Skip to content

distribuție motor n57

Featured Replies

Bună ziua! Am cumpărat acum 2 luni din Germania, un bmw seria 4 f36 430 d cu motorul n57. Mașina funcționează foarte bine, are 226000 km reali (verificați) și am o dilemă, dacă sa schimb sau nu distribuția? Mulțumesc! 

  • Replies 54
  • Views 19.1k
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Most Popular Posts

  • FiveThreeFive
    FiveThreeFive

    Corect ar fi: "mi-a zis ca nu sunt probleme decât la cele biturbo" sau "mi-a zis ca sunt probleme doar la cele biturbo"

  • Salut, schimbul de ulei la 30k e unul dintre factori, dar cel mai important este cost reduction, compara un lant de E39 cu unul de F10 si vei vedea de ce se alungesc si se rup. Acelasi lucru este vala

  • bimmer90f30
    bimmer90f30

    @lospa alin , germanco isi exprima dubiile strict in privinta pompei fara legatura cu distributia. Cand pica lantul cu roata pompei nu e vina pompei ci e vina felului cum a fost montata roata dintata.

Si eu am un F10 518d din 2015 cu aproape 250 k. Am pus o intrebare la bmw si mi s-a dat urmatorul sfat : Ai grija sa-i faci reviziile la timp (adica ulei BMW LL04 la 8-10k) + filtre si urmareste dimineata la prima cheie cu capota ridicata, sa se auda mai bine, (cel putin o data la 700-800 km) daca se aude sau nu zgomot metalic (poti sa auzi pe net ceva exemple). In caz ca auzi zgomot metalic nu mai mergi cu masina.

Daca stii ca trebuie sa pleci la un drum de peste 1-1.5 k ii faci distributia mai bine ca platforma e scumpa si preturile pe afara sunt mai mari. 

Fiecare face cum crede ceea ce am scris mai sus e doar parerea mea !

Sa schimbi și pompa de ulei. Eu nu am vrut sa risc si m am programat pe 11 sa o schimb, în jur de 250k km are mașina și nu da nici un semn. Dar decât sa schimb motoare am zis ca paza bună...

4 minutes ago, lospa alin said:

Sa schimbi și pompa de ulei. Eu nu am vrut sa risc si m am programat pe 11 sa o schimb, în jur de 250k km are mașina și nu da nici un semn. Dar decât sa schimb motoare am zis ca paza bună...

spune-ne si noua unde o faci si la ce bani...

FRK Otopeni, 7500ron, schimb distributie+pompa ulei+schimb ulei. 

Am scris și în topicul "recomandare service distributie". Am cerut 5 oferte, la APB mi au cerut 75mil doar pt distribuție, cobalcescu 90... 

  • Author

Am vorbit cu un băiat din Deva și mi-a spus ca ma costa 6500 lei, distribuția și uleiul. L-am întrebat de pompa de ulei, dar mi-a zis ca sunt probleme decât la cele biturbo de 313 cp. 

Edited by Fan12

9 hours ago, Fan12 said:

[...] mi-a zis ca sunt probleme decât la cele biturbo [...]. 

Corect ar fi: "mi-a zis ca nu sunt probleme decât la cele biturbo" sau "mi-a zis ca sunt probleme doar la cele biturbo"

  • Author

Da, n-am fost atent, dar ați înțeles ideea. 

Edited by Fan12

  • Author

Cu privire la uleiul în cutie, ce părere aveți? 

2 hours ago, Fan12 said:

Cu privire la uleiul în cutie, ce părere aveți? 

Ce anume vrei sa stii? Daca se schimba sau nu? Clar trebuie schimbat la 100k-150k Km. Daca a ta zici ca are 200k, atunci clar trebuie sa-l reimprospatezi cat mai curand cu un altul, la care se mai adauga si baia cu filtrele integrate. 

Daca schimb kit-ul de distributie la un f10 motor B47 din 2015, sa schimb si pompa de ulei (a fost modificata fata de N47) ?  Din ce m-am interesat pana acum nu am auzit sa fi picat vreuna dar reprezentantele, si nu numai, recomanda si schimbarea pompei. Cat poate sa tina o pompa de ulei...stiu ca la N47 au fost ceva probleme si cu pompe blocate dar si intervalul lui N47 este 2007-2014). In prezent am 250k km.

Pana la urma, în cazul meu, o pompa la n57 este în jur de 500e, am decis ca dacă tot umblu acolo sa o schimb, nu neapărat ca ma dau banii afara din casa dar nici ca e o "avere" nu poți spune,,, în definitiv fiecare face vrea,,, 

12 hours ago, lospa alin said:

Pana la urma, în cazul meu, o pompa la n57 este în jur de 500e, am decis ca dacă tot umblu acolo sa o schimb, nu neapărat ca ma dau banii afara din casa dar nici ca e o "avere" nu poți spune,,, în definitiv fiecare face vrea,,, 

Ok, inteleg punctul tau de vedere dar am aflat ca pompele de ulei au fost schimbate pe B47 si caut sa inteleg cam cat poate sa duca o asemenea pompa ca nr. de km, si daca exista vreun semn care sa indice uzura pompei...

Eu citisem ca parca se  rezolvase problema distribuției la B47,,, partea proasta ca nu garantează nimeni ca nu se rupe, eu am luat o că pe o cheltuiala de întreținere, mi am asumat o înainte sa cumpăr mașina. 

