Cum să? - Montaj Priza 220-230v LA BLOC

[throw]

Salutare!

Am frunzărit dar nu am gasit un topic concludent. A montat cineva priză incarcare de 220-230 la bloc? Poate povesti in afara de asociatia de proprietari, ce alte impedimente a avut si cum s-a desfasurat tot procesul?

[bimmer90f30]

30 minutes ago, throw said:

Salutare!

Am frunzărit dar nu am gasit un topic concludent. A montat cineva priză incarcare de 220-230 la bloc? Poate povesti in afara de asociatia de proprietari, ce alte impedimente a avut si cum s-a desfasurat tot procesul?

Banuiesc ca daca stai la parter si ai parcare in fata apartamentului poti sa faci ce vrei ..ca tragi si instalezi priza curent de la tine direct.

Orice altceva trebuie sa incepi prin  acordul primit din partea asociatiei.. ca nu poti sa faci dupa bunul tau plac orice pe spatiul public.

Sunt si eu curios cum se procedeaza, de aceea am pus mai mult comentariul meu.

[throw]

Nu poti face ce vrei pentru că nu scoti cablul pe geam din casă chiar oriunde oricum  Cablul se trage din contor, cablu care trece prin spatii comune, etc. Da, trebuie sa ai semnaturi de la asociatia de proprietari, apoi sunt curios care e procesul.

[BaXXon]

Depinde unde ai parcarea .

Am citit pe alt forum , ca cineva si-a facut un bransament nou doar pt a putea incarca masina electrica ( locuia tot la bloc ). Teoretic ai nevoie de acordul asociatiei daca acest bransament va fi montat in spatiul comun . Daca parcarea e proprietate privata ( a ta ) atunci nu mai ai treaba cu asociatia.

Edited Sunday at 05:04 PM by BaXXon
typo

[throw]

1 hour ago, BaXXon said:

Depinde unde ai parcarea .

Am citit pe alt forum , ca cineva si-a facut un bransament nou doar pt a putea incarca masina electrica ( locuia tot la bloc ). Teoretic ai nevoie de acordul asociatiei daca acest bransament va fi montat in spatiul comun . Daca parcarea e proprietate privata ( a ta ) atunci nu mai ai treaba cu asociatia.

Bransamentul ala are un cablu care sigur trece pe spatiile comune

[BaXXon]

Bransamentul NOU nu trece prin nici un spatiu comun , ca de aia e nou , el vine direct din reteaua nationala ( de pe stalp ) cu contorul lui in bmpt.

[Bala]

Putin probabil sa fie vreun stalp langa locul de parcare fiind vorba de bloc. 

22 hours ago, throw said:

Salutare!

Am frunzărit dar nu am gasit un topic concludent. A montat cineva priză incarcare de 220-230 la bloc? Poate povesti in afara de asociatia de proprietari, ce alte impedimente a avut si cum s-a desfasurat tot procesul?

 

Daca iti tragi cablu din propria intalatie, atunci ai nevoie doar de acceptul asociatiei pt ca folosesti spatiul comun. Doar de la cei din conducerea asociatiei, nu de la toti vecinii. 

Daca pui bransament nou (cu contor nou), atunci trebuie vorbit cu firma autorizata ANRE care vor face un mic proiect si ei iti spun ce documente trebuie sa aduci in functie de proiect (spatiu comun, etc) 

[throw]

Quote

Daca iti tragi cablu din propria intalatie, atunci ai nevoie doar de acceptul asociatiei pt ca folosesti spatiul comun. Doar de la cei din conducerea asociatiei, nu de la toti vecinii. 

Cat de sigur esti de aceasta afirmatie? Intreb pt ca oriunde am gasit, e nevoie de 50+1 in situatia ta. E foarte important acest aspect intrucat e foarte nasol ca 2 membri ai comitetului executiv sa iti blocheze lucrarea. 

