Fiindca ii seara de Craciun, va urez Sarbatori Fericite ! am un E46 din 2000 motorul de 1895 benzina 118 cai. am un consum fooarte mare nu cred ca consumul normal ii de 13-16% cum am eu, in rest mari probleme nu am cu ea, m-am saturat sa cheltui atatia bani pe benzina, tin sa precizez ca miroase in urma a benzina (nu cred ca ii normal) si am jante pe 18. Influneteaza mult consumul marimea jantelor ? Nu o am de foarte mult si nu stiu ce s-a schimbat, eu inca nu am avut cand sa-i schimb absolut nimica, dar pentru inceput sa stiu cu ce sa incep totusi sa mai reduc din consumul asta urias. Ast cateva sugestii. Va multumesc.

in ce oras circuli cu masina?

si da rotile mai mari influenteaza consumul si zapada deasemenea

in ce oras circuli cu masina?

si da rotile mai mari influenteaza consumul si zapada deasemenea

 

nu locuiesc la oras. circul doar pe rute scurte de cativa km, prin comuna

13 - 16 ESTE Normal Iarna.

Eu am tot e46 cu motor de 2000 143 cp si iarna consum 12 -14.

Acum depinde si de stilul tau de mers.

Motorul tau consuma un pic mai mult de cat cel de 143cp.

Edited December 25, 201213 yr by EMMA

City: 11.3 l/100km

Hway: 6 l/100km

Avg: 8 l/100km

 

Cifre oficiale si sa zic ca in traficul real ia cu 2 litrii mai mult si tot mi se pare mult. Cred ca este o problema pe undeva sau poate face drumuri scurte si nu apuca sa se incalzeasca motorul.

daca atat consuma 1.9 care are doar 118 cai si in viteza a 5 ii VARZA, nici nu vreau sa ma gandesc cat consuma unul 2.5i; 2.8i sau 3.0i iar daca nu-i o dif majora de consum intre aceste motorizari, acuma regret ca nu mi-am luat cel putin 2.0i sau 2.2i, nu-mi parea rau ca ia 16%, macar avea si de ce sa consume,

[...] rute scurte de cativa km [...]

Ingredientul secret al unui consum de speriat. Sa nu mai uitam de un patinat acolo de sezon.

City: 11.3 l/100km

Hway: 6 l/100km

Avg: 8 l/100km

 

Cifre oficiale si sa zic ca in traficul real ia cu 2 litrii mai mult si tot mi se pare mult. Cred ca este o problema pe undeva sau poate face drumuri scurte si nu apuca sa se incalzeasca motorul.

 

intradevar, fac drumuri scurte, nu prea are timp sa-mi ajunga acul de la temperatura la mijloc totusi am sa o pun pe tester, ii dubios mirosul de gaze cand merge la realantii

16 este normal iarna la un 318i?! Atunci la cat sa ma astept de la un 325i sau 328i? :hyper:

ON: eu zic sa te duci cu ea sa o verifici. 13 este un consum normal de 318i in conditii de iarna, insa 16 in niciun caz!

Daca nu apuci sa mergi pe distante mai lungi cu ea, atunci consumul e perfect normal. Si pe mine ma sperie cat consuma masina la rece. (am acelasi motor ca al tau, doar ca 316)

Daca ai foarte multe drumuri din astea in care nu se incalzeste masina atunci nu e deloc mare consumul.

Edited December 25, 201213 yr by CosminE46

Eu nu cred ca are masina ceva. In cel mai rau caz sonda lambda. Am inteles ca aia poate sa transmita informatii aiurea calculatorului si influenteaza consumul. Desi banii mei sunt pe mers cu motorul rece. Si ca un sfat mersul cu motorul rece mereu nu e ok. Adica niciodata nu o sa se dilate internele motorului la tolerantele de functionare si se uzeaza mai repede implicit.

Va multumesc de sugestii. De la 1, voi face sport mergand pe jos la serviciu, credeam ca are masina vreun defect tehnic si mergeam cu ideea ca o sa-i dau de cap intr-un final, inainte am avut un audi a4 b5 1.9tdi si mare prostie am facut ca l-am dat.

Va multumesc de sugestii. De la 1, voi face sport mergand pe jos la serviciu, credeam ca are masina vreun defect tehnic si mergeam cu ideea ca o sa-i dau de cap intr-un final, inainte am avut un audi a4 b5 1.9tdi si mare prostie am facut ca l-am dat.

