Popescu 76

se poate intari amortizoare,custom.Gasisem pe cineva cu vreo 2ani in urma,schimba tot din amortizor si le face dure cat vrei de tari. Poate face foarte dure gen race,ptr macadam. Pretu mi se paruse cam mare 150 lei bucata (ii trimiteam amortizoarele mele prin curier ),sunt cam chitros si nu am avut sange in instalatie,asa ca pusesem amortizoare noi sachs pe gaz la peugeot. am gasit Codescu,com Rosu,If https://m.farcebook.com/profile.php?id=708971195912336&__tn__=C-R 0744869963 auzisem de bine pe la cineva de pe forumul peugeotclub,pe pm. poti sa mai pui bride sau coliere pe arcuri,mai strangi niste spire,am vazut pe alt forum,varianta de buget facuta de cineva.O faci mai rigida,coboara garda la sol putin )

aici noi cum arata https://www.pieseauto.ro/arcuri-auto/bmw/seria-3-e90/set-arcuri-suspensie-sport-eibach-bmw-seria-3-e90-1451507745.html?ssk=9dec2924b10fe642c6381aba59f90630 gasesti mai ieftin sh pe olx are noi in Oradea pe olx, mai ieftin https://m.olx.ro/d/oferta/arcuri-eibach-sportline-bmw-3-e90-323i-325i-328i-330i-316d-318d-IDcq2xd.html

arcuri Eibach Pro, rosii. Iti da drop de 40mm, sunt tari pe amortizoarele masinii.

ia passat b8, motorul bi tdi și cutie de viteze DQ500. Portbagaj mare 650 L

da, e foarte tare 55 grade. Am mai băut absint verde, cumpărat de mine din aeroport in Franța . Tot peste 50 grade, ardea il beam cate puțin în pahar. Palinca imi aduce de prune de 40 grade de la el de la tara un vecin.

alternator boboc, releu foarte bun. bateria se consuma dimineața, trage mult curent bujiile incandescente cu releul mai consuma si caloriferul electric cu releele, de încălzire din bord. Pe frig e teroare pentru baterii. Io am luat la sf lui Octombrie baterie noua Rombat Champion 80ah 780a. La sfert de cheie pornește motorul. Și eu circul puțin 2km pe zi pana la serviciu. Dupa 2 săptămâni cazuse la 12,4v jos de pe mașină și pusa pe un redresor de pe timpul lui Ceaușescu, din comert 6-12v cu un bec rosu care se aprinde când e încărcat bateria. In 6 ore a decuplat, era incarcata bateria. După repaus 12,85v

motorul sa il iei complet, face toti banii. Si grupul spate cu cardan cu tot initiator, scuze de offtopic, dar masina e ff rara, nu prea se gĂŁsește. Spor la vânzare.

la mine a scos la un service auto de cartier. Nu am ĂŽnțeles de ce a tinut sa imi dea jos spoilerul si farul. Zicea ca altfel nu are el loc de desfacut. Mi-a luat ceva la manopera. Aveam de inlocuit fulia de la alternator. A zis ca nu o ĂŽnlocuiește pe mașinĂŁ, ca prinde alternatoru in menghina. L-am lĂŁsat sa ĂŽși facĂŁ treaba. Nu m-a lĂŁsat sa stau lângĂŁ mașina, a zis ca sa vad din strada, nu am voie lângĂŁ mașina

alea nu sta mai deloc,multi sta la coltu strazii cu motorul pornit si asculta muzica,sta cu urechile pe statie si cu ochii pe aplicatia taxi de pe telefon. Se stie de pe vremea lui Ceausescu ca taxiurile Dacia 1300 cele mai uzate ) , greu de vandut,toata lumea fugea de ele in talcioc sambata si duminica.

da,asa e se schimba pivotul de la furca (o parte e alba din teflon intra in furca,cealalta din fier rotunda cu caneluri intra in carcasa de ambreiaj presat cu mana. Pui acolo putina vaselina speciala de ambreiaj Skf sau ce vine pliculetul de vaselina in kit ! Stie mecanicul ce are de facut Bafta!

da,de obicei service-ul coasta de est (Miron Valeriu-cel mai bun mecanic al lor din service -vezi ca au seriale saptamanale pe youtube din service cu lucrarile de reparatii sa iti faci o idee despre ei),schimba volanta masa dubla + kitul de ambreiaj cu rulmentul de ambreiaj. Bafta!

