salutare!

 

as dorii si eu niste pareri de la posesorii de bmw:)......am un renault laguna2 1.6 benzina, 107cp din 2001.are dublu climatronic, abs,esp,cd player, comenzi pe volan...etc.....singura prb o bucsa de la bara stabilizatoare.......

am vb cu cineva care are un bmw 525 tds din 1998...are in plus fata de mine pilot automat si multe prb :twoup: :

 

1. masina porneste foarte greu

2. motorul vibreaza tare la relantii nu stiu si in mers ca nu se mai simte

3. flansa cardan face urat

4. bucse pe fata.....am inteles ca trebuie sa schimb tot bratul

5. curge ulei in zona de admisie.....intra furtunul de turo intr-o chestie neagra si se imparte la fiecare pistojn in parte

6. curge ulei pe la filtru de ulei

7. clima nu merge ,dar a promis ca o repara...

8. mici prb cu tapiseria si de ordin estetic in interior......

9. or mai fi prb dar nu am depistat inca...... :)

 

 

 

acum intrebarea...se merita sa dau laguna 2 si 500 euro pe bmw 525 tds cu prb enumerate?

 

 

numai bine!

tu vrei masina sau gaura de bagat banii?

Principial nu mi se pare ok sa dai o masina mai noua pe una mai veche si sa platesti si o diferenta. Dar ...

dar aveti idee ce are si cam cat costa reparatiile la ea?......i s-a pus pata lu frate-miu pe bmw 525tds si nu stie ce sa faca....am zis sa il ajut putin si eu cu niste pareri ale posesorilor de bmw :twoup:

reparatiile probabil costa mut mai putin decat costa piesle la laguna 2

e 525tds cea ce inseamna impozit in jur de 500ron asigurare 700ron;

sa nu crezi ca e mai economa ca laguna ta chiar daca e benzina,si nu e nici prea zvelta;

pe langa aia 500euro ce ii dai mai poti adauga inca vreo 2000 si abea atunci vei avea un bmw intr-o stare ACCEPTABILA.eu nu as mai lua un bmw mai vechi de 1maxim 2ani si maxim 100k km. as prefera sa iau o masina mai modesta dar noua,chair si in rate...

reparatiile probabil costa mut mai putin decat costa piesle la laguna 2

 

 

 

sincer pana acum nu am avut prb cu laguna...reparatia la laguna ar fi cam 50 ron :twoup:....la bmw cat o fi sa ii repar toate defectele? :)

 

asa e...si tu ai dreptate...e o idee si asta....dau o diferenta mai mare si iau ceva mai bun...:)

Ce ai enumerat tu ar fi suficiente motive sa nu faci schimbul.

1. masina porneste foarte greu -ar trebui verificata compresia,injectoarele,pompa de injectie....etc

 

2. motorul vibreaza tare la relantii nu stiu si in mers ca nu se mai simte -cel mai ieftin ai scapa de vibratii schimband tampoanele care pe mine m-au costat doar piesele 160euro

 

3. flansa cardan face urat -1 bucata=430ron+manopera dar zgomotul e de le crucea cardanica

 

4. bucse pe fata.....am inteles ca trebuie sa schimb tot bratul -daca fata e varza stai linistit ca nici spatele nu sta mai bn un bucsat la toata masina cu piese originale te duce undeva pe la 1000euro

 

5. curge ulei in zona de admisie.....intra furtunul de turbo intr-o chestie neagra si se imparte la fiecare pistojn in parte -poata fi ceva isimplu si ieftin sau invers

 

calculele le faci tu:) eu le-am facut la a mea :twoup: am depasit 4500euro in 3ani

Nu merita! Cauta alt bmw.

Nu lua TDS!!!! Mai bine ti laguna decat TDS!

daca s-ar mai pune 2000 - 2500 euro se poate gasii ceva bun?......ce recomandati voi ca si posesori de e39?

Eu recomand motor pe benzina. Cauta un E39 facelift .

dar eu nu inteleg. s-au terminat e39 de pe piata si ala-i ultimul?

cauta si tu unul mai in regula.

http://autovit.ro/bmw-520-C12297141.html

 

ce spune-ti de asta? mi-a cerut laguna si 2000 euro.....o fi o afacere buna?

 

 

are cineva idee daca pot pune pilot automat la aceea masina?......adik sa schimb volanul cu unul cu pilot si daca are firele trase sa le cuplez sa mearga....eventual sa activez optiunea din calculatorul de bord al masinii....

 

numai bine!

Are cam putine dotari dar arata bine . Eu zic sa mai cauti.

 

Are cam putine dotari dar arata bine . Eu zic sa mai cauti.

merge pus si pilot pe ea?

Edited May 6, 201016 yr by morpheusst

De mers merge pus sigur dar nu stiu cat e de complicat. Cred ca exista kit retrofit .

http://bmw.anunturi-auto.4tuning.ro/anuntu...ds-9343214.html

 

dar de asta ce spune-ti?.....laguna + 500 ?

dotari cam deloc si daca ar fi sa-i pui dupa ( retrofit sau de la dezmebrari) te costa si alea o avere

 

si km cam dau de banuit - nu cred ca o masina din 2001 are doar 144 000 km

 

doar daca a fost la vreun mosulica care o scotea doar duminca - cam greu varianta asta

 

 

si adoua la fel

este prefacelift are putine dotari ( nici geamuri electrice pe spate nu are )

 

si cum a zis cineva mai sus nu lua TDS cauta un facelift

Edited May 6, 201016 yr by ahiile

http://bmw.anunturi-auto.4tuning.ro/anuntu...ds-9343214.html

 

dar de asta ce spune-ti?.....laguna + 500 ?

 

Asta pare chinuita mult! Daca cauti E39 nonfacelift macar cauta unu pe benzina, TDS'ul e problematic mai ales unul chinuit!!

cel care ti-a propus schimbul crede ca s-a intalnit prostu cu hotu

Daca te orientezi spre E39 nonfacelift e de preferat sa eviti modelele TD si TDS pt ca vei baga bani in ele cat nu face. Daca vrei Diesel cel mai bine este sa mergi pe un facelift 2001 in sus modelul 525D simplu fara alte initiale. Motor comon rail se merita. Decat un TDS vorba colegilor mai bine iei o benzina bagi bani in benzina la greu ( asteaptate la consum 17-18 in oras real vorbind ) insa de bine de rau nu stai cu masina in service toata ziua nu afumi si altele.

Daca te orientezi spre E39 nonfacelift e de preferat sa eviti modelele TD si TDS pt ca vei baga bani in ele cat nu face. Daca vrei Diesel cel mai bine este sa mergi pe un facelift 2001 in sus modelul 525D simplu fara alte initiale. Motor comon rail se merita. Decat un TDS vorba colegilor mai bine iei o benzina bagi bani in benzina la greu ( asteaptate la consum 17-18 in oras real vorbind ) insa de bine de rau nu stai cu masina in service toata ziua nu afumi si altele.

 

Nu exista E39 nonfacelift TD :twoup: doar TDS !

 

Cel mai indicat e pe benzina , intr-un oras aglomerat diferenta de consum e mica zic eu!

520d-ul arata bine,insa iti cere mult,144k km nu are;tds-ul lasa-l in pace,arata jalnic

 

cauta ceva pe benzina,nu merita diesel 9-12ani,inmulteste si tu macar 30-35k km cu 9 si vezi ce iese