Seria 5

Salut, Recent, am descoperit ca am gaura in filtru de particule. Am pus mașina pe ISTA, in sarcina îmi arata aceste valori : In momentul in care am făcut screen-un, aveam 120km/h 2.100 turatii Am fost la un tip, sa fac update la niște module iar el mi-a spus ca mașina îmi intra in regenerare mereu si ca îmi forțează turbina, and more. Sunt normale acele valori in ISTA? Ce probleme poate sa-mi cauzeze acea gaura prin filtrul de particule? PS: Masina nu trage cum trebuie.

Salutare, As fi vrut sa las centrul de greutate al masinii ceva mai jos, si am inteles ca exista niste kituri de arcuri. Cand am vrut sa le comand m au intrebat daca am suspensii reglabile. Are cineva idee cum se poate verifica asta? Nu e vorba de suspensie adaptiva, ci de un reglaj care se face din amortizor (sper sa nu gresesc) si din care se poate cobora garda. Cum as putea stii daca am asa ceva? si daca am..ar fi mai bine sa o cobor din reglaj fara a mai schimba arcurile? Merci frumos Ps: masina e un F10 2013

aseara au aparut astea 2 avertizari pe display, ce ar putea fi? mentionez ca era sotia la volan si mergea max 50 la ora......invartea volanul pe loc pana pleca de pe loc ..... dar aceste erori au aparut in timpul mersului..in linie dreapta... dupa ce am oprit motorul si am repornit.....nu a mai aparut eroarea

Salut. Masina E60 520D N47 Cati litri de antigel intra? Radiatorul doar a fost dat jos fara a scurge ce era in el, insa motorul a fost desfacut. Am pus 5l, nivelul este sub maxim, iar la contact pus, se aude un bazait si apa circuland prin instalatie, cred ca normal ar trebui sa se scoata aerul din instalatie prin aceasta metoda. Stiam ca trebuie apasata acceleratia timp de 10 secunde sa activezi pompa electrica, ceea ce nu am facut, pur si simplu am auzit acel bazait cand am pus contactul si merge de 20 minute fara rezultat concret. Imi puteti spune motoda corecta de umplere si aerisire?

AstĂŁzi când am vrut sĂŁ deschid ușa de la portbagaj am constatat cĂŁ nu se mai deschide. Geamul ușii (haionul) se deschide fĂŁrĂŁ probleme și din cheie și din butonul de sub bord. Portbagajul are soft close dar nu are opțiune de ĂŽnchidere din buton. Ăntrebarea mea este cum aș putea sĂŁ deschid ușa totuși? Mașina ĂŽn cauzĂŁ este un 520d F11.

Salutare , am un e60 a.f 2006 , motor 2.5D 177hp . Am observat ca pe la furtunul de la turbo ce merge in intercooler se scurge ulei, turbo imi baga ulei in intercooler, am desfacut si egr si acolo era ulei, se pare ca va trebui sa o schimb si as vrea sa ii pun de pe 3.0 se potriveste, a mai facut cineva aceasta schimbare ? M-am gandit si la varianta cu o reconditionare/hibridizare . ceva pareri , multumesc.

Este vorba despre e60 520 N47 2008. Precizez ca masina pana acum nu a avut nici un fel de problema, nici la pornire sau vreo eroare, totul a mers perfect. Am schimbat motor din cauza ca doua clapete s-au rupt si au cazut in camera de ardere. Motorul de schimb a fost instalat acum cateva zile. Prima incercare de a o porni a durat circa 30 secunde, apoi la a doua incercare masina a pornit in dupa 10 secunde, totul rotund, perfect fara nici o problema, nici un sunet ciudat, mergea perfect. L-am tinut pornit 5 minute. Azi dupa dupa ce am montat si restul pieselor, radiator, lichide, ulei, pompa apa, fulie vibrochen, role, mufe, senzori etc... La contact in bord mi-a apar…

Salut Daca a mai intampinat cineva problema mea. Am avut o problema cu AC-ul nu mai mergea deloc din senin anul trecut mergea, anul asta nu a mai vrut sa mearga , umplut cu freon si degeaba, am vazut ca nu pornea electroventilatorul ac si am cumparata altul nou original bmw, lam montat , acum porneste ac-ul baga rece dar tot nu porneste elecroventilatorul, forteaza foare mult ventolul(elicea acea se aude ca avionul) cu cat se incinge mai mult apa spre 90 de grade cu atat se aude mai rau ventolu(nu stiu exact cum se numeste elicea aceasta ) trebuie initializata electroventilatorul ac din tester ceva sau are alta problema ? Motor M57 AN 2006, 231CP multumesc

intrebare: de obicei merg in comfort mode, uneori dau si in sport (maneta in stanga)...afecteaza cumva ceva daca merg numai in sport?? ma refer la uzura prematura, sa nu fortez ceva......daca merg in sport mode cu maneta, tb sa dau si pe modul sport (din butoane)? multumesc!

