Salut. Aveam in navigație 20.000km la Front Brake Pads si intre timp am facut 1.000km si de la 19.000km cat trebuia sa apara a sărit la 190km(practic au dispărut ultimele doua zerouri). Tin sa Menționez ca plăcuțele au fost schimbate acum 4 luni si comparativ cu cele de pe spate care au fost schimbate cu mult timp inainte (de vechiul proprietar) arata extrem de bine, ceea ce ma duce cu gândul ca n-ar fi o problema la ele, ci o problema ori la senzor ori pur si simplu o eroare de sistem. Masina este un 520d Facelift 2014. Poate a mai întâmpinat cineva aceasta problema si poate sa ma ajute cu o cauza si un remediu.

Edited May 7, 20233 yr by BmwForLife06
Am uitat sa Menționez ceva

Mergi pana se duce de tot senzorul, după lui senzor original nou. Uneori, rar, nu știu de ce, dar senzorii de pl frâna aftermarket dau chix. 
 

Edited May 7, 20233 yr by WIN60

Update: am încercat sa resetez din bord (dupa videoclipul asta 

) si imi apare Reset unsuccessful 

Da, știu.. fa i cum ti am spus, nu te mai stresa. O sa mearga cu senzor nou original. 

Când ai schimbat plăcuțele ai schimbat și senzorul? 

11 minutes ago, mgi said:

Când ai schimbat plăcuțele ai schimbat și senzorul? 

Nu, nu am schimbat si senzorul 

36 minutes ago, BmwForLife06 said:

Nu, nu am schimbat si senzorul 

Pai si atunci de ce te miri ca ai probleme? O data cu schimbarea placutelor SE SCHIMBA si senzorii de uzura, cate unul pe fiecare din cele doua punti. Punct. 

1 hour ago, BmwForLife06 said:

Nu, nu am schimbat si senzorul 

Pai aia e problema, senzorul e dus normal ca nu ai cum sa dai reset. Aceiasi chestie am avut-o pe f10, proprietarul anterior a s cj imbat placutele fara senzor, asa ca le-am mai schimbat idata deampixu si eu🤣

Ok, mulțumesc frumos. O sa fac ceea ce mi-ati spus si o sa revin cu un update

Cât e unul, 30 de lei?... 

1 hour ago, mgi said:

Cât e unul, 30 de lei?... 

Acu il costa manopera mai mult decat daca schimba senzoru de la inceput … 

Nu intaleg sincer cum pot unii sa isi ia masina de mii de euro si sa se uite la 50 lei. Nu mai vorbesc ca e pe partea de franare unde nu ar trebui sa se faca niciodata compromis  … te joci cu viata ta si a altora!

17 hours ago, BmwForLife06 said:

si comparativ cu cele de pe spate care au fost schimbate cu mult timp inainte (de vechiul proprietar) arata extrem de bine, ceea ce ma duce cu gândul ca n-ar fi o problema la ele

Eu iti sugerez ca sa verifici daca nu cumva senzorii de pe spate sa fi fost atinsi de fapt. Se intampla ca la o privire sumara placutele de pe exterior sa para groase in timp ce, cele de pe interior sa fie mai subtiri si implicit senzor atins.

Daca senzorul nu a fost atins, caz general nu cazul lui... (sa mai continui colegi ? care nu isi schimba singuri placute si discuri de frana..)

Edited May 7, 20233 yr by bimmer90f30

Daca stie cineva, dupa ce ajunge la senzor, cati kilometrii mai poti sa mergi in siguranta?

Iti scrie in bord 

33 minutes ago, bimmer90f30 said:

 

Daca senzorul nu a fost atins... (sa mai continui colegi ? care nu isi schimba singuri placute si discuri de frana..)

Nu mai continua

46 minutes ago, Shep86 said:

Daca stie cineva, dupa ce ajunge la senzor, cati kilometrii mai poti sa mergi in siguranta?

Stii cati de multi? Pana se rup sarmele de legatura cu senzorul, din tubul in care sunt bagate! Adica foarte foarte multi kilometri. Asta daca nu sunt atinsi.

