Seria 3
Discutii generale despre seria 3
-
Salut! Am si eu o problema,daca ma puteti ajuta, dimineata cand pornesc motoru, totu oky, porneste din prima, problema apare dupa ce bag 1..2..3...,apare un fel de pauze mici, tremura masina,rateuri, asta se intampla daca acelerez la 2000...4000 la fiecare schimbare de viteza, daca merg incet si nu acelerez imi merge bine, dupa ce se incalzeste apa nu mai da rateuri,merge ca nou, si mai ceva de cand am cumparato se aude un suierat in fata la motor o fi de la role,ca parca de acolo se aude, cureau e cam uzata si aia de la clima. [bmw318i e36/94']. ms
-
- 22 replies
- 4.3k views
-
-
buna,sunt nou pe aici si am si eu o problema ...cum sunt mare fan bmw am cumparat si eu un 320 e46 din 99 .Am venit an germania si am mers la un mecanic sai fac schimbul la uile si mia bagat aral supertronic 5w30 desi an masina era castrol 5w40,el mia zis ca 5w30 trebuie daca are filtru particule ,,,,acuma nu stiu ce sa fac ,cum pot sa vad daca am sau nu filtru particule multumesc si se paote curata la acest model multumesc
-
- 13 replies
- 4.3k views
-
-
Buna seara dragi forumisti ! Recent am achizitonat, un e46 318i din 2004, si am niste retineri in privinta distributiei, si a mai multor elemente. Se poate sa fie pe curea ? ca eu n-am vazut deloc niciun lant, am deschis capota, si se vede pe rolele alea doar curea din cauciuc sau ce o fi, dar in niciun caz lant. http://s13.postimg.org/536eim0fr/12773395_1143267052380788_407112563_o.jpg http://s24.postimg.org/59d7d35t1/12755030_1143267032380790_2111397059_o.jpg Si asta e imaginea in care zic de cureaua aia. Acum in imaginea de la motor, unde gasesc antigelul, si vasul de apa.
-
-
- 28 replies
- 4.3k views
-
-
Am luat un bmw320 D din Spania si pe acte scrie ca e din 2002 dar inauntru pe buton scrie ASC nu DSC , ceea ce ma face sa cred ca am luat tzeapa. Si pe acte la motor scrie 110 kw dar tot cred ca sunt modificate. De aceea as dori putin adevar pt a descoperi ce am cumparat. Va rog mult helpppppppp meeeeeeee
-
- 39 replies
- 4.3k views
-
-
EDITIE LIMITATA: BMW 320si: engine specifications at a glance. Four-cylinder engine – capacity: 1,999 cc Max. output: 127 kW/173 hp at 7,000 rpm Max. torque: 200 Nm at 4,250 rpm 0–100 km/h: 8.1 sec. 80–120 km/h: 7.7 sec (in 4th gear) Top speed: 225 km/h Fuel consumption (ECE): 8.9 l/100 km
-
- 22 replies
- 4.3k views
-
-
La masina mea (cea din semnatura), ce pot sa fac, sa mi se aprinda becul de check engine? Asta daca am asa ceva... Vreau doar sa verific daca nu e ars becul ala din bord, si care este...
-
- 16 replies
- 4.3k views
-
-
Am schimbat ieri flansa de cardan, dar bataia "infundata" in spatele masinii la ridicarea ambreiajului brusc in timp ce doresc sa dau in marsarier, nu a disparut. Care sa fie cauza? P.S.: Am montat flansa Lemforder.
