Ma nu stiu in ce orase stati voi dar in CT 80 lei e o spalare int/ext la o spalatorie modesta...ce sa mai vorbim de imbracat volan.....

Hai sa inchdem subiectul ca ne pierdem timpul.

e vb de buc aici ,un oras mai mare fct prin rulaj si concurenta , e normal intr-o anumita masura , app de spalat , jetwash e cea mai ieftina si sigura varianta ,daca iti place evident , daca nu 80 lei 😉

Edited January 24, 20233 yr by Myx

Am facut azi revizia la taraba. Desi masina mai arata 10.000 km/01.2024. Am mers la Bimmer Workshop in CT.

Am schimbat ulei motor. toate filtrele si ulei in cutia de transfer, Total costuri in jur de 1600 lei. Atat m-a costat revizia la skoda 1.6 tdi la Avia motors acum o saptamana, fara ulei in cutia de transfer :))).

Operatiune inregistrata in istoricul BMW.

Cei de la Bimmer aveau in fata un M5 competition si ultimul X3 M, cica M5-ul are in jur de 1000 cai, superbe amandoua.

Edited February 22, 20233 yr by Mircea-Si

Dupa multi ani, azi am revazut masina de la care a pornit acest topic, prima dragoste as putea spune. Inca arata bine.

Edited October 10, 20233 yr by Mircea-Si

Ce tare !

Ala arata a bloc din Cta, iesirea spre Dorali 

In sfarsit am fost sunat de AB, au sosit piesele pt recall, noul model de racitor EGR, sapt viitoare tre sa duc masina, o las vineri si o iau luni. A durat fix 4 saptamani....din Iunie. E bine totusic a s-a rezolvat, acum stau linistit.

Oricum masina nu prea a mers, e folosita doar in week end.

Si ca tot am zis X3-ul este la vanzare, daca este cineva interesat, PM me.

https://www.autovit.ro/autoturisme/anunt/bmw-x3-xdrive20d-at-m-sport-ID7Hi9Xd.html?isPreview=1

Pentru ca suntem in Romania, dupa ce iei masina din service trebuie sa te intorci pt ca apar tot felul de zgomote suspecte.

Am eu prea mari pretentii de la AB? Sau nu e nici o diferenta intre ei si Dacia? Am inteles am fost la campanie de recall nu trebuie sa am pretentii, ciocul mic si pas de manevra.

Salutari,

Ce am mai facut pe la masina, inainte de sarbatori am schimbat placutele de frana fata spate + senzori originale BMW.

Maine o duc la revizie, schimb ulei + filtre, n-are anul de cand am schimbat uleiul dar am facut cam 12.000 km.

Toate operatiunile la Bimmer Workshop in CT.

Plec la 'stambul in weekend si o vreau apta.

Inca este la vanzare dar din pacate nu suna telefonul.

Vreau sa dau fac un trade in cu masina asta:

https://www.autovit.ro/autoturisme/anunt/bmw-x3-xdrive30d-at-m-sport-ID7HmDfs.html

 

Ii stie cineva pe baietiia stia, sunt seriosi?

Eu am fost pe la ei să văd o mașină pentru fratele meu și am descoperit mașini corecte la ei în parc, toate achiziționate de ei din România și nimic importat în mod direct de către firma lor.
 

Ai primit cumva evaluare pentru actuala mașină?
La vremea respectivă fratele meu a primit un preț mult prea mic pe mașina lui. 

 

Pe OLX user-ul lor e/era cu rosu la reviews 🙂

Am si eu pe cineva care a luat de la ei o masina, a fost buna, nimic de comentat.

5 hours ago, mada_linn said:

Eu am fost pe la ei să văd o mașină pentru fratele meu și am descoperit mașini corecte la ei în parc, toate achiziționate de ei din România și nimic importat în mod direct de către firma lor.
 

Ai primit cumva evaluare pentru actuala mașină?
La vremea respectivă fratele meu a primit un preț mult prea mic pe mașina lui. 

