tocmai am citi 41 de pagini, si concluzia este ca o sa incerc 98+, bagam 101 EFIX parca asa se numeste de la PetromV, mai buna ca 95 dar cam scumpa

99+ la petrom sau carerra 100 la OMV, eu cred ca diferenta dintre ele e doar pretul :)

95 de la OMV si Rompetrol

merge f bine...

am bagat o data de la un ''no name''si a avut apa

Auzind pe la stiri ca vine geroaica zic ia sa fac si eu un plin cu Alpine de la petrom si baiatul de la pompa imi face semn cu subanteles ca e toata motorina la fel...ce sa mai crezi?

95 de la petrom iar in caz ca nu gasesc un petrom . omv, rompetrol sau lokoil

Lukoil niciodata...are grad mare de sulf pe motorine, iar benzina nu e din cea mai stralucita....eu folosesc EFIX de la Rompetrol....

benzina 4.46 ron :)

Asa e la MOL de 2 saptamani.

5.04 Mol EVO :)

Asa e la MOL de 2 saptamani.

cred ca pe la voi la timisoara, la sibiu am pus eu sapt trecuta cu 4.40

Pun intotdeauna 99+ de la Petrom si inca n-am avut probleme pana acum. ~45 RON / Litru.

Cica asta ar avea cifra octanica in jurul valorii de 95, atunci benzina de 95 cat o mai avea ? :)

Undeva la 87-88 REALA.

 

Tot 99 Top Premium de la Petrom pun si eu . E aceiasi cu Carerra 100 , doar ca mai ieftina !

4.31 ron/litru , am bagat eu ieri de la Petrom (de 95)

In ordinea asta: OMV, Petrom, MOL. Aproape intotdeauna de 95.

Vad ca tu pui de 95 la E90 318i ! Iti merge bine cu ea, n-ai avut probleme inca ? :)

De ce sa aibe probleme?

De ce sa aibe probleme?

 

Asta vroiam si eu sa intreb , dar mi-ai luat-o inainte :)

De ce sa aibe probleme?

 

Asta vroiam si eu sa intreb , dar mi-ai luat-o inainte :)

Din cauza cifrei octanice foarte scazute ( nivel mult sub limita de 95 ) pot aparea detonatii necontrolate in camera de ardere al motorului (rata de compresie in cazul lui e de 10.5!).

Pana aici nici o problema caci knock senzorii identifica baiul si prin urmare ECU reduce avansul aprinderii de unde rezulta o functionare mai stabila dar si un randament de putere mai scazut al motorului. Asta in cazul in care ECU reuseste sa stabilizeze problema, in caz contrar apar erorile de detonare in bord, ceva de genul "cylinder 4 misfire detected" sau asemanator.

 

Benzina de 95 e posibil sa fie inferioara si din punct de vedere calitativ celei de 99+, fapt din care pe termen lung pot rezulta si alte probleme precum senzor lambda busit, injector sau catalizator infundat, depuneri rezultate in urma arderii impuritatilor (+ a good amount of H2O!) in interiorul camerei de ardere si la supape, etc, etc.

 

Pentru mai multe detalii, de citit aici.

 

Bineinteles fiecare face ce vrea cu masina lui, eu personal incerc sa-i dau intotdeauna ce este mai bun in materie de consumabile. Parca dorm eu mai linistit asa.. :)

Edited March 19, 201016 yr by attila318i

Am inteles :)

Pe capacul rezervorului la mine scrie 91 95 98 or higher.

 

Alimentez numai de la Mol,95 sau EVO.Am incercat si 99+ de la Petrom,dar parca merge mai prost decat cu cea de 95 de la Mol.Acum nu stiu ce sa zic....

Edited March 19, 201016 yr by alexandru_83

parcurg cam 40.000 km/an si conteaza mult pretul benzinei asa ca incerc sa am calitate la pret bun.

eu am folosit de 1 an +99 de la Petrom si e foarte buna.

inainte puneam Evo dar deja e putin cam scumpa.

cu 95 nu prea am curaj sa incerc. acum am pus un plin cu OMV Carrera 95 si am venit de la Lugoj la Sibiu foarte bine.

cred ca raman vara pe Carrera 95 si iarna pe +99. Mol 95 e aceeasi cu Petrom 95 si Carrera 95.

 

apropo, stiti ca presedintele Lukoil Romania a spus ca vor renunta la francize pentru ca i-au prins pe unii vanzand carburant prost ?

aveau statie Lukoil dar bagau si carburant aiurea, clientii crezand ca e calitate.

o fi vrajeala sau nu ?

Intamplare: De 7 luni de cand am masina pun motorina numai de la petrom.

M`am dus la facultate pe fuga si acolo cand am ajuns am vzt ca nu mai am combustibil sa ma intorc acasa si am pus ceva de la agipu de la fac. cantemir (nu va sfatuiesc sa o faceti), la nici 1 min dupa ce am plecat de acolo mi s`a infundat filtru de particule, bine ca e masina pe garantie si au schimbat filtru fara comentarii sau ceva :)

e 90-ul meu de 1 an de cand il am ..nu a vazut mai mult de 3 ori motorina din peco ........ ii pun numai de prin tiruri ....numai ca o ajut si cu un aditiv... un metabond megasel .....si fuge de papa pamantul ...

la fel am procedat si la fosta masina... un golf 5.....nici ala nu a vazut peco mai mult de 5-6 ori in 100.000 km ..cat am facut eu cu ea .

Nu cred că ai făcut bine că ne-ai spus asta. :twoup:

 

Iar ideea aia cu aditivul Metabond nu e deloc bună.

Edited June 13, 201016 yr by Ciupanezu

o vinzi mai greu

 

 

ROMPETROL. am card de motorina la ei

e 90-ul meu de 1 an de cand il am ..nu a vazut mai mult de 3 ori motorina din peco ........ ii pun numai de prin tiruri ....numai ca o ajut si cu un aditiv... un metabond megasel .....si fuge de papa pamantul ...

la fel am procedat si la fosta masina... un golf 5.....nici ala nu a vazut peco mai mult de 5-6 ori in 100.000 km ..cat am facut eu cu ea .

daaa'... de ce ii pui motorina de la tir-uri? e mai buna? ..sau mai ieftina??? :twoup:

daaa'... de ce ii pui motorina de la tir-uri? e mai buna? ..sau mai ieftina??? :twoup:

Tu ce crezi? :)

Sa ai seria 3 si X5 si sa le alimentezi de prin tiruri este chintesenta romanismului. GG.

Ontopic: pentru benzinar numai Petrom 99 iar pentru tractor OMV premium sau Rompetrol aia mai spalata (nu reusesc sa tin minte denumirile comerciale). Si da, se simtea diferenta intre 99 si ceva generic 95.