Seria 3
Discutii generale despre seria 3
-
Dupa ce am schimbat niste furtune de la pcv, si am desfundat pe cel care colecta uleiul (era infundat nu mai colecta nimic), am probleme cu relantiul. La rece, porneste foarte usor, dar parca nu intra socul, sta relantiul in 500 rpm, si tremura in draci. Daca accelerez scurt pana in 1500 rpm, isi revine, si sta bine. Daca dau sa plec de pe loc si nu o turez suficient, iar se destabilizeaza. Uneori si la cald mai incepe sa faca figuri. O sa postez si un video mai tarziu. Aer fals sigur nu prinde, pentru ca am verificat bine furtunele, si oricum daca ar trage pe la unul din ele, ar fi tot timpul relantiul instabil. Cel putin asa cred. Pareri? De la ce ar putea sa mai faca…
-
- 6 replies
- 2.1k views
-
-
Salut. Masina este un 320i 2.2 170cp. Problema este ca atunci cand schimb vitezele (sa zicem 1-2) si accelerez,se tureaza in gol vreo 2-3 secunde pana sa se cupleze cu treapta in care se afla. Care sa fie problema? Aseara nu avea nici o problema,si de-o-data asta...
-
-
- 12 replies
- 2.2k views
-
-
sal, cine are E46 320i/Ci cu motor M52TU B20, 1991 cmc, 6 cilindri, rog sa-mi zica si mie ce norma de poluare a iesit la rar. stiu ca motoru' a fost introdus pe piata la E46 in 1998 si s-a fabricat pana in 2000. (info. luate de pe http://de.wikipedia.org/wiki/BMW_E46) merci.
-
- 3 replies
- 2.2k views
-
-
-
Motorul a mers foarte bine pana l-am dat jos si l-am pus pe alta masina. La prima pornire, fara evacuare si fara sondele conectate, mergea foarte bine, tragea bine. Dupa ce am pus galeria, la fel. Cand am conectat si sondele (aceleasi sonde), nu mai trage cum trebuie, merge putin intrerupt. Conteaza care sonda am pus-o pe galeria din stanga si care am pus-o pe dreapta?
-
- 13 replies
- 1.5k views
-
-
Vreau sa schimb pompa servo, LF-20, de pe un M52TUB28, dublu vanos. Pompa pe care o am eu pe masina arata cam exact ca cea de pe realoem: http://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=AM53-USA-03-2000-E46-BMW-328i&diagId=32_0956 Am cumparat una de pe un e46, 2.8, tot dublu vanos, acelasi motor practic, si arata ca in pozele atasate. Una din urechile de prindere, la pompa asta, are filet. Iar din prinderea de pe realoem, nu reiese ca ar trebui sa aiba. Care este explicatia? Sa incerc totusi sa o pun, poate se potriveste? Exista mai multe modele de pompe, chiar daca au acelasi cod?
-
- 0 replies
- 656 views
-
-
La decelerare (in momentul in care dai drumul pedalei de acceleratie), se aude un zgomot asemanator unui fasait in zona valvei DISA, pe galeria de admisie. Am eliminat urmatoarele posibile cauze: - coturi de admisie – au fost demontate, curatate si inspectate – nu au nicio fisura - valva de relanti – demontata, curatata, inspectata = OK - corpul de acceleratie – demontat, curatat, inspectat = OK - valva DISA – e in regula, fasaitul este prezent chiar si fara mufa ei conectata Intrebarea e: asa fac toate sau in cazul de mai sus exista o problema si trebuie rezolvata. Zona exacta de provenienta a sunetului:
-
- 22 replies
- 4.4k views
-
-
Salutare la toti, Am o problema sacaitoare cu masina, de curand din ce in ce mai des se intampla urmatorul fenomen si nu ii dau de cap poate ma ajuta cineva cu un sfat. Masina este e39 din 2002 motor M54 benzina 192 cp, 2500cm3, cutie manuala. Pornesc masina merge perfect, opresc cu motorul cald sa zicem pentru 30-60min. Apoi porneste un pic mai greu dar tot la prima cheie insa cand o accelerez usor turometrul intai coboara de la ~750rpm spre ~500rpm uneori se opreste de tot daca apas pedala brus sa zicem, in rest urca in ture insa masina este mai lenesa, da in nas la plecarea de pe loc motorul initial se subtureaza apoi urca in ture, numai are acceasi forta iar cand …
