((( ...

 

https://www.youtube.com/watch?v=NLAbrDR8wv0&ab_channel=wykthor

 

 

Deci caraiala aia e o nesimtenie daca nu o rezolva aia de la bmw!!

Chiar ca ti se ia la drumuri lungi, mai ales cand stii ca e anormal sa se auda si ti se lipeste in memorie.. brrr.

 

Cat despre Shell V-Power, nu te-ai inselat, faci si economie, adica mai multi km si motorul "toarce" mai bine.

Doar ca e scump acel combustibil..

 

@ mkdan2004,.. nu stiai ca asa se intampla cand iei o piatra mai ascutita care reuseste sa faca o crapatura invizibila initial in parbriz, a doua zi sau la o groapa, sau la un balans mai serios al masinii prin santuri si gropi.. se lungeste inceet, incet?

..Stai sa vezi cum se lungeste crapatura si mai rapid vara cand lasi masina in soare!! ..

Edited April 1, 20215 yr by bimmer90f30

Exact, asa trebuie.

Exact, asa trebuie.

Bine mai, dar cine are timp sa faca asa ceva???

Nu le sta/vine mai bine cu mainile pana la gat in buzunarele si conturile clientilor!!?

Edited April 1, 20215 yr by bimmer90f30

Salut. Exista vreo metoda sa mi imbunatatesc sunetul audio la al meu g30? Am varianta standard , este foarte foarte slab, se aude mai tare si mai bine pana si un bmw seria 3 2014....

Depinde si ce are acel Bmw seria 3.. tu având standard.

Tot standard iti dai seama , altfel nu mai pomeneam.

Salut. Exista vreo metoda sa mi imbunatatesc sunetul audio la al meu g30? Am varianta standard , este foarte foarte slab, se aude mai tare si mai bine pana si un bmw seria 3 2014....

 

Exista, normal ca exista.

 

Dar de ce nu ai deschis un topic nou?

Tu ai o problema personala, ca nu iti place ce auzi in G30..

 

Oricum, sa primesti raspunsul potrivit, prima imbunatatire minora ar fi sa schimbi difuzoarele cu altele de calitate mai buna. BMW are REPUTATIA de a pune difuzoare minim calitativ pe standard audio..

Deci asta este varianta cea mai ieftina daca vrei.

In rest, cerul e limita! Bani sa ai.

De preferat e sa mergi pe plug-play, chiar daca mergi la meseriasi (care oricum asta o sa iti recomande..).

 

Un link ce ti-ar fi util:

https://www.bavsound.com/

Sau vorbeste cu astia:

https://www.bavauto.ro/accesorii-oem/sisteme-audio-hifi.html

 

Te-as fi intrebat mai multe despre problema (ca sigur nu te-ai documentat cum trebuie..) dar devine prea offtopic si nu e bine.

Edited April 7, 20215 yr by bimmer90f30

Salut. Exista vreo metoda sa mi imbunatatesc sunetul audio la al meu g30? Am varianta standard , este foarte foarte slab, se aude mai tare si mai bine pana si un bmw seria 3 2014....

 

Cea mai simpla metoda e sa schimbi boxele.

Uite aici:

 

https://boxeauto.ro/difuzoare-dedicate-65#/manufacturer-eton

 

Eton B100W pentru fata

Eton B100 XN pentru tavita din spatele banchetei

 

Am impresia ca nu ai boxa in spatele displayului.

Salutare!

DacĂŁ schimbi doar difuzoarele, nu obții mare lucru... un amplificator bun și un set de difuzoare compatibile G30 7-11 bucĂŁți, depinde ce vrei, si faci o treaba buna. DacĂŁ aveai HiFi, era suficient sa schimbi doar difuzoarele. Eu sunt foarte dezamĂŁgit de HK, dacĂŁ știam... lĂŁsĂŁm HiFi.

 

Nu stiu cum e HK pe G30 dar eu am Hi-Fi si mi se pare asa si asa.

