recomandare ulei in urma noii achizitii-e46 benzina 1995(143cp) cu 109mii km(100%reali)...mentionez ca fostul proprietar punea doar 5w40 castrol..merita sa continui sau sa trec pe altceva

recomandare ulei in urma noii achizitii-e46 benzina 1995(143cp) cu 109mii km(100%reali)...mentionez ca fostul proprietar punea doar 5w40 castrol..merita sa continui sau sa trec pe altceva

 

Mergi pe Castrol 5w-40

Stie cineva daca se schimba , sau la cati km se schimba uleiul de servodirectie?

 

Daca e negru schimba-l.

recomandare ulei in urma noii achizitii-e46 benzina 1995(143cp) cu 109mii km(100%reali)...mentionez ca fostul proprietar punea doar 5w40 castrol..merita sa continui sau sa trec pe altceva

 

Mergi pe Castrol 5w-40

 

zici ca e bine asa ...sa nu trec pe bmw oare 5w30 sau?

Pe E60 525d, am trecut pentru prima oara pe Mobil 1 ESP formula LL04 - face parte dintre uleiurile agreate (nu recomandat - stim toti ce recomanda: Castrol) de BMW. Sunt curios cum va merge. Prima impresie este ca parca se ambaleaza mai usor, cred ca este totusi doar o impresie inainte am avut Castrol 5W30 tot LL04. Fac si eu un experiment sa vedem cum se comporta. Verificarea este daca va consuma ceva mai putin.

De mai multi ani deja piesele auto si lubrifiantii nu sunt produse ale marcii, ci produse ale unor "fabrici si uzine" care numai acel gen de produs Îl scot. De fapt, la uleiuri - stiu precis - se pune acelasi produs, În aceeasi rafinarie, În mai multe flacoane, cu etichete diferite. Este vorba de Castrol, Aral si BP. Diferentele sunt doar de marketing. Cât despre piese, deja nu le mai fabrica uzinele auto; acestea doar procura piese si subansamble pe care le pun una lânga alta si le sudeaza si le Însurubeaza rezultând masina marca cutare... "Parc-ati f*** toti aceeasi p***a, frate nu te supara" va suna cunoscut? :twoup:

Spor la condus!

P.S. Mobil 5W - 30 ESP e bun (sper, si eu tot din acela am folosit, ĂŽn 3 masini, mi-a "placut"), are aditivi anti-frictiune ( = economie de combustibil) si anti-fum (pentru Diesel cu filtru de particule).

nu papa uleiul pt ca e BMW sau Castrol, ci pt ca e motorul dus...

am facut schimbul,am dat in ea ca in caine,peste 4.500ture.

 

am mers 2.000km si a papat 150ml fix!sunt sigur ca dupa 4.500-5.000km il va papa...e subtire atunci ca apa,nu stiu dar in papa.

Daca ma puteti ajuta cu urmatoarea situatie:

 

Cand am luat masina (e34 520i 24v) , fostul propietar imi lasase si o sticla cu ulei , era pe terminate , am mai completat din ea si am aruncat-o.

Pe ea , scria Mobil Super S 10w40. (link) si parca asa era si eticheta..

(ca am gasit o foaie veche unde imi notasem la vremea aceea diverse lucruri despre masina etc)

 

De atunci eu am completat cu Mobil Super (fara S) 2000 10w40. (parca atunci nu gaseam Super S , nu am fost atent , nici eu nu mai stiu..)

Nici o problema la motor pana acuma.

 

De abia acu am realizat ca Mobil Super S vad ca e sintetic (asa vad ca scrie in link) iar Mobil Super 2000 (stiam ca ) e semi-sintetic.

Cred ca am confundat atunci , 'Super' scria pe amndoua , nu citisem ce scria pe cutia cu Super S etc)

 

Am gresit ca nu am fost atent si nu e bine ca am completat cu semi peste sintetic ? :twoup:

 

Urmeaza sa fac schimbul de ulei. Ce sa folosesc ? Pot pune semisintetic sau 's-a invatat motorul' pe full sintetic si nu am voie sa cobor pe scara ierarhica a uleiului sa zic asa?

 

 

 

Multumesc.

Edited May 21, 201016 yr by warhammer23

Pai e normal sa pape, ce vreti? Se pune asa ceva În motoarele noi, de la 0 la 100.000 km..... Daca aveti motoare mai vechi, care "Începeau" cu 5W-40, plus uzura pâna la kilometri actuali, la ce va asteptati? Luati o masina noua, motor nou, formati-l cu 5W-30 sau 0W-30 si va merge mult si bine, 200.000 km În 10 schimburi de ulei.

Cum e mai bine sa-l form(at)ezi FAT32 sau NTFS? :twoup:

Luati o masina noua, motor nou, formati-l cu 5W-30 sau 0W-30 si va merge mult si bine, 200.000 km ĂŽn 10 schimburi de ulei.

 

 

Pai eu ma gandeam ca trebuie pus ce ulei este recomandat de catre producator.

Mai subtire cu BMW-urile noi, sunt scumpe...

