mda.. nici eu nu ma bazez asa mult pe ele.. a fost un moment de inconstienta.. :)

 

eu parca stiam 200.. :blink:

Nu exista indice de viteza 200

T - 190

H - 210

V - 240

sunt resapate.. :blink:

merge blana cu orice cauciucuri trust me :blink:(i m still alive)

am atins 210 acum o saptamana pe bucuresti-ciulnita... nu stiu dak mai putea (poate un pic) ... insa ...mergeam intr'o continua curba la stanga ..... si mi'era teama oarecum...

 

apropo: am cauciucuri cu indice ZR ce inseamna ???

ca sunt rele.. :blink:

ah, ce bine. Pacat ca vine iarna. :blink:

ca sunt rele.. :)

49637[/snapback]

 

nu pe bune .... ZR parca scria in cartea masinii "uber 310kmh" adika pana la 310 ?? :blink: :)

 

oricum cand oi atinge eu 310 cu 320d ...... cred ca la vale, lansat de pe everest... in cadere directa catre groapa marianelor :)

 

merg bineeeeeee foc ..... inainte cu alea de iarna mi'era frica sa'i dau 200.....

 

eu sunt pe invers...... vine iarna imi iau cauciucuri de uscat...si vara d'alea de iarna :)

Edited October 6, 200521 yr by oSerX

pai da.. asa stiam si eu, ca e cel mai mare indice de viteza..

mi-am luat lamborghini :blink:)) deocamdata doar cauciucurile :)

eu am ceva mai mult in comun cu un lamborghini decat tine.. transmisia integrala :blink:

informatii despre speed symbols gasiti aici:

 

http://www.pirelli.com/en_42/tyres/about_t...0012&s3=4500006

apropo cu linia aia intrerupta la ZR ---- ce sa inteleg .. cauciucurile sunt dupa cum ai noroc ? :blink: ... mai dar chiar am cauciucuri !:)

Edited October 6, 200521 yr by oSerX

daia am pus si linku' - ca sa citesti

am vaz..... :blink: marfa cauciucuri .....

eu am atins 240 km/h cu noul m5 la bmw performance days

senzatie

prea mica pista aeroportului

nu am mers (cred ca) niciodata peste 220-230.... cum e la 250 ?:blink:))

 

am un amic cu c-klasse 320 dar a mers cu 250 cand era singur pe autostrada !

 

apropo am mers cu 205-210 cu bunica'mea pe autostrada.... dak pana la 150 mai zicea ce zice.... dupa ... a tacut !!

De ce e intrerupta gradatia din poza, la ZR-uri?

...daca e sa mai posteze alcineva mai avizatzi decit noi(ramin la pererea mea  ca din 235/40R17 235 e latimea poti sa si masori cu ruleta,40 e inaltimea talonului cauciucului  si normal ca diametrul  e R17 + 2 x 40)

11037[/snapback]

poti incercca sa citesti si de aici Tyre Bible

Nu exista indice de viteza 200

49354[/snapback]

Ba exista. U. Adica 200 kmh (sau 125 mile/h). Doar ca nu sint prea comune pe la noi.

am ajuns si eu 200km/h pe autostrada soarelui cu 316i e46 - 1999 ...si 220km/h pe soseaua bucuresti-giurgiu si din nou autostrada soarelui (asta vara) cu 320d e46 - 2002... sincer cred ca mai urca un pic peste ...(5-10km/h max.) dar n-am vrut decit sa vad acul la 220km/h ...si asta cu cauciucurile scrise in brif!(205/55R16)

 

Oricum cea mai tare senzatie am avut-o acum vreo 10 ani in Mamaia (pe soseaua dintre Constanta si Mamaia care inainte nu avea sensurile alea giratorii)... cu un 320 rechin din 1979 motor: 6 cil./linie carburator ... am ajuns la incredibila viteza de 180km/h si am trecut pe contra-sens pe linga Porsche Carrera... nu stiu ce fata o fi facut ala de la volanul Porsche-lui dar as fi fost curios sa-l vad. Oricum facea ca toate alea masina, ziceai ca decoleaza... si totusi volanul a trepiedat cam pina pe la 140-150km/h, dupa aia nu se mai simtea nimic decit mult zgomot...

Edited October 12, 200521 yr by sarpe74

fratzilor azi am vazut lumina, 335km/h imi arata pe GPS si acu era peste 300km/h la bord, din pacate nu cu masina mea, seara asta pe la vro 1juma noaptea nici o masina pe autostrada luminata perfect am decis sa imi iau inima in dintzi si sa ii cer la Brian masina, el peste 280 nu a trecut cu ea ca a zis ca vede linii si ii frica. Deci holly shit! mam simtzit ca un pustan de 16 ani la care ii apare in fatza tipa aia din Penthouse cu care ishi facea l43a insa acu ii face cu ochiu :blink:

 

Impresii? odata ce treci de 270 parca in faza nu mai vezi lateral mult, devine o liniste deplina (cel putizn pentru mine lol) si dupa ce am trecut de 320 miera frica sa ma uit la GPS :) ultima glimpsa a fost 335km/h apoi am ridicat picioru de pe acceleratzie si am ajuns pe la vro 120km/h ..... parca mergeam pe picioare sau cu 50km/h.

 

Masina era spuper stabila si nam simtzit nici o trepidatzie sau ceva aiurea, stergatoarele au inceput sa fluture putzin de la 280 si de la 300 in sus se prelingea apa din alea care arunca apa pe parbriz sa il stearga (habar nam de ce, nici un buton nam apsat). Auzeam cum uruia putzin eleronul din spate, cred ca fara el poate mere mai mult, eram numai la 8000 rpm si mai aveam pana la 9000rpm.

 

Oh ... masina e Nissan Skyline HR33 GT-R, 560kw la toate 4 rotzi, RB30 block bored to 3.3litri, Trust T88-34D turbo, suspensie toata de la Tanabe, si rotzi de la Volk racing ..... i love the wheels! o roata de 17" fara cauciuc are sub juma de kil :)

si cam cat timp ti-a trebuit sa prinzi viteza asta?

sincer nu stiu prea multa adrenalina de inainte sa intru pe autostrada, zburam cu 90km/h prin roundabouturi..... un indiciu e la 140km/h iam dat max boost (18psi) si am forjato si am simtzit cum am pierdut putzina tractziune si cand mam uitat jos aveam 220 oricum toata chestia nu a durat 5min

Aici ai dat-o`n bara!!

 

Am un film pe HDD cu un 850csi sau i nush care accelereaza de la 270 la 300 km/h in 2 minute(pacat ca e prea mare sa-l pun aici),gandeshte-te cat ar mai trebui pana la 340 sau cat ai scris tu acolo

 

Nici faza cu foarte stabil nu o cred ,nici o masina nu e stabila la asa viteze,de ex

la BMW asta tremura destul de mult volanul si il tzinea ala de cred ca 2 saptamani

nu a mai putut tine nimik in mana.

 

Apoi de 560kw sau cat ai scris ,nu am cuvinte sa explic ce cred