Popescu 76

mai ai topic deschis aici și ti s-a răspuns http://www.bmwclub.ro/forums/topic/192626-sunet-ciudat-franare/page__pid__2551881#entry2551881 Cate topicuri mai deschizi pe acelasi subiect? Citește regulamentul. http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?app=forums&module=extras&section=boardrules incarca filme pe YouTube.com sau imgur. com și pune link-ul pe topic

poate fi zgomot de la culisele de la etrieri. Ti-a inlocuit culisele și burdufele mici din portetrier, când ti-a pus discuri de frana +placute noi? Nu e deloc scump acel kit. Puteau comanda Trw sau oe bmw.

care filmulet? poate fi zgomot de la rulmentul din butucul rotii.

mergi la mecanic auto sau service auto remorcat la sufa și pune masina pe tester. Sau adu mecanicul la tine acasĂŁ ĂŽn parcare la masina. Revino și spune codurile de la erorile stocate.

nu se rupe logan berlina asa de ușor, e foarte rezistent berlina! A mai încercat unul din Timișoara cu un Oltcit Club 11r alb, ii taiase tavanul și stalpii(il facuse cabrio) , a mers cu el pe camp, zicea ca vroia sa il rupa in doua și nu a reușit. S-a imbatat și de oftica l-a dezmembrat in fata căminului din Timișoara și l-a vândut pe bucăți pe internet. Cauta ca era scris în 2006 pe un forum pe internet povestea Iov David mai nebun de fel, TM09JNX!

ontopic : bimmer tata, ce era nașpa conceput la motorul ala de Warzawa de 2,1 era cutia de viteze prost etajata, 3 trepte de viteza, maxim 95km/h Urla microbuzul ala in turație de zici ca il apucase cineva de oua. Zero antifonare, erai cu motorul intre tine și pasagerul din fata ca la microbuzele Robur Lo3000, Barkas și primele microbuze Mercedes ) Ca și tuning pe Nysa 522 si Zuk au pus romanii motorul și cutia de Aro Brașov, iar pe Robur Lo3000 racit cu aer i-au trantit motorul de tractor U650 =))

gaseai frate mecanic de 1310 la orice colt de strada, era imposibil sa nu opreascĂŁ un șofer de 1310,aro,tv sa nu te ajute sa repari masina in strada. Aveau portbagajul plin de scule și de piese auto care mai de care. Isi fĂŁcuserĂŁ bufet cu rafturi in spatele portbagajului, in spatele banchetei spate. Aveau antifurt filtru de ulei la busonul de umplere de rezervor de benzina, iar la portbagaj și la capota lant gros + dita mai lacatul. Sa ii fi vĂŁzut ce se chinuia singuri cu panza de bomfaier sa isi taie singuri lacatu și ce injurau, de coborau sfintii atuncea pe pĂŁmânt, la masina lor ) vazusem pe unul, ce antifurturi avea: lua ĂŽn casa platina de la delcou și lua surubul de reglaj clapeta de la carburator ptr relanti, ala gros cu arc. Si nu era suficient, lua si surubul cu jigloru de relanti. Ii era frica sa nu ii fure 1300 din gradina din fata blocului, deși avea lacat la poarta cu zavor la usa de la sofer avea tabla cu lacat =))

