Skip to content

Sfat reparatie

Featured Replies

salut baieti!

as avea nevoie de sfatul vostru pentru a remedia zgariatura din poze!care credeti ca e modalitatea cea mai buna prin care se poate repara?

Imi poate recomanda cineva din Timisoara un service unde sa pot rezolva problema?

multumesc mult

post-73000-0-65526300-1437062263_thumb.jpg

post-73000-0-03236900-1437062267_thumb.jpg

Si eu am patit la fel din cauza unei borduri mai inalte ! dar pe partea dreapta!

Eu am reparat vopsind toata bara! Au demontat-o , reparat-o si apoi vopsita si tinuta la uscat o zi!

 

 

 

 

Iph6+

salut baieti!

as avea nevoie de sfatul vostru pentru a remedia zgariatura din poze!care credeti ca e modalitatea cea mai buna prin care se poate repara?

Imi poate recomanda cineva din Timisoara un service unde sa pot rezolva problema?

multumesc mult

Salut!Se poate rezolva si fara a vopsi intreaga bara,mai ales ca este dedesubt.La vopsitorie ceri sa-ti remedieze numai in acel loc,ca daca lasi dupa vopsitor,ala ti-ar vopsi intreaga masina,sa poata lua cat mai multi bani.

Se poate retusa local de catre un vopsitor profesionist se face un fel de pierdere intre stratul nou de vopsea si cel vechi, in realitate nu se cunoaste nimic, acum depinde de vopsitor cum au spus si colegii unii din ei nu stiu altii nu vor sa faca.

 

Cauta pe cineva care face asta si eventual cere-i sa iti arate o lucrare sa te lamuresti.

Incearca la Marius, are service-ul undeva pe Brancoveanu. Tel: 0723 299 343. Mie mi s-a parut fair cand am fost la el pentru o evaluare, n-am apucat inca sa ajung la el sa-mi si vopseasca, dar cu siguranta la el voi merge probabil pe luna viitoare. Mi-a fost recomandat si mie de un tip ce se ocupa cu detailing, folii, etc si mi-a zis ca doar la el isi vopseste cand trebuie cate ceva.

Edited by RaYn3

  • Author
Multumesc mult de raspunsuri baieti. Drumuri proaste si o clipa de neatentie iti dau de lucru!
reparatul local functioneaza. Am facut eu si a iesit bine numai ca dupa cativa ani o sa vezi cum se cojeste lacul acela care il da pentru "pierdere", pt ca e in strat subtire. Poate si pt ca am incercat la un moment dat un polish. Nu este o reparatie definitiva, as zice. Poate depinde si de vopsitor.

Reparatul local e o tampenie. Pe moment e ok dar in timp relativ scurt se cojeste lacul. Daca vrei sa faci asa cum trebuie, vopseste toata bara.

E o tampenie cum spui DOAR atunci cand operatiunea nu este facuta de un meserias,am vazut elemente vopsite integral la care dupa un timp vopseaua s-a cojit.Si unde mai pui ca o bara vopsita integral costa minim 300 lei,asa cu un retus,facut bine,scapi cu mai putin + ca nu o sa fie diferente de culoare intre vopseaua originala si restul vopselei ca atunci cand vopsesti intreaga bara.

  • Author

Nu s-a pus nici un moment problema costului. Intr-un final, dupa ce am discutat cu mai multa lume am ales sa vopsesc integral elementul, acum mai ramane sa gasesc pe cineva care sa faca treaba buna.

Am fost pana la Marius,tipul recomandat mai sus,mi-a spus ca e 500 ron vopsitul barii, timp de executie 2 zile.

M-a deranjat putin atitudinea lui, in sensul in care nu mi-a oferit nici un detaliu despre modalitatile de rezolvare si cum are de gand sa faca, trebuia sa il intreb eu orice!

