Seria 3
Discutii generale despre seria 3
-
Salut, In primul rand am o mare curiozitate: cand pornesti un bmw diesel dar nu este iarna, se folosesc bujiile pentru pornire ? Intreb deoarece de la un timp masina imi porneste greu dimineata si cam dupa ce o las 8 ore. Trebuie sa ii pun contactul e mai multe ori pentru a porni, iar daca am dat la cheie si nu a pornit, atunci cand porneste scoate si fum. M-am gandit ca devina sunt bujiile. Am intrebat si eu prin stanga si dreapta insa acum sunt derutat. Unii sustin ca nu are treaba cu bujiile, ca sunt folosite doar iarna si ca problema ar fi de la aerul din instalatie si ca se rezolva cu o supapa de sens, iar altii sustin ca sigur este din cauza bujiilor si ca indifer…
-
-
- 27 replies
- 9.8k views
-
-
Buna , ĂŽmi cer scuze dacĂŁ cumva mai exista aceata ĂŽntrebare pe forum dar am cĂŁutat o la secțiunea search și nh am gĂŁsit ceva concret de modelele acestea . As dori sĂŁ ĂŽmi fac schimbul de ulei și as avea nevoie de o recomandare din partea voastrĂŁ țin sĂŁ precizez ca pana in momentul de fata tot ulei de la bmw am folosit , dar sincer ĂŽmi cam da niște semne de ĂŽntrebare despre cât de original este sau nu . Mulțumesc mult , aștept rĂŁspunsul vostru
-
-
- 20 replies
- 9.8k views
-
-
Salut si scuze ca primul meu topic aici este unul pentru a cere ajutorul. De putin timp sunt mandrul posesor al uinui 320ci cabrio din 2001 cu cutie automata care are un consum de care nu sunt asa mandru. De exemplu de ieri pana azi am consumat 22l benzina pentru 100km de deplasari in bucuresti, o parte pe aglomeratie ft mare o parte la 10 seara. Pana acum am schimbat la el filtru benzina, filtru aer, senzor axa cu came(la care dadea eroarea) dar consumul nu pare decat sa fi crescut. Am incercat sa merg cat de "la consum se poate" cu mici accelerari pentru a ma incadra, etc dar nu reushesc sa il scad. Orice sfat ar fi mai mult decat binevenit. La service mi s-a spus ca de…
-
- 62 replies
- 9.8k views
-
-
Am o nelamurire in legatura cu aceste 2 modele... motoarele M52B20 ( 150 HP , 190 Nm) de pe 320i si m52b25 (170 HP , 245 Nm) de pe 323i au consumurile declarate aproape identice ( ~ 13 % urban , 7 % extraurban ) intrebarea mea este : cum poate un motor de 2.5 sa consume la fel ca unul de 2.0 ?
-
- 24 replies
- 9.8k views
-
-
Salulare, in urma cu vreo 5 luni am schimbat amortizoarele fata si de curiozitate am facut un test amortizoare fata si spate azi. Si spre surprinderea mea cele de spate sunt mai bune decat cele de fata. Pe fata mi-au iesit 65% si pe spate 70%. Am pus sachs super touring si pe spate sunt cele de fabrica (poate or fi advandaj). De ce oare diferenta asta intre fata si spate plus ca cele de fata sunt noi.