daca cadea in compartimentul motor partea mica de la jigler in scut, acolo ramaneai cu 1310 )) sau diuza de la furtunul dintre capacul de culbutori și teul de la carburator. Dacă o pierdeai, una din ele adio relanti frate! Ai prins iarna cu mâinile inghetate sa schimbi in trafic platina de la delcou? sau măcar capsula vacuumatica de la delcou? sa vezi acolo ce injurai când scapai surubu mic in delcou sau siguranța mica. De obicei șuruburile alea aveau uzat capu de surubelnita de la prea tare strâns sau se desfacea singur cat sa se apropie platina in delcou și papa adio scânteie. Dacă nu le aveai deloc cu mecanica, dadeai la automat pana descarcai de tot bateria ) Nu mi-a plăcut niciodată cum suna motorul de Trab 2t și nici cel 3 cilindri de Wartburg ) Singurul motor care mi-a plăcut a fost cel de 4 cilindri de Warzawa, de 2160cmc, carburator 1 singura camera, putin mai mare ca ala carfil 32irma. Fiind foarte scump nou la moldoveni, toti au pus carbul de dacie carfil simplucorp, se potrivea la gauri la prinderea pe flansa de admisie. Motoarele alea au fost puse de polonezi pe celebrele microbuze 8+1 persoane Nysa 522 poreclite "bocanc" si Zuk. Erau aduse de la unguri, Germania, Cehia, Moldova, Ucraina și de romani in diverse orase sa faca maxi taxi cu ele. Mai tarziu au adus si Barkas B1000 cu motorul de Wartburg - urat mai mergeau alea frate- in fata avea o tulumba cu elice antrenata de o curea de la axul cu came, iar in spate, era pompa de apa, antrenata de curea tot de la axa cu came ) Prost gândit motorul. Cine a fost deștept a pus direct motorul de dacia 1,3 cu cutia de viteze 4tr de pe fostul 1300 papuc pe Barkas(avea transmisia pe spate cu cardan) . Au acceptat modificarea si cei de la Rar. Ulterior s-a extins și la microbuzele vw t2, alea cu motorul boxer de 1600 similar cu al oltcitului 1,3. ce imi mai aduc aminte, porneau astia 1310 cu lampa de benzina incalzeau puternic blocu motor pana il incingeau puternic, iar pe la carcasa de la filtru de aer ii dadeau in "nasau" cu festila cu foc și motorina sa respire fumul cald sa pornească ușor, inspirati cred ca din autobaza, cum se pornea motoarele de Aro 244 diesel și camionul Saviem D795-05. ai prins moda cu ciorapul de dama, in trafic când ramaneai cu 1310 stricat, sa filtrezi benzina? ) sau pastilele uzate din pompa cu cama din corpul pompei de benzina de nu iti mai ajungea benzina in carburator? Te facea dacia 1300 șofer mecanic auto de nevoie frate. Tin minte și acum mosii care isi demontau singuri in fata blocului in parcare dacia 1300 sa vada de ce merge, ca se plictiseau in casa. După care se ducea la mecanic sa il aduca la ei acasa sa le repare masina. )

trucul asta provenea de la Oltcit, asa asculta în parcare mecanicu la relanti pe toata lungimea carterului de aluminiu (ambielajul, in carterul de aluminiu și cuzineții). Daca facea dumdum, era clar ca era ambielajul uzat.

se mai captusea carburatorul carfil 32irma cu carton cicĂŁ ca sĂŁ nu inghete, anti jivrare sa circule bine benzina in carburator benzina iarna la pornire la rece ) care erau mai ĂŽnstĂŁriți, puneau injecția mecanica kjetronic de pe vw, pe motorul de dacia 1,4 vazusem la cineva, isi facuse galerie de admisie turnata din aluminiu la tigani ca sĂŁ punĂŁ injecția aia mecanica de vw. Dezavantaj ca era foarte greu de reglat și consuma foarte multa benzina ajungea la 20% in oras pe 1310 ))

bimmere tata, la 1310 zâmbetu lui Ion Iliescu, se punea cartonu pe jumătate de radiator, altii puneau pe tot radiatoru )) si mai captuseau găurile din spoiler cu scotch maro deschis de plastic și hârtie sau polistiren alb subțire =)) Ce vremuri anii doomii, imi amintesc cu placere

parca tu erai fanul de mers neapĂŁrat la service reprezentanta bmw si nu in alta parte. Militai asta in majoritatea topicirilor, te luai la harta cu lumea sa cumpere numai piese oe originale bmw din service reprezentanta!!!

o părere sa spun și eu, pentru bimmer90f30 de vina este fostul mercador(cumparati de olx la preț mic). Ei au fost cei care au inventat Care e ultimul preț? si le spunea romanilor sa adreseze intrebarea pe mesagerie privata pe mercador. Atunci au aparut jmecherasii negociatori de la coltul străzii. Bafta! On topic : nu se merita sa vinzi masina unui străin, toti vor cu japca, pe degeaba. Ca sa aibă el baietasu de cartier cu ce sa se laude in scara blocului și pe la intalniri cu prietenii lui ratati prin cartier. Masina se vinde la cunoscuti, prieteni, rude, familie, colegi.

