Va salut , am un 530 gt din 2011 si as vrea sa schimb uleiul in cutie. Se simte putin pe sport la acceleratii puternice (nu kick down) cand schimba , parca si pe modul confort (la rece ) dar foarte putin , pe normal merge perfect si la rece și la cald ,pe sport nu stiu cum merge la rece ca stau cu ea pe normal sau pe confort pana ajunge la 100 de grade .. masina are 185.000 km si o am de 6000 km . As putea inrautati situația cu schimbul de ulei sau nu ar afecta cu nimic? Schimbul o sa il fac in reprezentanta ..

revizia la cutie este benefica...producatorul ZF de cutii de vitezĂŁ o recomanda

daca in schimb au aparut probleme mecanice la cutie, simplul schimb de ulei si filtru probabil nu o sa rezolve problema... eventual o amelioreazĂŁ

E f bine sa faci schimbul de ulei , prelungesti viata cutiei cu cel putin 100 k km . Cel mai probabil acele mici socuri vor disparea . La fel aveam si eu , simteam la rece schimbarea vitezei , dupa schimb absolut nimic

Imi spunea cineva ca ar putea fi cutia de transfer problema . Are vreo legatura ? Ce manifestĂŁri ar mai indica cutia de transfer defectĂŁ sau " pe duca"?

Nu cred ca are treaba cutia de transfer cu modul in care schimba cutia vitezele. Fa o diagnoza pt inceput.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

schimba uleiul linistit

La reprezentanta se face gravitational si curge nici jumatate. Daca vrei sa schimbi tot uleiul fa cu o aparatul de flush in orice service.

Iese o treaba mai buna si poate mai ieftin ca la reprezentanta. App , pretul dat de reprezentata este fara TVA.

ZF recomandă schimbul prin metoda gravitațională dacă se face în timp util (Prima dată 100-120000km, apoi din 80 în 80000km). Flush doar în situații extreme, pentru nevoi specifice, nu pentru un schimb standard de revizie. https://www.zf.com/unitedkingdom/en_gb/corporate/aftermarket/spare_parts_corporate/transmissions_corporate/how_to_change_oil/change_oil.html

Edited June 1, 20197 yr by deeJayOg

Am inteles ...Si unde as putea face schimbul ? Ma refer ceva prefesionisti in zona timișoara, oradea , arad ..cluj ..sau doar in bucuresti gasesc ?

Ăn situația mea , este nevoie de flush ? Sau sa ma limitez la cat curge ? Ce imi recomandați?

Ăn situația mea , este nevoie de flush ? Sau sa ma limitez la cat curge ? Ce imi recomandați?

daca este primul schimb la cutiei la km aia se recomanda flush , daca nu gasesti sa faci asta pe acolo nu e o tragedie sa faci gravitational si eventual urmatorul schimb tot asa ceva mai repede , pe la 50 k

Eu aș sugera sĂŁ nu faci flush oricum, mai ales dacĂŁ schimbĂŁ bine cutia.

Salut

Uleiul la cutie manuala 6+1 pentru bmw 320 ed 2014 120 kw la cati km se schimba și ce tip de ulei este recomandat?ms.

Salut

Uleiul la cutie manuala 6+1 pentru bmw 320 ed 2014 120 kw la cati km se schimba și ce tip de ulei este recomandat?ms.

 

Ulei original OE. Urca masina pe elevator si uita-te ce scrie pe eticheta de pe cutia de viteze si apoi il cumperi.

Voi ati vazut vreodata un ulei scos din cutie ?

Este perfect curat , cutia nu lucreaza la temperaturi atat de inalte ca si motorul , nu se face ardere ...nimic . Uleiul din cutie doar lubrefiaza niste pinioane.

Cand va aud cu schimbatul uleiului la 80 mii ...imi vine sa imi dau 2 palme .

