Eu cu E36 nu ma simt deloc "privilegiat" in trafic. Si oricum nu cred in d'astea. Parerea mea e ca asta e doar o impresie pe care o au anumiti posesori de BMW. Mie nu mi s-a intamplat sa mi se acorde prioritate, de exemplu, pentru ca am "bemve".

eu cedez prioritatea si dau flash-uri daca vad un radar intotdeauna la cei cu bmw, partea nasoala ca ca restul nu prea

 

lol, cu e36-le duceam o lupta acerba cu toti participantii la trafic

E46 e un fel de naveta spatiala,toti ar trebui sa se fereasca din calea ta, mai ales daca dai semnal.

Te invit la un drive test cu un Logan, Tico, Matiz si o sa vezi cata "atentie" ti se va acorda cand vrei sa depasesti (nimeni nu se va da de pe banda a 2-a sa treci), iar apoi mai poti vorbi. Plus ca toti pe care ii vei depasi, te vor depasi din nou, doar sa iti arate ca pot si ei sa conduca cu 120 km/h...ma refer la condus extraurban...in oras nu prea are importanta marca deoarece ai unde sa depasesti sau sa mergi peste 30-40 km/h.

Si spre uimirea ta, E46 (320d ca asta am eu) in mintile lui, e naveta spatiala fata de Matiz sau Logan (in caz ca nu stiai asta).

Edited February 9, 201412 yr by Ciobanu George

De ce nu spui toata povestea? Era si cu sora ei.

la iesirea de pe o straduta laturalnica, indiferent cu ce masina as fi, se intampla cam asa:

 

-din 100 de barbati - 50 ma lasa sa ies, 50 nu

-din 100 de famei - 1 poate ma lasa sa ies, 99 nu

 

sa mor daca le inteleg, prefera sa blocheze intersectia decat sa ma lase sa ma bag in fata lor. intr-o zi mergeam in masina cu o tipa, iar un barbat cu un x1 cobora cu greu de pe o bordura inalta si voia sa se incadreze pe banda 1. ea a inceput sa accelereze si tipa : NU TE LAS! NU TE LAS! l-a claxonat de la vreo 30 de metri pana s-a suit omul inapoi pe bordura. poveste adevarata!

Asta e valabila indiferent de masina.

da, femeile sunt lucru dracu'

Femeile sunt extraordinar de rele la volan.

 

Ciupa, stiu ca te roade pizma, dar ti-am spus: tu ai succes doar la tir-isti... te iubeste si pe tine cineva: auzisem la un moment dat ca avem printre forumisti soferi de TIR, asa ca fericirea este la un click distanta de tine

 

Saracul MAS.

 

-din 100 de famei - 1 poate ma lasa sa ies, 99 nu

 

 

menstruatia , faza lunii , amantul ,ce a mai zis Bianca e f greu la ele , trebuie sa le intelegi

Edited February 10, 201412 yr by Myx

Eu am avut o faza cand conduceam opelul astra G din dotare pe cernavoda - constanta drumul vechi. Ma grabeam tare tare si mergeam 130-150 pe unde puteam si eu. Un destept cu un audi a6 nu a vrut sa se dea la oparte de pe banda 2 desi mergea cu 90-100km, si cand i-am dat un flash scurt s-a ofuscat maxim. Restul drumul am mers la fel de tare si idiotu m-a depasit de vreo doua ori la limita, odata mai mai sa intre sub rotile unui tir. Noroc ca am franat eu si l-am lasat sa intre in fata mea. La primul semafor in constanta mai mai sa ne luam la bataie pe motivul ca de ce ii dau eu flashuri cu rabla mea ca oricum masina lui merge mai tare

statistic femeile fac cele mai multe greseli la volan ... dar sa te fereasca d..q sa gresesti in fata unei femei ca de nu iti da la flash-uri si clanxoane ... am patit-o de ,,n,, ori

Observ un comportament diferit al celorlalti participati la trafic cand sunt cu E65 sau cu F10, semn ca "gabaritul" conteaza...

Si eu am observat ca unii au un oarecare complex fata de marca bmw si tind sa dea prioritate chiar si cand nu o au. Dar de asemenea am intalnit si frustrati care ar fi facut orice numai sa nu iti dea prioritate. Probabil tot din complexul ca ei nu conduc un bmw. Dar oricum, am intalnit o gramada de obositi care s-au vazut intr-un bmw si se credeau regii soselelor...pentru ei bmw are doar acceleratie! Astia fac "firma" de ras.

Si eu am observat ca unii au un oarecare complex fata de marca bmw si tind sa dea prioritate chiar si cand nu o au. Dar de asemenea am intalnit si frustrati care ar fi facut orice numai sa nu iti dea prioritate. Probabil tot din complexul ca ei nu conduc un bmw. Dar oricum, am intalnit o gramada de obositi care s-au vazut intr-un bmw si se credeau regii soselelor...pentru ei bmw are doar acceleratie! Astia fac "firma" de ras.

Cam asa e...

In 2015 am avut ocazia sa circul, inclusiv naveta Bucuresti Ploiesti, cu 4 masini diferite: hyundai i10, ford mondeo d-asta nou si masinile mele un f45 si un e84.

 

I10 - toata lumea imi taia calea si ma sicana in trafic, nimeni nu se dadea pe banda mai lenta cand circulam cu 100-110...nasol pt posesorii de masini mici.

