4300k sunt galbene

6000-6500k sunt albe

8000k sunt albastre

La producatori eu m-am orientat la acela care mi-a oferit cea mai mare garantie cu montajul meu...ca mai sunt unii care-ti ofera garantia numai daca e instalata la nu stiu ce amic al lor... :blink:

M-am hotarat si eu . Vreau xenon , am probat si ultimele halogene de la philips , x-treme power , tot nu sunt pe placul meu. Ce kit sa aleg (ma refer la temperatura de culoare intre 3000k-8000k). Care ar fi cea mai buna alegere privind raportul pret-calitate ? In ceea ce priveste faptul ca ar deranja ceilalti participanti la trafic , nu poate fi adevarat , trebuiesc reglate farurile cu aparatul de reglat , la service, producatorul chiar recomandand becurile si pentru faruri normale, vezi link : http://www.proxenon.ro/xenoane_detalii.php?id=3

282015[/snapback]

6000k

6000k......daca tii neaparat , da-mi un pm sa iti dau nr meu de telefon si poate vii sa le vezi pe ale mele zilele astea sa iti faci o idee ! Au costat 450 RON , noi , 6000k , 55w , sigilate , 1 an garantie ! Pentru 2 ani garantie e vreo 20 EUR in plus !

Stefanne, lasa PM-urile. Pune poze ! :blink:

6000k......daca tii neaparat , da-mi un pm sa iti dau nr meu de telefon si poate vii sa le vezi pe ale mele zilele astea sa iti faci o idee ! Au costat 450 RON , noi , 6000k , 55w , sigilate , 1 an garantie ! Pentru 2 ani garantie e vreo 20 EUR in plus !

282112[/snapback]

 

Daca n-ar fi asa de mare distanta sigur as veni. Ai pus h7 in faruri normale fara lupa ?? Se cunoaste diferenta fata de halogene ?? E greu montajul ?? (ma cam pricep , mi-am pus singur si angel-eyes , discuri frana , placute frana , brate pe fata ). niste poze ar fi lamuritoare.

Daca n-ar fi asa de mare distanta sigur as veni. Ai pus h7 in faruri normale fara lupa ?? Se cunoaste diferenta fata de halogene ?? E greu montajul ?? (ma cam pricep , mi-am pus singur si angel-eyes , discuri frana , placute frana , brate pe fata ). niste poze ar fi lamuritoare.

282227[/snapback]

 

E relativ , nu e greu , maxim 1 ora ...... e un pic de munca , nu e foarte complicat !

 

Diseara , o pozez si pun pozele !

ReĂŽnvii thread-ul asta cu un ultim update: am montat kitul xenon iar diferenta este imensa fata de vechile halogene. Setand orientarea farurilor in jos, am observat ca nu ii deranjez nici pe ceilalti soferi (nu am primit nici un flash intr-o luna de cand am montat kitul).

De curiozitate, dpdv al calitatii luminii la mersul noaptea, te-ai mai intoarce la halogene? :blink:

Doar daca mi s-ar arde un bec si as fi nevoit sa pun soclurile vechi la loc pana cumpar alt bec.

XENON Rullz

:blink:

 

 

Pana la urma ai folosit instalatie de 35 sau 50/55 W?

Edited December 6, 200718 yr by Sorin Golf 3 cabrio

Una de 55W.

bluexenon.ro

Am vazut pe bluexenon un kit ca sa nu mai gauresti capacul din spate. A folosit cineva?

Sunt niste adaptori.

Edited August 9, 200818 yr by Sorin Golf 3 cabrio

Cat costa adaptorii astia ??

 

60 lei setul

ca si curiozitate, pentru cei interesati de montajul unei instalatii xenon:

la toate modelele E46 exista loc special amenajat pentru balasturi in corpul farului !

acolo poate fi destul de usor montat/fixat balastul pentru fiecare far in parte, indiferent de motorizare (la benzinare e putin mai simplu decat la diesel, dar la ambele e posibil si foarte estetic)...

bafta maxima !

Ballasturile after-market nu pot fi montate pe carcasa farului non xenon fara a face modificari majore!

eu mi le-am montat singur... fara nicio modificare ! :twoup:

eu mi le-am montat singur... fara nicio modificare ! :twoup:

 

 

 

pune niste poze ceva ... sau ... unde le-ai montat ( mai exact) ?

ok. o sa pun si poze... chiar am intentionat sa fac un DYI pt ca nu am gasit nicaieri asa ceva.

de montat le-am montat in parcare, fara prea mari dureri de cap.

la 1 an de la initierea topicului de catre BoBo, uite si poze... tot de el facute!!!

se vede clar locasul unde poate intra si sa fie fixat ballastul...

sunt destul de utile si ramele/bridele metalice care se livreaza odata cu instalatia xenon, ele se pot deforma usor si pot fi prinse pe caroserie, in zona fiecarui lonjeron, pentru siguranta...

bafta!

 

PS: cine are nevoie de "consultanta" gratuita si e din Bucuresti, sa nu ezite sa ma contacteze...

Toata lumea stie unde este instalatia de xenon OEM ideea era sa ne arati si noua cum ai fixat tu ballastul after-market folosind eventual rama metalica din kit.

 

Post Scriptum:

Pt cei ce vor sa fixeze ballasturile de carcasa farului, am la vanzare kituri cu ballasturi ultra mici

fixarea se poate face ori cu cordelute "soricei" sau/si cu rama metalica a kitului xenon...

o sa revin cu poze in cazul asta...

 

@Sorin: eu nu am pus la indoiala calitatea produselor si lucrarilor tale, ci dimpotriva chiar le-am recomandat mai multora... insa am gasit solutia asta de a incorpora balasturile in carcasa farurilor in spatiul special prevazut de fabricant, spre deosebire de amplasarea lor in alte zone predispuse la socuri mari (pe langa capota, pe contraripi, etc.) cum am vazut la cativa colegi de pe-aici...

eu doar am sugerat un mod de amplasare cat mai estetic si eficient, destul de apropiat de cum a gandit fabricantul instalatia xenon OEM... asta pentru cine are nevoie de idee, cine nu, bafta lui !

 

bafta la vanzare si tie !

Aveti idee daca balastul in sine trebuie legat la masa masinii (suplimentar fata de firul de masa care vine in mufa de alimentare) ?

Balast-urile mele sunt plasate in asa fel incat sunt izolate (nu ating in nici un moment vreo parte metalica a masinii) si as vrea sa stiu daca aceasta "impamantare" este necesara...

nu cred !

 

nici ale mele nu ating partile metalice, sunt introduse in locurile special amenajate din corpul farului... si prinse cu "soricei"...

 

si nici in instructiunile de montaj nu scrie asta ...

 

dar de ce intrebi? iti da vreo eroare pe bord?