Eu am pe cealalta masina un Bmw x5 g05 Harman Kardon, si se aude demential nici nu vrea sa mi imaginez cum e bower & wilkins... tocmai de aia cand merg cu 5-arul parca ma urc in logan la cum de slab se aude... multumesc de sfaturi o sa ma interesez , sper sa nu mi rupa buzunarul

Cum e situatia cu scaunul si oglinzile cu memorie la G30 si la modelele mai vechi?

 

Daca le-ai dereglat, trebuie sa apesi scurt pe butonul care are pozitiile scaunului si al oglinzilor memorate sau trebuie sa tii apasat pana toate ajung in pozitia memorata?

 

La A6 (nu stiu daca si la celelalte modele de Audi), trebuie sa tii apasat lung pe buton pana scaunul si oglinzile ajung in pozitia setata, ceea ce mi se pare un non sens. Mai logic era sa apesi scurt, masina sa ia comanda si sa isi faca treaba iar tu sa iti vezi de ale tale.

Edited April 11, 20215 yr by edit

Cum e situatia cu scaunul si oglinzile cu memorie la G30 si la modelele mai vechi?

 

Daca le-ai dereglat, trebuie sa apesi scurt pe butonul care are pozitiile scaunului si al oglinzilor memorate sau trebuie sa tii apasat pana toate ajung in pozitia memorata?

 

La A6 (nu stiu daca si la celelalte modele de Audi), trebuie sa tii apasat lung pe buton pana scaunul si oglinzile ajung in pozitia setata, ceea ce mi se pare un non sens. Mai logic era sa apesi scurt, masina sa ia comanda si sa isi faca treaba iar tu sa iti vezi de ale tale.

 

 

Scaunul soferului se regleaza la o apasare scurta doar dacă mașina este în P sau sta pe loc. În mers trebuie ținut butonul apăsat ca sa ajunga la poziția salvata. Asa era și la Opel, la scaunele AGR. Din motive de siguranță, presupun, sa nu îți schimbi poziția când ai viteza.. )))

 

Subscriu, asa e si la E60, daca esti in P sau masina sta pe loc, o simpla apasare scurta a butonului iti face treaba(regleaza, scaun, oglinzi), daca esti in mers, trebuie sa ramana apasat butonul pana se termina reglajul.

Edited April 11, 20215 yr by VladE46

Da, este f logic la bmw.

 

La audi iti ia comanda de memorie prin simpla apasare de buton doar cu masina latenta total. Nici macar contactul pus.

Daca ai contactul pus sau motorul pornit, din pacate trebuie sa apesi lung pe butonul de memorie. Chiar daca masina e in parking, frana de mana activata si piciorul apasand frana de serviciu.

 

Daca totusi apesi scurt butonul de memorie cu masina latenta si imediat pui contactul in timp ce scaunul si oglinzile se deplaseaza spre pozitia memorata, nu iti intrerupe comanda de memorie anterior data.

Daca totusi pornesti motorul in timp ce anterior ai dat comanda de memorie, ti-o intrerupe pe aceasta.

Edited April 11, 20215 yr by edit

La Mondeo am vĂŁzut ca daca ma urc in mașina si pornesc ĂŽși trage singura scaunul si volanul la memoria pe care o are, daca schimb poziția scaunului si a volanului, in momentul când o opresti sa te dai jos din mașina se da in spate gen ca sa ti facĂŁ loc si daca te urci inapoi in mașina ĂŽți trage scaunul si volanul dupĂŁ memoria fĂŁcutĂŁ si nu dupĂŁ ultimele reglaje.

 

Mi s a pĂŁrut interesant ca se da scaunul singur inapoi ca sa ti facĂŁ loc, la Bmw si audi din ce știu nu imi amintesc sa fi vĂŁzut.

Ba are și BMW încă de la F-uri. Se numește easy entry, manevrează automat scaunul, suportul lombar și volanul.

