La 545e mi-a venit pe 245 45 18, toate 4, recomandare 2.3 pe fata si 2.6 pe spate.

La 530i erau toate egale, 2.4 presiune...

Care e logica? Greutate mare pe baterii spate?

Edited May 9, 20242 yr by Ciprian01

Posibil.Cam mici anvelopele alea pentru 545e adică minimul care se pot monta am impresia.

16 hours ago, Ciprian01 said:

Care e logica? Greutate mare pe baterii spate?

Da exact, se pune presiune mai mare pe spate daca masina e mai incarcata, iar greutatea mare se pune in spate, persoane, bagaje, etc

Merci!

@tzucul nu ma deranjeaza, consum mic, acceleratie imbunatatita, confort 🙂 

Mai am de adaugat ceva ce nu am intalnit. Am venit cu masina fierbinte pe la evacuari, am bagat-o in garaj. Dupa ce am inchis tot am realizat ca nu pot porni incarcarea electrica, ca la ce cald se facuse in garaj... Am pornit-o dupa ce s-a racit putin, dar la 92%, am crezut ca a luat foc in garaj, toate ventilatoarele masinii mergeau la max. Si pentru ca deja afara era racoare, am trebuit sa las usa la garaj deschisa 30 mins pana s-a incarcat complet. Acum ma si gandesc ca nu o mai las in priza peste noapte, garajul nu e foarte bine aerisit si destul de mic ca si volum. Se incing toate daca trebuie incarcata masina.

Am 52 km pe bord EV acum.

Concluzia? Iarna bateria se descarcă repede la un EV si vara se încarcă greu din cauza de căldură degajată. Trebuie atenție.

 

 

Been there, done that.

O incarc ziua, la 35 cat avem acum Bucuresti, si m-am trezit cu ventilatoarele blana de am crezut ca a intrat un Scania in curte. Cred ca raceste temperatura bateriilor.

Eu când o încarc ziua la soare o încarc doar la 10A, ca să nu ii dau ocazia sa se încingă prea tare. Oricum pornește ventilatorul și asa. 

Eu fiind la priza de casa cred ca tot asa am limitat-o, nu am vrut sa solicit prea tare instalatia electrica. Problema e ca daca o tii intr-un garaj, mai ales unul cu volum mic, trebuie aerisit bine, nu e suficient un geam sau asa...

Bateriile sunt răcite de antigelul care răcește și motorul.Si la mine dacă e foarte cald mai vin și cu motorul cald și o bag la încărcat pornesc ventilatoarele.

La mine pornesc ventilatoarele si daca o conduc normal pe caldura si o parchez. La 2-3 mins dupa ce opresc maisna. De fapt s-a intamplat o singura daca pana acum.

Cu 21 grade setate pe toate 4 zonele, azi am pornit climatizarea la 35 grade afara, dar nu la soare, ci unde era masina in garaj. Dupa exact 10 minute, am urcat in masina si era perfect, desi in garaj erau clar spre 30 de grade. Totusi cred ca daca masina e afara in soare, vor fi necesare 15-20 minute. Dupa 10 minute, aveam 51 km pe bord range in loc de 52 km. Deci inclin sa cred ca daca am peste 30% baterie, o sa se raceasca in 20 minute. 

Testul urmator il fac cu 18 grade pe bord si la soare la cel putin 35 grade.

Azi, masina mi-a propus prin telefon, un upgrade de software...

Stie cineva ce anume s-a schimbat la HUD?

Poate ca, de la 01 oct., iti va cere sa platesti abonament lunar pentru HUD... 

Nah, doar la Mercedes, BMW s-a lecuit pe moment.

18 minutes ago, Romulus said:

Nah, doar la Mercedes, BMW s-a lecuit pe moment.

Ai changes log in aplicatie… scrie acolo toate modificarile aduse. Poti face print screen si share ch noi. Eu nu mai vreau sa fac update :)))

Am facut print screen mai sus, asta scrie si in aplicatie doar ca in germana. Intreb de detalii...

Se vede mai sus si print screen din aplicatie si din idrive. Nimic mai mult... HUD update. whatever that fucking means.

12 minutes ago, Romulus said:

Am facut print screen mai sus, asta scrie si in aplicatie doar ca in germana. Intreb de detalii...

Se vede mai sus si print screen din aplicatie si din idrive. Nimic mai mult... HUD update. whatever that fucking means.

Trebuie sa gasesti in aplicatie ceva de genul… toate schimbarile din noua versiune de soft. Asa e de multi ani… trebuie sa fie detaliate undeva… ce e nou la HUD si la alte module.

Am pornit si eu Software Update din aplicatie; cand ajung la masina o sa imi ceara sa downloadez noul soft. Iti fac print in cazul meu care sunt noutatile din noua versiune, chiar daca nu am sa duc la bun sfarsit updatarea.

Eu nu mai fac update de la 07/2023 in sus pt ca au implementat cand pornesti masina, sa te anunte de fiecare data, ca citirea semnelor de circulatie nu e valabila pt Romania.

Edited September 8, 20242 yr by Onnix

@Onnix nu scrie nimic, scrie "HUD Update" si la detalii ca cica sa fie ok cu legislatia, fara a da mai multe detalii, am fost foarte atent si am facut print screen la tot. 

Intrebam pe cei care stiu ce modificari exact s-a adus la HUD ca eu nu vad nimic...

 

19 hours ago, Romulus said:

@Onnix nu scrie nimic, scrie "HUD Update" si la detalii ca cica sa fie ok cu legislatia, fara a da mai multe detalii, am fost foarte atent si am facut print screen la tot. 

Intrebam pe cei care stiu ce modificari exact s-a adus la HUD ca eu nu vad nimic...

 

Poate te ajuta info astea.

Ultimele doua nu stiu daca pot sa le confirm, dar inclun sa cred ca sunt adevarate. La HUD nu am vazut nimic schimbat sau nu m-am prins eu. La schimbarile de viteza, nu stiu ce sa spun, io sunt mai nesimtit.

 

https://www.bmw.ro/ro/topics/offers-and-services/digital-services-and-connectivity/remote-software-upgrade-24-07.html
Inainte publicau si release notes cu toate modificarile aduse de fiecare update; acum vad ca nu mai fac asta. Sau poate inca nu sunt actualizate pe site.

6 minutes ago, Romulus said:

Ultimele doua nu stiu daca pot sa le confirm, dar inclun sa cred ca sunt adevarate. La HUD nu am vazut nimic schimbat sau nu m-am prins eu. La schimbarile de viteza, nu stiu ce sa spun, io sunt mai nesimtit.

 

 

Edited September 9, 20242 yr by Onnix

La linkul asta par a face referinta la ID8, eu nu am ID8.

Am gasit pe un forum ca spunea cineva ca au repozitionat elemente in hud, ca sa nu-ti blocheze vederea asupra drumului. Dar nu erau mai multe detalii..

@mgi asta scrie si in poza postata mai sus...

Ideea ca nu stiu ce anume ca nu observ nimic schimbat in ID7.