bimmer90f30

Pentru ca zgarie retina .. : Question: Does Mercedes makes it's own engine oil? Answer: "No, Mercedes-Benz does not manufacture its own oil. Instead, it partners with major, independent lubricant companies like Petronas, Castrol, Mobil 1, and Shell to develop and supply engine oils that meet its specific engineering requirements. "

Multumim ca ai intrat si ai scris!

Fara doar si poate a trece la o hibrida ..este o masina complexa cu atat mai mult.. sofisticata.. ...Pana la urma iei ceva (adica de ce e facut topicul?) sau vrei doar sa afli cat mai multe din ce cauti si gasesti pe net?.. BMW nu e o masina simpla sau ieftin de intretinut.

Deci daca nu ai HUD adica posibilitatea de a proiecta pe interiorul parbrizului masina nu are HUD cum am zis mai sus. HUD e un alt dispozitiv...

Daca tu intrebi daca se poate avea una fara alta (Live Cockpit Professional fara HUD) da se poate.

...Tehnologizati-va cat mai mult sa vedeti ce favorizati.. / ..a-ti auzit de Carbon Credit!? Aia cu bani de bani in lumea Vestica "inventeaza" iar altii joaca cum li se canta... Va fi vai si amar.

Mare adevar grait mai sus. Habar nu avem cat suntem de manipulati, unii (destui) dintre noi. Dar sa avem grija sa ne simtim cat mai vinovati, ca bolnavi (si psihic, paranoici eventual) sunt mai buni contribuitori decat normali la cap... Pentru ca habar nu au avut cum functionau toate (economia..) "ceas" pana la (ultima criza) criza din 2008! Atunci s-a stricat ceasul serios... i-au sarit arcuri multe, arcuuri ce nu se mai pot pune inapoi.. Apoi a venit Covidul unde alti bani s-au cheltuit din visterii.. (aiurea..) Eu am muncit in Covid.. iar boala m-a ajuns cand nu se mai vorbea de Covid.. dara asta e o poveste personala deja..

Mufa din dezmembrari nu are aceleasi cabluri (colorate la fel) ca acelea care sunt ale masinii? Daca da, atunci nu are trebui sa ai problema pentru ca se pun culoare la culoare. Daca nu sunt aceleasi culori.. atunci mufa din dezmembrari nu este originala pentru modelul tau si atunci e mai complicat.

Diagnozacu progamul dedicat, ISTA+ sau ISTA -D.

Care sunt sansele ca tu sa fi intrebat un AI si tu sa fi pus aceasta presupunere fara sa fi vazut ce sa rupt la propriu? Asa cum ti s-a spus, frana de mana la E90 e cat se poate de sigura si rezistenta dar daca e neglijata intr-o zi ceva cedeaza (dupa multi ani).. Trebuie verificat amanuntit; inclusiv suportul "tubului" (un carlig care il sustine pe puntea spate) prin care trece sarma... Apropo, daca arcul se rupe sunt sanse ca sabotii sa franeze (incalzind) tamburul la tragerea manerului decat sa nu tina cand tragi frana. Desfa, curata, unge elemente ce trebuie unse.. sau mergi la un mecanic sa faca ce s-a spus.

Eu recomand alignament facut pe toate 4 rotile, adica cautat echipamentul, cel putin Hunter.. si apoi mesriasul care stie cum sa il faca..

As zce, inconstienta + lipsa de experienta + teribilism = dezastru/tragedie la propriu in familii!

Multumesc frumos. Pentru Torque care sunt dispus sa il il testez primul, multumiri speciale, daca functioneaza! Vad ca are si plugin-uri! Am un Torque foarte batran dar care inca functioneza.. sper ca si varianta asta sa functioneze. Multumesc!

Cum a zis si @sskkaa dar cu alte cuvinte mai intelept cumva; BMW stie exact cum sa faca preturile la intretinere SI PIESE DE SCHIMB.. Aceiasi piesa de motor, senzor etc... instalat pe un seria 3 ca si pe seria 5 e mai ieftina pentru seria 3 decat pentru seria 5. Aceiasi regula se aplica si intre 5 si 7 sa zicem, sau intre versiunea sport si cea standard. Si sa stii ca nici la alte serviceuri daca ajungi ca trebuie lucrurile NU stau cu mult diferit. Doar un punct de vedere exprimat .. ca am mai intrebat si eu in stanga/dreapta .. de cand tot co duc marca asta. Nu te gandi ca sint prosti si ca se gandesc la buzunarul tau decat cu pretul potrivit.. Ca bonus, cum s-a spus si mai sus, clar pretul de revanzare a unei masini care are baterie suplimentara... pentru propulsie.. aproape sigur nu o sa isi tina pretul la fel de mult ca una cu doat cu motor termic dupa 5 ani.. prezena unei baterii care ttebuie schimbata o data si o data.. (ca orice baterie.) cu pretul ei care e stiut piperat face ca masina sa nu isi tina pretyl la fel de mult ca o termica. O sa trebuiesca sa treaca mult spre foarte mult timp ca mentalul colectiv .. atitudinea si preturile sa scada aau sa se stabilizeze.. daca se va intampla vreodata..

Te referi la rulmentul de sustinere a cardanului? Figura 7 din linkul de mai jos? https://www.pelicanparts.com/BMW/techarticles/BMW-3-Series-E90/TRANS-Driveshaft_Bearing_Replacing/TRANS-Driveshaft_Bearing_Replacing.htm?srsltid=AfmBOoryrU_VI8ANUuEEb7xJS6RE1Yjk3gZHAPZJvoQOmoRpvUE4lgz3