Seria 5

Cum pot sa resetez si eu bordul, dupa ce am schimbat uleiul? La un 520 D, Stiu ca se face din cheie si din butonul din bord dar nu stiu cum. :blink:fata2.bmp

Am si eu un BMW 520 d , N u trage mororu deloc parca nici nu ar avea 136 de cai .Puteti sa imi spuneti si mie despre ce e vorba ???In mare asa

Ăn mai 2006 am fost ĂŽn Munchen Âşi mi-am luat un 530 d/E 39/touring/2000/alb. Cred cĂŁ are toate dotĂŁrile posibile atunci:senzori ploaie+park.,navi+tv+magazie6, piele scaune cu memorie, ĂŽncĂŁlzire Âşi masaj, 2xclimĂŁ, telefon(merge ĂŽn vodafone), calulator bord,pilot,volan+sch.M(comenzi), bussines, ASC, control pres. roĂži, control ĂŽnĂŁlĂžime spate(bagaje), cârlig demontabil, aliajx16. 250.000 km/12.500 E (ĂŽnmatriculat RO). Nu am CD navi. Am probat un 2003 Âşi nu merge. MĂŁ ajutĂŁ cineva?

e chiar meserias cine ar putea sa le scoata. doua, cele din mijloc , au iesit cu mana.adica am miscat putin dreapta si putin stanga si apoi am tras. primele doua si ultimile doua sub nici o forma. am incercat si cu presa de la reprezentanta bmw.am pus si solutiii pe langa el.se ridica motorul cu totul dar ele tot nu ies. mai stie cineva cum se scot astea. ofer recompensa

NU va suparati,ar putea cineva sa-mi spuna costul orei de manopera la firma pentru a face o comparatie cu Italia?Si eventual afidabilitatea lucrarilor si modul in care esti tratat.Va multumesc mult

BMW 520i,24v('90) probleme cu dezaburirea parbrizului! Cand este aerul umed afara si ploua mi se abureste parbrizul ca naiba cand dau cu ventilatorul pe el,ori ca dau cu aer cald ori ca dau cu aer rece la fel se intampla! Doar cu clima nu se intampla asta! Parca se pateza tot geamul! Cineva mi-a zis ca ar fi caloriferul de caldura spart,dar nu ie sau ca ar fi filtrul de polen,dar nu am asa ceva pe masina! Cine ma poate ajuta si pe mine?Va rog mult de tot!

A dat primavara shi mam apucat sa schimb becurile de la comanda de caldura. Am ajuns la modulul de trei butoane (Dezaburire, Aer conditionat, Recirculare aer), unde am shi eu o intrebare: Cel de recirculare e de tip ON/OFF, adica la prima apasare ramane apasat, la a doua revine. Celealte 2 sunt de acelashi tip? Ca, daca apas AC sau Dezab. nu raman apasate... Ma apuc sa desfac modulul asta sau e bine asha? Thanks!

Tocmai mi la adus cineva si din primele observatii are urmatoarele:10 airbag,navi. mare,parcktronic fata spate,senzor ploaie,carkit nokia,clima,volan cu comenzi,dvd+casetofon.Daca mai stie cineva ce ar mai putea avea ca sa fiu cat mai documentat rog sa-mi spuna sau la ce ar mai trebui sa ma uit.Are 115.000km (sper ca reali). :blink:

Se apropie vertiginos cu zãpadã, "zloatã", gheaÞã ºi polei. Ce cote de anvelope recomandaÞi?

vreau sa imi cumpar un 530d ...sfatuiti-ma.......masina e din '99 si are 145000....e superba....la ce probleme sa ma astept??

De plictiseala si curiozitate ma gandeam la ceva...Masina mea (e34 '92 525 Tds) parca nu mai fuge ca inainte sau foarte probabil m-am obisnuit cu ea...cand am trecut de la Dacie in BMW mi se parea ca zbor..mi-era frica sa apas acceleratia la fund...acum am impresia ca nu mai fuge ca inainte... Cam ce ar fi de facut la costuri relativ mici pt ai imbunatati performantele,pt a o readuce la viata..Banuiesc ca si filtrele,uleiu...au si ele o importanta destul de mare dar nu chiar in halul asta...mi se pare lenta masina...am lag cam pana la 2200 rpm... La plecari deja....mi-e rusine cu ea...eu sper sa fie doar impresia mea..si totusi..nu cred Si inca ceva..am condus zilele a…

