Totul ok, multumit?

Da, doar ca la cutia in 8 nu au softul. In rest ok.

softul pt ce anume? te referi la rheingold etc sau soft pt altceva?

Adica nu au tester pentru cutia 8hp si nu iti vor reseta erorile si nici diagnoza nu vor face. Se va face schimbul de ulei si baie ca la orice service de colt, cu respectarea procedurii.

Pe mine m-a costat 1800 lei.

Edited December 3, 201510 yr by "ZIGZAG"

Mi se pare aiurea, sa nu faca diagnoza dupa ce schimba uleiul

salutare pentru schimb ulei un cutie sau reparatii la cutii automate ZF va recomand singurul serive dealer zf Hetzel Mercom din Arad sunt cei mai profii din tara ,sunt prezeni la toate evenimentele auto din ro si din germania

BunĂŁ! A mai fĂŁcut recent cineva schimb de ulei ĂŽn cutia de viteze la F10, 184 CP? M-ar interesa un preț. Mulțumesc frumos!

Pretul incepe de la pretul filtrului a uleiului si pe urma a manoperei ... Filtru este indicat sa il cumperi de la BMW si uleiul il gasesti de la 50 lei /L pana la 220lei/L iar manopera de la 200-300 lei in sus.

Si eu am schimbat la un e60 uleiul in cutie acum vreo 4 ani la service Faur si am fost mulțumit de cum lucreazĂŁ

Salut!

Tot citesc diferite topicuri deschise pe tema schimbului de ulei in cutia automata...

Bag de seama ca e cazul sa schimb si eu uleiul in cutia masinii mele (F10 520D 163 cp) cutia 8 viteze sport, 180.000km.

Pana acum, din ce am inteles eu, singurul service serios din Bucuresti este cel de la Faur.

Daca a schimbat cineva de curand la ei, poate sa ne scrie si noua cat costa un schimb complet (ulei, baie+filtru, manopera si ce mai e nevoie)?

Asa am inteles ca este recomandat la un schimb de ulei (cele enumerate mai sus)...

Apropo, a avut cineva probleme dupa schimbul la ZF Faur?

 

Mulțumesc!

Eu am schimbat uleiul la fostul F10, am pus ulei original Bmw, 6 litrii, 200 lei litrul, si baia+ filtrul de ulei tot pe original, 900 lei. Dupa aceea mi-a facut un test la cutie. Nu am avut nici o problema la cutie nici inainte de schimb si nici dupa. Km aprox 170 de mii

Astazu am sunat la ZF Faur sa-i intreb de costuri si mi-au zis ca ma costa 1700 de lei un schimb de ulei in cutie si ca trebuie sa las masina cu o seara inainte la ei ca a doua zi cand va fi bagata in lucru sa fie uleiul rece.

Din cate stiu, cand facem schimbul de ulei in motor e ok sa fie cald pentru ca este mai fluid si se va scurge mai usor acesta, la cutiile de viteze nu se face la fel?

Si inca ceva pt cei care au mai schimbat la Faur: tot la fel ati lasat masina cu o seara inainte?

Astazu am sunat la ZF Faur sa-i intreb de costuri si mi-au zis ca ma costa 1700 de lei un schimb de ulei in cutie si ca trebuie sa las masina cu o seara inainte la ei ca a doua zi cand va fi bagata in lucru sa fie uleiul rece.

Din cate stiu, cand facem schimbul de ulei in motor e ok sa fie cald pentru ca este mai fluid si se va scurge mai usor acesta, la cutiile de viteze nu se face la fel?

Si inca ceva pt cei care au mai schimbat la Faur: tot la fel ati lasat masina cu o seara inainte?

Am mai citit pe forum de colegi care o lasa peste noapte. Poti s-o duci acolo, sa o inchizi si sa te prezinti a doua zi dimineata, daca nu vrei sa se atinga de ea fara tine.

Edited May 5, 20179 yr by Florin_pch

Eu am facut in toamna tot la ZF. Masina se lasa acolo de seara pentru ca schimbul de ulei se face la 30-40 grade. Tu poti ajunge cu un ulei la o temperatura mult mai mare si dureaza pana se raceste.

Au in tester mai vechi cu care citesc temperatura uleiului si erorile. Nu pot reseta adaptarile cu el.