-
- 24 replies
- 9.7k views
-
-
Salutare am o problema care m-a speriat zilele astea am constatat ca am probleme cu uleiul este pe terminate si am observat in dreapta jos mi-e prelinsa motorul cu ulei ! Mai exact imi curge la capacul cel din fata care cred ca acopera distributia am motor e36 din 94 1.6 benzina cu 102Cp ! Am fost la 3 serviceuri la unu mi-au zis sa schimb uleuiul si nu are nimic pot circula in continuare la celelat mi-au zis ca da capacul cel din fata jos ( cred ca aia de la distrtibutie ) si pune ceva silicon care la caldura se face ca si garnitura , dar ca sa imi i-a capacul din fata trebuie sa desfaca si capacul de sus ! ce ziceti ? http://img843.imageshack.us/img843/668/p2723bmw316e3…
-
-
- 34 replies
- 9.7k views
-
-
Salutare baieti,sunt in sfarsit fericitul posesor a unui 320d estate din 2003,150 cp,5 trepte,merge ok,numai ca am un zgomot care ma deranjeaza ...se aude si cand e la relati...dar aproape insesizabil,dar cand o turez din vit a 2-a incolo...se aude un tacanit puternic din partea motorului....si scoate fum negru cand o accelerez puternic....doar un nor ...si apoi gata...problema e cu tacanitul...se aude f tare doar cand o turez.....scoate fum negru tot doar la turatie,masina trage...10sec/0-60mph ...si parca imi agata schimbatorul cand schimb din 5 in 4 sau 3 in 2.... Multumesc pentru eventualele raspunsuri...sunt in uk acum si aici mecanicii sunt fff scumpi...asa ca dk ma…
-
-
- 34 replies
- 9.7k views
-
-
Salutare am un e 46 fl diesel automat ,mașina TrepideazĂŁ când e in parcare in drive nu are nimic ,Menționez ca am schimbat tampoane motor +cutie acum aprox un an pe producĂŁtor lemforder .ce ar putea fii mersi de rĂŁspuns
-
-
- 7 replies
- 9.7k views
-
-
Azi am schimbat placutele de frana pe spate, dar si nu senzorul. Mentionez ca nu se aprinsese martorul din bord, ci doar ma avertiza ca mai am 2800 km pana la verificarea placutelor. Dupa terminarea lucrarii totul a fost ok, martorul din bord ramanand stins, semn ca senzorul e bun. Am mers cam 10 km si, ca totul sa fie ca la carte, am trecut la resetarea intervalului pana la o noua verificare, dupa metoda de aici Problema a aparut imediat, in sensul ca, dupa resetare, nu imi apare un numar de km pana la noua verificare, ci numai niste liniute. In acelasi timp, martorul cu semnul exclamarii a ramas aprins, iar la pornire imi arata simbolul cu masina pe elevator. Unde am gr…
-
- 16 replies
- 9.7k views
-
-
In buna functionare a masinutei mele, a intervenit o mica problema. Nu poate fi reglata la noxe. Tzin sa mentionez ca sonda lambda nu exista, desi are mufa....Deci problema se manifesta in felul urmator: in momentul in care toate mufele sunt bagate la locul lor, mufa de la clapeta de acceleratie, de la motorasul de relantiu si de la debitmetru, oricum ai da de suruburile de pe admisie si debitmetru, in orice combinatie, hidrocarburile nu scad sub 700!!!!!!! :blink:, in momentul in care scot mufa de la clapeta de acceleratie, masina se tureaza in 1400 ture si scad hidrocarburile la 180!!!!!!!!!!!!! :) . In momentul in care pun mufa la loc, realntiul revine la 700-750, norm…
-
- 46 replies
- 9.7k views
-
-
