Skip to content

BMW 3 Series GT 320i M sport

Featured Replies

Salutare comunitate BMW,

MĂŁ bucur ca mĂŁ aflu in aceasta situatie, aceea de a mĂŁ alatura voua.

Astazi 27.11.2020 am achizionat o superb BMW 3 Series GT 320i M sport, achizitia a fost facuta prin site-ul Adesa, masina o sa-mi ajunga in maxim 2 saptamani.

Am atasat cateva poze, acum sa va spun si despre ea:

BMW 3 Series GT 320i M sport

13.06.2016

Hatchback

158.496 km

Transmisie automata

Benzina

1.997cc, 135kw (184Hp)

 

Cam atat cunosc despre masina pana acum.

 

Vreau sa primesc cateva sfaturi de la voi si anume:

- Unde imi recomandati sa fac revizia (sunt din Bucuresti);

- Ce fel de probleme ar putea avea acest motor/masina, pentru a le rezolva inca de la inceput;

- ce alte sfaturi imi recomandati avand in vedere ca este primul BMW pe care ĂŽl am.

 

Multumesc aticipat.

post-100726-0-45081300-1606508982_thumb.jpg

post-100726-0-03678800-1606508999_thumb.jpg

post-100726-0-46346900-1606509007_thumb.jpg

post-100726-0-20794500-1606509018_thumb.jpg

post-100726-0-24725500-1606509029_thumb.jpg

post-100726-0-21788600-1606509043_thumb.jpg

post-100726-0-94635900-1606509049_thumb.jpg

Pai ce distributie sa ii mai verifice, la benzina mai ales la b48 nu am auzit sa fie probleme.

 

Una peste alta, masina e frumoasa si misto configurata.

 

Sa te bucuri de ea fara probleme.

Pai ce distributie sa ii mai verifice, la benzina mai ales la b48 nu am auzit sa fie probleme.

 

Una peste alta, masina e frumoasa si misto configurata.

 

Sa te bucuri de ea fara probleme.

Scuze, am zis ca e aceeasi problema ca la N47.

  • Author
Multumesc, ĂŽmi recomandați un service pentru o constatare totala a mașinii?

Edited by soare.alx

Sincer mie mi-a placut promptitudinea lor, iar raspunsurile si ofertele au fost corecte raportat la piata.

 

Ai link

  • 3 weeks later...

BMW 3 Series GT 320i M sport

13.06.2016

 

 

Pai in primul rand, verifica-i distributia.

 

@soare.alx: trebuie sa verifici daca ai motorul B48 sau nu. In mod normal problema cu distributia este la N20 fabricate pana la facelift. GT-ul tau e dinainte de facelift, deci verifica codul motor si daca ai N20, ar trebui sa fii atent la distributie.

Felicitari pentru achizitie si sa te duca multi ani fara probleme :)

  • Author

Masina mi-a ajuns de 7 zile, in aceasta perioada i-am facut urmatoarele:

- o spalare serioasa (interior si motor) la Auto Smart (Salajan);

- folie lumar pe geamurile din spate (transparenta de 15%) la FX Auto (calea Calarasi), se vad mici puncte in anuminte zone, astept sa treaca cele 7 zile (atat mi-au zis sa nu deschid geamurile pentru a se usca);

- constatare generala la BCS Performance, concluzia fiind: masina arata excelent atat din punct de vedere estetic cat si tehnic;

- revizie completa, in olanda reviziile au fost facute la 30.000km (nu mai mult de un an), de la ultima revizie au fost parcursi 10.000km;

- am facut si niste codari la "BMW Coding Expert Bucuresti". Am scos Start-stop, alarma pt centuri, pastrarea memoriei la clima, cornering, ledurile de la stopuri sa fie mereu aprinse, viteza in bord, luminile de la manere se aprind cand dau cu spatele, portabajul sa se inchida/deschida din cheie si cam atat cred.

 

Acum vin si cu singura parte care mă deranjeaza :(

Masina cand am luat-o avea in bord un consum mediu de 8,9 l/100km (viteza medie 66km/h), am venit pe autostrada A1 si am avut un consum de 7%.

In oras prima zi, 11,4 l/100km (decent)

Dupa ce am facut codarile mai sus mentionate, consumul a crescut la 15,5-16 l/100km. Stilul de condus este "la consum", in Bucuresti.

Nu cred ca aceste codari mi-au marit consumul (poate este doar coincidenta), dar in ziua inainte sa fac codari am avut 11,4 l/100km, dupa n-am mai putut sa scot sub 15 l/100km.

Care este consumul mediu pt un motor pe benzina 2.0 184hp, stil de condus calm, in oras?

Si ce alte recomandari mai aveti, daca ar mai fi?

 

Multumesc.

Edited by soare.alx

Mi-a placutca ai scos alarma centurilor de siguranta.

Când s au fãcut codari la ceasurile de bord s a resetat tot ce tine de consum, consumul real este acesta pe care Îl ai acum.

 

Bine ar fi fost sa lași alarma aia pentru centuri ca sa o porți! Poate daca nu as fi fost implicat in accidente nasoale nu as fi inteles ca trebuie sa o port si nu sa o fentez.