Edited by danborza

Un service bun nici nu face asa ceva, in primul rand. In al doilea rand, un service bun iti vopseste un element fara sa se vada diferenta de culoare cu restul elementelor. In al treilea rand, un element vopsit integral al carui lac s-a cojit dupa un timp are o singura cauza, lacul folosit a fost vechi, adica dintr-o cutie desfacuta cu ceva timp inainte si care nu s-a consumat repede. Ma rog, fiecare face ce vrea dar daca iti iei e60 LCI si te uiti la pretul unui element de vopsit...

Mai baieti,daca doriti vopsiti intreg elementul cand aveti o problema,dar chiar si la vopsitorii bune se practica acesasta metoda de vopsire,adica partial,si este lac special de dat pe acea suprafata ce a fost proaspat vopsita.Mergeti si intrebati.Si nu are rost sa intru cu tine in polemica,dar orice vopsire are diferenta de nuanta fata vopseaua originala,mai ales la vopselurile metalizate.

Edited by botosanibmw

Un service bun nici nu face asa ceva, in primul rand. In al doilea rand, un service bun iti vopseste un element fara sa se vada diferenta de culoare cu restul elementelor. In al treilea rand, un element vopsit integral al carui lac s-a cojit dupa un timp are o singura cauza, lacul folosit a fost vechi, adica dintr-o cutie desfacuta cu ceva timp inainte si care nu s-a consumat repede. Ma rog, fiecare face ce vrea dar daca iti iei e60 LCI si te uiti la pretul unui element de vopsit...

...si daca te duci la o vopsitorie cu reputatie si le duci lacul tau si vopseaua ta, nedesfacute, iar ei tocmai aveau niste lac de dat dupa vopsit, CREZI CA VOR FOLOSI LACUL TAU si nu lacul lor?

...o sa stai tu cu e60lci dupa ei, sa vezi daca pun lacul tau !?! :LMAO:

Sau, o sa te duci dupa un an sau doi cu " un element vopsit integral al carui lac s-a cojit dupa un timp.." sa le spui ca ..stii tu ca au folosit un lac vechi..

Sunt basme ce spui tu. Lasa-i pe altii ce se tin in realitate!

 

Atentie, ca esti chiar citit, dar nu traiesti decat intr-un univers paralel, daca mi-e permis, prin compensare, dupa cum ii critici pe altii..

 

A, un service bun, e un service bun, si atat. La cat mai multi clienti lor!

O VOPSITORIE in schimb, vorbeste si face dupa dorinta clientului si ii spune, avertizeaza, din start ca daca NU se vopseste toata masina (exclus situatia de fata) pot aparea diferente de culoare daca se vopsesc elemente... Asta pentru ca SOARELE DECOLOREAZA si unii trebuie sa inteleaga realitatea!

Si la final, o vopsitorie cu multi clienti nu e neaparat o vopsitorie buna mai ales pentru cei ca tine ;)

Edited by bimmer90f30

Asta cu soarele care schimba culoarea nu stiu cum e. Eu am vopsit odata barele la cineva care lucra pe cont propriu intr-o vopsitorie probabil fara autorizatie si am fost multumit de culoare, nu se vedea diferenta, calitatea nu a fost excelenta dar multumitoare. Apoi am dus-o la o vopsitorie laudata pt o aripa noua si o usa cu tot felu de defecte d eprin parcare. A iesit mai bine calitativ insa nu a iesit la culoare. Si mi-au zis ca lacul e de vina pt ca ei au un lac mai galbui si in soare de-asta se vede diferenta. La asa o explicatie nici nu mi-a mai venit sa le-o las acolo sa incerce a doua oara. Eu sunt de parere ca cine stie sa-si faca meseria iti vopseste fara sa se vada diferente. Sper ca nu se supara colegul ca am luat-o un pic pe langa topic.

Apoi am dus-o la o vopsitorie laudata pt o aripa noua si o usa cu tot felu de defecte d eprin parcare. A iesit mai bine calitativ insa nu a iesit la culoare. Si mi-au zis ca lacul e de vina pt ca ei au un lac mai galbui si in soare de-asta se vede diferenta. La asa o explicatie nici nu mi-a mai venit sa le-o las acolo sa incerce a doua oara. Eu sunt de parere ca cine stie sa-si faca meseria iti vopseste fara sa se vada diferente. Sper ca nu se supara colegul ca am luat-o un pic pe langa topic.