-
- 20 replies
- 4.3k views
-
-
Salutare La M43B16, acceleratia are momente cand prezinta ezitari. Cu motorul rece pornit accelereaza bine. La 1 minut dupa pornire si pana se incalzeste putin motorul (pana depaseste temperatura zona albastra), accelereaza cu intreruperi. Am desfacut admisia, curatat motoras ralanti, verificat furtune de rupturi, verificat senzorul de acceleratie, schimbat bujiile. Pe tester nu afiseaza erori. Tot pe tester, de la pornire si pana se incalzeste motorul, senzorul de temperatura lichid racire si senzorul de temperatura admisie indica corect si fara fluctuatii. Ce as mai putea verifica ? Ce indicatori sa urmaresc in direct pe INPA? (Conectarea se face prin ADS, nu OBD, fi…
-
- 15 replies
- 4.3k views
-
-
Buna ziua, Am deschis acest topic cu speranta ca putem gasii o solutie problemei intalnite. De curand am achizionat un BMW e90 320i. Fara sa imi dau seama, in ultimele 2 zile am ascultat muzica la radio-ul masinii si am coborat si ridicat geamurile de mai multe ori, lucru ce a rezultat in descarcarea bateriei. Astazi, cand am vrut sa inchid geamurile prin intermediul cheii geamurile din fata s-au ridicat complet,iar cele din spate s-au oprit la o treime din drum si acolo au ramas. Cand am vrut sa pornesc motorul in bord au aparut 2 erori: prima, o avertizare privind geamurile electrice, iar ce-a de-a doua, un volan si un lacat deasupra. Am conectat la baterie un ro…
-
-
- 9 replies
- 4.3k views
-
-
Salut! Mașina de mai sus, anul 2005, 270.000 km imi consumĂŁ 1 litru de ulei la 2000km. Am schimbat semeringurile de supape și am verificat turbina, Dpf-ul și tot ce ar mai putea sĂŁ creascĂŁ consumul de ulei(e adevĂŁrat, n-am desfĂŁcut motorul) și totul este ĂŽn regulĂŁ. Toate operațiile fĂŁcute de mecanici ĂŽn care am foarte mare incredere. Mașina trage și se aude f.bine , țeava de eșapament este albĂŁ și se pare cĂŁ va trebui umblat la motor( segmenti etc). Intrebarea mea e urmatoarea: se meritĂŁ sĂŁ se umble la motor (și eventual sĂŁ se elimine consumul de ulei) ĂŽn condițiile ĂŽn care mașina merge, aparent, perfect sau continui sĂŁ completez câte 1l la 2000km pân…
-
-
- 18 replies
- 4.3k views
-
-
Unii amici mi-au spus ca benzina cu cifra octanica 100 ar fi prea tare pentru supape ar putea sa topeasca garniturile,altii imi zic sa bag ca imi curata motorul,nu ma pricep foarte bine de aceea intreb,pe capacul de la buson imi spune ca pot sa bag de la 91-98 CO,eu am facut si soft intre timp iar dupa ce se face soft este recomandat 98 sa se bage.Am observat ca daca o calc in podea si are 95 in ea uneori se cam ineaca,adica are mici intreruperi. eu nu bag nici 98 nici 99 bag ori 95 ori direct carrera 100,am bagat multa carerra 100 pana acum si nu am sesizat nici o problema masina trage la fel dar nu stiu daca ar putea afecta masina in timp daca o sa bag multa carrera
-
- 18 replies
- 4.3k views
-
-
buna, acu 1 saptamana am adus un 318ti compact. am mesc impecabil 2000km cu el pana am ajuns in tara. din a doua zi a inceput sa faca urat: are zvacniri, trage mai greu, cateodata se tureaza singura pana la 4mii ture pe 1-2 secunde si pe deasupra se opreste motorul in trafic - se aude un piuit, se aprind becurile rosii pe bord si daca scot masina din viteza si ridic piciorul de pe ambreaj franeaza de la sine, ma rog, problema e ca se opreste motorul. mi s-a spus ca poate fi de la benzina.. dar chiar asa - face nishte zvacniri si trepidatii dupa care se opreste; si e nevoie de 3-4 incercari ca sa-l pornesc din nou. :twoup: mi-e si frica sa ies cu ea pe strada. nu ma pric…
-
- 26 replies
- 4.3k views
-
-
