Seria 5

Vad ca unele E60 au motoare de 2497 cmc, iar altele de 2993 cmc. De cand s-a trecut la acest tip de motorizare la 525d? Cum sunt trecute in cartea de identitate? Cat se plateste taxa de inmatriculare la un E60 cu 2993cmc daca ea e 525d? :blink:

salutari. doresc sa stiu daca motorul meu m20b20 de 129 de kw are curea de distributie si daca are platine sau are aprindere electronica. as dori de asemenea sa fac rost de cartea tehnica a masinii in romana. o am pe cea originala dar nu este prea detaliata. as mai dorii pareri de la posesorii de 520i 12 valve despre elanul masinii . plecarea de pe loc la a mea nu mi se pare prea sportiva ba din contra zici ca-i diesel de ala vechi. voua cum vi se pare?!! ca sa prinda 20 la ora trebuie sa o accelerez undeva pe la 3000 de ture?!!.. la drum intins consuma aproximativ 10 l. prin oras nu am o idee concreta dar e urias consumul. multumesc.

Despre M52 am gasit o gramada de detalii... si am vazut ca se prefera..alusil in loc de nikesil etc.., dar despre M57 poate sa dea careva ceva detalii ? in special din acestea mai controversate.. ?

Salut baieti....sunt un cititor frecvent al forumului insa acum este prima oara cand postez ceva. Am un e39 din 2002, 215000 km, masina intretinuta, cu toate reviziile la timp (la 10000km). De ceva vreme am inceput sa simt o trepidatie deranjanta undeva sub mine(sofer). In urma cu cateva luni am avut problema similara, doar ca trepida motorul....ca sunet, fluctua, nu era cursiv. Mecanicul la care merg in mod regulat mi-a sugerat sa folosesc omv ca motorina pana atunci folosind mol, in caz contrar existand posibilitatea sa fie ceva de la injector. Dupa o cura de aprox 2000 km cu ulei nou si motorina omv, si-a revenit, sunetul fiind unul scazut si constant. in ultimele 2 …

Salut. Cum pot demonta motorul ventilatorului de clima la un520d/204D1/2001?E necesara demontarea bordului? Multumesc.

de curand si-a luat un prieten de al meu un mercedes benz e320cdi si e mult mai silentioasa ca a mea.Din ce am inteles v6 e mai zgomotos decat l6.E posibil sa am eu vreo problema?

Salut stie careva un motor cu tot cu cv si calculatoare,dif,cardan si planetare de m5 e39 preferabil de vanzare?? merci anticipat

Ce este acela motoras pas cu pas? Cum arata? Masina mea 524 td(e34) caroserie benzina 89 motor cutie 94 motorina.

Salut. Am o problema cu relantiul la rece, adica dimineata cand e mai rece afara sub 6-7 grade masina porneste dar daca nu o tin turata vreo 2-3 minute pana urca putin acul de la temperatura moare motorul. Dupa ce se incalzeste putin sta frumos la relanti, merge rotund motorul, trage normal (zic eu), si nu imi face alte probleme. Din discutiile cu alti mecanici si din ce am gasit pe net am inteles ca ar fi problema de la motorasul de relanti, dar nu stiu care e acela, cum arata, cum sa il curat (zice ca se poate curata) si mai ales unde este situat (undeva sub clapeta de acceleratie?). Daca a mai intampinat careva problema asta sau ceva asemanator si stiti cum s…

astazi am pierdut jumatate de zi sa scot motorasul se la stergatoarele de parbriz si nu am reusit. cum se face aceasta operatiune fara a rupe sau strica ceva?

buna ziua vin sa va cer ajutorul in ce priveste o eroare la care nu i dau de cap la un e60 x-drive an 2007 motor 3000 eroarea este : C1F39 APARAT DE COMANDA PENTRU TRANSMISIE 4X4 DEFECTUOS dupa ce am schimbat/probat 3 motorase ,am verificat toate sigurantele din portbagaj ,verificat mufa sa i vina curent ...m am lasat pagubas ,nu i dau de cap am incercat o readaptare cu kts-ul cu licenta , nu vrea vin si va intreb : mai are vreun modul suplimentar de acela cu mufe ptr xdrive ? stiu ca la x3 x5 este ,unde ar fi pozitionat ? alte sfaturi ? MULTUMESC

SALUT , SUNT CURIOS DE UNDE SA MAI BAG MOTORINA !DE 2 ANI PUN NUMAI DE LA OMV SI ACUM NUMAI EURO 5 CARE MAI E SI O GRAMADA DE BANI SI IMI SCOATE FUM DE INEBUNESC !NU E PROBLEMA SIGUR DE LA MOTOR TOATE FILTRELE NOI ORIGINALE CUMP DE MINE DIN GERM !! CE CREDETI ?? BAFTA

Salutare La al meu 525TDS am observat pe conducta ce iese din filtrul de motorina ca motorina vine cu bule mari de aer. Porneste greu cateodata,trage mai greu,cateodata isi revine cateodata trage greu,incontinuu vine motorina cu bule de aer. ce ar fi de facut? mersi

Avand in vedere ca motorul este euro 3 la un 525 d ,e 39 din 2001 poti sa-i bagi motorina eur4 fara sa existe vreo problema la masina?

