul lui mi-a pus filtrul de motorina invers. Da, acel filtru de motorina cu sageata pentru sens, motiv pentru care cand am dat cheie la el in garaj sa plec am facut balta acolo.... S-a scuzat si mi-a spus ca o sa imi faca ceva gratis: mi-a remediat un fir interupt de la becul din portbagaj. La inscriptionarea oglinzilor, aveam pe partea dreapta o oglinda heliomata crapata (dar utilizabila), pe care cand mi-a scos-o (Robert personal) mi-a scapat-o pe jos si a facut-o bucati. Daca nu eram acolo nu ar fi recunoscut; a zis ca oricum era sparta, si cam asa era. Cand a cazut oglinda in incercarea de a o prinde a ricosat in usa si a lasat un f mic semn care a iesit la polish. Am schimbat la Robert ambele termostate (dupa ce tocmai inlocuiesem antigelul tot la el). Cand a completat (evident, nu el) nu a verificat nimeni nivelul, motiv pentru care am primit eroare in bord. Masina nu pierde/nu pierdea antigel. Am completat si de atunci e ok. Ultima experienta a fost cand am pus un aux in la el. Am facut 2 drumuri acolo pentru ca probabil I-a fost dificil sa citeasca pdf-ul cu instructiunile, asa ca a demontat de doua ori. Aveam pe telefon fisierul si l-am facut impreuna. De ce nu mai merg la Robert: 1. nu mai lucreaza el. Probabil e un bun mecanic (scolit pe masinile noastre, dar nu mai conteaza), dar din punctul meu de vedere, el nu e pasionat, pentru el e un business. Si pentru asta si-a angajat oameni, iar oamenii lucreaza prost si neglijent, pentru ca nu sunt direct interesati. 2. se baga in lucruri care ii depasesc competentele (codari, etc). Vezi experienta colegului care isi facuse upgrade la LCI, sau altele (Pole). Cred ca daca ramanea strict pe mecanica, si isi facea colaborari cu cine trebuia, rezultatul era mult mai bun pentru el. Probabil nu si cifra de afaceri, but hell, nu poti sa le ai pe toate. 3. Nu ii place sa recunoasca atunci cand greseste, dar ii critica pe altii pentru chestii pe care si el le face. Apropos de asta, nu am primit niciodata de la Robert bon fiscal pentru lucrari. Asta trebuie sa se intampla FARA sa ceara clientul. In schimb, Robert este foarte vocal cand vine vorba de altii. Am povestit nu pentru ca as avea vreo pretentie de la Robert (chiar nu am!), ci pentru a completa si eu cu experienta personala. Eu am decis sa nu mai merg la el, primul motiv fiind acela de la punctul 1.

S-a vandut? Am vazut-o pe autovit cu 100k mai "tanara" si cu 2k mai scumpa.

8 litri.

Salut Dan. Te rog trimite-mi si mie piesele. Ulei cat intra exact? Mai am de la ultima revizie cam 700ml din ultimul bidon. Ulei vreau 5w30, adresa ti-o comunic pe privat. Merci!

Daca n-as avea inca 2 seturi de iarna sa mor ca le-as lua eu, sa am si de iarna la fel. :-)

Omul a postat sa ne anunte ca o sa puna ulei; doar incerca sa gaseasca mai multi adepti care sa ii sustina ideea, sau sa vada daca mai sunt si altii care au incercat deja. Eu i-as recomanda sa cumpere un diesel cu motor mai mic, pentru oras, si scoate de-acolo diferenta de pret. Oricum, daca insisti, sa ne anunti cum decurg lucrurile. Have fun!

Este cunoscut faptul ca uleiul vegetal poate fi folosit la motoarele diesel, nu e ca si cum ar fi vreo descoperire epocala. Exista o multime de link-uri pe internet, chiar si top gear a facut astfel de experimente. Cred ca mai important este care sunt efectele pe termen lung. Imi amintesc ca pe vremea comunistilor, batrana dacie functiona cu diluant...

Salut, Te rog preturi pentru revizie completa cu consumabile OE: CR27498. Merci!

Cum ar fi daca userul ar fi de fapt gagica din poza. Eeee?

Salut. E topic cu aceasta problema. Poate il muta un moderator acolo. Merci!

Merci! Am vorbit si cu Cosmin. O sa ma uit la ea dupa amiaza.

Salut. Am constatat azi ca am aceeasi problema. Pe unde este valva asta si cum o pot desface? Merci!

De unde esti (de pe aplicatia mobila nu se vede locatia)?

Mai precis, piesele OE sunt trecute printr-un proces de verificare a calitatii mai riguros.

Te rog pe PM pret total. Pentru livrare o sa iti raspund la mesaj.

Salut. Stii daca pot fi puse pe e60, jante style 135? Eu m-am uitat si nu regasesc 225 pe 18. Thx!

Vreau oe. Merci!

Salut,Ramane ulei 5w40 7LAntigel - 3 bidoane OEfiltru ulei MANN 1 buc legat de vasul de expansiune, nu exista OE? Inteleg ca sunt proaste si crapa relativ repede. Asa e?

Care este pretul pentru uleiul BMW long life, ca ai omis sa il scrii. Sau ce ulei OE recomanda BMW?

Bugetul e mic pentru lci si rulajul pe care il vrei. Spor!

Salut, Pentru Bmw E46 320 Ci, vin: JV70046 Vas expansiune antigel: 17117573781 5 litri antigel BMW Ulei BMW echivalent CASTROL EDGE 0W-30 (7 litri) filtru ulei Pentru e60, cr27498 filtru motorina OE Merci!

Asa ceva... Am ras cu lacrimi; si eu mai fac de-astea (crize de nervi) dar in general reusesc sa imi stapanesc furia, mai ales cand sunt cu familia :-))). E bine de stiut totusi ca se deformeaza usor. Bine ca ai rezolvat!

Ok. Citisem ca motoarele mai noi (nu e cazul la mine) au regim de functionare normal mai spre 100 pentru o eficienta mai buna... Thx!

Salut, Azi am remarcat intamplator (verific din cand in cand in meniul ascuns) ca temperatura la mine variaza intre 90 si 97 grade la mers prin oras, dupa un drum de aprox 15 km. La ralanti, stationat, am vazut ca ventilatorul porneste pe la 95 de grade. Masina este E60 525D, din 2005. E normal? Desi poate e irelevant acum, termostatele le-am schimbat in primavara cu unele OE, cand nu ajungea apa la 90.

Ce-am mai cautat jante modelul asta, in mintile lor.... :-( vrei tot pe 18, dar mai ieftine, sau alte dimensiuni? Pe e60 nu merg puse cu anvelopele pe care le ai acum. In plus, style 124 e in 2 dimensiuni. Tu le ai pe toate 4 la fel?