 

Imi ofera 20.000 pe x3-ul meu....inteleg ca trebuie sa castige dar parca imi bat joc de banii mei.....daca gaseam un m40d x3 sau x4 parca nu mai stateam pe ganduri.

 

Acum masini lor zice ca e din 2018 dar dupa VIN e 2017....

Edited June 19, 20242 yr by Mircea-Si

Nu cunosc, dar pretul ei e bun. Lu' tata i-a evaluat X3 2018 20xd cu 155k la 27.500 which is not bad. 

Se apropie ziua in care ma voi sui la volanul unui M40d, am si eu o intrebare, am vazut ca unele modele au 326 cai si altele 340 cai, ambele fiind M40d, de ce? Care este diferenta?

 

Cred (nu is 100% sigur) ca cel de 340 cai are si mild hybrid, si de acolo vine diferenta de cai.

Mai este o varianta de 352 de cai, care fata de cea de 340 mai are si ceva motor electric in cutia de viteze (desi aici ii posibil sa spun o prostie, adica nu is sigur daca motorul de mild hybrid e separat sau e chiar in cutia de viteze).

Edited July 22, 20242 yr by catar

Mild hibrid = impozit mic?

Din cate stiu eu sunt doar 2 versiuni la diesel:

326cp, motorul diesel simplu

340cp, motorul diesel MHEV, in teorie impozit mai mic, dupa 2021/2022 parca

nu stiu  sa existe vreo versiune mai puternica.

https://www.autovit.ro/autoturisme/anunt/bmw-x4-ID7HnLAM.html?_gl=1*1ujrdks*_gcl_au*MjA5NzcwMTkxNi4xNzE0NjU4MzI3*_ga*MTQ1MTY1MjY0My4xNjk1MDM2MDAx*_ga_Q0GQ41R48F*MTcyMTYzMDU1My43OC4xLjE3MjE2MzIzMDUuMC4wLjA.

 

Nino nino, blana

Japoniaaaa, placeeeeeeeeee

Un amic de-al meu vrea sa ia X3-ul de la mine, sper sa bat palma cu el sapt astia si am si zburat sa iau masina de mai sus

Am mai citit un pic "pe net", si am gasit informatiile astea despre 40d:

1. 326 cp - diesel simplu
2. 340 cp - diesel mild-hybrid, in care puterea electrica e data de un singur motor electric, acel asa numit starter-generator (alternator), care transmite puterea printr-o curea.
3. 352 cp (apare pe X5 G05 LCI) - diesel mild-hybrid, in care puterea electrica e data tot de un singur motor electric, motor care e integrat in cutia de viteze (deci nu mai e ca la punctul 2 - aici nu imi e clar, si anume daca la acest punct 3 avem starter-generator + motorul electric in cutie, sau doar motorul electric in cutie). 😕

Pct 3 nu este pe X3/X4 G01, modelel M40d. O fi doar pe 40d simplu de pe X5...

@Mircea-Si misto rau X4-le... eu nu sunt fan, as prefera oricand un X3, dar masina arata f bine si pare si f bine dotata. Scaunele alea ///M... mmm... km decenti, dupa 100k iese si din rodaj 😄 , istoric BMW... 👌

Salut,

O sa mut aici discutia cu noua achizitie ca sa zic asa. Voi ce ati alege:

X4 M4D, 95.000 2019 km merge bomba, face si brrr de v8 in boxe :)) - 42950 euro:

https://bimmer.work/vin/93437cc6ca78947dc0292aeba141d3bd3/images/

Sau

X3 3.0d mild hibrid 45.000 km sub 44.000 euro;

https://bimmer.work/vin/nd7768aefb8d347ab1596fa4fd3aa5bb5/images/

 

Ambele vin de pe leasing operational si sunt vandute una de euro leasing alta de tiriac

M-am dat cu X4 pe cheiul dambovitei si m-a spart, arata bine...dar are mai putine dotari decat X3 , plus ca mild hibrid = impozit mic + consum mai mic + valoare la revanzare sa zicem...

Eu zic sa o iei pe aia cu mai putini km si mai noua.

X3 o sa il dai mai repede.