Salut, E46 FL 318d s-a oprit in mers. Am mai patit acum vreo 3 ani si a fost pompa de injectie (atunci am schimbat partea electronica la Dereglatu) si nu a mai fost nicio problema. De data asta s-a oprit exact in momentul in care acceleram si imediat s-a aprins martorul de frana de mana insa cu culoarea galbena. Am incercat pe moment de 3 ori sa o pornesc si nu a vrut. Pe langa posibilitatea ca pompa de injectie sa faca figuri poate sa mai fie altceva? prima data cand s-a oprit de la pompa de injectie pur si simplu a murit fara alti martori. Orice sugestie/sfat e binevenit. Multumesc, Stefan
-
- 20 replies
- 4.3k views
-
-
Am cumparat masina cu ledul de la martorul check engine defect. Daca pun contactul nu se aprinde, daca scot mufa de la debitmetru nici asa. Am crezut ca ii ars becul din bord. Cand am desfacut bordul sa schimb becul am constatat ca nu are nici un bec doar leduri care nu se pot schimba. Ii posibil sa fi facut ceva fostul proprietar? Precizez ca am luat masina cu debitmetrul de aer defect. Poate a incercat sa ascunda defectul. Ii posibil sa anulezi din tester martorul?
-
- 31 replies
- 4.3k views
-
-
masina e un e46 320d din martie 2003, km la bord in prezent 226k. eu o am de vreo un an jumate, timp in care nu am avut probleme cu ea , doar consumabile schimbate+ racord flexibil. ulei castrol 5w40, filtre schimbate la timp etc. masina nu da semne de lipsa de putere , nu scoate fum (decat un strop la schimbatul vitezelor la turatii mari cum fac dieselurile de obicei), pe tester iese totul ok. ca stil de condus , eu ii dau in gura dar cu respect, adica doar cand e apa la jumate, doar de la 2500 rpm in sus pana pe la 4000 si un pic, o las sa se raceasca inainte sa o opresc. deci am grijha de ea in limitele bunului simt. recent mi-am schimbat bucsele , ocazie cu care meca…
-
- 11 replies
- 4.3k views
-
-
tocmai mi-am luat un 320 coupe din germania si as vrea sa ii fac o verificare sa stiu cum e masina, unde mi-ati recomanda sa merg? daca se poate si niste numere de telefon de la aceste service-uri, ms
-
- 18 replies
- 4.3k views
-
-
Stie cineva, se potriveste blocul de m50 (2.0, alezat la 2. cu o chiulasa de m52, 2.8? Am o dilema in privinta asta, am intrebat in stanga si in dreapta, dar nu stie nimeni exact...
-
- 11 replies
- 4.3k views
-
-
am citit si problemele colegilor dar unele nu seamana cu ale mele ; masina e cam puturoasa pana la 2000 + de ture , nu reusesc sa scartai rotile nici pe ud cu asc dezactivat (chiar daca am anvelopele 225 tot ar fi trebuit sa pot) si daca accelerez pana la 3000 ture schimb viteza si are o pierdere de putere la accelerare apoi ... apas apoi pana in fund acceleratia si dureaza putin pana incepe sa traga , dar totusi mi se pare ca creste greu si viteza dupa 100 .... ... mie imi da senzatia ca ar fi ceva infundat ... nu st de ce sa ma ocup in prima faza .... fum nu prea da , doar daca bagi picorul asa scoate putin negru , dar daca o turez incet pana la 3000 ture nici gram…
-
- 34 replies
- 4.3k views
-
-
Am citit multe despre ulei zilele astea si tot n-am inteles nimic. Masina e un 318 is, motor m42, din 1994. Are 267.000km si merge perfect in parametri din manual. Vreau sa pastrez masina asta o perioada destul de lunga, pe langa faptul ca o scot aproape doar in weekend afara din garaj. O sa-i pun in mod sigur ori Castrol ori Bmw Longlife. Problema e ca nu stiu ce vascozitate la rece sa aleg. Multa lume spune sa aleg un ulei mai gros pentru ca masina are destul de multi km, dar pe de alta parte un ulei mai subtire ofera o protectie mai buna la pornirea la rece, ajuta la racirea motorului si de asemenea la performante. Oscilez intre Bmw Longlife04 5W-30, Castrol…
-
- 29 replies
- 4.3k views
-
-
Cum fac cu asigurarea aluia ? Mi-a dat copie, autorizatie, o duc direct la service, merg mai intai la asigurari ? Ce trebuie facut ? Pas cu pas, raspunsurile prompte sunt de apreciat.