Mondeo - cea mai placuta experienta cred...mai ales in Buc...desi e o balena de masina...in Buc lumea iti da prioritate...farurile cu led atrag atentia in afara...si cel mai important, nu vroia nimeni sa se ia la intrecere cu mine indiferent cat de agresiv sofam

F45 si E84...in linii mari impun respect in trafic, adica primesti prioritate si nu auzi claxoane...dar sigur, sigur se ia cineva la intrecere cu tine cand tu iti vezi de treaba ta, chiar daca un pic mai grabit, automat trezesti orgolii...

Inteleg, si eu cand vad un f45 primul lucru ma gandesc la intrecere. Imi trezeste asa un sentiment de curse.

Observatii dupa 6 luni cu 320D, anterior 8 ani cu Honda Accord.

- in traficul urban, prea putina lume imi da prioritate de „curtoazie” (iesiri de pe strazi laterale, intrat stil fermoar, iesiri din parcare, schimbat banda etc) ... ba chiar de cele mai multe ori remarc o oarecare agresivitate

- soferii de BMW nu prea se respecta intre ei

- la drum lung, ceilalti soferi evita sa intre in fata, daca au masina pe banda lor, asteapta sa trec mult mai frecvent ca inainte

- nu mi-a facut nimeni „flash-uri” de cand am masina, ce e drept nici nu prea dau ocazia...Nici cu Accordul nu prea se intampla, insa mai erau cazuri

- pe autostrada, mai ales daca vin tare, masinile din fata se retrag pe banda de viteza inferioara mult mai repede...mai ales noaptea, probabil LED-urile sunt mai „agresive„ ca lumina

- „provocarile” sunt mai rare...adica genul de condus agresiv, ca sa stea unul lipit de bara din spate

Posesorii de Honda joaca in alta liga. Sunt mult mai multe specimene printre posesorii de BMW.

Bineinteles ca va conta intotdeauna marca masinii pentru ceilalti conducatori, in trafic, deoarece in Romania imaginea reusitei, succesului, puterii si a unui statut social sunt legate de reusita financiara,indiferent de modul obtinerii acestei reusite.

O alta particularitate a romanilor este frustrarea acumulata in perioada comunista, in care accesul la un autoturism, mai ales strain era limitata, si ulterior, dupa schimbarea regimului limitari de ordin financiar au facut si fac autoturismul un obiect de lux.

 

Cred ca este important de mentionat si faptul ca parcul auto din Romania este in mare parte de provenienta second hand, in special marci germane, ceea ce face ca statistic, aceste automobile sa se regaseasca in posesia persoanelor certate cu legea, educatia si bunul simt, si devin vizibile, fata de cei care conduc marci ca si suzuki, de exemplu.

 

Cele mai cool masini mi se par "lupii in blana de oare", clio RS, megane RS, etc, astea care la prima vedere nu spun nimic dpvd marca/putere, dar care pe drum stranesc uimirea si frustrarea posesorilor de diesel remapat.

 

Cred ca este important de mentionat si faptul ca parcul auto din Romania este in mare parte de provenienta second hand, in special marci germane, ceea ce face ca statistic, aceste automobile sa se regaseasca in posesia persoanelor certate cu legea, educatia si bunul simt, si devin vizibile, fata de cei care conduc marci ca si suzuki, de exemplu.

 

 

Cine a facut statisticile despre care vorbesti?

217.000 sh si 71.000 noi s-au inmatriculat in primele 6 luni din 2019.

se gaseste pe net

 

ca tot scria Eugen B acum jumatate de an...daca ai clio RS si e trafic pe autostrada, nu scapi de el nici cu lamborghini

Edited August 7, 20197 yr by edit

Chiar nu cred ca masina reflecta mai mult decat suma de bani pe care si-o permite o persoana pt achizitie . Nu cred ca tre sa umbli in slapi daca iti permiti pantofi . Iar la noi statutul social nu mai e o referinta . Si Ginel si sandel si dorel pot avea o masina ca a mea sau ca a ta samd . Asta nu ins ca are o vila cu piscina si de 3 ori suma masinii ca bani de buzunar . Imi par niste constrangeri tot comuniste asta cu judecatul si socotitul . Fiecare conduce ce-i e necesar sau placut . Diferenta o face omul si calitatea umana .

Eu am schimbat rotile pe spate si le-am marit de la 225 la 255, cu et micsorat si atunci cand sunt nevoit sa merg mai incet nu ma mai claxoneaza, flasuieste nimeni etc, asa ca da, chiar si cum te imbraci conteaza.

Lucrurile de aparenta intotdeauna vor conta.

Eu am schimbat rotile pe spate si le-am marit de la 225 la 255, cu et micsorat si atunci cand sunt nevoit sa merg mai incet nu ma mai claxoneaza, flasuieste nimeni etc, asa ca da, chiar si cum te imbraci conteaza.

Lucrurile de aparenta intotdeauna vor conta.

AdicĂŁ și lĂŁțimea cauciucului conteaza?😂hai maaa....

Vorbesc foarte serios. Am observat dupa ce le-am pus, nici mie nu mi-a trecut prin minte asa ceva inainte :frantics: :frantics: :frantics:

Edited August 8, 20197 yr by Moraru Stefan