Cel mai probabil, daca asociatia e de oameni normali (nu am mai intalnit de mult) si oamenii in principiu isi dau acordul cu ce decide comitetul executiv fara discutii, da, ar merge. In experienta mea, nu e asa, si deja o parte din vecini sunt impotriva oricarei idei de progres. Nu pe un motiv anume, ci din ambitie pt ca ei au masini vechi si tu ai hybridă/electrica.

Edited Monday at 08:47 AM by throw

[Bala]

In mod normal, daca acel comitet blocheaza lucrarea, trebuie sa si motiveze de ce.

Nu merge ca ei nu vor. trebuie sa existe motiv (aspect, siguranta etc). Eu asa stiu. 

P.S. Stiu pt ca sunt pe grupuri de asa ceva si vad ce patesc altii. Eu stau la casa si mi-am tras singur din tablou, prin curtea mea si l-am montat pe gradul de la strada unde am 2 locuri. Sa pot incarca si eu si sotia. 

[Ciprian01]

Va zic eu, in calitate de administrator tehnic si in conditiile in care un prieten voia, facand un proiect cu cei de Plugshare.

1. Se face proiect de bransare;

2. Se trage curent din contor individual;

3. Se ridica pavele, face gaura in asfalt si se astupa ce s-a stricat.

4. Din punct de vedere legal, inainte de a se apuca de cele de sus, e nevoie sa se puna pe ordinea de zi in AGA aprobarea lucrarilor si/sau 50% +1 acord din partea CEx/membri. 

Am zis voia mai sus, fiindca prietenul meu a zis ca nu justifica, costul era de 2000 euro pe 9 metri cu cablare, ridicare pavele, conectare si statie montata. Eu stau la 500 m de el la casa si l-am invitat la mine

[bimmer90f30]

56 minutes ago, throw said:

E foarte important acest aspect intrucat e foarte nasol ca 2 membri ai comitetului executiv sa iti blocheze lucrarea. 

Singurul argument solid si rational sa impiedice adaugarea unui punct de incarcare masina personala il vad pe acela ca tu sa asociatia (cel impotriva, din partea ei..) ei sa prezinte dovada ca posibilitatea incarcari unei/unor masini electrice e limitata de lipsa capacitatii de alimentare in ore de varf.. datorita sub-dimensionarii [sau ca nu este suficient de gros.. sa suporte incarcarea masinilor electrice ..sau hibride (cu toate ca diferenta e considerabila intre ele..) ceea, conecteaza blocul la reteaua externa..] cablului de alimentare al blocului.

In rest e cam rautate..

 

Edited Monday at 09:41 AM by bimmer90f30

[v@sy]

1 hour ago, Bala said:

Daca iti tragi cablu din propria intalatie, atunci ai nevoie doar de acceptul asociatiei pt ca folosesti spatiul comun. Doar de la cei din conducerea asociatiei, nu de la toti vecinii. 

@throw Si eu am intrebat administratorul blocului exact pe acest subiect, iar raspunsul a fost acelasi.

Edited Monday at 10:26 AM by v@sy

[Bala]

55 minutes ago, Ciprian01 said:

Am zis voia mai sus, fiindca prietenul meu a zis ca nu justifica, costul era de 2000 euro pe 9 metri cu cablare, ridicare pavele, conectare si statie montata. Eu stau la 500 m de el la casa si l-am invitat la mine

E foarte scump. Sigur merge si mai ieftin. 

Nu are cum in mod normal sa coste 2k eur. 

[throw]

Pai nu vezi despre ce lucrare e vorba? Spart betoane, pavele turnat asfalt etc. Sa iti traga cineva o priză de 16A e 1000 lei cu totul. O statie 3000 lei in functie de amplasare. Costurile mari sunt pe imprejurimi, nu pe cablaj.

[alex230ro]

Nu cred ca poti sa pui asa o statie cum vrei tu , cum a zis trebuie proiect, probabil sunt ceva normative ce te obliga la anumite lucruri. Daca faci prin firma as zice ca cei 2000 eur sunt cost minim. Asa daca luam ca faci cu "Dorel" posibil sa ajungi la 1000-1500 eur .Intrebarea e sa zicem ca o montezi, ce faci dupa? Pui acolo parcare rezervata sau cum ?