 

Bună exprimarea: "din ce știu nu îmi amintesc...".

Edited April 11, 20215 yr by C a t a l i n

Da, am eu la F15 si a fost primul lucru pe care l-am dezactivat cand am codat masina.

 

Mi s a părut interesant ca se da scaunul singur inapoi ca sa ti facă loc, la Bmw si audi din ce știu nu imi amintesc sa fi văzut.

 

Au pus WIN60, la mai toate modelele de cand le-a aparut ideea si lor.

Parca spuneau ca pot fi memorate pana la 3 pozitii diferite in functie de statura si burta fiecarui sofer.

Eu o numesc "functia grasilor", ca numai daca ai burta ai probleme cu datul jos ..de volan..

Cum n-am vazut multi grasi sa conduca bmw, din ratiuni care imi scapa, mi se pare cam inutila functia. In plus nu ma vazut 2-3 in familie cu bmw care sa se fatzaie pe rand cu acelasi bmw. Fie au doua sau trei, ca sa nu isi astepte randul..

stiti ce zic, daca iti place bmw, nu il dai la altul..

Nu mai zic de bani in plus dati.. cand poti sa ii pui la un motor mai bun!

[Astept un comentariu de la Catalin, ca, cu tine a avut deja momentul sau de glorie.

Catalin, ai functia asta la bolidul tau!?]

Edited April 11, 20215 yr by bimmer90f30

Da, e total inutilĂŁ funcția atunci când nu o ai...

CicĂŁ nu conduc grașii BMW,ba chiar e plin din pĂŁcate 😂😂😂o grĂŁmadĂŁ de "ursuleți colorați". Poate nu prea ieși din casĂŁ.

Edited April 11, 20215 yr by Cristian.O

Ohoho si inca cati grasi conduc BMW si e chiar utila functia si daca nu esti gras.

Da, am eu la F15 si a fost primul lucru pe care l-am dezactivat cand am codat masina.

 

Si la audi este. Tot primul lucru dezactivat asta asta a fost, mai ales ca puteau exista situatii in care fiica-mea era in scaunel in spatele meu si o ingramadeam.

 

A fost panica totala pana mi-am dat seama ca pot dezactiva porcaria asta.

Edited April 11, 20215 yr by edit

Da, e total inutilĂŁ funcția atunci când nu o ai...

CicĂŁ nu conduc grașii BMW,ba chiar e plin din pĂŁcate 😂😂😂o grĂŁmadĂŁ de "ursuleți colorați". Poate nu prea ieși din casĂŁ.

Am pus si eu problema mai funny si imi si sariti in cap!

Gata grasilor!

Asa e el, am mai avut un Catalin cu F15 pe forum, aceeași atitudine, se afla in topicul unde sunt cei banati permanent. Probabil s au nĂŁscut dupĂŁ un profil , daca te cheamĂŁ Catalin si ai reușit un F15 in viața, trebuie sa fii puțin taranel si puțin nesimțit.

 

Pe E60 sa ințeleg ca nu se poate coda Easy entry? Nu de burta ca am 68 kg:)) dar mie mi se pare faina funcția.

Edited April 11, 20215 yr by WIN60

E utila pana ti se strica coloana de directie. Am patit eu si multi alti posesori de F15. Costa cateva mii de euro sa o inlocuiesti (cam 3000). Dupa, te mai intrebi daca e utila. Ca idee, la mine a crapat cand masina avea 17 000 de km si am fost mega atent cu ea.

Am si eu pe f10. O porcarie inutila si enervanta,sa bazaie alea cand pornesti si opresti.

 

Bani aruncati ...

am un coleg care are un E-Coupe cumparat la 0km ... are o functie similara la centura de siguranta ... se misca fata - spate sa ajungi mai usor la ea ... in 2 ani a schimbat vreo 6 motorase pentru "jucaria" aia