Buna seara,

 

Dupa niste vibratii in volan la fix 1100 rotati, vibratii in scaun in masina si toba, la recomandarea unui mecanic am luat 2 tampoane febi blistein. Tampoanele nu au mai venit ca pe original ambele fara vaccum, un tampon este cu vacum cu stanta bmw rasa iar al doilea este fara vacut si nu mai are nici o stanta. Am mers cu ele la alt mecanic si aceste mi-a spus direct ca nu mi le monteaza pt ca o sa imi vibreze la fel si o sa cedeze in 6 luni asa ca mi-a recomandat pe original ca sa nu munceasca de 2 ori iau eu sa dau bani de 2 ori.

 

La voi cum au fost tampoanele ? Cu vaccum fara vacum ? Unul cu unul fara?

 

Oare exista diferenta in OEM si febi blistein care cred ca sunt aceleasi cu cele originale doar ca au sigla rasa.

Eu am pus la f10 cand am avut originale, aveau gaura de vacum amandoua dar masina nu avea vacuum, asa sunt ele. Daca nu iti vibreaza la rece rau nu sunt duse. Ai 2.0 diesel vibreaza oricum si cand a fost masina noua.

Recomand tampoane originale, am avut pe masina aftermarket si nu au rezistat mult.

Cat despre vibratia in toba, asta poate sa vina si din tubul flexibil din fata. Un mecanic bun poate sa verifice starea lui.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

Pe partea de tampoane, brate, bucse, suport Lemforder sunt foarte ok.

Buna seara,

 

Dupa niste vibratii in volan la fix 1100 rotati, vibratii in scaun in masina si toba, la recomandarea unui mecanic am luat 2 tampoane febi blistein. Tampoanele nu au mai venit ca pe original ambele fara vaccum, un tampon este cu vacum cu stanta bmw rasa iar al doilea este fara vacut si nu mai are nici o stanta. Am mers cu ele la alt mecanic si aceste mi-a spus direct ca nu mi le monteaza pt ca o sa imi vibreze la fel si o sa cedeze in 6 luni asa ca mi-a recomandat pe original ca sa nu munceasca de 2 ori iau eu sa dau bani de 2 ori.

 

La voi cum au fost tampoanele ? Cu vaccum fara vacum ? Unul cu unul fara?

 

Oare exista diferenta in OEM si febi blistein care cred ca sunt aceleasi cu cele originale doar ca au sigla rasa.

 

Confirm ca trebuie pe OE, am primit aceeasi recomandare de la mecanic acum 4ani cand le-am schimbat. Se verifica tampoanele de pe masina daca sunt duse sau nu, desi la tine cel mai probabil sunt uzate. Aceasta uzura se observa cu ochiul liber atunci cand suspenzi masina si le inspectezi. N-are treaba ca ele in prezent vin toate cu stutz pt instalatia cu vacum, iar tu pe masina nu ai aceasta instalatie. Am fost in aceeasi situatie. Cele de pe masina erau fara vacum, iar cele originale au venit cu acele stutz-uri pt vacum. Si pe realoem daca verifici, o sa vezi ca cele fara au fost inlocuite de cele cu vacum.

Edited April 22, 20215 yr by RaYn3

Am comandat febi blisteein au venit unu cu vaccum cu stanta rasa si celalalt fara vacum si fara nici o stanta, am dat retur.

Am comandat OEM BMW unul a venit cu vaccum cu stabta bmw si celalalt a vebit fara vaccum si fara stanta bmw.

Proactic au venit la fel in ambele situatii

Originale, din ce am auzit pana acum cele aftermarket desi par identice nu se comporta la fel.

Ai rezolvat problema cu suportii motor? Am aceeasi problema.

recomand tampoane noi OEM BMW, nu altceva.

Si mie mecanicul tot astea mi-a zis ca sa le cumpar

Numai tampoane OE recomand, iar toate vor veni cu vacuum si pot fi montate fara probleme chiar daca masina nu are vacuum