Skip to content

Seria 3

Discutii generale despre seria 3

  1. Seria 3 · Started by stelutzzu,

    Salut. Am si eu o problema cu pisy al meu (e36, 98, 1.8 benz.). Am ramas fara benzina intro dimineata, am alimentat si efectiv nu mai porneste. Am duso la un vecin de al meu care are service si a incercat in toate felurile sa o porneasca iar in final mi s-a spus ca nu mai deschid injectoarele. daca ii da cu spray porneste la sfert. mi-a zis ca solutia ar fi in felul urmator: ori sa schimb un releu care mi-a zis el ca ar fi de la pornire (si nu prea mi-ar conveni sa dau 2 mil juma si sa ma trezesc ca defapt releul este bun) ori sa ii resetez oilservice pentru ca s-au dus toate patratelele si de aia nu mai porneste. Ceva idei? a mai patit cineva ceva de genu?

    • 3 replies
    • 828 views
  2. Buna, am si eu o problema la E36-le meu si nici nu stiu de unde sa incep... pe perioada zapezilor care au fost nu am folosit masina... dupa ce au trecut zapezile am fost sa dezapezesc cat de cat masina si sa ii dau o cheie, am pornit masina si in timp ce dezapezeam pe langa sa subturat si a murit motorul dupa cateva secunde, am incercat sa pornesc din nou dar fara succes se auzea doar un pacanit, am zis ca bateria e problema( fiind una veche de 66Ah), am luat bateria de pe alta masaina(una de 80Ah aproape noua) am puso la redresor pana dimineata si apoi am duso la masina, am pus contactul toate bune si frumoase insa cand dau sa pornesc toate becurile si indicatorul de ben…

  3. Am un 316 i model E36 1993 Realoem propietate personala si o detin de aprox. 2 ani. Masina a mers impecabil pana intr-o zi cand mi-a facut figuri inchiderea centralizata.... o deschideam, ea se inchidea la loc. Bunnn nu era mare problema,, un scurt ceva acolo,,, dupa care a trebuit ca intr-o zi sa ies din localitate,,, am mers cu ea... la destinatie am oprit-o pentru 5 min. Cand sa o pornesc electromotorul invartea dar degeaba... i-am dat la automat pana am stricat si bendix-ul (scapa uneori). Apoi iam schimbat bacteria... nimic tot la fel. Am tractat-o... nimic. Am verificat toate sigurantele... nimic. Am verificat pompa de benzina+relee e OK......... !!! dar nu primest…

    • 6 replies
    • 1.5k views
  4. Seria 3 · Started by dan_tofi,

    masina e36 din 94 1.8is mi sa fisurat un furtun de apa din spate de la motor si sa ajung sa il inlocuiesc a trebuit sa dau toata admisia afara pana aici a fost totul bine am schinbat furtunu si am montat admisia la fel cum era si acum cind e rece motoru porneste foarte greu si merge ca un tractor si daca ating acceleratia moare motoru dupa ce se incalzeste merge bine nu mai face figuri .care sa mai lovit de asemenea problema si ma poate ajuta cu un sfat de unde sa incep si cu ce sa termin

  5. Salutare colegi,de vreo 2 saptamani am o problema cu e36-le meu.Invarte si nu porneste am inceput sa vad pe rand posibilele cauze: -am schimbat ECU(deoarece am gasit umezeala in locasul lui) -am schimbat senzorul de la axul cu came si pe cel de la vibrochen -am verificat siguranta 18 si este in regula -releul de la pompa de benzina este in regula Problema persista incontinuare,nu imi ajunge nici curent la pompa de benzina si nu da nici scanteie la bujii. Are cineva vreo idee,sau s-a mai intalnit cu aceasta situatie?

    • 16 replies
    • 2.1k views
  6. BMW E46 2002 318i. Am schimbat uleiul si filtrele (benzina, ulei, aer, polen) la 112 000 km iar acum cand o pornesc dimineata trepideaza foarte tare si daca incerc sa accelerez moare motorul. Daca o las sa mearga pe liber se tot ineaca. Dupa vreo 15 min e OK. Problema a aparut a doua zi dupa schimb ceea ce mi se pare cam suspect. Poate cineva sa ma ajute?