-
- 56 replies
- 8.2k views
-
-
E vorba de un M54 325xi care la rece,intotdeauna, primele 30-40secunde tremura la relanti si cateodata se aprinde si becul de check engine. eroare am decat una, de missfire pe cilindrul3. cat este la rece in INPA la rough, pe clindrul 3 corectiile (ca am impresia ca asta indica in meniul ala) sunt pe la 3-4-5 (adica f mult) fata de restul cilindrilor. Cand se incalzeste merge perfect, trage cum trebuie, nu intrerupe nu se intampla nimic. Deci problema se manifesta doar cat motorul este rece. am schimbat bobina de pe acel cilindru cu alta dar degeaba. Ce sa mai verific? Urmeaza sa schimb bujiile (fostul propr a pus din alea cu iridium acum 15.000km f mici sansele s…
-
-
- 10 replies
- 3.2k views
-
-
stie careva de cand incepe euro4 la modelul asta de motor M54B22 2.2 benzina 170cp e46 si daca ma puteti ajuta si cu M54B25 2.5 benzina 192cp de cand a inceput sa iasa euro4 multumesc
-
-
- 5 replies
- 2.4k views
-
-
Salut ! Am un E36 320I Coupe motor M50B20 Âşi aÂş vrea sĂŁ pun un motor mai mare, mĂŁ gândeam la un M54B30, ce ar trebui modificat ? Ce piese sunt necesare Âşi care ar fi costul total (Motor Âşi piese + manopera) ? La ce riscuri mĂŁ expun dacĂŁ-l schimb cu cel de 3.0 ? Cam ce consum are un 3.0/2.5 M54 ĂŽn condițiile ĂŽn care eu vreau sĂŁ pun tot cu 6 cilindrii cum are de fabricĂŁ ? Ce altceva mai trebuie luat ĂŽn seamĂŁ ? Mulțumesc anticipat ! P.S.: Este oare adevĂŁrat cĂŁ cele mai fiabile motoare BMW pe benzinĂŁ sunt M54B25 Âşi M54B30 ?
-
-
- 12 replies
- 5.7k views
-
-
Salut Ma confrunt cu o problema la al meu M54B30 cu consumul de ulei. Mentionez ca nu are absolut nici o pierdere pe la nici o garnitura , au fost si schimbate toate( vanos , capac , corpul filtrului de ulei) valva Disa verificata si schimbat o-ringul , înlocuit valva Pcv Vaico inclusiv furtunele. Fum nu scoate nici in mers nici la relati... Nu imi pot da seama unde unde se duce atât ulei, 1l la 700,800 km
-
-
- 25 replies
- 3k views
- 2 followers
-
-
-
Salut, e90 330xd 2006 m57, de ceva timp se aude un sunet foarte tare, mai ales la rece, dimineata, daca o incalzesti ff tare nu prea se mai aude, dar masina porneste greut cand e cald motorul, am fost la diversi mecanici foarte buni din bucuresti, pompa vaccum ok, nu am pilitura in filtru, masina trage ok, injectoarele sunt ok pe ista, nu e fulia. A mai intalnit cineva o bataie de genul? Singura solutie ramane piston topit?
-
-
- 2 replies
- 1.6k views
- 1 follower
-
-
Un prieten de-al meu mi-a propus sa facem o "liniuta", el are Octavia RS benzina 200cp stock +chip eu am e36 325i 192cp stock +chip+ maruntisuri, oare sa ma faca ? Dar un Audi A5 3,0 TDI ? Daca nu am postat unde trebuie, rog un moderator sa mute topic-ul.
-
- 2 replies
- 1.4k views
-
-
As vrea sa stiu unde le leg sa primeasca curent ambele. Am RGB cu telecomanda si din ce am vazut,printr-o mufa care intra in cutiuta aia alba se face legarea la curentul masinii.
-
-
- 22 replies
- 7.1k views
-
-
ma ajuta cineva va rog cu un dvd pt navigatie RO? ym: eugen_9876 0726 788 689
-
- 1 reply
- 976 views
-
-
nu reusesc sa gasesc piesa asta pe realoem; ma ajuta cineva sa o identific? e vorba de furtunul din dreapta; nu-mi mai sta prins si il gasesc mereu ca in poza; si daca ati mai avut si voi problema asta si cum ati rezolvat-o?