cauta motoru 1,8is a fost pus si pe e36,foarte fiabil.

misto, ai luat la preț de Dacia Logan sh...Bravo!

zi ultimul preț cu care l-ai cumpĂŁrat din Germania

asa faceau nenorocitii de prin inceputul anilor 2000,cand introdusera gama de ulei de motor cu MoS2. A văzut ca se vinde bine au mărit pretul. (il foloseam in Oltcit) Motul cam tot asa a facut după 2006(la Xcess Franța ce foloseam eu ma refer). La fel și Ravenol după 2015. o mica corectura ptr bimmer, linkul corect ar fi de la postul http://www.bmwclub.ro/forums/topic/192585-n47-tremura-la-relanti/page__view__findpost__p__2551398

cate topicuri mai deschizi? Mai ai unul pe aceeași tema deschis ieri la ora 19 http://www.bmwclub.ro/forums/topic/192592-problema-thermostat/page__p__2551428#entry2551428 Ai citit regulamentul forumului???

il tineam cumparat, pana dupa ce ma fac bine. Scuze de offtopic, eu de obicei imi cumpĂŁr din timp piese de masina, tot timpul am fost asa. Am mai trimis-o pe nevastamea la medicul de familie in aceastĂŁ dupamiaza și mi-a fĂŁcut reteta dupĂŁ scrisoarea medicala, mi-a dat de la spital niste pastile pentru tuse. A oprit ea scrisoarea medicala original și i-a dat inapoi copii xerox. a anunțat si nevastamea la ea la job ca am covid si nu sa mai dus dimineațĂŁ la job. Sta ĂŽn carantina, a fĂŁcut și ea azi test la medicul de familie, este negativ. Purtam 2 masti in casa, tinem distanta.

baieti comand doar 1 litru de liqui moly. Nu e motivul pentru cearta. Stiu ca e offtopic, dar am luat Coronavirus de la serviciu, aseară am fost la spital cu ambulanta ma simt foarte rau, nu m-a internat ca nu e loc in spital. Mi-a făcut radiografie la plămâni. Mi-a dat tratament acasa, carantina 14 zile Au mai fost colegi care nu purtau masca la serviciu, unul avea covid si nu a anuntat seful, a mai venit niste zile la serviciu desi stia ca este pozitiv. Miercuri i-a spus la sef pe la pranz si l-a trimis pachet acasa. Ontopic: nu știu ce a făcut ceilalți propietari înainte, dar vreau sa testez și eu. Se pune 50ml la 10 litri de motorina? sau ce cantitate. am apelat înainte la medicul de familie, sfioasa rau. Ii zic ca ma simt rau de dimineață și ma invita la cabinet după ora 17, sa vin cu un test antigen ptr nas cumpărat. Nu stia ce sa faca, nu mi-a dat vreo trimitere spre spital desi ma gasise pozitiv temp 37,8, si nici pentru servici nu imi daduse nimic mi-a zis ca sa ma duc acasa și sa chem ambulanta. La cererea mea ca vreau tratament, mi-a dat si ea 2 medicamente și unul compensat, unul din ele paracetamol... Deci nu m-a înregistrat la dsp, nu nimic, medicul de familie. Ma întrebase cand m-am angajat la ultimul job doar La spital m-a înregistrat la dsp si mi-a dat scrisoare medicala și un medicament gratuit din care sa iau 7 zile. Dacă apar complicatii a zis ca sa nu mai iau acel medicament și sa vin cu ambulanta la spital pentru consult.

ok, caut Liqui moly cu Jaso fc. Mulțumesc mult. si care trebuie sa iau ncu la b47 Jaso fd?

sa nu te superi pe mine ca nu ti-o zic cu ratutate,dar toate posturile tale sunt pe langa,complet pe dos.

O.T. bimmer tata,ce marca de ulei 2t folosesti

nu are treaba ma baiete.Daca nu ai facut mecanica la scoala,taci ca te faci de ras. Si nu cred ca ai pus tu mana pe chei sa repari un motor. Hai nu mai vorbi aiurea,doar ca sa mai aduni un post la avatar. bimmer90f30 tata,intra aici te rog.Copilasul ala abereaza grav rau.

nu cred ca e chiulasa.