  7. salut. in ultimele zile am avut ceva probleme cu masina.Nu mai porneste la sfert ca pana acum.azi de dimineata de exemplu abia mi-a pornit ca o dacie... ma gandesc ca poate bateria....sau altceva...cum nu sunt mecanic va intreb pe voi. multumesc frumos.

  8. salut. am si o problema la masinuta... :) releul de la bujii nu mai primeste comanda de aprindere, mai exact minusul nu mai da semnal..am pus un buton pe care il tineam apasat cateva secunde dupa care ii dadeam cheie si pornea fara probleme.. acum nu mai merge nici asa desi am pus bujii noi si alt releu.. ce credeti ca este de vina?? sau ce sa fac sa porneasca masina normal, fara acel butonas :lol: aaa.. am uitat sa spun ca am baga masina pe tester si spunea ca releul +bujiile sunt duse.le-am schimbat si pauza.. daca e frig afara ma rog de ea sa porneasca acum mi-a spus cineva sa schimb sonda de apa.. maine fac si lucrul asta dar nu stiu daca are legatura cu problem…

    • 5 replies
    • 1.4k views
  9. Seria 3 · Started by scorpion,

    Am si eu o problema de cateva zile la un BMW 316i E46 din 2000 si anume are cateodata probleme cu pornirea, cand ii dau cheie porneste si imediat moare motorul, a doua oara la fel face iar a treia oara porneste, oare ce ar putea avea?..mentionez ca pe tester mi-a aratat ca are amestecul prea bogat!Rog pe cei care au avut aceiasi problema asemanatoare sa ma ajute! Va multumesc!

    • 3 replies
    • 1.5k views
  10. Seria 3 · Started by dacu99,

    va salut.....am o problema la pornire, de ceva vreme incoace cand e foarte cald afara nu mai pot porni masina, sau cand fac un drum de cativa km.am sa va explic dupa cele doua poze pe care le=am atasat....cand pun contactul, de obicei ca sa imi porneasca masina tre sa mi se aprinda si beculetul de la baterie si cel de la ulei(sper sa nu vb prostii, nu sunt as in motoare)....cand mi se aprinde doar cel de la baterie(ca si in prima poza...188) nu imi porneste masina....imi invarte electromotorul, dar nu porneste motorul si tot trebuie sa pun contactul , sa il iau si tot asa repet pana mi se aprinde si cel de la ulei....de obicei intr-un minut reusesc dar mi s=a intamplat ca…

    • 3 replies
    • 1.4k views
  11. Am si eu o problema. La pornirea la rece motorul porneste undeva la 450-500 rot/min, merge cateva secunde in 2-3 cilindri apoi se opreste, indiferent daca accelerez sau nu. Uneori sunt nevoit sa fac 4-5 porniri sa plece motorul, alteori aceleasi simtome dar turatia creste singura dupa cateva secunde de la 450-500 la turatie normala. Ma poate ajuta cineva? Multumesc anticipat.

    • 3 replies
    • 1k views
  12. Seria 3 · Started by bmw002,

    am si eu o mare problema cu un 316ti compact e46 2002 motor 1.8 n42b18 nu pornea,am dus.o la service,mi s.a zis ca nu e distributia pusa la punct,au pus.o la punct,s.a dus pompa de benzina(pornea doar daca bateam in pompa si mergea ok),am schimbat pompa,a pornit de cateva ori ok,apoi surpriza iar nu a mai pornit,am pus.o pe tester eroare la senzorii de la axele cu came,i.am schimbat si pe astia(pe producator nu originali ) si tot nu porneste.cu senzorii vechi pornea greu daca ii scoteam borna la baterie.trebuie stearsa eroarea din calculator dupa schimbarea senzorilor? astept parerile voastre...

