Probleme tehnice si rezolvari comune mai multor modele BMW
4540 topics in this forum
-
Am o problemĂŁ cu partea de recepție radio la un sistem MK3 de pe un E39. CautĂŁ posturile dar nu recepționeazĂŁ nimic, am schimbat modulul BM24 cu același rezultat. Problema e cĂŁ nu am garanția cĂŁ cel de-al doilea funcționeazĂŁ ca sĂŁ caut defectul ĂŽn altĂŁ parte așa cĂŁ aș ruga pe cineva disponibil sĂŁ mĂŁ ajute sĂŁ testez aceste module pe un autoturism functional, in București.
-
-
- 8 replies
- 2.1k views
-
-
Salutare! Detin un X1 xDrive25d din 2013. Acum cateva dimineti, aflat in drumul spre munca, am constatat aparitia unei batai care pare sa vina dinspre roata dreapta fata. Specificul bataii este urmatorul: - Zgomotul nu este nicidecum metalic, ci mai degraba cate un "bum" infundat la fiecare rotatie a rotii. - Bataia apare cam dupa 45..50 Km/h si "bum-bum"-ul creste in frecventa odata cu viteza. Pana acum nu am apucat sa merg cu mai mult de 80..90Km/h, deci nu stiu cum se comporta la viteze mai mari. - Apare la mers drept, pe drum fara denivelari. - In volan nu se simt alte vibratii in afara de cele care se simt oricum in toata masina. - Pe drum cu denivelari si in …
-
-
- 8 replies
- 4.3k views
-
-
Salut, am o problema la e65 730d acum vreo luna nu a mai pornit dimineata, am verificat toate sigurantele curatat mufe.. etc dupa ce am pus tot la loc a pornit si am banuit un contact imperfect dar acum am patit dinou. problema e urmatoare daca pun pompa din rezervor pe direct, porneste, curent am la mufa ei dar cand pun mufa curentul scade. am o eroare pe modulul ce controleaza pompa si airbag-urile SBSR.. Eroare este: 0098D7 SBSR: Open circuit, firing circuit, safety battery terminal. are cineva idee daca e din acest modul sau altceva controleaza pompa?
-
-
- 8 replies
- 2.5k views
-
-
Salutare Am un bmw 118D 2007 face-lift caruia i s-a aprins martorul DPF. Masina trage ca inainte,nu consuma mai mult si in afara de martor aprins,nu are nici un simptom. Martorul se aprinde cam la 10 minute dupa ce pornesc motorul dar nu ramane aprins. Pe ista am erori 0481a 0480 ,4909 (reset amount drift compensation)si egr valve actuator 4cae. Presiunea (daca am masurat ce trebuie este ca in poza de mai jos). https://imgur.com/gallery/xvJ4CSx Intrebarea este,cum pot diferentia daca este senzorul backpressure defect dau e filtrul mort?
-
-
- 8 replies
- 2.8k views
-
-
Buna, recent mi-a cazut motorul la masina, la doar 138k km, in urma inspectiei cauza a fost pompa de ulei (avea uzura vizibila ). Intre timp am cumparat tot ceea ce am nevoie pentru a reface motorul intrucat blocul motor nu a fost afectat insa ma confrunt cu o dilema. Nu stiu ce marca de pompa de ulei sa pun. Avand in vedere ca pompa originala este facuta de Pierburg, am o oarecare retinere in a folosii din nou aceasta marca. Singurele variante sunt : Pierburg, Metzger si originala BMW (tot Pierburg). Am citit pe mai multe forumuri din strainatate ca aceasta problema este notorie la acest motor, insa nu stiu daca la pompele de ulei actuale, cei de la BMW au corectat aceas…
-
-
- 8 replies
- 2.9k views
-
-
Salutare. Am facut recent un drum Bucuresti - Focsani - Bucuresti si am mers pe ruta A3 - Mizil - Buzau - Focsani. Parte din drum este plin de denivelari (asemanator cu ce avem pe centura Bucurestiului, in zona de sud), cu un sant paralel cu axul drumului cauzat probabil de tiruri. Configuratia anvelopelor este 275x40R20 pe fata si 315x35R20 pe spate (anvelope Dunlop RFT cu *, adica originale BMW). Dot 2017/2018, uzate cam 3/4. Masina X5 F15 40d din Sept 2015 cu suspensie M adaptiva (145000 km) De cand am luat masina in 2019 mi s-a parut ca este destul de instabila pe drumuri denivelate insa acum parca s-a accentuat foarte mult senzatia de instabilitate. Inainte am avut …