Ca daca e sa vorbim de siguranta, cu siguranta e mai bine sa schimbam placutele INAINTE sa fie atinsi senzorii.. 😉

@Viper05 daca m-as sti "razbonic" doar din spatele tastaturii.. m-as abtine sa am opinii pe subiecte mecanice. Sa nu intelegi gresit, ma refer LA MINE nu la tine.. adica as fi un pic mai dur cu mine (autocritic) inainte sa zic ceva..

Edited May 7, 20233 yr by bimmer90f30

2 hours ago, mgi said:

Cât e unul, 30 de lei?... 

nu e vorba de cat e, doar ca nu mi a zis mecanicul sa schimb si senzorul si acum a apărut chestia asta

5 minutes ago, BmwForLife06 said:

nu e vorba de cat e, doar ca nu mi a zis mecanicul sa schimb si senzorul si acum a apărut chestia asta

Tu, nu ai mai fost la mecanic in ultimul timp sa se uite si in spate, cum ti-am explicat mai sus?

...Ai deschis topicul fara sa fi vizitat mecanicul?

Edited May 7, 20233 yr by bimmer90f30

1 minute ago, bimmer90f30 said:

Tu, nu ai mai fost la mecanic in ultimul timp sa se uite si in spate, cum ti-am explicat mai sus?

...Ai deschis topicul fara sa fi vizitat mecanicul?

Da, am deschis topicul fara sa l fi vizitat deoarece speram sa gasesc un remediu sa rezolv eu singur

https://www.newtis.info/tisv2/a/en/f20-120d-sha_201512/repair-manuals/34-brakes/34-11-front-wheel-brakes/GfwQ1450

Si pe spate e valabil

Odata ce e scos,poti sa l arunci.

33 minutes ago, BmwForLife06 said:

speram sa gasesc un remediu sa rezolv eu singur

Daca nu ai un cric si daca nici nu ai facut inainte vreo operatiune de gen demontat placute de frane, nu iti ramane decat sa te duci din nou la mecanic.

Daca te duci cand e mai liber probabil nu o sa te coste o inspectie vizuala, minimala. 

E bine sa ai si un senzor (de la dealer..) pentru fata.. ca nu e greu deloc sa iti puna doar senzorul. Nu trebuie decat sa ridice masina pe elevator..

Nu iti mai face ganduri, mergi sa verifice starea senzorilor pe spate si sa iti puna senzori noi in fata, sa "iti scoti dintr-o parere" ca nu ai pus noi cum zic multi aici pe forum..

1 hour ago, Shep86 said:

Daca stie cineva, dupa ce ajunge la senzor, cati kilometrii mai poti sa mergi in siguranta?

Imi cer scuze @Shep86ca nu am inteles intrebare ta decat acum.

De cand sunt atinsi senzorii, asta implica si afisarea in bord, care este doar o estimare a numarului de km.., poti sa mai mergi cateva sute bune de kilometri chiar in oras... deci depinde de cat de mult franezi, adica folosesti franele masinii.

Oricum dupa ce senzorii sunt atinsi acestia trebuie inlocuiti chiar daca schimbi placutele. Iar daca placutele sa presupunem ca nu vrei sa le schimbi, sau uiti.. alt avertisment nu mai primesti pana partea activa de pe placuta se toceste complet iar dupa aceea vei auzi un huruit ingrozitor la franare pentru ca partea pur metalica a placutei atinge discul cu fiecare frana pusa. Asta nu insemna ca masina nu va frana.. ba va frana dar, dac afaci sis accident atunic s-ar putea chiar sa fie din vina ta in orice circumstanta ai fi..

Si atunci trebuie sa schimbi si discul (cand atinge metalul placutei discul) pentru ca acesta se va subtia si mai mult si chiar deforma...

Edited May 7, 20233 yr by bimmer90f30

UPDATE: Aparent a intrat o pietricica la roata si a stricat senzorul. L-am înlocuit si totul bine, problema rezolvată.