-
- 30 replies
- 4.3k views
-
-
Am si eu urmatoarea problema: cand am vrut sa plec cu masina nu intra in nici o viteza decat in marsarier, iar pedala de ambreiaj statea mai apasata ca de obicei, cu motorul oprit intra in toate vitezele, dupa ceva timp (probabil ca s-a incalzit) am putut sa folosesc toate vitezele dar parca ambreiajul tine mai sus. Ce credeti ca poate fi? Trebuie schimbat ambreiajul, sunt semne ca o sa ma lase? Masina e 330xd din 2001 cu 46000 km. Mersi
-
- 20 replies
- 4.3k views
-
-
Salutare! Din dec 2013, mai exact dupa cateva zile de ceata foarte densa, am observat ca la trecerea peste limitatoare de viteza ori unde sunt santuri si coboara ambele roti in acelasi timp in sant, se aude un zgomot ca si cand freaca ceva! Prima oara am zis ca mi s-a dus vreun telescop ori s-a rupt vreun arc, doar ca telescoapele mi le-au verificat cei de la repr anul trecut si erau pe la 70% si nu au scurgeri! Daca incerci sa apesi pe capota, nu se simte ca-i ceva in neregula cu suspensia, chiar am fost scurt imediat la mecanic si s-a lasat pe puntea fata, aparand un scartait, parerea lui fiind ca bucsele de la bara stabilizatoare sunt de vina! Fiind din cauciuc si fiin…
-
- 7 replies
- 4.3k views
-
-
Salut, am un e46, 320d, din 2005, 118000 km. uneori, la mers constant, intre 1800-2000 turarii (mai ales viteza 2 si 3), masina prezinta un tremurat, ca si cum ar ramane fara motorina. dupa 2100 ture isi revine. am schimbat toate filtrele si uleiul si tot degeaba. am inteles ca trebuie curatata turbina??? masina merge brici, sigura problema apare la mers contanat intre 1800-2000 ture. stiu ca e o turatie mica dar nu a aparuta pana acum 2 luni. a mai patit cineva asta? sa fie turbina,vreun injector ? am curatat si egr-ul cand am facut revizia (sapt trecuta). am mers si vreo 300 km cu ea turata si degeaba, nu-si revine..
-
- 22 replies
- 4.3k views
-
-
Buna ziua . Am de azi un E 90 acasa din 2005 . Cu navigatie mare si cu intrare cd si cu intrare dvd . Din pacate nu am primit DVD cu navigatie . Stie cineva cum as putea sa fac rost de un DVD navigatie . am vazut ca a aparut ceva si vand "baietii"pe okazii .. as vrea sa stiu daca nu pot lua si eu softul de undeva si sa-l pun pe DVD si sa mearga . A doua intreare : Cum fac sa citeasca si mp3-uri ?? A treia : Cum fac sa citeasca DVD-uri facute de mine ?? Am inteles ca citeste doar originale . Sper sa nu fie foarte stupide intrebarile mele ... daca sunt ma scuza-ti ...
-
- 9 replies
- 4.3k views
-
-
ma gandeam sa cumpar cate ceva de la dezmbrari dar nu gasesc .Sunt numai de masini vechi peste tot si nu am vazut nici un e 46 nicaieri in Ploiesti,Constanta.Stie cineva ceva?
-
- 24 replies
- 4.3k views
-