salutare, detin un e61 din 2010 2,0 diesel, 177hp, si de cateva zile mi s-a aprins in bord, "battery discharge when stationarii". nu stiu din ce poate fi, masina porneste... o alta situatie urata este ca atunci cand actionez scaunele, geamurile, sau pur si simplu apas pe inchidere/deschiderea masinii din cheie, aceasta scade putin din turatie, si intensitatea plafonierei scade. vreo idee?

Buna ziua , a apĂŁrut o problema la cutia de viteza , e vb de un 530 d din 2009 , e61 . Am observat ca la schimbarea treptei 2 in treapta a 3 smucește puțin și o schimba numai la 2500 de ture , da nu tot timpul face așa , sunt momente când schimba bine . E vb de cutie automata . Va rog sfatuitima și pe mine cei care au mai avut așa problema ce poate fi . Va mulțumesc

Salut, am un e60 525d , azi am vrut sa o pornesc si surpriza bateria era moarta , deabia a invartit o data si a murit. Bateria e noua 110ah am cumparat-o in Februarie, ca tot imi aparea high rate of battery discharge, am zis ca poate trebuie schimbata cea veche , acum si pe asta noua la fel imi aparea mesajul, dar nu i-am dat importanta si zi nu am mai avut curent deloc ), masina era parcata de vineri, nu am pornit-o deloc. Am desfacut in spate la baterie sa o pun la incarcat si surpriza fara sa vreau am atins un releu si era foarte fierbinte , releul are cod oe : 61366901469 este acolo in spate la baterie pe panoul cu sigurante . https://www.amazon.com/BMW-Multi-Purpose…

Salut, m-am apucat si eu de un retrofit la Scaune comfort. Masina este un 530d din 2004. Momentan am scaune semi electrice cu incalzire si masaj. Am cumparat scaune comfort cu incalzire si memorie de pe masina din acelasi an volan normal. Ce am reusit pana acum: Am schimbat vin in noul SMFB. Avand in vedere ca scaunele cele vechi aveau firele din SMFB - Curent, masa, CAN Hihgh si CAN Low (negru si galben) deja trase, am reusit sa misc scaunul (toate motoarele) din INPA. Am adaugat optiunea $456 in FA (nu stiu daca trebuie sa sterg $455 - Active seats cu care a venit masina. Momentan masina listeaza ambele dotari si $455 si $456) Nu stiu daca trebuie sa mai activez…

Salut, Ăn urmĂŁ cu o sĂŁptĂŁmânĂŁ, jurul orei 12 am pornit E60-ul sĂŁ plec la drum, vreo 2-4km. La prima pornire, totul a fost ok. A pornit, mergea rotund. Am ajuns cu ea la destinaĂâşie, am pus-o pe P.. motorul avea reprize de mers in 4-5.. nu mai mergea rotund, parca dĂŁdea sa moarĂŁ.. daca o acceleram totul era ok.. mergea normal. Am mai facut eu cu ea ĂŽnca 2-4 km pana acasa, am lasat-o in repaus cateva ore(4) dupa care am pornit-o sa plec, din nou motorul nu mergea rotund..m-am luat cu unu la ĂŽntrecere iar aproximativ 2Km numai in 3-4-5.000 turaĂâşii o Ăâşineam, am lasat-o in 2.000 se auzea cum tremura plasticurile din bord.. adica probabil ceva(poate motorul…

Salut, Stie cineva cum se goleste lichidul de racire la un f07? Am dat scutul jos, si m-am trezit ca ma uit ca boul la poarta noua, adica ma asteptam la un buson pe radiator, orice altceva care sa duca la o scurgere a lichidului... Pe partea dreapta are furtunul ce merge la turbina, iar pe partea stanga inca un furtun, insa nu pare sa fie nici unul dintre ele cel mai jos punct al radiatorului, si nici nu pare sa aiba destul spatiu ca sa le poti desface. Cineva care stie? Multumesc!

salut colegii detin un e39 525 2002 si nu mi-a pornit , dar l- am impins si a pornit dupacare l-am oprit si a luato dar deabea la a 5 cheie …. am eroarea aceasta pe tester rail pressure to low during start este pompa injectie ? aveti ideee va rog ?

