Seria 5

vreau sa mi cumpar niste jante originale de e 60.ca sa ma interesez mai bine am tot cautat pe net si in special pe www.realoem.com si am vazut ca modelul acesta de mai jos apare ca fiind produse doar pe 19??este cineva mai documentat ca mine?? or exista si pe 18 originale?? va multumesc

va salut tot am cautat sau poate nu am cautat unde trebuie, stie cineva cat are cuplu motor un e 34 525 tds din 1995 va multumesc

se pot sterge erorile ce apar pe tester prin luarea bornei de minus :)

Salutare, Am patit-o cu stergatorul din dreapta. Aseara am lasat masina cu stergatoarele pe pozitia 1 ( uitat sa le opresc ). Azi cand am pornit evident ca au pornit. Buba e ca stergatorul din dreapta era lipit in gheata de parbriz. Acolo a intepenit... Dupa ce s-a incalzit masina si am curatat geamul de gheata am pornit din nou stergatoarele.. cel din stanga e ok , cel din dreapta e mort. Bratul se misca liber cu mana .. motorasul nu il mai actioneaza. Cam la ce diagnostic sa ma astept.. Siguranta arsa, vre-o piedica sarita, motoras ars... Sper ca s-au luat in calcul si situatii de genul asta la proiectarea sistemului .. sper sa aiba motorasul ala vreo protectie cev…

Vreau sa cumpar o husa de schimbator, dar sunt f multe variante de culori si la AB n-a stiut sa zica ce culoare este a mea. Este vorba de piesa 9, probabil numai cele care au pret dat si unde nu scrie ENDED http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...025&hg=25&fg=05 Ce s-ar apropia cel mai mult de griul acesta? Sunt mai multe variante posibile la gri: SILBERGRAU, SILBERGRAU HELL, ANTHRAZIT, HAVANNA. PERGAMENT am cautat pe net pare a fi bej, NATUR tot un bej, BRASIL pare a fi maro inchis, iar SCHWARZ, ROT, ULTRAMARIN se intelege de la sine ca nu e.

Toata lumea discuta la modul negativ despre iDrive. Va place sau nu? Puteti argumenta pro si contra?

a cazut cutia automata la un e 34 525ix si nu am gasit decat cutie manuala doar cu tractiune spate se poate monta? astfel anuland panetarele pe fata. se transmite tot cuplul pe spate suporta diferentialul si planetarele spate? directia ,suspensia fata se potriveste de la celelalte e34? multumesc!

In urmatoarele luni vreau sa-mi cumpar o masina si nu stiu ce sa aleg. Pana acum m-am gandit la 535d si 530i dar nu m-am hotarat la una dintre ele. Voi ce-mi recomandati?

Am cautat pe forum dar nu am gasit. Ideea este ca am o alarma cu pornire noua (Ungo) pe care am dat aprox 1300 ron si ma gandeam sa o montez pe e60... are cineva montat alarma cu pornire pe e60 ? am inteles de la cineva ca nu prea se poate monta datorita instalatie electrice de pe masina..... stie cineva ceva? Multumesc anticipat.

am achizitionat de curand un bmw 523 e 39 din 97. masina este superba, pur si simplu geniala, dar... are mici probleme (dar deranjante). 1. cateodata daca apas acceleratia la podea brusc la turatie mai mica de 2000 de ture masina sa ingatuie (nu stiu daca folosesc termenul corect) ca si cum ar cere o treapta inferioara face asta in orice treapta in afara de treapta 1. nu ma deranjaza decat cand face asa in treapta a doua ca in rest schimb vitezele peste 2000 de ture, dar nu mi se pare normal ca in treapta a doua la 1500 de ture sa ceara treapta intai. masina are cutie manuala. intrebarea este: la toate face asa sau numai la masina mea? 2. faza lunga pe farul din dreapta…

hello again...stie cineva cum se seteaza sistemul audio la un E39 sa plece la un anumit volum.??????? :)

Salut! Am si eu o problema cu un 525 din 94, mai precis nu l-am pornit cateva luni si s-a sulfurat bateria. Bateria este originala, scrie Bmw pe ea si este un pic mai mica decat bateriile normale, si are bornele mai ciudate) In fine.. i-am facut eu niste adaptari si i-am pus baterie normala, numai ca nu se aprinde nici un bec nu da nici un semn ca ar intra curent in ea. Sunt sigur ca bateria cea noua functioneaza, si ca masina era total functionala innainte sa se sulfureze bateria originala. E posibil sa se fi stricat ceva, vre-un releu sau ceva de genu stant pe loc fara sa o porneasca nimeni? Astept sfaturi! Multumesc

Am senzorul de temperatura smuls, dar cu tot cu mufa. Practic undeva imediat dupa mufa s-au rupt firele. Am luat un senzor cu tot cu mufa de la dezmembrari, pe care am vrut sa-l montez, dar pe gerul asta... Cand s-o mai incalzii un pic. Prin ce am citi aici pe forum legat de probleme asemanatoare am vazut ca firele de la senzor sunt unul cu dunga albastra si celalalt cu dunga alba. E asta de l-am luat eu are o dunga albastra si una maro. :) Si mentionez ca masina dezmembrata era tot un 5-ar din 2002 ca si al meu. Firele trebuiesc puse intr-un anume fel ca sa nu ard senzorul? Acum banuiesc ca cel maro ar trebuii conectat cu cel alb iar cele 2 albastre impreuna, nu?

ce trebuie schimbat sa stea din nou in pozitie normala , adica in dreptul vitezelor 3 si 4, ca din desen nu-mi dau seama http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...025&hg=25&fg=05 a mai avut cineva prb aceasta ???? bmw e34 520i 1990

azi dimineata mi-a pornit destul de greu masina.. si intr-un final cand a luat-o mi-a aparut in bord scris getriebenotp*** si mai erau inca vreo 3-4 litere dupa care nu le-am mai retinut. plus ca becul de la dsc imi ramasese aprins. am apasat pe buton sa-l dezactivez nu mergea. am oprit motorul mi-a mai scis o data getriebenotp*** . am pornit-o iar si a pornit la prima cheie.... si totul a fost in regula. stiti cineva ce-ar putea fi ? si ce-a insemnat eroare aia ? plus ca de cand a dat frigu de fiecare data cand ii pun contact imi mai scriesi Vorgluhen . stiti ce inseamna si asta? daca o duc la un tester poate sa imi schimbe meniul din germana in engleza macar …

Salut, un prieten are o problema la masina 530d 184cai automata, se opreste motorul cand cutia da sa schimbe viteza (numai daca conduce sportiv), daca da pe manual , pleaca cu kickdown- masina pleca in derapaj- daca pune frana brusca pana la oprirea masinii se opreste iar motorul. A intampinat cineva problema asta? Multumesc

salutare. am mai deschis un topic cu probleme in legatura cu aeroterma dar intre timp sau mai agravat. in prima faza imi mergea numai in treapta a patra dar ulterior imi mergea continuu si nu mai puteam sa o opresc. ulterior nu a mai mers deloc si siguranta este ok. oare s a ars motorasul de l aaeroterma? multumesc

Am si eu o problema si vreau niste pareri ....dau la automat se invarte totu da nu ii vine benzina ...in afara de pompa de benzina ce mai poate fi...sigurante ceva sau relee si pe unde se afla...mersi frumos!

... ma poate ajuta cineva cu o "mica" informatie? ... Cand si cum, dar mai ales pt. ce se foloseste asta(in poza)... sunt cam nedumerit... Multumesc mult! :) ...

de cand a venit frigul a aparut si o mica problema la pornire in sensu ca masina (e60 525d) porneste mai greoi si cam intrerupt veo 2-3 sec :) am fost la tester si au zis ca bujia 1 e arsa la nustiu cati km ,bujia 2 la alti km si tot asa pana la buj 6;au trecut la schimbarea bujiilor ca tot desfacusera pe acolo sa schimbe galeria de evacuare si cand surpriza bujiile cand le au verificat erau bune, care sa fie adevarata problema???? :)

Salut, am un BMW E39 2001, 2.5 TDI. Nu am pornit masina 2 saptamani iar dupa pornirea, la apasarea pedalei de frana, pedala ramane neclintita din pozitia normala si nu franeaza absolut deloc. Am completat lichidul de frana dar degeaba. Stopurile pe frana se aprind la apasare, masina merge normal, rotile nu sunt infranate. Frana de mana tine aproximativ bine in mers. Ce ar putea fi de vina? Multumesc!

salutari si la multi ani!!! o problema aparuta astazi la masina - manifestare ciudata - noaptea ajung cu ea totul ok parkez - afara super rece -12 grade Celsius arata in bord, am lasat masina - si cauza lipsei locurilor de parcare cu 2 roti laterale urcate pe bordura, rotile gume noi de iarna umplute cu gaz !!! manifestare - astazi cand am iesit cu ea - parca eram cu o dacie - salta si suna la denivelari ca si o dacie fara suspensii , fara telescoape !? ce credeti ca poate fi?! gazul din pneuri, sau telescoape *daca-s cu gaz- sau ulei) sa se fii lichefiat sau /si inghetat !?, pneul sa se fii aplatizat din cauza ca a stat intr-o parte?! orice idee e binevenita

Ma uit de ceva vreme pe www.mobile.de dupa E 60 530xd, nicicum nu am gasit 530xd decat din luna 10 2005 cel mai devreme. Desi conform realoem exista din februarie 2005. Pe www.realoem.com am observat ca sunt doua tipuri de E60 : 1. E60 simplu care are modelul 530xd incepand cu luna 02 2005 2. E60 LCI care are modelul 530xd incepand cu luna a 10 2005 Nu inteleg daca gresesc eu undeva la serach, sau care este explicatia lipsei de la vanzare a 530xd din perioada februarie octombrie ??? :) Poate a rezolvat cineva problema. http://www.realoem.com/bmw/select.do?vin=&...ans=&arch=0 :)

Va salut. Vechea problema cu trepidatiile la ralanti nu am rezolvat-o.Masina porneste la sfert in sarcina trege foarte bine pt 85 de KW,consumul e bun....Chiar nu ma pot plange.In schimb trepidatiile la ralanti ma scot din sarite.Parca e un tractor.De multe ori o pornesc si merge bine dar imediat ce invart de volan(intra servo)sau pornesc faruri,dezaburire geamurile electrice incepe sa galopeze parca nu ar merge in 6 pistoane.Pe tester nu zice nimic.Zice ca e in regula tot. Dati-mi un sfat ceva cei care v-ati lovit de problema asta ca am inteles ca e destul de comuna la td/tds.Unii imi ziceau ca e comanda electronica a pompei de injectie.Am fost ieri si am intrebat…

Cred ca i-mi este infundata instalatia de racire pt.ca baga caldura doar daca circul cu masina sau la relantiu doar daca o turez si nici asa nu baga cum ar trebui.In comert am vazut mai multe produse pt.curatat instalatia de racire LIQUI MOLY,2+2...A folosit cineva dintre voi aceste produse?Is bune de ceva? BMW E34 525i 88 e masina