Salutare, 

După ceva research, am ales sa ma alătur și eu comunității BMW. Deși am cochetat cu G21, în special pentru design, am ales pana la urma confortul din G31. Țin sa precizez ca am cautat doar varianta touring, deoarece după spațiul din portbagaj de la Octavia 3, este foarte greu sa revii la gura de încărcare de la o berlina. Pe varianta berlina doar Superbul era în cărți care de fapt este un liftback. 

Sunt la primul BMW astfel ca urmăresc îndeaproape forumul si încerc sa ma acomodez cu caracteristicile acestei mașini. Vin după ceva ani de VAG, astfel ca unele lucruri mi se par puțin pe dos, însă probabil ca tine și de obișnuință. 

Despre mașina, țin sa precizez ca principalul motiv pt care am ales BMW este cutia automata de la ZF. Am mai condus automate de la Honda, Renault și Skoda, însă nici una nu are rafinamentul BMW. 

Mașina este fabricata în februarie 2018 și are 107.000 km. 

Ca și dotări principale as enumera:

223 Adaptive suspension - îmi place mult cum se simte suspensia la mașină. Nu știu dacă suspensia standard se simte la fel. 

481 Sport seats cu piele dakota/elfenbein-weiss.

3AC Trailer Tow Hitch - a fost un must, pentru suportul de biciclete. 

402 Panorama Glass Roof - asta a fost cerința copiilor, a trebuit sa ma aliniez. 

5AT Driving Assistant Plus - mi-am dorit dotarea pentru Adaptive Cruise control. 

5DN Parking Assistant Plus - la dimensiunile mașinii este destul se utila

609 Navigation System Professional

610 Head Up Display

6WB Multifunctional Instrument Display

3DS Bmw Display Key - o cheie foarte mișto ca și look, dar care după ce o ai îți dai seama ca nu e cine știe ce dotare, mai ales dacă ai aplicația My BMW. 

Ca planuri de viitor, as face retrofitul la farurile de LCI acesta fiind și unul din motivele pt care nu am insistat sa găsesc o mașină cu farurile Led adaptive (nu ca as conduce eu prea mult noaptea - fiind vorba doar de design). 

Am o mare nemulțumire ca nu exista posibilitatea de a avea Android auto, pe care il utilizez intens în cealaltă mașina a familiei (Octavia 3 FL), care culmea este mai veche decât acest BMW (iulie 2017). Sunt un utilizator de Android de când ma știu, și ma cam sperie ecosistemul IOS. În fine, cochetez cu ideea de a trece în gradina Apple, caz în care va trebui sa fac rost și de Apple car play preparation. 

Deocamdată am echipat mașina cu anvelope de iarna, aceasta venind cu anvelope de vara. Inițial am zis sa trec pe all season, având o experienta f bună cu Michelin Crossclimate Plus pe fosta mașina a soției (Seat Ibiza). Totuși, tracțiunea spate și gabaritul mașinii m-a făcut sa aleg varianta mai costisitoare cu roti dedicate pe anotimp (Michelin Alpin 6 225 55 R17). La primăvară probabil voi cauta ceva pe 18, oricum anvelopele de vara ar mai merge maxim un sezon. 

Scuzați postul cam lung. Las mai jos și câteva poze și sper sa am timp sa țin un fel de jurnal aici pt cine va mai avea nevoie de informatii legate de acest model. 

 

Edited February 9, 20233 yr by @lin
grammar

18 minutes ago, @lin said:

… după spațiul din portbagaj de la Octavia 3, este foarte greu sa revii la gura de încărcare de la o berlina.

…amin!

Sa o stapanesti sanatos si sa va duca peste tot fara incidente.

Se inmultesc G31-urile, si pe forum si pe strada 🙂

Si inca un mare plus pentru trecerea de la all season la 2 seturi dedicate. 

Ai si optiunea sa misti masina si din cheie?

Ai cumva langa schimbator si butonul sa ridici suspensia sau sa o lasi jos? daca nu il ai este doar partial adaptiva, adica doar spatele este pe perna de aer.

Edited February 9, 20233 yr by TKD29

23 hours ago, phunctionist said:

Sa o stapanesti sanatos si sa va duca peste tot fara incidente

Mulțumesc la fel! 