    • 5 replies
    • 1.8k views
  13. Poate a mai intalnit cineva problema asta, am fost de dimineata sa pornesc masina am dat la automat a invartit un pic mai greu si nu a pornit, am lasat-o am mai dat odata si tot asa iar am lasat-o dupa cand am mai incercat se aude doar un ,,tac'' si atat, am zis ca e bateria devina am fost am cumparat alta baterie bosch de 80 amperi si cand am pus-o pe asta nimic, cand dau la automat tot un tac si atat. Sa fie electromotoru blocat sau vreun releu ars :lol: , mai ales ca electromotoru l-am dat jos acum o luna si l-am curatat, carbuni in el erau ok, l-am pis pe masina si mana azi de dimineata a portnit fara probleme :)

    • 14 replies
    • 9.1k views
  14. salutare! am si eu nevoie de un sfat. am fost cu masina sa-i fac revizia si dupa ce am facut si un test imi aparea ca eroare bujia de pe cilindrul patru.asta sa fie problema de nu porneste la prima cheie? imi porneste din a doua cheie si daca nu o las mai mult de cateva ore nepornita, porneste normal fara nici o problema. de obicei dimineata cand vreau sa plec cu ea face asa, dupa ce sta toata noaptea.

    • 10 replies
    • 1.4k views
  15. BunĂŁ seara, Revin cu o problemĂŁ la al meu E46 2.0 diesel de 150 de cai. Din senin, sĂŁptĂŁmâna asta am ĂŽntâmpinat de ĂŽncĂŁ 2 ori probleme la pornire. Mai exact, dau la automat, ĂŽnvârte foarte bine dar nu o ia. Asta din 2 3 ĂŽncercĂŁri eșuate dupĂŁ care o ia la "sfert" și ĂŽn mers nu are absolut nimic, trage normal sunĂŁ normal. Problema este cĂŁ aceste 2 ĂŽncercĂŁri cu probleme de pornire le-am avut in zile diferite, zile ĂŽntre care a mers perfect, o lua din prima frumos cĂŁ era rece motorul, cĂŁ era cald. Ieri de exemplu am avut cel putin 15 poniri-opriri fĂŁrĂŁ emoții. PânĂŁ ĂŽn aceastĂŁ searĂŁ, cu motorul rece nefiind pornitĂŁ toatĂŁ ziua, o ia la fel abi…

  16. Am si eu nevoie de cateva sfaturi.... Imi porneste cam greu motorul cand e incalzit, daca ma urc dimineata in masina (motorul este rece) porneste super repede dar dupa ce se incalzeste porneste mult mai greu, din ce cauza? Stie cineva?

    • 9 replies
    • 2.2k views
  17. Deci cind pornesc masina dar nu mereu mi sea aude ca un vijit usor si scurt, odata ce porneste masina si intra relantiul automat.( stiti ca in momentul cind pornesti masina intra relantiul automat care o tine putin turata pina revine la normal). Ma poate ajuta si pe mine cineva cu o parere asta numai daca ma-m si facut inteles ca nu prea stiu cum sa explic aceasta chestie minora.( parca ar fi la dacie cind aveai probleme cu electromotorul sau bendixul ceva de genul. Masina este 316 ti motor 1,8 115 cp e46 compact benzina.

    • 0 replies
    • 662 views
  18. Masina: 320d din 2004 Ce am constatat in legatura cu problema asta: - Cu cat e mai frig afara cu atat porneste mai greu. - Iarna trecuta la temperaturi sub -14 grade nu a mai pornit deloc. - La temperaturi de peste 10 grade porneste si merge fara probleme. - atunci cand e frig si totusi porneste, acul de la turometru variaza ca si cum ar fi innecata timp de 30 sec - 1 min Ce am incercat sa fac ca sa remediez problema, dar fara rezultate - schimbat releul de la pompa de motorina - schimbat bujii incandescente - cele vechi au fost testate si functionau ok - a fost pusa pe tester atat inainte cat si dupa schimbarea bujiilor si de fiecare data apar erori la toate …

  19. Salut am achizitionat de curand un bmw e46 nf 320d din 2000 problema este ca nu porneste pe conducta de la injectorul 3 nu vine motorina, si nici macar nu porneste, sta pornita doar pe spray am verificat pompa de injectie si este 100% buna si partea mecanica si cea electrica mentionez ca nu da nici o eroare pe testar poate sa nu porneasca din cauza tobelor ? ( le are date jos de la turbina ) eventuale probleme ? pompa din rezervor ? pompa de motorina de sub ia ? conducte ? o sa incep sa verific luni mi se pare dubios pentru ca nu baga doar pe injectorul 3, iar cand dau injectorul jos si las doar conducta libera, picura foarte putina motorina

    • 5 replies
    • 1.3k views
  20. Salut! Detin un E90 318d (2009), problema a aparut anul trecut. Masina pornea doar cand voia, pana cand nu a mai pornit deloc (becul cu masina pe elevator devenind rosu). Am schimbat bateria (exide agm pt. start-stop), am resetat elv-ul, dupa lungi documentari, masina pornind fara probleme. Un an mai tarziu, odata cu sezonul cald, am din nou aceeasi problema (simbolul cu masina pe elevator de culoare galbena), masina cand porneste cand nu porneste. O sa atasez si cateva poze cu erorile din ISTA. Multumesc!