BMW zice ca uleiul din cutie nu necesita schimb , ok ...voi ii banuiti ca sunt niste mincinosi, o adunatura de ingineri perversi , care se excita cand vad cutii stricate si care abia asteapta sa vi se strice voua cutia .

Dar sa ajungi sa zici ca se schimba la 80 mii , tinand cont ca si costa o mica avere sa faci asta profesional ....mi se pare aberant si total lipsit de motiv .

Eu nu o sa schimb niciodata uleiul din cutie ,am mai multa incredere in ce zice cartea tehnica .

Voi ati vazut vreodata un ulei scos din cutie ?

Este perfect curat , cutia nu lucreaza la temperaturi atat de inalte ca si motorul , nu se face ardere ...nimic . Uleiul din cutie doar lubrefiaza niste pinioane.

Cand va aud cu schimbatul uleiului la 80 mii ...imi vine sa imi dau 2 palme .

BMW zice ca uleiul din cutie nu necesita schimb , ok ...voi ii banuiti ca sunt niste mincinosi, o adunatura de ingineri perversi , care se excita cand vad cutii stricate si care abia asteapta sa vi se strice voua cutia .

Dar sa ajungi sa zici ca se schimba la 80 mii , tinand cont ca si costa o mica avere sa faci asta profesional ....mi se pare aberant si total lipsit de motiv .

Eu nu o sa schimb niciodata uleiul din cutie ,am mai multa incredere in ce zice cartea tehnica .

 

 

la 80 k e cam devreme dar poti citi cartea tehnica a cutiei care e facuta de ZF si poti respecta acele indicatii . Eu am vazut ulei scos din cutie , de cateva ori ,este f ars si magnetii cutiei sunt plini de pilitura .

Voi ati vazut vreodata un ulei scos din cutie ?

Este perfect curat , cutia nu lucreaza la temperaturi atat de inalte ca si motorul , nu se face ardere ...nimic . Uleiul din cutie doar lubrefiaza niste pinioane.

Cand va aud cu schimbatul uleiului la 80 mii ...imi vine sa imi dau 2 palme .

BMW zice ca uleiul din cutie nu necesita schimb , ok ...voi ii banuiti ca sunt niste mincinosi, o adunatura de ingineri perversi , care se excita cand vad cutii stricate si care abia asteapta sa vi se strice voua cutia .

Dar sa ajungi sa zici ca se schimba la 80 mii , tinand cont ca si costa o mica avere sa faci asta profesional ....mi se pare aberant si total lipsit de motiv .

Eu nu o sa schimb niciodata uleiul din cutie ,am mai multa incredere in ce zice cartea tehnica .

 

 

 

Vizionare plĂŁcutĂŁ. Nu ĂŽnțeleg de ce vĂŁ place sĂŁ vĂŁ mințiți singuri, mai ales când nu ĂŽnțelegeți ce ĂŽnseamnĂŁ "Lifetime" cu adevĂŁrat.

la 80 k e cam devreme dar poti citi cartea tehnica a cutiei care e facuta de ZF si poti respecta acele indicatii . Eu am vazut ulei scos din cutie , de cateva ori ,este f ars si magnetii cutiei sunt plini de pilitura .

 

Nu stiu la ce masini ai vazut uleiul ala asa ars ,eu intamplator am asistat la schimbatul uleiului in cutie la 2 masini in aceasi zi ,un BMW 320 si cealalta o Skoda Octavia si uleiul la ambele era la fel ca cel care a fost bagat in loc .

Sincer,daca faci asta profesional , cu banii aia aproape ca poti schimba distributia .

Chiar costa enorm ,daca nu ma insel,la BMW a costat 2000 lei ....ceva de genu' si nu era la reprezentanta .

Ăn situaĂâşia mea , este nevoie de flush ? Sau sa ma limitez la cat curge ? Ce imi recomandaĂâşi?

