Amendă de mii de lei pentru șoferii care vor claxona exagerat sau vor face depășiri periculoase. Propunerile pentru noul Cod Rutier | Digi24

Quote

Conducatorii agresivi ar putea deveni, extrem de curand, doar o chestie a trecutului. Guvernul pregateste mai multe schimbari in acest sens - potrivit unei declaratii a lui Lucian Bode, actualul ministru de interne.

Autoritatile din Romania au pus gand rau soferilor agresivi. Guvernul isi propune sa reduca numarul conducatorilor care dau flash-uri, claxoneaza fara oprire - complet inutil, sau fac slalom printre masini si va modifica, in acest sens, Codul Rutier.

Vestile mai mult sau mai putin bune - in functie de unghiul din care priveste fiecare dintre noi, nu se sfarsesc insa aici. Potrivit lui Lucian Bode, Ministerul de Interne va instala, in urmatoarea perioada de timp, undeva in jurul a 600 de radare fixe.

"Pana la finalul lunii ianuarie ne propunem sa adoptam OUG, avem de altfel si reglementarea in abilitarea guvernului de a emite ordonanta pe aceasta componenta.

Conducerea agresiva, cu tot ce inseamna regimul de sanctiuni, vom veni cu un proiect in acest an. Il avem deja bugetat, de instalare a 600 de camere de monitorizare pe trei artere importante din Romania. Ma refer la DN1 - Valea Prahovei, DN 7 - Valea Oltului si A2 – Bucuresti-Constanta", a declarat recent oficialul pentru postul TV Digi24.

Credeti ca va ajuta?

Quote

• Dat flash-uri și claxonat în mod repetat ceilalți șoferi
• Făcut slalom printre mașini
• Circulat foarte aproape de alt vehicul
• Accelerat mașina prin patinarea excesivă, în gol, a roților
• Întoarcerea mașinii prin folosirea frânei de mână
• Conducerea pe o roată a motocicletei

 

cum ii prinzi, atat timp cat camerele de bord nu sunt considerate dovezi in instanta? poate doar sa se inmulteasca numarul de masini de politie nemarcate, dar e deja prea multa munca pentru politisti.

In teorie ar fi un pachet bun de legi, însă depinde foarte mult și de felul în care va fi înțeles / pus în aplicare.  Drept este ca trebuie sa se ia niște măsuri. 

super, acum politistii vor avea cadrul legal sa dea amenzi pt faptele de mai sus, intrebarea e alta...cate amenzi se vor da in realitate pt astfel de fapte?

citeam un articol acum ceva timp ca in Bucuresti, in 2020, au fost aplicate aprox 300 de amenzi pt blocarea centrului intersectiei, ceea ce inseamna mai putin de o amenda pe zi!!!! in Bucuresti !!!!

legile sunt bune, vor face ca legislatia sa para ca este actualizata, similar celei din tarile vestice, dar din pacate, daca politia nu va face ceva sa sporeasca verificarile, de orice forma, in trafic, pachetul asta nu va schimba nimic pt traficul de zi cu zi

Ma tem ca impactul va fi cel mult similar cu al unor reglementari care exista de ceva vreme si care sunt mult mai usor de probat:  blocarea intersectiei, depasirea coloanei de vehicule in asteptare, etc. Lege este clara, se prevad sanctiuni, dar se aplica extrem de rar. Sau cel putin aceasta este perceptia mea.

De fiecare data cand circul pe DN2 ma intalnesc cu numeroase situatii de depasiri neregulamentare si totodata extrem de riscante. Cum le vad eu, ar putea sa le vada si Politia. Dar nu se aplica deloc legea, desi numarul si gravitatea accidentelor de pe DN2 sunt bine cunoscute.

O masura pe care o consider eficienta ar fi:

• suspendarea pentru o perioada semnificativa (ex: pana la 1 an) a dreptului de a conduce pentru soferii vinovati de accidente fara victime, respectiv
• anularea dreptului de a conduce si interdictia sustinerii unui nou examen pentru permis pe o perioada mai lunga (ex: 2 ani) in cazurile in care din accident au rezultat victime, precum si in cazurile in care se initiaza conflicte ("batai" in trafic / blocarea drumului cu scop de confruntare).

Ar putea fi totodata o metoda de filtrare a celor care au obtinut permisul in mod fraudulos.

In fine, probabil discutam degeaba. Sunt numeroase motive pentru care Romania nu este Germania, iar aplicarea nepartinitoare a legilor este unul dintre ele.

impact minim.

fara majorarea substantiala a amenzilor nu se face nimic.

(o dublare sau triplare a amenzilor e mult mai bine venita si "facatoare de minuni")

romanului pana nu i se "taie" din bani..."nu il intereseaza".

Politia va ramane tot la amenzi pentru folii si leduri la numarul de inmatriculare, alaturi de radar si neacordare prioritate pietoni. 99% din amenzi, pentru faptele astea sunt. Altceva nu prea se stie...am mai observat o isterie in ultima perioada cu trusa si extinctor, ca na, nu poti pleca fara amenda daca esti oprit, ca ii ranesti orgoliul.

Degeaba ai cadru legal pentru sanctionarea unor fapte, daca...nu-l aplici. Asta e asa...pentru a impresiona "plebea".

Se va face o actiune cu televiziunea in prima zi de intrare in vigoare a legii, se vor da peste cap, apoi...liniste. La fel ca circul facut acum 2 ani cu noua lege de sactionare a celor care tin telefonul "in mana".

