Da, front overhangul este 945mm...si-a pierdut eleganta unei masini premium RWD biased, unde rotile fata erau sub faruri.

Si ampatamentul mi se pare mic 2995mm raportand la lungimea totala de 5060mm, 3050mm trebuind a fi ampatamentul raportand la  lungimea totala a masinii, cu overhang sub 900mm

 

M-am mai uitat la poze si mai are anumite unghiuri interesante, insa tot E klasse all the way

Edited May 31, 20233 yr by edit

Personal nu inteleg noua filozofie de design.

Dupa 2 serii 5, care mi-au placut foarte mult, noul 5 pare orientat spre China.

Probabil au ei ceva studii de piata in acest sens.

Cert este ca, in afara de x5 LCI, eu nu prea mai ma regasesc in marca BMW.

Ești subiectiv. Au abandonat puțin forma clasică de sedan care a consacrat seria 5, dar per total arată ceva mai "normal" și mai puțin polarizant față de ultimele design-uri. Cum am mai spus, s-a abținut (cu greu) să nu-i pună grila imensă de alte modele.

Evident ca sunt subiectiv. Aveam alte asteptari de la noul 5.

Pot sa trec oarecum peste faza cu tableta aia, cu zero integrare in pansa de bord...insa, dupa ce au facut muci seria 7, la care nu mai inteleg nimic, acum au reusit sa strice si seria 5.

XM ala este o hidosenie sinistra iar X7 are partea frontala precum skoda.

Pe bune, chiar nu mai inteleg. Par a fi desenate de cineva de la cofetarie.

Mai au seria 3 sa o strice si..good job.

 

 

Scopul lor este să vândă mașini și să facă profit. De-asta au creat abominații precum X6 de exemplu. Și lucrurile funcționează, vând foarte bine. Părerile noastre sunt izolate și irelevante pentru ei.

Sa stii ca parerile sunt aceleasi peste tot

 

Am citit un interviu al tipului cu designul unde spunea ca intelege ca lumea e confuza etc.

Da, seria 3 a ramas ultimul bastion.

Cat si X-urile pana la 6, desi facelifturile de la X5/6 bat si ele spre noua linie

Vedem acusica noul X3 probabil anul asta si se va intelege tot ve au de gand

Eu chiar eram in piata pt un seria 5, insa e exclus vreodata.

Edited June 3, 20233 yr by edit

https://www.bmw.com/en/events/nextgen2023/arnold-schwarzenegger-interview.html

 

Lol,asa arata viitorul.Va place de Dee? 😂

de fapt tot  tot ce vrem e sa ne bucuram de masina nu de o voce , camere in interior si microfoane care sa asculte tot , ne baga pe gat tot felul de aberatii sub forma de optiuni si sa acceptam ca asa va fi lumea de acum , identitate zero , transgender gen 🤖

Dee o sa inlocuiasca nevasta, ca femei de plastic sunt..

Hei, BMW doar atat poti? Baga si ceva pentru femei, sa fie tacamul complet.

 

15 hours ago, Myx said:

de fapt tot  tot ce vrem e sa ne bucuram de masina nu de o voce , camere in interior si microfoane care sa asculte tot , ne baga pe gat tot felul de aberatii sub forma de optiuni si sa acceptam ca asa va fi lumea de acum , identitate zero , transgender gen 🤖

Daca ii imping pacatul sa puna microfoane in masina ce o voi avea alea's primele care, daca nu le dezactivez prin soft, ABSOLUT SIGUR vor fi scoase fizic, dezlipite..de pe placa.. daca nu chiar amandoua.

 

Edited June 4, 20233 yr by bimmer90f30

Din e90 le-ai scos?

1 hour ago, Viper05 said:

Din e90 le-ai scos?

viper aici e vorba de altceva. 

Gaseste si tu ceva care sa merite interpretat si discutat. Crezi ca poti mai mult?

(Curiozitate nesatisfacuta)

Edited June 4, 20233 yr by bimmer90f30

 

Din poziția asta pare gravă treaba.

mi se pare funny videoul de mai sus. Uitati-va macar primele 30 de secunde.

20 de ani mai tarziu citind pe forum am aflat ca e “ultimul bmw adevarat”. Peste 20 de ani sunt convins ca g60-ul va fi “ultimul bmw adevarat”

2 hours ago, Viper05 said:

Peste 20 de ani sunt convins ca g60-ul va fi “ultimul bmw adevarat”

Dacă este ultimul disponibil (și) cu motor termic, are toate șansele.

7 hours ago, edit said:

 

 

5 hours ago, PzKpfW said:

Din poziția asta pare gravă treaba.

👏

Pentru asa 2 replici puse una langa alta nu cred ca v-a exista sa v-a fi creat vreun AI (Artificial Intelligence) sa inteligenta artificiala care sa creeze asa replici conexe vizavi de om.

Asta face diferenta si ma va face sa ii scot din priza mai repede de cat as crede ca ajuta.. 

BMW chiar si-a batut joc de designul ultimelor masini. Chiar ma rugam ca noul seria 5 sa nu aiba farurile ca la seria 7 sau x7 facelift. Si desi nu le are, totusi e urat. Nu mai pastreaza nimic din identitatea BMW. Pana acum daca noaptea aveam un BMW in spatele meu, il recunosteam 100%. Acum cu noua linie de design, daca am vreunul in spatele meu pe sosea, sigur o sa zic ca e vreo asiatica. 

Hai pe bune? Dar un g20 cu ce se aseamana noaptea ( cum afirmi tu) cu orice alt bmw de il recunosti in oglinda?

Nu stiu man, insa g20 arata a bmw.

A unul modern, in limitele unei evolutii normale si frumoase.

G20fl e foarte apropiat ca si design de g60. Foarte multa lume le-ar confunda.

eu inca nu am vazut un g60 live sa mi dau cu parerea, dar deocamdata singura chestie care ma deranjeaza la el e pretul 😁

43 minutes ago, Viper05 said:

G20fl e foarte apropiat ca si design de g60. Foarte multa lume le-ar confunda.

eu inca nu am vazut un g60 live sa mi dau cu parerea, dar deocamdata singura chestie care ma deranjeaza la el e pretul 😁

Exact :))) Cum o sa fie 30k~ €, brusc multi or sa descopere ca e chiar misto :)))))

Edited July 21, 20233 yr by DJ Allexinno

11 minutes ago, DJ Allexinno said:

Exact :))) Cum o sa fie 30k~ €, brusc multi or sa descopere ca e chiar misto :)))))

Sa vezi cand va fi 3/4k in 20 de ani, iti garantez ca va fi cel mai bun bmw fabricat vreodata. Cum e astazi E90, E60 

La fel f0/30 e plin pe strazi , cele mai bune.

 

Mie tot mi se pare urat, dintre bmw-uri imi place seria 3-ul g20-ul pre facelift. Seria 5 G30 pre facelift si seria 8.

Eu cand a fost sa imi aleg masina am plecat de la g20 si am ajuns pana la urma pe un A6 care era cu 60% mai mult.

Versiunea M a lui G60 se va numi "G90" și va folosi pachetul propulsor de pe XM Label Red Edition, adică va fi un plug-in hybrid cu motorul termic S68 + un motor electric de ~200cp. Va avea vreo 2.5t și o evacuare urâtă 🙂