ZF nu recomanda schimbul de ulei cu pompa flush ci DOAR gravitational! Un inginer de la ZF mi-a spus zilele trecute ca au fost câtiva care au avut probleme serioase cu cutiile dupã aceasta procedura! Cutii care Înainte schimbau bine au venit cu erori urate pe Mecatronicã, am Încheiat citatul. Succes!

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

Edited July 25, 20197 yr by Ionuț_Cosmin

ZF nu recomanda schimbul de ulei cu pompa flush ci DOAR gravitational! Un inginer de la ZF mi-a spus zilele trecute ca au fost câtiva care au avut probleme serioase cu cutiile dupã aceasta procedura! Cutii care Înainte schimbau bine au venit cu erori urate pe Mecatronicã, am Încheiat citatul. Succes!

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

 

Am impresia ca depinde de tipul de pompa flush folosita. Daca nu ma insel, tipurile noi de pompe sunt ok si cu ZF mai nou. Cineva, aici pe forum, spunea ca exista locatii in Germania ZF in care se foloseste pompa flush.

Nu stiu la ce masini ai vazut uleiul ala asa ars ,eu intamplator am asistat la schimbatul uleiului in cutie la 2 masini in aceasi zi ,un BMW 320 si cealalta o Skoda Octavia si uleiul la ambele era la fel ca cel care a fost bagat in loc .

Sincer,daca faci asta profesional , cu banii aia aproape ca poti schimba distributia .

Chiar costa enorm ,daca nu ma insel,la BMW a costat 2000 lei ....ceva de genu' si nu era la reprezentanta .

Poate tu vezi in alte culori ...eu la 3 masini am vazut uleiul negru si ars fata de cel nou ,curat . Mereu apare un contra cu idei , uleiul nu reprezinta o culoare , vb de vascozitate , lubrefiere ,calitati nu o simpla culoare . Poti sa faci si distributia cu banii aia sau sa iesi un wk la mare , o noapte in faceclub samd . Nici la grupuri nu se schimba pana se face pamant de flori si huruie ...chiar nu inteleg cum.poate cineva sa sustina ca un ulei poate tine sute de mii km .

Edited July 25, 20197 yr by Myx

Ce va faceati voi daca luati masina noua si va dadea bmw garantie 5 ani fara limita de km ?

Schimb ulei motor si filtre la 35 de mii,schimb filtru carburant la 70 de mii, schimb ulei cutie nu ....s.a.m.d

Respectati intervalele lor si pastrati garantia?sau renuntati la garantie si schimbati uleiul in cutie ,ca asa ati auzit voi ca e bine ?

Schimbul de ulei si alte lucrari de mentenanta nu anuleaza garantia ...

Ce va faceati voi daca luati masina noua si va dadea bmw garantie 5 ani fara limita de km ?

Schimb ulei motor si filtre la 35 de mii,schimb filtru carburant la 70 de mii, schimb ulei cutie nu ....s.a.m.d

Respectati intervalele lor si pastrati garantia?sau renuntati la garantie si schimbati uleiul in cutie ,ca asa ati auzit voi ca e bine ?

 

Eu zic sa lasi tonul mai jos si sa te mai documentezi. E clar ca vorbesti in necunostinta de cauza. In cel mai rau caz tine-ti doar pt tine propriile sfaturi, nu incerca sa convingi si pe altii care poate nu cunosc f multe detalii si prin urmare ii bagi si mai mult in ceata. Cel putin pe mine nu ma poti convinge absolut deloc ca ai dreptate. N-ai nici un argument coerent si logic in spate, ci doar pareri personale.

N-am să înțeleg niciodată înverșunarea asta nefondată de a nu accepta ceva logic și normal. Cu explicații clare și vizuale (explicat ca la copii mici) chiar de la producătorul cutiei, noi nu: alegem să ne pișăm împotriva vântului și să visăm că sunt alții proști că își întrețin mașinile corect.

Edited July 26, 20197 yr by deeJayOg