salut sunt nou in forum am o problema cu masina cumparata acum 2 saptamani am cumparato de la intermediar care la randul lui a luato din italia tot de la un roman problema este ca nu am acele briefuri mia expirat numerele provizorii ce pot sa spun ca nu prea ma pricep am actele de vanz cumparare si a lui si ale mele am cartea de identitate in romana dar imi lipseste brieful daca nu ma insel am o copie de pe ea are dimensiunea unei foi a4 scrie pe ea "certificato di proprieta" care il mentioneaza pe romanul acela care a avut masina seria modelul sasiu si ceva nr de registru toate sunt in italiana a mai trecut cineva prin acesta problema cum pot sa o rezolv
-
- 30 replies
- 9.7k views
-
-
-
Acum cateva luni am pus masina pe tester si mi-a dat "eroare masa aer", mecanicul a spus ca e defect debitmetrul. Acum cateva zile am facut un test la debitmetru dupa specificatiile dintr-un Service Manual care zice cam asa: " Deconectati debitmetrul doar de la filtrul de aer, nu si de la burduful de la admisie si lasati mufa conectata. Cu motorul la temperatura optima turati cel putin pana la 2500rpm dupa care opriti. Dupa aprox 4 secunde firul din debitmetru va deveni incandescent timp de 1 secunda (firul se incalzeste la 1000 grade Celsius timp de o secunda pt a arde eventualele impuritati). Daca firul a devenit incandescent inseamna ca debitemtrul functioneaza, daca n…
-
- 55 replies
- 9.7k views
-
-
Aud un zgomot pe dreapta (fata) ca o bataie, dar culmea e ca numai la denivelari mici sau cand trec peste sina de tramvai si de obicei atunci cand am viteza mica (pana la 20km/h). La viteza mai mare nu se aude si nici la gropi mai mari. Cred ca e vreo bucsa ceva, spuneti-mi si mie cam care se uzeaza mai repede sau ce ar putea fi. Am fost cu ea la Augsburg, au urcat-o aia pe elevator, au tras de roti, au bagat levierul intre articulatii si au zis: "N-are domle' nimik!". Am plecat de acolo, am zis ok, dar dupa zapezile astea mi se pare ca bataia cu pricina s-a accentuat. Ce ma sfatuiti sa controlez? E vorba de un 3-ar e46.
-
- 62 replies
- 9.7k views
-
-
Salutare tuturor De ceva vreme(cam 1 sapt) de cand a venit caldura am observat ca in momentul folosirii aerului conditionat imi scade puterea motorului(nu si turatia) abia trag de ea sa accelereze.La plecarea de pe loc cu a 1-a da intai in nas si apoi pleaca, pana si directia parca se intareste.Pana acum nu am mai avut probleme de genul.Aer rece baga la fel ca inainte, compresorul decupleaza.Posed un E36 318 TDS DIN 97.Daca ma poate ajuta cineva cu un sfat ....multumesc
-
- 41 replies
- 9.7k views
-
-
Buna . As dori sa cumpar un BMW 316i sau un 320d (e46) . Singura mea problema este lipsa de informatie . Majoritatea persoanelor pe care ii intreb ce parere au despre BMW , toata lumea imi zice numai de rau adica : is scumpe piesele , consuma mult , is scumpe de intretinut etc etc. Vreau sa stiu daca toate astea is adevarate . Pot alege intre VW Golf IV 1,6 Benzina sau 1.9 TDI sau BMW 316i si 320d . Se stie clar ca un Golf costa mult mai putin de intretinut decat un 316 sau 320 doar ca vreau sa aflu cat de mare este diferenta . Despre consum : Am citit multe posturi in care oamenii zic ca consuma 10 - 11 chiar 12 % . Nu tare pot crede asta deci am apelat direct la su…
-
-
- 54 replies
- 9.7k views
-
-
am un 316 e 36 .... si normal... ca orice om... vrea un motor bmw in 6 pistoane... doar pt sunet :) ... ce probleme voi intampina ... daca schimb doar motorul ... Cutia de viteze ar pasa ? Ambreiajul am vazut ca la mine e de 215mm , iar la 320 e de 228 mm .... Daca fac schimbarea asta ... imi trebuie si placa de presiune si disck ambreiaj pt 320 ... dar cutia sa ramana de 316 ? Cat despre electrice ? ar fi ceva extrem de complicat ?sau trebuie doar schimbat computerul de bord si atata ? Electormotorul oare paseaza ?..... Telescoapele fatza trebuiesc schimbate ? oare cele de 316 sunt prea moi ? se va lasa botul foarte mult ? O gramada de intrebari... pt o conversie :…
