Am luat si masina, dar nu am mai facut poze pentru ca deja era intuneric, dar sunt foarte multumit de rezultat.

S-a curatat compartimentul motor + interiorul + aplicat L1 Leather Guard de la Gtechniq.

450 de lei.

Bonus, polisat capota + protectie ceramica de la Zvizzer. Sa vad diferenta. Poate o sa fac toata masina la un moment dat.

Hai cu pozele cu interiorul Cred ca o duc si pe a mea la pr tau

Niste tentative de poze. Nu stiu cat de bine se vede. Pielea era destul de curata si inainte. La volan mi se pare diferenta mare.

Nu m-a dus capul sa fac si un "before".

 

A venit si trimul iluminat de facelift.

241 Lei, de pe ebay.

 

Dadusem comanda si de cablul adaptor in Y pentru alimentare de la ledul care bate in suportul de pahar, dar pandemie si refund Ma gandeam sa fac o tiganie, dar tot azi mi-a trecut si am dat comanda de ce trebuie pe bavauto, chiar daca am iesit mai scump.

134 Lei cu tot cu transport (vs 80 lei pe ebay, gata facut)

 

Nu mai suport praful de aici. Se contruieste in prostie. Poza e facuta sambata dimineata, dupa ce vineri dup-amiaza am spalat masina.

 

Cand o stergeam, am descoperit si niste rugina la usa de la sofer, pe interior, spre stalp (balamale). Uite asa trebuie sa ajung si la un tinichigiu

Edited March 30, 20215 yr by Caracal

Trebuie sa codezi pt acel trimp sau e plug and play ?

Nu ai ce sa codezi E plug and play, daca faci adaptorul care ia alimentare de la LED-ul ce bate in suportul de pahare.

 

Am uitat sa va cer un sfat. Trebuie sa iau anvelope de vara, 225/50/R18. Am zis ca iau runflat, chiar daca stiu ca sunt mai grele/inconfortabile. Dar cineva mi-a zis sa iau mai bine normale + un kit de pana (compresor si solutie de pana).

Voi ce parere aveti? Lasand la o parte partea cu facutul de pana, trebuie NEAPARAT sa fie runflat? Incurca la ceva daca nu sunt? Merita sa iau normale?

Edited March 30, 20215 yr by Caracal

Poti pune si normale dar sa fie cu peretele lateral ranforsat-XL.

Nu, nu trebuie sa fie neaparat runflat, a existat si echipare de fabrica cu kit de pana si anvelope normale, deci dpdv tehnic nu exista nici o problema cu asta

si eu am anvelope normale de iarna si runflat de vara

Am dat comanda de anvelope Michelin PILOT SPORT 4 225/50 R18 99Y, ranforsate, la autobon. Toate anvelopele pe care le-am cumparat, le-am cumparat de la ei, pentru ca aveau un punct de lucru pe langa mine. Acum vad ca trebuie sa ajung fix in partea cealalta a orasului...

2740 Lei totalul, cu montaj + echilibrat (160 lei). Si voucher eMAG cadou de 300 de lei )

Asteptam noaptea.

 

Ce-mi place!

Pozele sunt facute cu timp de expunere mai mare. In realitate nu e chiar asa, desi mi-ar fi placut.

Arata foarte bine , bagi si 6wb ?

Planul pe termen lung este de 6WB, volan M cu padele, schimbatorul sport 2TB, NBT Evo, proiectoare ceata LCI, stopuri LCI. Pe termen scurt este distributia si uleiul la CV.

Vedem cum functioneaza planul asta

Care e diferenta intre schimbatoare ?

Azi au ajuns si anvelopele. Unul DOT 2021, trei DOT 2020.

Masina este mult mai confortabila. Mai trebuie sa iau un kit de pana

@Shep86, diferenta intre schimbatoare este estetica. Cel sport (2TB) este mai mic, are butonul de parcare mai mare si la nivel cu schimbatorul si are piele sub el. Sigur stii despre ce e vorba daca cauti pe google pozele.

 

Am inteles, intre cutia de viteze sport si cea normala sunt diferente tehnice sau doar codari ?

Ce-mi place!

Pozele sunt facute cu timp de expunere mai mare. In realitate nu e chiar asa, desi mi-ar fi placut.

 

Oare sunt si le alte culori luminile astea ? Eu la fel am pe f30 .

Sunt, dar aftermarket. Eu am vrut ceva OEM.

Am inteles, intre cutia de viteze sport si cea normala sunt diferente tehnice sau doar codari ?

 

Cutia e aceeasi. La 2TB primesti schimbatorul, padelele si modul Sport+.

Launch control presupun ca e la pachet cu astea de sus nu ?

Inainte de sarbatori am facut programare pentru 12 mai la bForce pentru schimb distributie OE, revizie cutie de viteze ZF si galerie de admisie (curatare - desi nu cred ca era neaparat necesar).

Desi primisem oferta pentru distributie si putin mai ieftin, am ales sa merg la bForce pentru ca mi-a placut maxim discutia avuta pe farcebook atunci cand am cerut oferta ) Plata online, cu cardul, oferta generata pe un link in format dinamic, frumos, civilizat.

Pret: 6400 lei.

 

@Shep86, da. Personal, nu l-am testat, nefiind neaparat fan. Plus ca masina asta nu-mi da o senzatie de sportivitate sa-mi vina sa fac nebunii cu ea, asa cum faceam cu A4-ul avut inainte.

Azi am luat masina. Nu am observat vreo diferenta, banuiesc ca nu prea aveam ce sa observ.

Am schimbat si clapetele de la galeria de admisie pentru ca aveau joc.

+ 254 lei.

Am primit un raport de service cu ce s-a testat la masina. Radiatorul AC figureaza ca defect. Mi s-a explica ca are o "galma" in partea de jos si sa fiu atent, posibil sa n-o mai duca mult. In rest, cateva pagini de "Stare Buna", ceea ce nu poate decat sa ma bucure

Placutele fata mai au 13 mm, iar cele spate mai au 10 mm.

 

 

In alta ordine de idei, cum faceti la spalatorie cu keyless entry? Descui/incui masina (rabatare oglinzi) de mi s-a luat cand trec cu jetul pe senzorii de pe manere. Am deschis si portbagajul de cateva ori )

Ma gandeam sa las cheia pe undeva mai departe. E alta varianta?

LasĂŁ cheia ĂŽn interior.

pune o poza cu galeria, si eu vreau s-o curat. Mergea curatata si _chiulasa_ 160 k km? sau cat?