  21. Salut, as vrea sa cumpar un e91 din 2008, 177hp dar cica are pompa de motorina defecta. Proprietarul a spus ca masina porneste dar peste 2-3 secunde se opreste ca nu ajunge motorina la motor. Sa fie adevarata chestia asta sau pot fi mai multe probleme la mijloc? Astept parerea dvs ca sa stiu ce sa fac sa nu arunc banii in vant.

  22. Seria 3 · Started by Andrei.D,

    Buna ziua, Sunt proaspat posesor de e90 320d N47 130kw si aseara am intampinat o problema foarteneplacuta. Avand start/stop-ul activat, mi s-a oprit motorul dupa ce am tras pe dreapta sa las un prieten. In acel moment mi s-au diminuat toate luminile in masina si cand am incercat sa pun contactul din nou si o pornesc am inceput sa primesc mesaje de eroare in bord. Primul a fost un volan cu un lacat, al doilea ca e descarcata bateria, iar dupa ca trebuie sa o duc intr-un service pentru inspectie. Mentionez ca am incercat sa ii dau curent si de la bornele de sub capota si direct la baterie. Am incercat sa o pornesc si cu mufa albastra de la baterie( de la IBS ) decuplata, …

      • Like
    • 1 reply
    • 759 views
  23. Seria 3 · Started by bo6dan,

    Salut! Acum 2 saptamani in timp ce conduceam mi s-a oprit brusc masina si s-a aprins engine light in bord. Dupa ce am incercat in repetate randuri sa o pornesc, si nu am reusit, a trebuit sa o duc pe platforma la un service bmw. Acolo am aflat ca "presiunea in rampa" e 1.5 bar in loc de 4, dar nu stiau care e cauza. Din cauza costurilor extrem de ridicate am decis sa iau masina de acolo si spre uimirea mea, totul mergea ok. Timp de 5 zile a mers perfect pana cand nu a mai pornit deloc. Am dus-o intr-un service autorizat unde dupa 2 zile de teste au ajuns la concluzia ca ar putea fi "pompa de inalta presiune" si posibil, "valva de control a pompei". Le-au inlocuit cu unel…

      • Downvote
      • Like
      • De acord!
    • 28 replies
    • 37.2k views
  24. Saluate, am un e46 2002 318d, azi ma lasat balta.....cand am vrut sa o pornesc am bagat cheia, se aprinde in bord doar afisajul cu km, si radioul. Elecromotorul invarte, se aude cum vrea sa porneasca dar nu porneste. Dupa vreo cateva zeci ori de pus contact si luat...si a revenit , s au aprins toate becurile si a pornit....dar dupa ce am oprito gata.....nu mai porneste. Am incercat si cu restu de chei ce le mai aveam si nimic...Ma puteti ajuta? ce poate fi?

    • 3 replies
    • 745 views
  25. Salutare tuturor, Am nevoie de ajutor si poate cineva pe aici reuseste sa imi dea o idee pentru a rezolva problema. (Daca este un moderator care vede acest post, am rugamintea sa imi spuna daca e ok sa postez acelasi topic si pentru categoria Seria 5 pentru vizibilitate mai mare, ele impartind practic acelasi motor) Detin un F30 NFL cu motorul N47D20C de 184 cai si de un an ma lupt cu o problema legata de pornire, problema ce se manifesta atat la rece cat si la cald, mai exact masina invarte in gol de cele mai multe ori si fie porneste dupa ce ii dau 2-3 chei mai lungi, fie porneste daca ii dau cateva chei scurte, adica nu o las sa dea la automat de nebuna …

Account

Navigation

Search

Search

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.