Salut, mi s-a aprins astĂŁzi ĂŽn mers abs și asc iar volanul merge greu și am observat ca nici aer rece nu mai baga, am lĂŁsat-o douĂŁ ore și a dat o tura becurile au rĂŁmas aprinse ĂŽn bord ĂŽn schimb volanul și aerul funcționau bine, dupĂŁ câteva minute am simțit iarĂŁși volanul greu și nici aer rece nu mai baga, ma poate ajuta cineva?

Salut, Detin un e60 fabricat in 09.2005 si acum cateva zile am avut un mic accident cu el si am spart farul. In graba mea de a cauta far am luat fara sa stiu nici eu nici cel care il vinde un far fara droserul de xenon in ideea ca il voi folosi pe cel pe care il am eu, dar surpriza nu s-a potrivit. Acum sunt foarte confuz pentru ca masina mea este din 2005 dar am faruri cu xenon adaptive? sau... Va rog sa ma ajutati cu sfaturi in a ce cauta mai exact la dezmembrari si la ce sa fiu atent cand il cumpar. Si inca ceva, colac peste pupaza avand sticla sparta a plouat mai tare si am si xenonul dus acum. Atasez doua poze cu farul pe care il am eu pe masina si cu farul pe car…

Salut baieti. Este vorba despre E60 2008 N47 177cai 172mii km. Fulie vibrochen noua, pompa apa noua, role noi. dpf + cat + egr eliminate, clapete galerie eliminate (inca nu s-a facut remapare) - urmeaza Precizez ca dupa ce pornesc motorul, stand in masina, aceasta vibreaza, are un zumzet la relanti. Daca ciup putin pedala de acceleratie totul merge perfect, nu se mai simte nimic. Ce ar putea influenta acea vibratie la relanti doar?

Salut! In ianuarie am cumparat un BMW seria 5 F10 , an 2012 , motor 2.0 diesel , cod motor N47d20c.Inainte sa il cumpar citisem pe net ca motoarele astea ar avea probleme cu distributia. L am intrebat pe proprietar daca a schimbat-o , aceasta a fost schimbata in Italia dovedindu-mi cu facturi.Am cumparat masina avand decat service-ul in bord de la schimbul de ulei.Cum am ajuns acasa i-am facut schimbul cu tot cu filtru.Masina a fost folosita pana acum 4 zile zi de zi .. a mers impecabil. Pe autostrada , aveam pilotul automat setat la viteza de 140 km/h , cand dintr o data , cutia din D se trece in N , temperatura la ulei la 130-140 , motor oprit 0 turatii..deschid capota …

Buna ziua, Am cumparat un BMW 525 d ,motor 3000,204 hp si am urmatoarea problema: la plecare este foarte lenes,dupa ce intra in turatie pleaca dar consider ca si la plecare trebuie sa ''zboare'' m-ati putea ajuta cu o parere?tin sa precizez ca urmeaza sa ii fac schimburile de ulei si filtre ,aceastea trebuiau facute in urma cu 15000 km posibil sa fie si aceasta problema?masina are 270000 km,an fabricatie 2010 Multumesc! Am uitat sa precizez ca la apasarea la maxim a acceleratie are un raspuns putin intarziat....

Hi, Ce imi recomandati pt un BMW 525d,motor 3000,204 hp? Pana acuma am bagat de la OMW varianta Maxxmotion....dar am auzit ca nu ar fi chiar.... Mersi!

Stie cineva exact daca sistemul multimedia de la f10 are iesire rca? Cum ar fi iesirea pentru subwoofer / amplificator? Am desfacut unitatea si nici vorba de mufe rca (poze atasate). Am amplificator cu intrare HIGH, l-am legat, dar parca ceva nu se aude cum trebuie. Poate are cineva o schema, cu ce reprezinta fiecare fir, eu nu am reusit sa gasesc. Si inca ceva... Ma pot lega la vreo siguranta din portbagaj, pentru firul de on/off al amplificatorului?

Cine ma ajuta cu un sfat in achizitionarea unui seria 5 fabricatie 2015 ,euro 5,218 cai,masina este break versiunea luxury ,absolut full aproximativ 200000 km ,cu revizii la timp chiar si distributie schimbata ,toate acestea sunt facute in prezenta mea ,totusi nu stiu mare lucru despre aceste motoare ,cutii de viteze,fiind automata,ma intereseaza cat de fiabile sunt ce fel de probleme pot sa apara la astfel de motoare...

Buna ziua Am un 520d xdrive 2015 si vreau sa-mi schimb uleiul de la motor si filtrul.Problema e ca nu gasesc cuplu de strangere ale capacului de la filtru si a busonului de evacuare a uleiului de la baie.Stie cineva unde pot gasi valorile respective?