Resetarea adaptarilor nu are in principiu niciun efect pe termen lung daca nu au fost interventii majore la cutie.

Daca va uitati cu ISTA in mers, valorile respective se schimba destul de des (+/- valori mici)

 

 

 

 

Eu am platit 1425 ron parca.

Multumesc pt rĂŁspuns tuturor.

O sa incerc sa fac treaba cu lĂŁsatul mașinii seara si sa ma duc dimineața.

Vroiam sa stiu daca pot sta lângã masina cand se lucreazã sau mãcar sa vad cand se lucreazã la ea...

Nu e mare filosofie, eu mi l-am facut singur la toate masinile. Problema e ca daca tu mergi la ei cutia e calda si o sa dureze multe ore pana se raceste la 30 de grade.

 

Procedure pe scurt e urmatoarea, se scoate busonul si curge uleiul vechi, se desface baia si se schimba impreuna cu garnitura la mecatronic. Apoi se umple cutia cu ulei pana incepe sa curga pe la busonul de umplere. Cand temperatura e 30 de grade, se porneste masina si se schimba pe loc in toate vitezele inclusiv manual. Dupa aceasta etapa mai intra 2 Litrii, se umple pana cand incepe sa picure mai tare pe la buson. se pune capacu si asta e

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

Tocmai mi-am facut programare la ZF Faur pt revizie cutie de viteze 8 viteze sport (ulei + baie ulei + filtru + manopera = 1700 lei).

Mi-au zis sa duc masina seara ca sa fie uleiul rece si a doua zi dimineata la prima ora (8 AM) o baga in lucru sa se scurga uleiul si in aprox. 2 ore ar fi gata.

Revin cu impresii dupa schimb...

Ne poate explica cineva ce inseamna resetarea adaptarilor si la ce e necesar acel soft pe care cei de la ZF Faur nu il au pt cutia in 8?

 

Also, sunt doua topicuri aproape identice pe prima pagina. Cred ca ar fi bine sa fie merge-uite?

Multumesc pt rĂŁspuns tuturor.

O sa incerc sa fac treaba cu lĂŁsatul mașinii seara si sa ma duc dimineața.

Vroiam sa stiu daca pot sta lângã masina cand se lucreazã sau mãcar sa vad cand se lucreazã la ea...

 

Da, poti sta langa masina. Lasi masina, si te prezinti dimineata cand incep ei.

La Faur inteleg ca se schimba in jur de 6 litri. La altii, cu aparatul, 11. La mine uleiul e inca verzui, curat, dar smuceste uneori schimbarea de treapta 1-2. Ce recomandati?

Este fix aceeasi discutie aici, unde se raspunde la intrebarea ta in toate modurile in care se poate raspunde Parerile sunt foarte impartite.

Nu e nevoie sa resetezi cutia doar daca schimbi mecatronic sau ambreiaje. Adaptarile calculeaza uzura cutiei si ajusteaza schimburile , daca resetezi cutia o sa schimbe aiurea crezand ca e noua.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

Am stabilit ca las masina miercuri seara la ei ca sa fie rece uleiul cand il va schimba, iar joi dimineața ma duc cu cheia si descui eu masina si bagĂŁ pe rampa pt schimb...

Am stabilit ca las masina miercuri seara la ei ca sa fie rece uleiul cand il va schimba, iar joi dimineața ma duc cu cheia si descui eu masina si bagĂŁ pe rampa pt schimb...

Sa ne anunti si pe noi cat de multumit ai fost si daca au facut treaba buna

 

Also daca respecta procedura, de ex suruburile de la baie trebuiesc stranse intr-o anumita ordine (cam zig zag)

8hp Torque Sequences.pdf

Sa ne anunti si pe noi cat de multumit ai fost si daca au facut treaba buna

 

Also daca respecta procedura, de ex suruburile de la baie trebuiesc stranse intr-o anumita ordine (cam zig zag)

 

Nu respecta procedura de strangere suruburi (cred ca depinde de mecanic). Trebuie sa ii tragi de mana, sa le atragi atentia. Eu am fost atent in mod special la asta, si desi pentru anumite cutii o au lipita pe perete undeva, NU o respecta.