Salut! Acum seara cand eram indrum spre casa mi-au aparut din senin probleme la masina. Am incercat sa accelerez si am observat ca motorul nu vrea sa se tureze peste aprox 3000 rpm. Am lasat acceleratia si apoi am accelerat pana s-a turat motorul pana pe la 2000 - 2500 rpm. Am luat piciorul de pe acceleratie, cateva secunde si nu a scazut turatia motorului. Apoi i-am dat un "impuls", am luat piciorul de pe acceleratie si motorul s-a turat aprox 500 rpm fara sa accelerez eu. Dupa treaba asta am prins un semafor rosu si a trebuit sa opresc. Mi-am dat seama ca nu e in regula ceva si am incercat sa merg mai departe cu grija avand in vedere ca mai aveam de mers aprox. 5 km pan…

Incepand din ce an motorizarea de 2 litri diesel de la seria 5 F10 au scapat de problemele cu distributia ?? Ma gandesc ca poate reusesc sa achizitionez asa ceva in urmatoarele luni.

salut am vazut pe e 60 si motor de 163 de cai (120 kw) si si motor de 177 de cai (130 kw) initial am crezut ca pe primele e 60-uri sa pus motorul de pe e 39 pina am vazut unul din 2005 cu motor de 163 de cai atunci nu am mai inteles nimic ma refer la motorul de 2500 cmc diesel daca stie careva, ce si cum, va rog lamuriti-ma si pe mine multumesc

Va rog daca stiti cum pot sa obtin un manual pentru acest telefon EL a mers dar am apasat gresit si acum cere un cod .Din pacate nu stiu germana va multumesc

Acum vre-o saptamana (dupa un concediu de vreo 7-8.000 de km) cand ma intorceam spre Timisoara, la 40 de km de casa m-am oprit sa alimentez. Cand sa plec, masina nu a mai miscat nici un click. Nu mai aveam curent nici cat sa stea becul din tavan aprins. A murit bateria subit! (ciudat, fiinca inainte condusesem 4-5 ore fara oprire, chit ca avusesem farurile aprinse si etc...) :lol: Am cumparat baterie noua si am schimbat-o pe loc. Masina a pornit si am ajuns acasa. :) Tot la acelasi drum, dar cu vreo 100 de km mai inainte am simtit ca pe la 3500-4000 rpm daca ii dadeam kick-down, motorul se comporta ca si cum intra limitarea (chit ca in mod normal limitarea intra doar …

Salutare tuturor, vreau sa va scriu problema ce am intampinat-o cu masina mea (bmw 520d 163cp) zilele trecute, poate a mai patit cineva si imi da un sfat. Mergand cu masina pe drum, am facut cateva depasiri, am solicitat putin masina, si am simtit ca se opreste turatia la 3000 ture si nu trage mai mult. Imediat m-am gandit ca este turbo, am mai patit la un golf 4 problema respectiva si am stiut ca este turbina. Imediat , dupa aproximativ 30 secunde a inceput masina sa se supratureze, am apasat ambreiajul si masina se tura in blana, a scos un fum alb de nu am mai vazut nimic in spatele meu. Dupa 200 m m-am oprit cu masina, am oprit-o in viteza tinand apasata frana pt ca nu…

Salut!!! De alaltaieri masina E39 530D din 2002 porneste greu.. Daca o fugaresc mai tare imi apare o eroare in bord "implanto Initiatore" (sau pe aproape nu pot citi tot textul, pixeli sunt dusi. Dupa care motorul nu mai trage, chiar si cu pedala la maxim abia atinge 60 Km/h. La relanti motorul cloncane. Daca o opresc si o pornesc motorul functioneaza in parametrii normali. Precizez ca motorina atunci cand pun contactul iese din filtru cu bule de aer.

Salutare. Am un BMW 520i, E39 din 1997 210.000km iar de ceva vreme cand il pornesc in relantiu se scutura chiar daca socul electronic este activat iar dupa ce circul cu ea o perioada (nefiind o perioada exacta,chiar si cu motorul cald) isi revine. Am mai observat ca de ceva vreme nu mai trage la fel de bine mai ales dupa ce se incalzeste motorul. Cand e inca rece se simte cand o calci dar dupa....mai greu. Precizez ca uleiul si bujiile au fost schimbate cat si filtrele aer polen si ulei. De asemenea sunt noi si senzorii ax cu came. Acuma intrebarea este...sa fie sonda lambda sau catalizatoru? La ultimul ITP mi.au spus ca am noxe. Eu stau in Germania si as dori sa aflu par…

mai am vreo 1200 km si tre sa scchimb uleiu.da de putin timp,am observat stand la semafor ca motorul nu mai merge"rotund". are nuste mici intreruperi,insotite de un tremurat,neregulate. ce ar putea fi? stiu ca injectorul 5 e bagabont,si nu mai functioneaza in parametrii normali. el e cauza?sau altceva?

am un bmw e34 touring 2000 24 de valve... si nu stiu daca este motronic sau jetronic... care este diferenta?!

In urma ultimelor interventii la software, din alte motive, am fost rasplatit cu redare de mp3 la DVD-ul din bord. :blink: