All Activity

Salutare . Am fost la service să schimb uleiul și am descoperit vaselină care parcă curge din burduful planetarei . Oare la schimbatul brațelor de suspensie s-a produs spargerea burdufului ? Am comandat unul nou cu 360 ron și îl schimb la service-ul unde tot schimb uleiul. Las o poză mai jos .

Eu doar originale și doar în reprezentanta la maxim 15.000km parcurși combinat benzina/electric.Reviziile sunt între 1200 și 1800 lei depinde ce filtre schimb.Bujiile schimbate la fiecare 60000km.

Vezi sa nu fie de la furtunurile de vaccum. Daca tin minte de la fostul F10, parca sa spun ca aceeasi eroare am avut-o o perioada, aparea si disparea cand si cand. S-a dovedit a fi de la furtunasele de vaccum, crapa, se coc de la caldura si nu mai tin vaccum-ul. Stiu ca le-am schimbat pe toate la un moment dat. Gasesti furtun albastru si rosu la metru parca pe OE, iar ulterior mecanicul le poate taia la dimensiunile dorite. E o problema des intalnita, e cauciuc si se degradeaza in timp in acel mediu.

@throw felicitari pentru achizitie! Daca ti-as zice ca jumatate sunt italian si ca mai mult stau prin "tari straine", ai zice ca imi bate planetara pe stanga... Eu ti-am povestit o faza reala cu un prieten care a facut miscarea asta, deranjandu-l foarte mult consumul in oras (13-14 pe 30i). Ca a luat el sedan sau diesel, aia e partea a doua... Bomba M40i-ul din ultimul link de la wolf!!!!

@Remote sper ca ai inteles ce ti-a spus colegul @FiveThreeFive mai sus si vei tine cont de rugamintea lui.

@six in line nu lua 20d ca e gloaba puturoasa pe caroseria aia. Am avut eu unul o luna de zile si trageam de el ca de magar, mai aveam putin si ajungeam ca Fred Flintstone de scoteam picioarele prin podea sa trag eu in locul motorului aluia.

https://www.bmw.de/de-de/sl/gebrauchtwagen#/details/0195d7b9-6d08-7695-8984-7f99faa5387c?filters={"MARKETING_MODEL_RANGE":["X3_G01"],"ENGINE_TYPE":["GASOLINE"],"IS_INSTALLMENT":false,"USED_CARS_PROGRAM":["BPS"]}&modelCode=TR95&paint=P0475&fabric=FBWNL&modelRangeCode=G01&options=S05A1,S03MB,S05DM,S06NW,S04K7,S06WD,S03AC,S0676,S0710,S05AC,S0715,S0430,S0431,S0552,S06AP,S02VL,S04NE,S02NH,S02VB,S06AK,S06AM,S02VG,S06AN,S0302,S05DF,S0548,S0704,S0461,S07LF,S0420,S05DA,S03KA,S0609,S0258,S0610,S0654,S0775,S0534,S0459,S06AC,S06AE,S0493,S0494,S04UR,S0650,S03AT,S05AS,S02TB,S02PA,S0248,S0481,S04U0,S0322,S0488 https://www.bmw.de/de-de/sl/gebrauchtwagen#/details/019485ba-c74c-7b0c-9007-43e0b4d74265?filters={"MARKETING_MODEL_RANGE":["X3_G01"],"ENGINE_TYPE":["GASOLINE"],"IS_INSTALLMENT":false,"USED_CARS_PROGRAM":["BPS"]}&modelCode=TY55&paint=P0A90&fabric=FMAFO&modelRangeCode=G01&options=S05A1,S06C4,S05DN,S03DS,S06WD,S03AC,S0676,S0710,S05AC,S07R7,S08KA,S0430,S01UV,S0431,S0552,S04AW,S04NE,S09D6,S09D7,S02VB,S08R9,S06AK,S02VG,S0302,S0423,S0548,S0428,S06NS,S0461,S1990,S07LE,S0420,S05DA,S01DF,S0223,S03KA,S04LU,S0610,S0654,S0413,S048Z,S0534,S0459,S0536,S06AC,S1988,S06AE,S0493,S04UR,S0851,S03AT,S05AS,S08TF,S05AL,S02PA,S0248,S0402,S0205,S04HA,S0481,S04U0,S0320,S0322,S0488,S06U3&fsParams=c2VsZWN0ZWRPZmZlcklkPVYwSkJWRmsxTlRBME1FNHhNVE00TkRnek1EZzBPUzB4TkRJek5qVTJOelEw https://www.bmw.de/de-de/sl/gebrauchtwagen#/details/019485b2-c96b-73b2-a6ce-43c774df0109?filters={"MARKETING_MODEL_RANGE":["X3_G01"],"ENGINE_TYPE":["GASOLINE"],"IS_INSTALLMENT":false,"USED_CARS_PROGRAM":["BPS"]}&modelCode=TY55&paint=P0A90&fabric=FMAH7&modelRangeCode=G01&options=S05A1,S05A4,S05DM,S04K7,S03DS,S03AC,S0676,S0710,S05AC,S0715,S07R7,S0230,S0430,S0431,S02VL,S04NE,S09D6,S02NH,S09D7,S02VB,S02VG,S0302,S0548,S0704,S07LF,S0420,S05DA,S01DF,S03KA,S0610,S0654,S0775,S0413,S0534,S0931,S0536,S06AC,S0493,S01CA,S01CB,S04UR,S03AT,S05AT,S02TB,S05AL,S02PA,S0248,S0481,S04HA,S04U0,S0441,S0322,S0488,S06U3 https://www.bmw.de/de-de/sl/gebrauchtwagen#/details/0197d010-3f73-752f-aa7a-ebb3f8c3e1b4?filters={"MARKETING_MODEL_RANGE":["X3_G01"],"ENGINE_TYPE":["GASOLINE"],"IS_INSTALLMENT":false,"USED_CARS_PROGRAM":["BPS"]}&modelCode=TS31&paint=P0A90&fabric=FBWNL&modelRangeCode=G01&options=S05A1,S03MC,S05DN,S06NW,S06WB,S06WD,S03AC,S0676,S0710,S05AC,S022Z,S0879,S0715,S07R7,S08KA,S0230,S0430,S0431,S0552,S06AP,S02VL,S04AW,S04NE,S02NH,S02VB,S08R9,S06AK,S02VF,S06AM,S02VG,S06AN,S0302,S0423,S0548,S0428,S0461,S0420,S05DA,S03KA,S0609,S09BM,S0258,S0610,S0775,S0413,S0534,S0459,S06AC,S06AE,S0493,S01CA,S0494,S01CB,S04UR,S0650,S04ML,S0851,S05AT,S08TF,S02TB,S02PA,S06CP,S0801,S0925,S0481,S04U0,S0760,S0322,S0488 Pâna la urma cat ai de cheltuit pentru masina?

Salutare tuturor, ieri am facut test drive in Bucuresti si un pic pe autostrada cu BMW X3 G01 2.0i xdrive. Masina trage binisor pt 1,83 tone si pt motorul ala mic/cuplu mic. Nu m-a dat pe spate dar nici rea nu e. Evident ca un 3.0i ar fi senzatie dar nu intra in bugetul de achizirtie, depaseste cu vreo 3k. 3.0E nu gasesc in buget sub 100K km. MAsini sunt, dar eu sunt roman si vreau sa fie sub 100K km, dotata si la pret de Logan SH ( glumesc). Cred ca pana la urma o sa cumpar un 2.0D si aia e. B47-le mi s-a parut ca trage mai bine caroseria grea de G01 fiind diesel si avand cuplu mai mare. Consumul pt mine nu e relevant, intre B48 si B47 diferenta e de 2-3l care chiar nu conteaza mai ales ca eu fac maxim 15K km pe an. Mereu cand am avut masini le-am calcat de le-au sarit pistoanele prin capota la propriu ( Fostul F10 535xd :D) si nu mi-a pasat de consum. Evident ca nu mi permit intretinerea la un 4.0i ca l-as lua maine.....

Buna dimineața! Tocmai ce am cumpărat un BMW G05 Hibrid, și vroiam sa întreb ce ulei puneți și ce filtre, producător, un anume ulei. Vă rog să mă sfătuiți, și unde pot sa merg in București la un service. Mulțumesc anticipat drumuri plăcute!

@Remote Utilizezi un autoturism BMW ale carui sisteme de control al noxelor au fost in mod voit dezactivate, eliminate sau modificate. In comunitatea noastra, acest subiect este tabu. Te invitam sa remediezi cat mai rapid posibil, la masina ta, sistemele de control al noxelor, astfel incat acestea sa functioneze in parametrii proiectati de catre BMW. Pana atunci, te rugam sa nu mai postezi pe forum mesaje prin care sa soliciti informatii sau asistenta de ordin tehnic. Spre lamurire, te rog consulta topic-ul de mai jos: https://www.bmwclub.ro/forums/topic/196323-manipularea-controlului-noxelor-dpf-off-egr-off/

Salutare am și eu o problemă poate v-ați întâlnit cu ia sau ați mai auzit La mașină când era catalizatorul și dpf înfundat mașina mergea ok până la 240 fără nicio problemă i-am dat jos dpf și catalizatorul am fost de mi-a făcut cineva soft doar pentru anularea lor și egr iar acum la viteză de 240 taie pedala și nici nu mai trage o opresc și o pernesc din nou își revine când ajung la 230-240 la fel taie pedala și nu mai trage de niciun fel dacă mă puteți ajuta mulțumesc mult

Am uitat să specific BMW seria 4 f 36 2.0 D cod motor B47

Menționez ca după un schim de distrbutie și recondiționare turbina mi-a apărut drivetrainerul cod 244C00 și mai dădea eroare pe senzorul după dpf lam schimbat totul OK după 2 săptămâni apare iar aceeași eroare am făcut un test de fum admisia fisurată am schimbat admisia și mi-a zis ca de la dpf am curăța și dpf totul OK iar după o săptămână din nou acceasi eroare acum îmi dădea eroare și pe valva Egr am desfăcut-o am curățat-o am testat-o totul OK am curăța și racitorul de gaze am schimbat și senzorul map am resetat adaptările și degeaba acum câteva zile iar eroarea cu 244C00 chiar nu știu ce să îi mai fac după toate astea nu știu ce ar mai putea fi ceva păreri ? Țin să menționez ca eroarea este intermitenta !

Daca nu reusiti sa fiti calmi si civilizati in discutie inchid topicul si sanctionez fara discriminare.

Bună seara, am schimbat recent bujiile și releul la BMW E61 , și pe tester îmi dă eroare pe releu, alți spun că trebuie să verific siguranță dar nu știu unde-i și care e problema mai exact. Poate știe cineva care mă poate ajuta. Mulțumesc

Mai usor cu atacurile astea la persoană tipice românașului. In fond, tu ai zis bălăria comparativă intre un SUV si un sedan. Poate am un motiv sa stau pe forum, nu crezi? Pt ca esti românaș mândru care crede ca având o marcă premium inseamna ca poti arunca cu banii pe fereastră pe combustibil :))))) Cam asta inteleg românii din masinile astea: valoare, fiță, opulență.

Salut, Bmw 320d M47, cutie 6HP, 2005, NFL A facut cineva conversie de la caseta hidraulica la caseta electrica de FL ? Daca da, care sunt pasii de urmat, la ce sa fiu atent ? Exista un articol, videoclip DIY ? Multumesc !

Scade cuantumul subventiei la EV .... ne reintoarcem la ice

asta din pacate e foarte adevarat si e si vina lor a fabricantilor dar si a EU cu type approval din cauza asta in uk un seria 5 nou vine cu 3 motorizari si cam atat. la optiune niai de ales intre 4 pachete si salut. pentru asta vor 60k, si se plang ca vai chinezii, pai ce kkt de optiuni ai?

hai sa fim seriosi, bineinteles ca consumul conteaza. peste tot pe orice forum se vorbeste de consum.

de ce nu m-ar interesa consumul daca am BMW? nu e ca si cand as avea yacht... pe principiul asta, BMW vindea 0 hibride si rar motoare sub V8... pana la urma, daca muncesc banii, nu vreau sa-i ard aiurea.

Da numai ca ce fac astia nu prea are legatura cu realitatea sau logica. De ex pe un proiect de camera, care nu are softanul propriu, are doar ceva registre, sunt alocati 2 oameni. Astia stau efectiv cu mana la ciocan si fac checklist-uri. Asa vreo 3,4 checklist-uri pe bucla. De ce sa tii 2? ce sa hecaresti la camera aia? Si daca vrei sa iei imagine sa zicem, la viteza aia e f greu sa vii sa lipesti 2 fire si sa mai si mearga. Adica uneori vrem noi in teste sa facem asa ceva si nu merge pe motiv ca mi circula cum trebuie semnalele. Deci ce sa spargi la camera aia?

Pe undeva, pot sa inteleg partea cu cybersecurity. Toti producatorii au visul umed de a ajunge la software-driven car, adica sa fie computer pe roti. Asta inseamna ca software-ul are access la absolut toate functiile masinii, si daca iti hackareste cineva masina poate sa faca tot felul de chestii super nasoale. De la ascultat si filmat ce vorbesti in masina pana la dat foc, taiat frane, tras de volan si altele. Iar cum mai nou toti baietii astia din rusia, china, iran, israel si altii asemenea nu se dau in laturi de la scos din peisaj personaje incomode, e o ingrijorare legitima as zice.

@Viper05 nu e lenta, evident. precum am zis si pe pagina anterioara, masina isi face treaba foarte bine, daca nu ii ceri mai mult decat poate oferi.

official timpul e de 8.3 secunde. Bmw de obicei are timpii comunicati pe 0-100 mai lenti decat in viata reala. sunt convins ca nu e 9, nu as fi surprins ca sa faca chair in 8. bineinteles depinde cu ce compari, dar comparand cu ceilalti participanți la trafic nu e o masina lenta