Bun, de obicei vânzătorul tepar și marlan de pe olx nu trimite prin curier, am pățit și eu cu cineva de pe olx, vindea un catalizator nou nefolosit suspect de ieftin pentru F10. De al dracu ce era, avuse tupeu cica sa ii pun lui banii înainte toti pe card-valoarea catalizatorului+costul transportului prin curier. I-am zis ca nu m-am născut ieri și nici prostul lui nu sunt, ca să ma lase el sportiv in parcare cu ochii în soare și cu banii luați. Nu mi-a mai răspuns. Vezi ca găsești jante pe 14 la dezmembrări sau unde se vând multe cauciucuri sh și jante sh. Erau preturi bune la sf lui Octombrie când am cumpărat eu jante pe 17 și cauciucuri de iarna aproape noi.

pai de ce nu iei Skoda Superb 3, 280cp? E spațioasĂŁ, portbagaj mare. Are navigație auto Ce sa vrei mai mult.

e poziția nasoala de dat jos alternatorul. accesul la cele doua șuruburi e nașpa legat de bormașina de gĂŁurit, trebuie sa ai baza in maini, sa tii fix, ca altfel o ia in toate pĂŁrțile

incearca sa o incalzesti putin cu lampa de gaz, pune inainte spray wd40 si lasa sa actioneze.

luk am auzit si eu de la mecanic ca este oe bmw pe F10. Confirm ce spune bimmer90f30.

https://m.olx.ro/d/oferta/mercedes-e320-cdi-3-0-v6-IDfAx1R.html modelul asta imi place 3,0v6 dacĂŁ as avea bani l-as cumpara pentru mine și as vinde masina mea de la semnĂŁtura

uite aici Dom'Nico de vânzare În Oradea palinca de bihor https://m.farcebook.com/pg/Palinca-de-Bihor-1971335746289163/posts/ si https://www.viostel.ro/tarie-de-bihor-rieni-pere-500ml-p374.html Bafta!

La mulți ani Nicolae! Sper ca ți-ai luat sa bei Palinca de Bihor, de 40grade.Esti din Oradea. Rieni mĂŁcar, de 500ml, de Prune sau Pere! ) Bafta! Si ma bucur ca nu ai ceva grav la masina. MĂŁsoarĂŁ incarcarea, sa nu te fi lasat releul regulator de tensiune de pe alternator

masina nu se repara gratis pe forum. Iti trebuie bani pentru piese și manopera de înlocuit , nu crezi?

aduci mecanicu acasa in parcare,sa vina cu trusa de scule si sdv-ul pentru presat arcurile de la supape.Atata ii trebuie. Manopera nu e scumpa absolut deloc ! Bafta!

kitul de ambreiaj Luk,cu tot cu rulmentul de presiune ,sa le inlocuiesti.

simeringurile de supape sarite sau uzate. Mergi fuguta la mecanic sa ti le schimbe direct pe chiulasa cu sdv-ul de scos arcul supapei pe motor.Nu se desface chiulasa de pe blocul motor,nu e nevoie!

Passat Variant B8, 4motion BiTdi DCC portbagaj 650 litri, sa te oprești la el! Părere personala motorul de 2,0 cutia DQ500 state of art, indestructibila, ca de tanc

la ce zici acolo, etrier infranat din cauza culiselor de etrieri. Nu costa scump piesele și nici manopera. Vine în kit 2 culise de otel, 2 burdufe de cauciuc,2 șuruburi cu pasta blocare albastra, vaselina într-un plic. In 10 min de etrier, este gata. Cu tot cu curatatul vaselinei vechi in portetrier.