22 hours ago, TKD29 said:

Ai si optiunea sa misti masina si din cheie?

Nu cred ca am aceasta opțiune, sau nu știu eu de ea. Pe cheie nu am în meniu o astfel de opțiune. 

 

22 hours ago, TKD29 said:

Ai cumva langa schimbator si butonul sa ridici suspensia sau sa o lasi jos?

Pe lângă Sport, Confort și Eco am butonul de Adaptive, care din câte am citit se vrea sa fie o automatizare a celor trei, astfel încât sa nu apăs eu manual pe una din cele 3 variante (în funcție de navigație, traseu, stil de condus, anticipeaza automat condițiile de drum și face setările potrivite automat). 

In alta ordine de idei, am avut prima vizita la service. Am avut un recall, ceva update de soft. Nu pot sa spun ca simt ceva diferit la mașină după update. Totodată am schimbat și lichidul de frână ca se cerea schimbat. Operațiunile au fost efectuate la Cobalcescu și ma declar mulțumit de experienta. Ce m-a impresionat oarecum este ca mi-au trimis înregistrare video în My BMW cu prezentarea mașinii pe elevator, gen cum arata scutul, ca nu are scurgeri etc. Probabil e ceva comun la service-urile BMW, dar pentru mine a fost ceva nou și oarecum neasteptat 🙂.

On 2/9/2023 at 7:36 PM, TKD29 said:

Ai si optiunea sa misti masina si din cheie?

Ai cumva langa schimbator si butonul sa ridici suspensia sau sa o lasi jos? daca nu il ai este doar partial adaptiva, adica doar spatele este pe perna de aer.

Eu nu am vazut G31 cu suspensie pe aer fata spate.Suspensia adaptiva are doar amortizoarele controlate electronic.

On 2/9/2023 at 7:36 PM, TKD29 said:

Ai si optiunea sa misti masina si din cheie?

Din ce stiu eu optiunea vine doar pe 540 si 550 :). Ca sa ai optiunea cheia digitala trebuie sa mai aiba un buton special pe lateral dreapta 

si 520

Eu am avut pe 530, dar pe 640GT lipsea.

Frumoasa masina! Sa o conduci sanatos, @@lin

 

Frumoasa masina si dotata, sa o conduci sanatos, fara incidente si cu amintiri frumoase.

10 hours ago, Tavicu said:

Din ce stiu eu optiunea vine doar pe 540 si 550 :). Ca sa ai optiunea cheia digitala trebuie sa mai aiba un buton special pe lateral dreapta 

Nu este adevarat, este pur si simplu optiune, o am eu pe 530d. Trebuie sa ai in primul rand camere 360 de grade. Ai un buton pe cheie pe lateral si ti apasat pe el in acelas timp si pe cheie pe ecran fata sau in spate, o optiune cu care sa te lauzi la prieteni sau familie in rest inutila😅.

8 hours ago, branevl said:

Nu este adevarat, este pur si simplu optiune, o am eu pe 530d. Trebuie sa ai in primul rand camere 360 de grade. Ai un buton pe cheie pe lateral si ti apasat pe el in acelas timp si pe cheie pe ecran fata sau in spate, o optiune cu care sa te lauzi la prieteni sau familie in rest inutila😅.

Inseamna ca pe 540 si 550 vine standard atunci daca ai cheie. Stiam ca e ceva diferit la ele ca m-am uitat daca se poate coda si citisem niste postari pe forum-uri 😛

Nu este deloc inutila optiunea, nici n-ai idee cati bizoni sau parcat aproape de mine ca nu am putut sa intru in masina doar daca eram ca o scobitoare(nu sunt) 😂 din cheie am rezolvat rapid..

Multumesc colegilor pentru urari! Asemenea va doresc si voua, sa va bucurati de masinile voastre.

Nu am optiunea de miscat masina din cheie. In schimb am optiunea de scanat loc parcare si sa parcheze singura. Evident in jungla din Bucuresti este cam useless. In fine, camerele 360 sunt utile, de acelea chiar ma bucur.

In alta ordine de idei, m-am procopsit cu un IPhone 14 asa ca am activat Apple car play. Am ales sa activez oficial din Conected Drive, nu ca as fi de acord cu politica BMW , dar nu am vrut sa am probleme daca mai ajung pe la vreo reprezentanta. Imi place integrarea , dar as fi vrut sa am o varianta de navigatie in head up. Din ce am testat nu afiseaza nici Apple maps, nici Google maps nici Waze. Se poate face ceva?

Intre timp mi-am comandat o interfata ENET si mi-am instalat Insta. Am studiat un pic cum functioneaza Insta, fiind ceva f nou pentru mine. Imi place mult ca ai toate procedurile de service si mentenanta acolo. Poate unele le voi face eu (gen mentenenta trapa) , voi vedea ...

Pentru Apple car play full screen, inteleg ca exista doar o codare, eu avand o versiune care suporta full screen : NBTevo_Y21432J. Am inteles corect?

Pe Head-up nu merge alta navigare, doar cea de la BMW.

Sa o conduci cu  placere! 
 

p.s: grija mare cu pielea aia alba 😁✌🏻

Mi-am codat Apple Car play fullscreen, totul ok. 

Ma așteptam să găsesc în Bimmer code o opțiune pt comming home. Am fost surprins sa vad ca standard la BMW nu exista aceasta opțiune, adică atunci când ajungi acasă, seara, sa rămână farurile aprinse n secunde după ce ieși si închizi mașina, sa vezi și tu pe unde mergi sau mai bine zis pe ce calci. Am asta pe Skoda și o  găsesc deosebit de utila, mai ales cu cățeii blocului, ai căror stăpâni nu obișnuiesc sa utilizeze punguțe.🙃

So, exista ceva de genul în expert mode? Ca în codarile standard nu am găsit nimic.. 

 

Edited March 15, 20233 yr by @lin

7 minutes ago, @lin said:

Mi-am codat Apple Car play fullscreen, totul ok. 

Ma așteptam să găsesc în Bimmer code o opțiune pt comming home. Am fost surprins sa vad ca standard la BMW nu exista aceasta opțiune, adică atunci când ajungi acasă, seara, sa rămână farurile aprinse n secunde după ce ieși si închizi mașina, sa vezi și tu pe unde mergi sau mai bine zis pe ce calci. Am asta pe Skoda și o  găsesc deosebit de utila, mai ales cu cățeii blocului, ai căror stăpâni nu obișnuiesc sa utilizeze punguțe.🙃

So, exista ceva de genul în expert mode? Ca în codarile standard nu am găsit nimic.. 

 

Din ce stiu eu, nu exista. La BMW, ca sa ai luminile de "follow me home", trebuie sa opresti masina, mai apesi inca o data pe start/stop (fara sa tii piciorul pe frana), iar apoi tragi de maneta de semnalizare ca sa dai un flash. Atunci vor sta luminile aprinse pentru 20 de secunde.

Nu am mai scris de ceva timp pe aici. Intre timp am făcut aproximativ 5000 de km cu mașina, și sunt în continuare foarte incantat. Fiind a doua mașină o folosesc mai mult pe extern, și ocazional în București. 

După minivacanta de 1 mai, deși mai aveam 7000 km pana la due date oil, am zis sa fac o revizie full mai devreme. Am ales service-ul dedicat din Otopeni, la recomandarea unui coleg de aici de pe forum. Per total mulțumit de experienta. S-au schimbat ulei, filtru ulei, filtru aer și filtrul de combustibil cu scriere istoric meniul mașinii ( totul pe original). Aici as avea o nelămurire: revizia apare prima în lista, de jos în sus, și nu ultima din lista, asa cum apar toate celelalte. Nu cred ca e chiar normal, dar din ce am mai citit se datorează faptului ca folosesc un tool de scriere diferit de reprezentante. 

Dacă tot au verificat tot ce se putea pe acolo, mi-au recomandat sa am în vedere schimbarea flanșei de cardan și preventiv o curățare la galeria de admisie. Probabil o sa mai fac o vizita la ei și pentru aceste operațiuni, după ce reușesc sa schimb racitorul EGR ( pe recall), care s-a comandat de vreo 3 săptămâni, dar încă nu a venit. Ciudat lucru aici: eu aveam culanta pe VIN-ul meu, atunci când am fost la BMW, intre timp, după ce au verificat piesa și au decis sa o schimbe, apar cu recall direct pe VIN (probabil urmare a declanșării campaniei de recall).