..nu cred ca am hijack topicul cu replica asta :blush:

Eu nu am auzit de lac galbui .. dar nu le stiu pe toate ;) sigur(!) ci de lac transparent care trebuie aplicat cu mare atentie fata de vopsea.. pe care se intampla sa fie vazuta ca se aplica, lacul poate curge si de cele mai multe ori cand/daca se solicita 2-3 straturi si pretul creste..

 

Soarele schimba culoarea din fabrica a oricarei masini care nu e alba.. daca are cativa ani de cand a iesit pe poarta fabricii..

 

Eu am vospsit o masina argintie Audi in Galati acum vreo 5 ani si mi s-a arat pe viu si vechea vopsea unde a fost lovita/zgariata si revopsita habar nu aveam... pur si simplu REFLECTAREA SOARELUI (din nou) in diferite unghiuri IN CAROSERIE SCOTEA LA IVEALA MICILE IMPERFECTIUNI ALEI UNEI RETUSARI... ochiul uman specialist mi-a dovedit atunci ce inseamna sa cunosti...

Edited by bimmer90f30

a mea are acum 20 de ani, sa fi avut vre-o 16 ani la momentu vopsirii :twitch: . In principiu de la lacul astora "profi" daca te uiti perpendicular pe masina nu vezi diferenta, dar daca te dai in stanga sau dreapta zici ca nu mai e albastra ci da spre violet, e diferenta uriasa cand e curata. In fine, am lasat-o asa, m-am obisnuit cu ea, vorba unui prieten, Ce-ai bre de tot o vopsesti vrei sa o faci mai lata decat altele? :)

Ignore = problem solved.

Tot pe drumuri proaste si borduri inalte vei merge si de acum incolo, si o vei rezolva pe asta...pana la urmatoarea :) (sau urmatorul cataroi, depinde cum vrei sa o iei)

  • Author

Ignore = problem solved.

Tot pe drumuri proaste si borduri inalte vei merge si de acum incolo, si o vei rezolva pe asta...pana la urmatoarea :) (sau urmatorul cataroi, depinde cum vrei sa o iei)

Probabil asta e solutia cea mai buna, insa nu pot sa o ignor, imi sta pe creier!

  • 2 weeks later...
  • Author
Am reusit sa repar bara la baiatul recomandat de RaYn3.a iesit foarte bine, parerea mea, costul fiind de 500 ron ,iar lucrarea a durat 2 zile,bara fiind demontata si vopsita la loc! Daca mai e cineva din Timisoara si are pb de genul asta, eu il recomand pe Marius!

Prima (poza) e "clara" :hairy: !! Brrr..

 

A doua, nu ne intereseaza numarul ;)

Si te credem :drinks: ( tot a doua) :blink:

 

A treia (..ipoteza-sugestie) e sa iti pui senzori (si) in fata, in cazul in care crezi ca posezi(INCA) ambitii/e sa te bagi in locuri cu surprize nasoale caroseriei.

  • Author

Prima (poza) e "clara" :hairy: !! Brrr..

 

A doua, nu ne intereseaza numarul ;)

Si te credem :drinks: ( tot a doua) :blink:

 

A treia (..ipoteza-sugestie) e sa iti pui senzori (si) in fata, in cazul in care crezi ca posezi(INCA) ambitii/e sa te bagi in locuri cu surprize nasoale caroseriei.