Cum e mai bine sa-l form(at)ezi FAT32 sau NTFS? :twoup:

depinde ce folosesti...

Eu as merge pe ext3 (linux) ca e mai stabil :twoup:

Edited May 25, 201016 yr by attila318i

double post

Edited May 25, 201016 yr by attila318i

Am rezolvat .Se pare ca si acela dinainte era tot semisintetic. (prea multe denumiri si schimbari etc)

Ca eu am facut aceasta faza de aprox 7-8 luni si nu 'am patit' nimic la motor , adica spuma etc.

 

Oricum vreau sa schimb marca. Ce imi recomandati? ( e34 M50b20 din '91 )

 

 

1.Ulei BMW 10w40 ?

2.Liqui Moly a incercat cineva ?

3.Motul?

4.Castrol Magnatec ?

 

Multumesc.

Edited May 25, 201016 yr by warhammer23

am folosit eu si Liqui molly si Motul. Motul am de la ultimul schimb, pana acum e ok. Liqui Molly e chiar un ulei bun. Motul la fel, ar mai putin cunoscut. Pana acum e ok, dar din ce am citit si m-am interesat e bun. In Germania se folosesc foarte des unul din astea 2, cam astea ti se ofera in service-urile normale care nu au cine stie ce contracte. .

Eu am M50 B25 si pun 5w-40.

Edited May 25, 201016 yr by DOMI

am folosit eu si Liqui molly si Motul. Motul am de la ultimul schimb, pana acum e ok. Liqui Molly e chiar un ulei bun. Motul la fel, ar mai putin cunoscut. Pana acum e ok, dar din ce am citit si m-am interesat e bun. In Germania se folosesc foarte des unul din astea 2, cam astea ti se ofera in service-urile normale care nu au cine stie ce contracte. .

 

 

Multumesc mult.

 

Vreau sa iau Liqui Moly ..adica acesta (link)

MoS2 Leichtlauf 10W-40

 

E ok ?

 

PS km actuali (cica) 413ooo ..

Edited May 25, 201016 yr by warhammer23

merge dar sa ai grija ca e semi-sintetic, deci nu poti sa il tii la fel de mult ca unul sintetic. Eu zic ca poti folosi si asta, adica 5w-40. Doar la rece ar fi diferenta si in plus si calitatea e mai buna, fiind full sintetic, isi pastreaza proprietatile mai mult.

 

http://www.liqui-moly.de/liquimoly/produkt.../id/e_1306.html

Daca faci schimbul foarte des oricum gen 7-8k cred ca merge si cel semsisintetic. . Eu cel full sintetic il tin cam 10-12k maxim, dar incerc in general sa nu depasesc 10k, desi 80 % din km ii fac pe autostrada.

merge dar sa ai grija ca e semi-sintetic, deci nu poti sa il tii la fel de mult ca unul sintetic. Eu zic ca poti folosi si asta, adica 5w-40. Doar la rece ar fi diferenta si in plus si calitatea e mai buna, fiind full sintetic, isi pastreaza proprietatile mai mult.

 

http://www.liqui-moly.de/liquimoly/produkt.../id/e_1306.html

Daca faci schimbul foarte des oricum gen 7-8k cred ca merge si cel semsisintetic. . Eu cel full sintetic il tin cam 10-12k maxim, dar incerc in general sa nu depasesc 10k, desi 80 % din km ii fac pe autostrada.

 

 

A perfect.. Eu sunt mai 'fricos' sa zic asa. Eu la max 5000 km (sau 1 an pe bara) il schimb. Orice ar fi . Am mers destul de putin cu ea de la ultimul schimb ~3400 ..in 7-8 luni. (in special vara o folosesc si pt drumuri lungi)

 

Sa vad cat de 'scump' o fi 5w40 ...

 

Deci e ok si cel semisintetic de la Liqui Moly? (cu Mos2)

Iar de la Motul parca 6100 synergie era ? (tot semi 10w40)

 

 

Intreb ca vreau sa am optiuni daca nu gasesc un model sa stiu ca pot lua linistit altceva de ex.

 

Multumesc din nou.

Edited May 25, 201016 yr by warhammer23

da la era, Motul 6100 semi-sintetic, 10w-40.

Se poate testa pe undeva TBN la uleiuri in Romania?

Edited May 25, 201016 yr by coolshark

am votat doar ca sa vad inevitabilul, castrol pe primul loc ca nah, doar are bmw contract cu ei :-)

Se poate testa pe undeva TBN la uleiuri in Romania?

 

 

la ploiesti am inteles ca se poate verifica

Aha, merci de pont. Stii cumva niste detalii, adresa web, tel, ceva? Macar cum se cheama compania care face testele.

Se apropie schimbul de ulei si nu stiu ce ulei sa pun.

Pana acum am avut BMW 5w30, dar dat fiind pretul f mic, nu prea am incredere.

Masina este un 320i motor M54.

Voi ce ulei folositi?

Va rog sa specificati atat marca cat si tipul(0w40, 5w30, 5w40, etc)