Apare asa ca nu este bagat prin istoricul bmw online si este bagat cu un program gen hack facut de rusi, pur si simplu care scre acolo in istoric ce vor ei.

Hmm, ești sigur de asta? Pe mine m-au asigurat ca apare în istoricul online BMW, deoarece sunt partener afiliat BMW (prin BMW Proleasing Ploiești). Cam în aceeași idee operează și Service Scream (Tezparii), Dormag, APB service etc.

Informația apare de altfel și pe site-ul lor. Sper sa nu fie considerata reclama, las aici link-ul : https://www.frkservice.ro/servicii/istoric-online/

A trecut anul de când am mașina. S-a comportat exemplar, foarte mulțumit pana acum. Ca și mentenanță am schimbat placutele fata și spate, optând pt ATE. Placutele sunt foarte ok, nu am simțit nici o diferență fata de OEM. Am avut ceva emoții cu cele pe fata deoarece mi-a apărut mesaj în bord când eram prin Austria, și deși îmi zicea ca mai duc 5000 km, la întoarcere, prin Sibiu am început sa aud un scartait la franare ca și cum ar fi fier pe fier. Am mers mai ușurel pana în București, abuzand de frână de motor și m-am dus direct la FRK a doua zi. Am scăpat, nu am stricat discurile, deși conform celor spuse de băieții din service, dacă mai mergeam câteva sute de km trebuia sa schimb și discurile. Atenție așadar la mesajul din bord, cum apare mesajul din bord trebuie verificate obligatoriu. 

Tot la categoria consumabile, am schimbat de o luna furtunul mare de la intercooler. Am avut mesaj în bord cu putere limitata. La o căutare rapida pe net, pare o problema frecventa la acest motor. În general pe la 100k km, furtunul cedează, datorita vibrațiilor și temperaturii f ridicate a gazelor. 

Oricât de incantat sunt de mașină, a apărut un pitic sa trec la electrica sau cel puțin PHEV. Pe electric urmăresc i5 sau poate i4 (îmi place mai mult cum arata deși este o diferență destul de mare la spatiu), pe PHEV 530e, obligatoriu touring. Încă mai studiez opțiunile, dar probabil mașina va ieși la vânzare curând.

Edited February 1, 20242 yr by @lin

4 minutes ago, @lin said:

PHEV 530e, obligatoriu touring

G31 este bestiala, eu stiu bine. G61 inca nu a aparut.

Nu am mai scris de mult deși urmăresc forumul constant. Adevărul este ca nu am avut despre ce să scriu. Mașina merge la fel ca în prima zi. Am ajuns la 148000. Deși mi-am propus de când am luat-o să trec la anvelope pe 18 - eu având pe 17 echiparea de fabrică, abia primăvara asta am reușit . Anvelopele de vară se cereau schimbate obligatoriu așa ca am luat un set de jante pe 18 (model 632 ) împreună cu Continental Premium Contact 7 XL. Am mai scris, nu sunt fan RFT și am continuat tot pe non RFT. Mașina se simte ceva mai bine ca ținuta de drum, pe viraje  și nu am pierdut nici din  confort , deci mi se pare setupul  perfect pt mine. De asemenea se pare ca am tocat destul de rapid plăcuțele fata( montate pe la 110k), pt ca se cer iar schimbate. Tura trecuta am pus ATE, acum trebuie schimbate și discurile așa ca am comandat pe original BMW tot setul. Mi se pare ca au ținut cam puțin cele de la ATE (38k km), mai ales ca masina a mers preponderent extraurban. În schimb discurile au fost schimbate la 60k de fostul proprietar și au dus până acum , deci bila albă pt original BMW. 
Mașina a fost postata la vânzare de prin ianuarie, dar nu prea se înghesuie lumea pt un touring sănătos așa ca probabil va mai sta la mine o perioadă. Am scos-o la vânzare mai mult pt piticul cu electrica , dar o perioadă va trebui să mai aștepte…

Montat discuri și plăcuțe noi pe față, piese originale BMW. Am ajuns la 148000 km. Piesele le-am luat de la colegul de forum care comercializează. Comunicarea  a fost foarte bună, iar prețurile au fost cele mai bune din piață. Recomand!