Edited by WIN60

  • Author
Folosesc masina mult in oras si am foarte multe drumuri scurt cu opriri dese, in cazul asta nu folosesc centura si alarma ar fi fost un deranj. Altfel folosesc centura in mod responsabil, fara sa am nevoie de alarma.
Cand am vazut numerele de inmatriculare "Netherlands", am avut un moment de 'deja-vu' :D Si eu mi-am achizitionat 335i-ul tot din NL, dar am fost dezamagit de cum era intretinuta masina de catre fostul proprietar. Personal, sper sa nu ai probleme cu motorul sau alte probleme electrice.

 

In oras prima zi, 11,4 l/100km (decent)

Dupa ce am facut codarile mai sus mentionate, consumul a crescut la 15,5-16 l/100km. Stilul de condus este "la consum", in Bucuresti.

Nu cred ca aceste codari mi-au marit consumul (poate este doar coincidenta), dar in ziua inainte sa fac codari am avut 11,4 l/100km, dupa n-am mai putut sa scot sub 15 l/100km.

 

Multumesc.

 

Cum faci sa masori consumul, il resetezi in fiecare dimineata?

 

Daca da, cati km faci in fiecare zi? Sunt aceleasi conditii, sau intr-o zi mergi mai mult noaptea si in alta ziua in trafic?

 

In Bucuresti conteaza foarte mult ce fel de trafic prinzi.

 

 

  • Author

Cum faci sa masori consumul, il resetezi in fiecare dimineata?

 

Daca da, cati km faci in fiecare zi? Sunt aceleasi conditii, sau intr-o zi mergi mai mult noaptea si in alta ziua in trafic?

 

In Bucuresti conteaza foarte mult ce fel de trafic prinzi.

 

Nu-l resetez mereu, masina o am de luni (14.12.2020), am resetat o data cand am luat-o si am avut un consum de 11,4%, a doua zi s-a resetat in urma codarilor si consumul a fost de peste 16%. Vineri dupa revizie am facut ultima resetare si nu o sa mai fac asta pt urmatoarea luna (cel putin)... acum consumul este de 15,5%. Traficul este din cursul zilei, Bucuresti (si ore de varf si ore lejere).

 

Cand am vazut numerele de inmatriculare "Netherlands", am avut un moment de 'deja-vu' :D Si eu mi-am achizitionat 335i-ul tot din NL, dar am fost dezamagit de cum era intretinuta masina de catre fostul proprietar. Personal, sper sa nu ai probleme cu motorul sau alte probleme electrice.

Cred ca sunt norocos, masina este foarte bine intretinuta atat estetic cat si tehnic (conform constatarilor de la service).

 

Problema mea ar fi cu consumul, stiu ca benzina consuma mai mult, dar nici 16 avand in vedere ca stilul de condus nu este sportiv.

Daca in prima zi ai mers combinat oras si autostrada, iar dupa aceea doar oras, e normal sa creasca. Si daca ai prins traficul asta minunat de seara din ultimele 2 saptamani din Bucuresti, si mai zici ca faci si drumuri scurte, cred ca e normal consumul. Dar sa mai zica si altii care au motorizarea asta ce consumuri au..
Si nu il mai reseta zilnic,mergi o luna si uita de el ,apoi vezi ce cifre iti arata.Pana una alta nu cred ca e mare consumul avand in vedere ca cei cu 2l diesel au 11-12 .

Acelasi motor B48, dar pe Cooper S cu 194cp, consum de extern si de oras in Sibiu.

La mers normal pot spune ca are un consum aproape ca si 335u.

Pentru "feelingul" din Cooper S nici nu te poti abtine sa nu o calci pe coada.

 

IMG_20200428_153104m.jpg IMG_20200416_104207_m.jpg

  • Author

Multumesc pentru raspunsuri, o sa vad cum se aseaza media peste o luna, doua.

Pana atunci o sa mĂŁ bucur de ea, este o masina frumoasa, iar motorul pe benzina este extrem de silentios. Am avut inainte un Opel Insignia 2.0 diesel, un adevrat tractor din punct de vedere al sunetului. :laugh: :laugh: :laugh:

Dupa ce am facut codarile mai sus mentionate, consumul a crescut la 15,5-16 l/100km. Stilul de condus este "la consum", in Bucuresti.

Nu cred ca aceste codari mi-au marit consumul (poate este doar coincidenta), dar in ziua inainte sa fac codari am avut 11,4 l/100km, dupa n-am mai putut sa scot sub 15 l/100km.

 

 

Pot sa-ti dau un exemplu de la un Mercedes E400 combi benzina, tractiune integrala, motor 3,5l si aproape 2 tone: mers "la consum", trafic de suburbie in vestul europei, undeva intre 10-15l/100km, depinde de distanta.

Autostrada in aceasi conditii, i.e. mers lejer, 8-9l/100km.

 

 

Mie-mi pare un pic ridicat consumul la tine.

Edited by hedgehog

Am scos Start-stop

 

A, si mai e si asta pe care n-o observasem initial.

A, si mai e si asta pe care n-o observasem initial.

 

Si care-i problema daca a elimnat-o? Nu afecteaza consumul chiar asa mult...

Depinde de trafic. Poate sa fie o diferenta de 1-1.5l in aglomeratie.
  • 2 weeks later...
  • Author
Am facut plinul si am parcurs 300 km, mi-a iesit un consum de 11,8l/100km la pompa, in bord imi arata un consum de 12,8l/100km. Nu stiu daca abaterea este mare sau mica, dar sunt multumit cu acest consum desi 70% din distanta a fost parcursa pe centura Bucurestiului in perioada asta cand este destul de liber :)

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

Recently Browsing 0

  • No registered users viewing this page.

Account

Navigation

Search

Search

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.