[throw]

12 minutes ago, alex230ro said:

Nu cred ca poti sa pui asa o statie cum vrei tu , cum a zis trebuie proiect, probabil sunt ceva normative ce te obliga la anumite lucruri. Daca faci prin firma as zice ca cei 2000 eur sunt cost minim. Asa daca luam ca faci cu "Dorel" posibil sa ajungi la 1000-1500 eur .Intrebarea e sa zicem ca o montezi, ce faci dupa? Pui acolo parcare rezervata sau cum ?

Discutia este despre parcari proprietate privată la bloc. Nu pui nimic, e rezervat :))) Ce faci dupa? Iti incarci masina.

[alex230ro]

A e bloc "nou" si parcarea e a ta inteleg ,nu inchiriata de la primarie, atunci rezolvi cu asociatia de proprietari . 

[BaXXon]

Intrebarea e daca ai suficienta putere in propriul bransament din care vrei sa tragi cablu , daca ai de 10A mai bine te lasi pagubas .

Cel mai bun e sa faci cerere pt un nou atr , ma ales ca vrei sa pui statie .

[mcliviu]

Va spun cum am procedat eu in parcarea subterana. Am identificat cu ajutorului unui electrician cablul care merge la mine in apartament, contoarele mele fiind in afara cladirii, am pus o doza pe traseu, tras traseu separat cu cablu de 3x6 pana la locul meu de parcare, si mi-am pus statie (siguranta separata, etc). Evident, asta presupune sa ai acces la cablurile de curent care merg catre apartament. Pentru nevoile mele, am considerat ca nu am nevoie de trifazic cu care as fi putut incarca cu 11kwh (limitarea masinii), ci este suficient sa incarc cu pana la 7.2Khw. Intr-o noapte am timp sa incarc bateria complet, chiar daca e la 20% si vreau sa plec dimineata devreme. A fost cea mai buna solutie, intrucat nu am avut nevoie nici de spor de putere, nici de aprobari suplimentare. Masina o incarc noaptea cand nu am alti consumatori, si totul este ok. Pentru plugin hybrid e suficienta si o priza, dar trebuie sa aibe impamanare neaparat si siguranta de 16A.

[Ciprian01]

2 hours ago, throw said:

Costurile mari sunt pe imprejurimi, nu pe cablaj.

Exact.

2 hours ago, Bala said:

E foarte scump. Sigur merge si mai ieftin. 

Nu are cum in mod normal sa coste 2k eur. 

De aceea s-a lasat si pagubas, fiindca e nevoie de proiect si o lucrare de catre o firma acreditata in acest sens, de aceea a luat oferta de la cei mai buni.

Se monta pe parcare privata, fiind exterioara, dar loc individual, o pornea cu NFC sau Wifi, ca el sta la 1 si "batea" wireless-ul. Dar v-am zis, s-a lasat pagubas si o sa incarce la mine.

Edited Monday at 12:52 PM by Ciprian01

[throw]

22 minutes ago, mcliviu said:

Va spun cum am procedat eu in parcarea subterana. Am identificat cu ajutorului unui electrician cablul care merge la mine in apartament, contoarele mele fiind in afara cladirii, am pus o doza pe traseu, tras traseu separat cu cablu de 3x6 pana la locul meu de parcare, si mi-am pus statie (siguranta separata, etc). Evident, asta presupune sa ai acces la cablurile de curent care merg catre apartament. Pentru nevoile mele, am considerat ca nu am nevoie de trifazic cu care as fi putut incarca cu 11kwh (limitarea masinii), ci este suficient sa incarc cu pana la 7.2Khw. Intr-o noapte am timp sa incarc bateria complet, chiar daca e la 20% si vreau sa plec dimineata devreme. A fost cea mai buna solutie, intrucat nu am avut nevoie nici de spor de putere, nici de aprobari suplimentare. Masina o incarc noaptea cand nu am alti consumatori, si totul este ok. Pentru plugin hybrid e suficienta si o priza, dar trebuie sa aibe impamanare neaparat si siguranta de 16A.