 

Intr-adevar nu e foarte clara prima poza, o sa incerc sa fac alta mai detaliata. Am senzori si pe fata, dar nu te avertizeaza cand urmeaza sa dai intr-o groapa putin mai adanca...e vreo pb daca se vede nr? daca e o sa il sterg :)

Edited by danborza

Intr-adevar nu e foarte clara prima poza, o sa incerc sa fac alta mai detaliata. Am senzori si pe fata, dar nu te avertizeaza cand urmeaza sa dai intr-o groapa putin mai adanca...e vreo pb daca se vede nr? daca e o sa il sterg :)

Am uitat :angry: :naughty: pe tine groapa te-a "lucrat". Astia de la BMW tre sa faca tancuri pentru Romania.. :lol2:

La mai putine gropi din astea! Totusi eu am SENZORI IN SPATE si de MULTE ORI m-au scapat de BORDURI INALTE care ajung SA ATINGA teava de esapament (e cu nasul in jos!) INANTE de a atinge dedesuptul barii!

Obisnuiesc/prefer sa parchez cu spatele.

 

Deci la mine senzorii "lucreaza" nu iau pauza ;) SI cand DAU CU SPATELE... LE DAU TIMP sa ma avertizeze cat de repede ma apropii de obstacol.

 

Numarul? :winkcool: Deloc.

  • Author

Am uitat :angry: :naughty: pe tine groapa te-a "lucrat". Astia de la BMW tre sa faca tancuri pentru Romania.. :lol2:

La mai putine gropi din astea! Totusi eu am SENZORI IN SPATE si de MULTE ORI m-au scapat de BORDURI INALTE care ajung SA ATINGA teava de esapament (e cu nasul in jos!) INANTE de a atinge dedesuptul barii!

Obisnuiesc/prefer sa parchez cu spatele.

 

Deci la mine senzorii "lucreaza" nu iau pauza ;) SI cand DAU CU SPATELE... LE DAU TIMP sa ma avertizeze cat de repede ma apropii de obstacol.

 

Numarul? :winkcool: Deloc.

 

Nu vad ce motiv as avea sa mint in legatura cu modul in care s-a petrecut toata treaba...am intrat intr-o parcare care nu era asfaltata (pt ca nu aveam loc sa parchez altundeva) si am dat intr-o groapa (pe care unii baieti au incercat sa o astupe cu niste pietre) , nu mi-am dat seama cat e de adanca si am frecat bara.

Nu are nici un rost sa mai continuam polemica si daca vrei sa o tii tot asa cu comentariile rautacioase , poti sa o faci ,dar in alta parte , nu cu mine.

Puteai sa imi raspunzi intr-un mod serios in legatura cu numarul si imi pare rau ca nu pot sterge eu post-ul cu pozele pt ca as face-o, ca sa nu mai apara discutii d-astea fara rost!

Salut!Daca vrei sa primesti un sfat,schimba cauciucurile,baga de vara,astea de iarna franeaza mai greu,demareaza mai greu,si acvaplaneaza mai repede.Pacat,incalt-o cu "Papuci" de vara.

Edited by botosanibmw

  • Author

Salut!Daca vrei sa primesti un sfat,schimba cauciucurile,baga de vara,astea de iarna franeaza mai greu,demareaza mai greu,si acvaplaneaza mai repede.Pacat,incalt-o cu "Papuci" de vara.

Urmeaza un set de jante pe 17 si cauciucuri de vara!

 

Puteai sa imi raspunzi intr-un mod serios in legatura cu numarul si imi pare rau ca nu pot sterge eu post-ul cu pozele pt ca as face-o, ca sa nu mai apara discutii d-astea fara rost!

Deloc.

Te inseli in privinta mea, daca m-ai avea pe mine in ...vizor. (?) Uita-te la comentariile mele referitoare la tine... nu sunt!

Sunt doar pareri si practici descrise/expuse.

 

..te face sofer mai bun sa crezi ca cineva ar avea ceva cu tine??

Parerile de rau si atentia ta data masinii care o conduci te fac mai bun! Nu parerile altora ..indirecte.. toti patim tot felul de chestii cu masina; e bine sa le impartasim, ca sa invete si altii.

 

Eu nu te judec, dar imi permit sa aplic judecata pe CE SE INTAMPLA (si altora) poate retin si altii si chiar si eu pot sa iau aminte.

Nu mai continui ca am obosit :thumbsup:

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

Recently Browsing 0

  • No registered users viewing this page.

Account

Navigation

Search

Search

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.