-
- 8 replies
- 2.6k views
-
-
Salut, Detin un F30 si de curand cred ca a murit pompa de spalare a parbrizului, observ ca nu se mai aude nici un zgomot de motoras atunci cand incerc sa spal parbrizul, stergatoarele functioneaza si incluziv spalatorul de faruri Am verificat siguranta, aparent nu exista siguranta, cel putin asa imi dau seama din schema atasata M-ar interesa sa stiu daca a schimbat cineva si unde prin Bucuresti, eventual si un cost aproximativ Multumesc
-
- 8 replies
- 2.8k views
-
-
Salutare Am un 318i 143cp,130000km reali,am un sunet la pornire,ca de bataie lant / sau ca de bendix ce mai ramane cuplat o secunda si mai nou incepuse sa porneasca greu si uneori pornea doar la a doua cheie. Dupa ce porneste,merge de rupe,porneste apoi toata ziua,ori de oricate ori.Face asta doar dimineata,din aceasta cauza am schimbat distribuția(cea principala si cea din baie),apoi a fost verificata si la alt mecanic sa fie pusa la punct cum trebuie,si este. Tot la a doua cheie porneste uneori si acel zgomot il are in continuare,consum in oras..14 - 15. Ce ma indrumati,ce sa ii mai fac? Nimeni nu se baga,toti isi dau cu parerea... Nimic concret Mulțumesc
-
- 8 replies
- 1.5k views
-
-
Buna seara. Sunt posesorul unui BMW X5 E70 2011 xDrive 40 d 225 KW / 306 CP km: 229.123 km Am 2 probleme si as avea nevoie de sfaturile dvs. Prima problema. Uneori la 2 -3 zile sau la 1 zi imi da de 2-3 ori pe zi erorile respective. Tin sa precizez ca am schimbat uleiul in cutia de transfer si reset din service la ulei. Modificarile au fost in service autorizat bmw. Mi s-a spus ca asta ar fi problema. Se pare ca nu a fost asta si continua sa imi dea tot asa . Ce pareri aveti ? Ce este de facut ? A doua problema la viraje maxim stanga,dreapta ca este pe loc sau in mers imi tot pacane ceva .Atasez video. Imi c…
-
-
- 8 replies
- 2.4k views
-
-
Bună ziua, Conduc un X1 e84 2012 prima generație ( cel cu semnalizări pe caroserie nu în oglinda) Din păcate în ultimele zile "mi-am prins urechile" încercând sa rezolv o problema, mai exact faptul ca semnalizarea laterala și spate dreapta nu funcționează( deși au momente extrem de rare în care se aprind pentru câteva momente). Toate celelalte semnalizări și lumini( inclusiv luminile de pe tripla dreapta spate unde se afla și semnalizarea care nu merge) funcționează fără probleme. Am verificat tripla spate și semnalizarea laterala la mufele din dreapta și funcționează normal. Am verificat și siguranțele și le-am schimbat pe cele aferente semnaliz…
-
-
- 8 replies
- 1.7k views
- 1 follower
-
-
Salut am pus un tester auto pe al meu bmw e90 320d 163 , și mi a dat următoarele coduri: a72c a72d - senzor hall 1/2 geam electric dreapta spate, semnal sau valoare improbabil. Am cumpărat o alta macara , nimic am tot încercat sa țin apăsat 15 secunde când e maxim jos și maxim jus pentru a o sincroniza nimic din păcate.. ma gândesc acuma ca poate sa fie un fir întrerupt , contact imperfect..? Sau sa schimb Calculatorul JBE .. Voi care a-ti mai întâmpinat care a fost rezolvarea?
-
-
- 8 replies
- 1.4k views
-
-
Salutare, Vreau sa inchid masina din cheie si nu se mai inchide decat usa soferului iar de deschis nu se mai deschide, trebuie sa o deschid din interior intrand pe celelalte usi care nu se mai inchid. Le am blocat manual si apoi am inchis usa soferului. Pot sa deschid cu cheia in broasca.