-
- 17 replies
- 2.4k views
-
-
Mai baieti... tot ma c@$ pe mine sa imi skimb uleiul de vreo cateva zile; shi mie cand mi se pune pata, mi se pune bine. Azi era sa mor dreq ca am folosit 2 boltzari sa tin masina sus. Bineinteles ca dupa 3 minute a cazut de pe ei (noroc ca nu am bulit nimic pe sub ea). Daca eram sub, acuma va scriam de la Urgentze. Asadar... Sa ma ajute shi pe mine careva de prin Cluj sau de undeva de pe o raza de 100 km in jurul Clujului cu o rampa sau o groapa sa ma pot baga sub dracul asta de masina ca is frustrat ca nu imi pot schimba uleiul. Nu imi ziceti sa ma duc la service sa imi skimbe uleiul ca nu ma duc. Mi-e ca fac dreq o tampenie shi nu de alta da E46 nu cred ca pot tine pe …
-
- 41 replies
- 4.4k views
-
-
am un e36 din 94 motor de 1.6i , nu imi primeste curent debitmetru..oare de unde se rezolva problema?
-
- 5 replies
- 1k views
-
-
Dupa ce mia cam iesit din cap ideea cu E46 (nu prea facea nici o chestie daca dadeam e36-le meu din 1997 ca sa imi iau un e46 din 1999-2000 . . . ) , stateam aseara si ma gandeam , ce-ar fi daca as lua un Z3 ?! In toamna termin leasingul la Logan si o sa incep leasingul la altul , deci BMW-ul nu ar mai fi o masina de zi cu zi . Acum intervine problema banilor . Eu planuiam initial sa vand loganul si sa dau banii drept diferenta pt un E46 (cum am spus si mai sus , asta nu prea mai vreau) , iar mai nou vroiam sa bag toti bani in E36 si sa imi fac damblalele (insa in cazul asta trebuia sa raman tot la E36) . Cam la ce pret se invarte un Z3 in stare buna , ma gandesc da…
-
- 102 replies
- 8.8k views
-
-
recent cumparat....sunt putin descumpanit de consum...ori nu afiseaza bine ori 15-16 in oras mi se pare mie cam mult...si Bistrita nu e Bucuresti ca si ingramadeala ma refer!! Se poate verifica daca consumul este normal la tester?Cum vi se pare?
-
- 84 replies
- 12.4k views
-
-
cam asa sta treaba, in portbagaj, chiar sub plafonu ala unde sunt montate boxele am o infecta de cutie care are un fir gros cu multi pini care se cupleaza la "cutia respectiva", cand mufa e conectata, de cate ori pornesc motorul cutiutza aia se apuca de piuit cateva secunde si apoi se opreste. LA ce e buna? ce face? ce stie? de ce e acolo? are pe ea si un buton de reset... repet este in portbagaj chiar pe plafonul ala care tine boxele din spate Masina este un e30 O sa pun azi si poze cu chestia aia
-
- 11 replies
- 3k views
-
-
Salut, Am fost plecat din tara si masina a stat 6 luni pe loc. Acum cand m-am intors, i-am dat cheie si vibreaza tot motorul la rece de zici ca s-au rupt vreo 2 tampoane motor si mai apare si check engine ce sta aprins . Exact fenomenul asta mi l-a facut acum 2 ani si era de la o bujie si bobine. Am schimbat totul acum un an, bobine bosch,bujii njk , filtru benzina,aer,ulei. Inainte mergea perfect, a stat 6 luni si acum da check engine . CE naiba , o tragi pe dreapta ca noua si daca n-o folosesti ,gata, crapa tot in ea si da check engine? Ce credeti ca ar avea? nu se mai aude lin motorul la relanti, are niste vibratii mai tari si nu se mai aude ca uns , adica nu mai …
-
-
- 7 replies
- 1.6k views
-
-
Asa am luat masina,cu semnale modelul asta(o sa pun poza),am avut 2 ocazii sa le dau pe semnale albe dar mate,stiti modelul,acelea albe care s-au pus pe e36 din fabrica,cat costa un set de semnale din astea de care am eu?am vazut e36 cu ele galbene e un clasic frumos dar parca alea albe de care spun sunt mai frumoase,nu stiu nu suport ideia de tuning asa...,nu se asorteaza,as dori cateva detalii,va salut.
-
- 20 replies
- 2.7k views
-