Edited January 11, 20224 yr by Alexandru'

Tot aud sintagma ....camerele de bord nu sunt considerate probe in instanta: este partial adevarat, deoarece Politia sau un procuror nu se vor sesiza din oficiu vizualizand diferite materiale video pe diverse platforme online sau forumuri, insa daca un participant la trafic  este martor la o situatie in care alt conducator auto efectueaza manevre agresive, cu potential vatamator pentru el sau restul participatilor la trafic, pune in pericol integritatatea celorlalti participanti la trafic, poate depune o plangere direct la un procuror, si va insoti descrierea faptelor din plangere si de filmarea camerei de bord, atunci in mod clar , daca dosarul va ajunge in instanta, probele video respective (nu exclusiv), vor fi luate in considerare.

 

Cat despre disparutul condusului agresiv, eu cred ca nu se va intampla, cauza acestuia nu o reprezinta lipsa mijloacelor coercitive, ci grave carente de educatie, frustrari si boli psihice netratate.

- Dat flash-uri și claxonat în mod repetat ceilalți șoferi
- Făcut slalom printre mașini
- Circulat foarte aproape de alt vehicul
- Accelerat mașina prin patinarea excesivă, în gol, a roților
- Întoarcerea mașinii prin folosirea frânei de mână
- Conducerea pe o roată a motocicletei

gen ca mersul fara masca ...ceva de sanctionat ca altceva nu au ce face. 

Edited January 11, 20224 yr by Myx

Uite o idee noua, asa sigur rezolvam problema in 2 timpi si trei miscari. Imi cer scuze pentru calitatea imaginii.

Cred ca e destul de evident ca poza e modificata de un unul care abia a deschis paint-ul pentru prima data in viata lui. Lasand la o parte faptul ca a pozat tv-ul cu bricheta.

Si eu cred ca legea asta e frectie, praf in ochi.

Imposibil de demonstrat o fapta atat de generica, de agresivitate in trafic daca nu e sesizata de vreun organ de politie. 

La noi dureaza ani si ani solutionarea cazurilor, intr-adevar grave, accidente cu victime, beti sau drogati care fac nenorociri, astea sunt problemele care trebuie rezolvate intai de orice.

Oamenii respecta legile si conduita doar de frica, daca la noi nu li se intampla nimic, dispare frica deci fiecare face ce vrea. Fie ca e vorba de frica de a plati o amenda, de a ramane fara permis sau fara libertate.

E bine ca se mai iau măsuri si ca se iau, vor fi putini prinși.. însă asta e educația romanului in trafic. 

https://m.jurnalul.ro/stiri/observator/dgpmb-politistul-care-a-accidentat-mortal-o-fata-avea-permis-de-marea-britanie-valabil-si-in-romania-891573.html

 

 

Obtinuse permisul in Romania, dar la preschimbat in 2016 cand s-a dus la "munca pe santier" in Anglia.

Care ar fi problema aici ?

Ok, citind pe aici cam ce cuprinde sofatul agresiv, cred ca ma incadrez doar partial.

...nu claxonez nici daca ma bați, nu plec cu scart, nu ...nu ...nu...

Ok, am 2 nelamuriri.

- depasitul si slalomul.

Daca depasesc o coloana de 6-7 masini si din fata nu vine nimic, se considera "sofat agresiv" ?

Daca in oras fac asa numitul "slalom" intre benzi cu asigurare si semnalizare si avand grija sa nu stanjenesc pe nimeni, se considera sofat agresiv ?

Cum ramane cu motivele claxonarii si flashurilor ? Daca boul de pe banda 2 merge cu 30 km/h, cum ii spun ca vreau sa merg cu 50 ?

Pai nu ai voie, oricum pe banda a 2-a (de depasire) merg doar cei care "acolo i-a facut măsa"... Au voie!

Eh, asta e problema. O noua lege facuta pt beizadele. Ca, nu le-au pasat de orice boi, ci de boii boilor. 

Eu sincer cred ca legea are intentii bune dar sa nu uitam totusi si drumul spre iad e pavat cu intentii bune.

un nou motiv de spaga si atat ..cum te vezi in fata unui judecator contestand decizia unui politist pe teme de claxon si flashuri . MErs agresiv probabil se refera la drifturi  si copilasi de blocheaza intersectii ca sa faca un spin ..degeaba ai un lambo , Mclaren daca nu faci si o schema de gen pe drumurile publice . Au destule camere prin oras daca vroiau puteau stopa fenomen demult. MAi repede s-ar ocupa cu schimbarea semnelor de circulatie in unule locuri nu mai sunt vizibile , decolorate , parca se vede o saracie cronica la sistemul pe care il intretinem tot noi , de marcaje nu mai vb , in ult timp am obs ca se sterg imediat inainte tineau cel putin 6 luni prin buc  acum in 2-3 luni nu se mai vede ...vopsea  slaba probabil . Sa ne inchinam ca nu am avut o iarna grea ca sigur ii lua grav prin surprindere pt a n oara 

Edited January 17, 20224 yr by Myx

Sa stii ca pe langa mine chiar au refacut marcajele m-am si speriat cand am vazut ca sunt benzile limitate am crezut ca visez sau sunt in alta lume 🙂

Cum adica sunt "benzile limitate"?

" delimitate"  🙂 oricum soc 

LOL. Am inteles. Nu facea nici un sens, ce fel de limitare sa aiba benzile. M-am gandit ca le-au hașurat.