-
-
- 8 replies
- 3k views
-
-
Salutare tuturor, Am un BMW G30 530e din 2020 și am nevoie de Certificat de Conformitate (COC) pentru înmatriculare/autorizații. Mă întrebam dacă cineva din comunitate mă poate ajuta cu o copie a certificatului de conformitate pentru același model sau dacă mă poate îndruma cum să îl obțin oficial. Detalii mașină: 🔹 Model: BMW G30 530e 🔹 An: 2020 🔹 Motorizare: plug-in hybrid Dacă ai experiență cu obținerea acestui document sau poți să-mi oferi o copie (cu detalii relevante), te rog să îmi dai un semn. Orice informație legată de: ✔️ cum se comandă de la BMW ✔️ de unde l-ați luat ✔️ costuri orientative ar fi de mare…
-
-
- 8 replies
- 782 views
- 2 followers
-
-
Mi-am pierdut cheia de la prezoanele antifurt zilele trecute; am vazut zicandu-se prin topicuri mai vechi ca au la reprezentanta un set de chei pe care le incearca pana o gasesc pe cea potrivita, insa cei din Bucuresti la care am sunat (Bavaria, Cobalcescu si Filaret) au spus ca nu au. Unica solutie pe care mi-au oferit-o este sa le scoata pe cele curente (prin distrugere) si sa-mi vanda un alt set. Exista alte solutii, se pot cumpara de undeva chei "de rezerva"? Multumesc.
-
- 8 replies
- 717 views
- 2 followers
-
-
Salut Anul trecut am schimbat 2 cauciucuri de vara si am pus cauciucuri normale. Anul acesta am schimbat si celelalte 2 run on flat originale (aveau 10 ani) tot cu niste cauciucuri non run flat, Dunlop SPORT BLURESPONSE 195/55R16 91V XL la 430 lei bucata. Am reusit sa tai unul din acesta, joi. Am calcat pe o sticla si 2 cioburi au strapuns cauciucul din fata, mai spre flanc. Tziuia cauciucul dupa ce a fost strapuns. 1. Se poate repara cauciucul acesta si sa merg linistit cu el ? 2. Daca e viabil sa repar, are ceva ca a stat 3 zile pe janta? Nu am mers pe janta. 3. daca nu are rost sa il repar (la vulcanizare) atunci sa cumpar tot un cauciuc non run flat,…
-
-
- 7 replies
- 2.3k views
-
-
Buna ziua ! Oare stie cineva de ce cureaua mea scartaie la prima pornire sub 8-6 grade ? Gen nu e un scartait continuu , e ca si cum ar merge normal si are cate un chit la intervale de 1 sec sau ceva de genu, acesta se intensifica o dsta cu cresterea turatiei si dispare dupa ce merg 10-15 minute cu masina. Curele si role noi ! Motorul e m47 , de pe seria 3 e90, 2006 . Trimis de pe al meu SM-G965F folosind Tapatalk
-
-
- 7 replies
- 1.5k views
-
-
Am in cartea de identitate marimile respective 225 /40 r 18 pentru fata si pentru spate 255 /35 r 18 . Pot pune asa cauciucurile sau nu trebuie sa difere balonul? Atasez si o poza , partea de sus e pentru fata, cea de jos pentru spate . Trimis de pe al meu SM-G965F folosind Tapatalk
-
-
- 7 replies
- 1.3k views
-
-
Salut. Sunt absolut convins ca mai sunt destui cu problema asta si daca ati gasit solutia va rog sa o impartasiti. Eu am F11 520d 2012 cu CIC si iPhone8. Nu reusesc nicicum sa-i dau de cap desi am facut o gramada de cautari si in telefon si in meniul masinii. Am respectat cateva dintre indicatiile gasite pe google insa problema persista: cum urc in masina cum porneste muzica din telefon chiar daca eu ascult radio de exemplu. Deci nici macar nu selectez muzica via Bluetooth si ea tot porneste. O pot asculta doar daca selectez din meniu sa redea din telefon in rest chiar daca comut pe radio sau altceva, merge in continuare. (o pot opri doar manual, din masina sau din tel i…
-
-
- 7 replies
- 2.7k views
-
-
Buna ziua, Am vazut ca mai este un topic asemanator deschis recent insa sunetul meu nu prea seamana cu ce descris acolo, cand e masina pe loc nu se aude nimic. La un drum mai lung (1300 km) am inceput sa remac niste zgomote ciudate la a mea masina. Cand ridic piciorul de pe acceleratie se adude un huruit/zornait metalic in orice treapta si dupa aceia chiar si cand revin cu acceleratia se aude intermitent acel zgomot o perioada . La viteze de autostrada 130-140km cand ridic pipiorul de pe acceleratie se aude accentuat acel zgomot 2-3 sec , se aude aprope ca si cum ar fi intrat o roata pe banda laterala cu striatii . Am facut un film cu sunetul sper sa se auda cat de…
-
- 7 replies
- 6.6k views
-
-
Salut, Am mai citit pe ici colo pe forum dar nu sunt foarte lamurit... Datele problemei: BMW x1 18d xdrive 2014 90k km Nu am eroare in bord dar presiunea diferentiala in filtru nu scade sub 20-30 nici dupa regenererea de la drumurile lungi In plus, cand fortez, uneori la 190, alteori la 200kmh, masina intra in limp mode...si isi revine dupa repornirea motorului. S-o las asa pe moment, curatare cu solutie BMW, curatare la cei din Covasna sau filtru nou original si gata ? Multumesc pentru ajutor !
