Seria 5

Sal, vreau sa cresc puterea la un G30 530D M, masina e in garantie, luata din reprezentanta deci cel mai bine cred ca ar fi sa ii fac remapare la ei, daca ati facut acest lucru imi puteti spune daca merita, cat a costat si daca a crescut considerabil puterea. Multumesc.

Salutare bĂŁieți !! Am anulat clapetele din admisie la Bmw e60 530d x d si are lag la acceleratie . Acum cand o calc sub 2 mii de turații are lag pedala Pana sa le anulez nu avea aceasta așteptare la accelerare Le-am anulat ca dĂŁdea ulei pe acolo si sa nu am vreo surpriza cu vreo clapeta in motor Cum as putea rezolva problema asta ca sa rĂŁspundĂŁ motorul imediat ce calc pedala cum o fĂŁcea cu clapetele puse sau o fi alta problema si nu e de la dopuri nush .. astept rĂŁspuns ce la cei care au anulat clapetele si au ĂŽntâmpinat aceiași problema Multumesc !!!

Iaca sa.., taman am achiziitionat de la un prieten bun un E34Td 1991 la 150k .., , se prezinta admirabil.., nu am ce spune..., in curand si o poza cu el.., spalat. Ce ma intereseaza este o sursa de piese .., consumabile si alte alea pentru acest monstru bland. Localitatea Bucuresti....., accept si surse alternative.. Mii de multzamiri

Buna dragilor! credeam ca sunt asa un fel de oaie neagra intre multitudinea de pasionati passat, audi, mertz, etc. ... pana cand am devenit membru aici la bmwclub.ro :blink: intentia mea pe termen scurt e sa-mi aduc din germania un 530D model 2001, ma rog de la 2001 in sus. singura chestie e ca vreau sa aleg intre acesta si 525i aceeasi generatie si sincer nu sunt inca hotarat, poate ma ajutati voi careva. mi-ar placea foarte mult sa gasesc undeva o descriere tehnica detaliata la motorizarile 530d si 525i ca sa pot face o comparatie clara. V-as fi vesnic recunoscator daca ati veni cu ceva sfaturi privitor la ce ar trebui ales.AAA, stiu, ma veti intreba ce stil de conducer…

La toate modelele E60 exista acel bec/led rosu sub oglinda? Sau doar la modelele care au montata o alarma?

Am descoperit citeva "smecherii" ,am facut si citeva poze cu telefonul,si in functie de cit de interesata va fi lumea (poate deja stiti ce am descoperit eu :) ) voi aprofunda. Daca se tine apasat butonul de resetare al kilometrajului mic si apoi se pune contactul se intra intr-un meniu care are vreo douazeci si ceva de functii;testul 1 si testul 2 merg initial iar celelate exceptind 19 nu merg.La testul 19 trebuie bagat codul de deblokare al testerului (se pare ca trebuie bagat de fiecare data cind se taie contactul)Codul este un numar intre 00 si 45 parca,le-am luat la rind si cind am ajuns la 24 mi-a aparu "lock off" Odata deblokat testerul avem acces la o gramad…

In primul rand asta e primul meu post pe acest forum asa ca Buna Ziua tuturor si imi face placere sa ma aflu printre atatia fani bmw! Tot unu la mana, de ce sa iti pui semn de Motorsport pe un BMW care nu e M ? Doi la mana, am un TDS pe care l-am luat de nou ('95) si cu care nu am mers pana anult trecut deloc si vreau sa stiu asa: Stie cineva concret, motorul asta de 2,5 cu 12 supape, suporta un chip, si daca da, se simte, si daca se simte, distruge motorul in vreun fel, sau orice alta parte a transmisiei? Exista cineva care are o asemenea masina cu chip si poate sa imi spuna ceva concret? E drept ca oscilez intre a o pastra asa cum e din fabrica si a-i umbal pe…

salut ,mi-am cumparat un bmw 520 24v din 92 si vreau sa-i schimb uleiul.Problema e k nu stiu exact cati litri de ulei ar trebui sa iau si cam ce ulei ar fi recomandat la acest motor. :blink:

masina s=a rasturnat si a stat asa 5 ore. dupa aceea cred ca cineva din service a incercat sa o porneasca. acum nu se mai invarte motorul decat un sfert de cursa. e posibil sa fie biela rupta sua sa fi sarit de la punct?

De curind am trecut pe linga un radar cu 70km asa indica computerul ...baietii n-sau schitat nici un gest m-am gandit ca poate chiar n-aveam atita si cum radar sa ma testeze nu mai era am decis sa fac alta miscare ...am pus pe tempomat la 80 km/h si-am resetat vit. medie la compt de bord din mers ....prima valoare afisata pe toata dist. cat am mers constant (2km) am avut 73km/h medie :) :blink: ...e corect cum am masurat vit.? cine greseste ????atit de mare e eroare la BMW :)

Salut ! Am observat de curind ca atunci cand pliez oglinzile cea din stinga nu se apropie la fel de mult ca cea din dreapta de geam :) ...de oprit totusi se opresc in acelasi timp si nici nu se aude nimic suspect la motoras ...ce se intimpla ??? Oglinzile nu sunt sau nu trebuie sa se plieze simetric??? Multumesc :blink:

Am si eu o dilema. Trebuie sa fac un schimb de ulei si nu stiu ce marca sa-i pun? Cei care ati mai pus....ce ati folosit?? Ce sa aleg dintre: valvoline, esso, hexol, mobil 1, elf ???? (10w40). dar filtru???

pai... am dat drumul si eu la a/c ca muream de cald si am constatat ca : 1. Baga rece doar pe gura de aer din dreapta (aerisirea de pe centru) :blink: 2. Baga rece tot doar pe dreapta si pe grila aia de pe bord (pe centru sub parbriz) :) 3. Iar pe aerisirile de pe usi, baga rece numai pe cea din DREAPTA ! :) Pe stanga baga cald ! Cuvantul magic e "dreapta se pare".... :D Va rog dati-mi niste sfaturi ca e destul de enervant pe caldura asta :D E34 520i 24v cu climatronic (BIZONIC :) )

vreau sa schimb uleiul si nu stiu ce ar trebui sa pun in ea,,,,,! oricum o sa ma duc la o reprezentanta , trado-motor ,,dar sa stiu macar de inainte ,ca sa nu ma prosteasca aia :) ,,si inca ceva ,,cum imi dau seama daca am oglinzi heliomate ,mi-au spus unii ca cica s-ar inchide la culoare cand vine unu din spate cu faza lunga si nu te mai orbeste,,,,altii ca daca apesi pe sticla ar face ca un lcd??? :blink: si inca ceva ,,,care motorina e cea mai buna??voi de care folositi???

hallo,nu se mai aprinde nimic la bord ,nici un beculet poate ma ajuta cineva cu sigurantele ca altceva nu cred ca poate fi/deci care e siguranta iluminare bord+consola centrala? daca aveti traducere la cutia de sigurante raman dator ,ca-n germana imi prind urechile.... :blink: multumesc

REVIN CU PROBLEMA MEA. DUPA CE AM REZOLVAT PROBLEMELE CU INSTALATIA DE RACIRE IMI INDICA IN CONTINUARE <CIRC REFROID MOT> ADICA <CIRCUITUL DE RACIRE AL MOTORULUI>.... CUM SE RESETEAZA SAU CE TREBUIE FACUT, STIE CAREVA?

525 D din 2000, sistem commonrail,...probleme de presiune .. in mers la 160 km/h motorul a murit, mi-a stricat turbina,tot esapamentul plin de ulei,la fel si admisia...am schimbat turbina(1050 eu.) care nu a tinut decat 100 km...aceeasi problema.+ motorina in ulei... :) :blink: o idee ceva????

Mi-am tras scaune de piele, electrice. :blink: Shitu sa le alimentez, ca sa pot folosi reglajele, insa m-ar interesa sa shtiu ce fac totzi pinii aia din mufele scaunelor, ca nu au pus ashtia de la BMW 6-7 fire, cate sunt pe acolo, numai sa folosesc doar 2 ( pt alimentarea controalelor shi servomecanismelor) Saru'mana!

Imi ce scuze de intrebare dar sunt un nou proprietar de bmw 525D '96 shi trebuie sa ii fac schimbul de ulei shi nu shtiu catzi l sa iau.

Salutare dinou....Vin iar cu o intrebare la care sper sa gasesc un raspuns.Este vorba despre motorul dp al meu e 34 ..un 2000,24valve,150cai.Faza este urmatoarea cand accelerez se aude in partea din fata a motorului sus(unde e capacu ala mai gri asa) un tacanit.Prima oara m-am gandit ca or fi tachetii,insa am vb cu un prieten mai priceput care mi-a zis ca ar fi vorba despre o chestie care are legatura cu avansu si care se pare ca dupa un timp incepe si tacane....tot de la el am aflat ca acea chestie se regleaza destul de greu si se regleaza pe niste aparate mai speciale.Faza e ca nu stiu nimik despre aceasta treaba si mie cam frica sa o duc pe undeva sa-mi umble p-acolo..…

sal baietzii....sunt asa de bucuros ca mi-am facut masinutza...am avut 8 crapaturi in _chiulasa_ si mi-a facut-o un meserias...am scapat

Am vazut un topic acu si mi-a trasnit o idee de genul asta... sa se plieze automat cand armez sau opresc motorul si sa se extinda automat cand pornesc sau dezarmez alarma... A auzit cineva asa ceva sau a vazut? Multumesc frumos...

In ultimile zile mi-a cedat ceva - nu stiu ce - , ca masina a inceput sa se comporte ciudat; senzatia pe care o am este ca ambele cauciucuri spate sunt moi, si astfel spatele danseaza... Masina a capatat un puternic efect supravirator (chiar mi-a fugit spatele intr-o curba prin care trec de mii de ori, in acelasi stil), si directia nu mai este precisa, trebuie sa fac mereu corectii ale traiectoriei in virajele mai largi. Efectele de mai sus au loc si la viraj stanga si la dreapta. Aveti idee ce mi s-a bulit? 10q. http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...219&hg=33&fg=30

:blink:

salut! am un prieten care ar vrea masina asta si-l intereseaza toate aspectele financiare.....nu neaprat consum si prcarii cat partea de piese si service! cat costa o revizie normala(ulei+toate filtrele) sau placutele sau orice alte consumabile, sau chiar si alte preturi cunoscute de voi. e39 525d/530d sau e60 525d/530d. le considerati masini fiabile?