-
- 79 replies
- 9.7k views
-
-
-
Salut, am o intrebare la voi legata de masina mea. Am un bmw 2011 adus din Germania, oberv ca are mici urme de pietricele pe capota...se vad doar daca te uiti atent si ai habar ca sunt pe acolo, nu se vad de la distanta de 1m... dar sunt cateva si ma freaca pe cap. Cum as putea sa scap de ele ? Sa vopsesc capota ? Are rost ? sunt sigur ca vin altele...Ca fiind prima masina as vrea sa fie cat mai "tipla" ) Pareri? Stima
-
-
- 16 replies
- 9.7k views
-
-
Salut tuturor! Doresc sa achizitionez un 330ci insa am tot vazut pe internet ca un 328i e36 cu plecare de pe loc...bate 330ci.... va rog sa-mi dati un sfat...care ar fi mai sprinten inclusiv cu plecare de pe loc...consumu nu ma intereseaza. Multumesc anticipat,
-
-
- 97 replies
- 9.7k views
-
-
Mi-au tras de eleronul ala mic de pe capota portbagaj,probabil au vrut sa-l fure....Ideea e ca tre sa-l lipesc din nou da trebuie schimbata banda aia cu care e prins si nu gasesc nicaieri....Am cautat si in autovit da nu am gasit decat ceva de 2 lei....Dati-mi o idee de unde sa iau????Ceva genn dublu adeziva......
-
- 20 replies
- 9.7k views
-
-
posesor de E46 320i 170cp am condus E90 325i varianta motor 2500cmc, 218CP. Afirm cu tarie ca E90 este clar superior si ma refer aici la tinuta de drum. Am alegat-o spre Sinaia si impresia de sportivitate si manevrabilitate a fost superioara E46. Am simtit un control mai mare in viraje abordate in forta. Motorul elastic, rapoartele la cutie diferite desi are 6+1 trepte fata de 5+1 la E46 treapta a 3-a spre exemplu este mai lunga pana la 160km/h; intradevar sunt si cele 500rpm in plus la E90. La viteze mici n-am simtit o diferenta mare in demaraj dar peste 100km/h motorul de 2.5l de pe E90 isi arata clasa. Ca toate BMW-urile de serie mai putin M (n-am condus) nu este …
-
- 33 replies
- 9.7k views
-
-
pentru masina din semnatura trebuie sa schimb uleiul. plz nu ma redirectionati spre cele 1000 de topicuri despre uleiuri ca le-am citit cap coada.. nu intelegi nimic din ele. NIMIC. cati oameni atatea pareri pe timp de iarna am bagat 0w-40 Castrol RS. acum pe timp de vara as vrea sa bag un ulei mai gros tot Rs tot castrol , dar singurul de la castrol care este rs si este mai gros este 10w-60. problema este ca impreuna cu cei de la magazin ne-am uitat peste catalogul BMW 2007 si am observat ca pentru motorul meu nu este recomandat uleiul 10w-60, in schimb este recomandat 0w-40 , 5w-30 toate sa aiba longlife-04. cei de la magazin si nu numai ...imi recomanda 10w-60 ( c…
-
-
- 30 replies
- 9.7k views
-
-
Va salut, Am o nelamurire cu privire la senzorii de presiune roti si sper ca acolo unde doua reprezentante nu au idee, apelez la cunostintele voastre. Am un F30 2014 si conform realoem, masina nu apare ca ar avea senzori de presiune, acelasi lucru imi spun si doua reprezentante (Sibiu si Brasov). Eu pe masina am jante cu senzori de presiune si presiunea este citita, asa mi-a fost livrata masina de Bavaria. Am cumparat un set de jante 390 si nu au senzorul de presiune. Aveti idee cum se citeste presiunea pe F30? Strict de pe senzorii de 433 mhz sau este un senzor pe ABS care citeste presiunea? Domnul de la care am cumparat jantele sustine F30-ul lui (din 2013) citest…
-
-
- 32 replies
- 9.7k views
-
-