Am fost la mare si am profitat de ocazie sa fac niste poze la "NVJ" ca tot o spalasem... sper ca nu supar pe nimeni ca fac un topic nou... dar sunt primele poze mai ok pe care le pun si eu cu masinutzul meu :blink: p.s. si da, am fost si cu cortul cateva zile, prima data in viata mea :)

se potrivesc pisele de la motor de 2,5d la 4,4i?pentru un e39 din 96! as vrea rolele de la motor,pompa de apa,radiatoarele,capul de vibrochen.. ca am gasit piese de pe motor de 2,5 d... thk :blink:

De o saptamana sunt fericitul posesor al unui BMW 520 d.Masina este din 2003 dar are 180 000 km(astia stiu macar ca-s reali).Are cateva optiuni , cum ar fi volan multifunctional , reglabil ,BMW bussines CD, dublu climatronic , faruri reglabile , 4 geamuri electrice ,oglinzi electrice , senzori de ploaie si cam atat stiu. Imi dati si mie va rog niste sfaturi de intretinere , ce piese cad la masinile astea mai des si orice altceva credeti ca ar fi necesar de stiut. Daca stiti cam care ar fi pretul normal pentru masina asta nu ezitati sa-mi spuneti. Va multumesc anticipat.

salutare m-ar interesa pentru un BMW model E 28 520i, o instalatie de gaz cam la ce pret ar fi, bineinteles second-hand si daca ar avea motorul de suferit sau daca trebuie facute ceva modificari, etc... mersi

As dorii sa stiu cam cat ar costa niste discuri de frana LUCAS pt BMW 520d e39 (pt spate).Nu vreau sa fie aftermarket.

are cineva de vanzare asa ceva?âeventual si becurile

Avand in vedere ca motorul este euro 3 la un 525 d ,e 39 din 2001 poti sa-i bagi motorina eur4 fara sa existe vreo problema la masina?

Are cineva date despre acest model? S-ar putea crea o sectiune cu manuale. Vreau sa stiu ce volum are portbagajul :blink:

Am descoperit la E28-ul meu, in portbagaj, deasupra rotii dreapta spate o cutie din plastic (alba) din care ies 3 furtune. Cutia arata de parca ar fi goala pe dinauntru...adica k si cum ar trebui sa fie lichid...sau ceva in ea. Voi aveti asa ceva pe E-28-urile voastre?? Si daca da...ce naiba e chestia aia? Furtunele care ies din ea sunt cam cat degetul de groase si au un strat protector din carpa.

Vreau si eu un CD cu Europa din 2006 sau cat mai nou, o copie sau imprumut

Masina este gri met are 86k de km si impecabila toarce ca un pisoias are piele,cd,volan multi functional, dublu clima,ASC, jantele originale pe 15 ,da nici ca le schimb si cam atat din ce stiu eu pana acum Am si eu o dilema am cartea service de la masina dar e in germana si nu inteleg nimic M-ar interesa si pe mine ce fel de operatii se fac la tipul de inspectie I si la inspectie II Si o alta intrebare ar fi daca ma duc cu masina la bavaria oare baietii aia chiar fac toate operatile scrise acolo ca sunt cam multe si romanasii nostri obosesc repede as prefera sa stiu ce fel de operatii sunt scrise acolo si ce se schimba etc ca sa le fac eu la un service stand langa iei sa…

am vazut pe ebay asa ceva ,credeti ca merita cam 400$+sciping

REVIN CU PROBLEMA MEA. DUPA CE AM REZOLVAT PROBLEMELE CU INSTALATIA DE RACIRE IMI INDICA IN CONTINUARE <CIRC REFROID MOT> ADICA <CIRCUITUL DE RACIRE AL MOTORULUI>.... CUM SE RESETEAZA SAU CE TREBUIE FACUT, STIE CAREVA?

mi-a murit bateria, sau ma rog, numai aveam pic de curent (am mai patit asta, descarcare subita) si nu imi merge centralizata. deci nu pot intra in masina sa umblu la baterie. are cineva solutii? prin port bagaj (care se deschide) merge? parca nu as vrea sa sparg un geam... multumesc