@lospa alin , germanco isi exprima dubiile strict in privinta pompei fara legatura cu distributia. Cand pica lantul cu roata pompei nu e vina pompei ci e vina felului cum a fost montata roata dintata.

@germanco nu m-as ingrijora. Foarte probabil schimburile frecvente de ulei probabil prelungesc si viata pompei.

Timpul de viata e greu de estimat pentru ca viata ei depinde de lantul si numarul de turatii.. deci totul fiind inca mecanic doar calitatea materialelor folosite ii prelungesc viata.

Nu stiu ce ar putea bloca pompa de ulei daca nu calitatea uleiului.

 

Va salut baieti. Si eu sunt in dubii daca sa schimb sau nu pompa de ulei acum la 150k km... 

Intradevar, cum a spus colegul de mai sus, nu ma dai banii afara din casa dar as schimba-o preventiv. 

Masina in cauza F10 535d Xdrive an 2013 luna 11. Motorul de 313 CP 🙂 

La FRK mi au spus ca pompa de ulei în timp capătă uzura și nu mai face presiune, acum eu sunt convins ca la mine, distribuția, inclusiv pompa, mai mergeau... Chiar dacă ei mi au spus ca era de schimbat dacă vreau sa țin mașina etc, au interes sa le calci pragu... Tu știi cel mai bine, dacă și cat vrei sa ții mașina, pui în balanta riscuri.. . dacă prețul e suportabil etc,,,, 

Am un prieten în provincie cu service auto, de multe ori cred ca ne percep, ca niște halci de carne din care se înfrupta... Vin prostii și baga bani în fiare.... Pe de alta parte am prieteni cu mașini mult mai noi, care au rămas prin Grecia, Ungaria, cautau platforme,,,nubmso zic ca la Mazda (ceva mic, nu mai țin minte modelul) a căzut pompa de benzina la 20k km... 

Acu ca la BMW la 300mii se schimba distribuția...

Intr adevăr la km putini parca nu îți vine să arunci cu banii.... 

Edited by lospa alin

1 hour ago, lospa alin said:

La FRK mi au spus ca pompa de ulei în timp capătă uzura

Nu ai intrebat si IN CAT TIMP? Asta era cel mai important de stiut.

Daca tot te-ai luat de vorba..

Interesant ar fi daca are cineva informatia din manualul de service, intervalele de schimb pentru piese pentru F10.

mi-am facut cont pe autodoc si am obtinut de acolo cate ceva (distributia la 240k si pompa de apa la fiecare 90k....pompa de ulei nu apare)....chiar mi-as dori sa stiu cum este intr-un manual de service

59 minutes ago, germanco said:

Interesant ar fi daca are cineva informatia din manualul de service, intervalele de schimb pentru piese pentru F10.

Nu cred ca exista asa ceva.

Piesele la masina se schimba aproape de fiecare data in functie de cum este exploatat si intretinut automobilul, nu marca bmw.

Ca la bmw trebuie schimbata distributia pentru ca asa o spune experienta multora.. asta e alta realitate.

Regula de Aur e sa schimbi lichidele masinii la timp! Adica timpul optim nu cel de prea tarziu..

Au fost puse intrebari si raspunsuri date la genul asta de intretinere aici pe forum.

Cateva exemple: 

Ulei cutie manuala, dupa 150-200k km sau 5-6ani.. automata, la 100k km.

Antigel, la 2-3 ani. Termostatul pica dupa vreo 5 ani, cel original de dealer..

Pompa de antigel electrica pica pe la 100-150k km.

Frane, lichid, la 2 ani.

Ulei in diferential la 250k..

Freon la 2 ani.

Lichid la servo la 100-150k km.

Filtru de ulei sanatos e sa il schimbi la fiecare schimb de ulei.

Filtru de aer motor, anual. Face bine motorului sa primeasca aer cat mai mult, bine filtrat.

Flitrul de polen la 2 ani..

Filtru de motorina garantat de producator in general vreo 40k km. La fel si la bujiile incandescente

Restul pica cand pica.

Cine e inclinat sa continue ideea de mai sus mai bine deschide alt topic.. decat sa ajugem offtopic..

 

 

Edited by bimmer90f30

  • 3 weeks later...
  • Author

Iospa Alin, ai schimbat distribuția și pompa la FRK? As vrea o părere, ca m-am programat tot la ei pe 16, sa schimb distribuția, pompa ulei și revizie la cutie. 

Edited by Fan12

Salut, am schimbat distribuția și ce s a mai găsit de schimbat, eu am fost mulțumit, service-ul foarte curat, oamenii amabili, răspund la întrebări etc.

Am preferat sa nu insist cu întrebări multe și sa las mecanicii sa lucreze. 

La schimb distributie am avut schimb ulei din partea lor. A doua oara când am fost, înainte sa plec am vrut sa cumpăr 1l de ulei sa l am în caz ca voi avea nevoie, mi l au dat gratis. 

  • Author

Au scos motorul de pe mașina sau au umblat prin spate, pe la cutie? Ai schimbat și pompa de ulei? Mulțumesc! 

Au dat cutia jos. Am schimbat și pompa. Cam 5-6ore a durat intervenția, poți sa stai lângă mașina dacă vrei. Dacă mai constata vreo defecțiune îți vor spune. 

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

Recently Browsing 0

  • No registered users viewing this page.

Account

Navigation

Search

Search

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.