-
- 7 replies
- 1.8k views
-
-
1) Azi am fost sa fac revizia iar cand mecanicul schimba filtrul de combustibil am observat o pata de ulei in zona volantei, undeva intre motor si cutia de viteza. S-a confrtuntat cineva cu asa ceva? Ce poate sa fie? E ceva de ingrijorat? LE: Nu am sesizat o scurgere de ulei intre schimburi (cel putin nu una mare), in total au fost 7 litri in masina si cand am facut schimbul senzorul imi arata o treapta sub maxim. Ma ingrijorez sa nu fie de la cutie sau vreun diferential ceva. Uleiul in diferentiale l-am schimbat de aproximativ 1000 km. 2) De curand am schimbat planetara stanga fata. La momentul respectiv mecanicii au spus ca cea de pe dreapta fata nu trebuie inlocui…
-
- 7 replies
- 1.4k views
-
-
Salut. Am si eu o problema in sensul ca scapa gaze de evacuare pe la imbinarea conica dintre evacuare si racitorul de gaze. I-am pus din nou garnitura metalica, reperul #10 din poza dar nu rezolva problema. Acum as vrea sa pun un silicon rezistent la temperatura dar nu stiu cat de tare se incalzeste evacuarea? Masina este un F10 cu motorul N57. Ma poate ajuta cineva?
-
-
- 7 replies
- 1.8k views
-
-
Buna ziua, Uitandu-ma la rotile din fata am observat ca pe discul dreapta fata am o linie circulara pe toata circumferinta discului. Ce este in neregula? De mentionat e ca a si inceput masina sa trepideze in ultimele zile in momentul in care franez usor mai ales intre 80-55 km/h (eu dadusem vina pe o franare de urgenta de pe autostrada dar acum am vazut urma aceasta pe discul dreapta fata). Am atasat niste poze! https://ibb.co/qmGcHy8 https://ibb.co/1dkdLV9 https://ibb.co/1rX7pCb https://ibb.co/qLGFBTd O zi buna!
-
-
- 7 replies
- 1.3k views
-
-
Salutare! La 116i/2004-ul meu m-am trezit saptamana trecuta ca nu mai merge claxonul. Am 180k km si nu il folosesc excesiv Cu o zi inainte il folosisem,iar pana atunci nu a avut niciodata probleme. Din momentul in care a crapat,nu si-a mai revenit. Au trecut cateva zile,nimic. Am deschis torpedoul si am verificat sigurantele de la claxon,sunt bune(sunt 2,ambele intregi). Ramane deci,claxonul(trebuie sa vad piesa) sau contactul de sub volan/airbag. Pot sa verific singur claxonul(flashneta ). Pe unde e situat? Sfaturi? Vad ca pe realoem sunt 2 (high and low pitch). https://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=UF11-EUR-09-2004-E87-BMW-116i&diagId=61_2857 S-or f…
-
-
- 7 replies
- 3.8k views
-
-
Salut. Am si eu doua probleme la un F10 525 N57 La o scanare cu ISTA D am o valoare de -0.04 C la senzorul Exhaust gas temperature before diesel particulate filter Nu imi dau seama sigur care este si as vrea sa va cer ajutor aici. A doua este ca senzorul de exhaust gas differentian pressure variaza cu motorul oprit de la 0.00 hPa la 0,96 hPa si apoi la 1.96 hPa. O face tot timpul. Se schimba valorile tot timpul. Senzorul a fost schimbat acum o luna cu unul original nou. Ce poate fi? Multumesc.
-
-
- 7 replies
- 3.4k views
-