Daca vroiai consum mai mic trebuia sa iti iei 320d. 316i si 318i sunt cam gurmande pentru ce ofera.

Bine, si-asta e o parere asa, subiectiva daca vrei. Pai daca si-ar lua un 320d alergat, desi iese bine la diferenta de consum, o da pe altceva, intretinere si piese scumpe.

 

@ Lucianraileanu - Da, pacat ca ai dat motorul ala (era cel de 90cp?), era un motor f fiabil, si nu facea gaura in buzunar chiar si iarna la mers in oras.

Pai in cazul asta, daca omu' vroia o masina pentru consum mic, putea sa isi ia o Corsa sau un Polo si stia o treaba. 318i E46 nu prea e o masina economica...

Bine, si-asta e o parere asa, subiectiva daca vrei. Pai daca si-ar lua un 320d alergat, desi iese bine la diferenta de consum, o da pe altceva, intretinere si piese scumpe.

 

@ Lucianraileanu - Da, pacat ca ai dat motorul ala (era cel de 90cp?), era un motor f fiabil, si nu facea gaura in buzunar chiar si iarna la mers in oras.

 

da, era 1z de 90 de cai.

Salut si La Multi Ani !!!

 

De curand am cumparat un e46 318i din 98, dupa achizitionare am vazut ca este putin cam gurmand.

 

Consumul in oras este undeva la 30% dupa calcule.

 

Am fost la un service auto ,am facut o diagnoza in care imi apare sonda lambda inainte de catalizator.

 

Mecanicul mi-a zis sa schimb valva pcv deocamdata pentru ca pierdea vacum...

 

Dupa ce am schimbat am facut un drum de ~ 100km extern Suceava- Gura Humorului, retur mers normal cu un consum de ~17L/100km

 

Am mers din nou la mecanic a resetat niste valori si mi-a zis sa revin zilele urmatoare. Parca observ acum o mica inbunatire in privinta consumului. Insa nu am facut un drum mai lung.

 

 

Din cate am inteles lambda imi apare in diagnoza ca posibilitate a catalizatorului infundat.

 

Cei care ati mai avut probleme cu catalizatorul sau cu sonda lambda ce ati facut?

In primul rand schimba sonda lambda pentru ca influenteaza consumul foarte mult, din cate stiu.

pai ai fost la tester.. ti-a dat sonda lambda si tu ai schimbat valva pcv? schimba sonda si vezi care e treaba..

in general la benzina consumul marit vine de la sondele lambda.

Edited January 4, 201313 yr by Gicone

Mecanicul e destul de recunoscut in oras ca fiind unul foarte bun pentru bmw si mercedes.

 

Din cate am inteles prima sonda lambda e pentru reglaj si cea dea doua pentru diagnoza.

 

Daca e catalizatoru infundat nu poate da o eroare falsa prima sonda lambda

Edited January 4, 201313 yr by Smenu

Nu mai deschide topice inainte de a cauta pe forum!

 

Am unit topicul cu unul mai vechi.

Mecanicul e destul de recunoscut in oras ca fiind unul foarte bun pentru bmw si mercedes.

 

Din cate am inteles prima sonda lambda e pentru reglaj si cea dea doua pentru diagnoza.

 

Daca e catalizatoru infundat nu poate da o eroare falsa prima sonda lambda

eu cred ca nu ai inteles bine, ia citeste mai in spate si vezi... cum ai vrea sa-ti faca amestecul daca una din sonde nu functioneaza? din diagnoza?

Mecanicul e destul de recunoscut in oras ca fiind unul foarte bun pentru bmw si mercedes.

 

Din cate am inteles prima sonda lambda e pentru reglaj si cea dea doua pentru diagnoza.

 

Daca e catalizatoru infundat nu poate da o eroare falsa prima sonda lambda

 

Ori te-a mințit,ori a fĂŁcut mișto de tine

oricat de dusa ar fi sonda lamba nu cred sa sa-ti consume 30%,maxim 2-3 litri in plus,si oricum daca o schimbi pune una originala nu universala

Masina trage bine (cred, nu am mers cu alta la fel)

 

Doar consumu e mult prea mare. Scoate putin fum negru cea ce inseamna amestec bogat.