Ce traseu ai avut la cablu de nu ai avut nevoie de aprobari de la asociatie? Doar nu l-ai tras prin aer ci pozat pe undeva.

[Tarabostes]

3 hours ago, mcliviu said:

Va spun cum am procedat eu in parcarea subterana. Am identificat cu ajutorului unui electrician cablul care merge la mine in apartament, contoarele mele fiind in afara cladirii, am pus o doza pe traseu, tras traseu separat cu cablu de 3x6 pana la locul meu de parcare, si mi-am pus statie (siguranta separata, etc). Evident, asta presupune sa ai acces la cablurile de curent care merg catre apartament. Pentru nevoile mele, am considerat ca nu am nevoie de trifazic cu care as fi putut incarca cu 11kwh (limitarea masinii), ci este suficient sa incarc cu pana la 7.2Khw. Intr-o noapte am timp sa incarc bateria complet, chiar daca e la 20% si vreau sa plec dimineata devreme. A fost cea mai buna solutie, intrucat nu am avut nevoie nici de spor de putere, nici de aprobari suplimentare. Masina o incarc noaptea cand nu am alti consumatori, si totul este ok. Pentru plugin hybrid e suficienta si o priza, dar trebuie sa aibe impamanare neaparat si siguranta de 16A.

La fel am facut si eu la maica-mea..Traseu tras de la contorul care era undeva la parter intr-un spatiu tehnic pana la subsol in parcare, unde electricianul a montat o priza ”speciala” pentru incarcat masina. Cablul a fost pozat pe tavanul parcarii, pe ceva traseu unde mai erau si alte cabluri de curent, comunicații etc. Nu au comentat prea mult cei de la Asociatie..

 

deci priza normala nu statie...masina find plug-in se incarca lejer peste noapte..

Edited Monday at 03:47 PM by Tarabostes

[throw]

Mișto ca ati putut. La mine e cu scandal, chiar amenințări. E greu cu progresul pe la unii.

Edited Monday at 04:46 PM by throw

[Eugen B]

Sunt implicat, ca si proprietar in 3 asociatii diferite de proprietari, si am avut destule experiente, in general negative, pe ideea ca romanul este proprietar, altfel isi evalueaza apartamente la sute de mii de euro, dar sughite maxim daca trebuie sa contribuie cu cateva sute de euro la cheltuieli comune, gen zugravit scara blocului, hidroizolatie, etc. Bonus nici cei ce sunt presedinti de asociatie nu prea au chef sa respecte legile, de multe ori pentru ca nu le cunosc, insa orice interventie ce implica lucrari, modificari ale spatiilor comune se poate face doar in baza unui proiect, de catre o firma specializata. Nu vreau sa ma gandesc ce modificari si instalatii improvizate pot aparea, daca am lasa la liberul arbitru al proprietarilor bransamentele respective, avand in vedere ca trebuie evaluat daca instalatia existenta poate prelua puterea suplimentara (multe reshidentiale sunt facute cu instalatii electrice subdimensionate, cabluri neconforme, etc).

 

[mcliviu]

4 hours ago, throw said:

Ce traseu ai avut la cablu de nu ai avut nevoie de aprobari de la asociatie? Doar nu l-ai tras prin aer ci pozat pe undeva.

Subsolul cladirii are jgeaburi dedicate pentru cabluri pana la locul meu de parcare. De unde se termina traseul, am tras cablul printr-o teava, pe tavan, apoi am coborat pana in unde am avut nevoie.

Raspunsul a fost unul strict tehnic legat de cum am procedat, evident ca sunt necesare aprobari de la asociatie, dar daca vrei spor de putere, e nevoie sa stai dupa aprobarile de la ANRE. Eu aveam deja priza in parcare pentru sistemul klaus, iar cand incarcam masina de la acea priza tragea cu max 3kwh, in plus trebuia sa ma "socotesc" lunar cu asociatia sa imi factureze curentul, o bataie de cap inutila.