Ingrijire si intretinere

Din nefericire am fost patit ca cineva sa deschida portiera si sa loveasca in a mea lasandu-mi o galma in talba... de 1 - 1,5 cm2 . Ce solutie sa o readuc la forma initiala exista ? Persoana zice ca se va rezolva prin tragere si ca nu se va observa... este ok sa recurg la operatiunea asta ?

Salut, Acum că se apropie primăvara, voi programa mașina la un detailing complet insa am o mare problema și nu știu care ar fi varianta corecta spre rezolvare. Ambele portiere de pe partea dreapta sunt zgariate bine de tot, mulțumită idioților care deschid ușile cat pot de larg și cu cea mai mare nepăsare. Ce am acolo, nu iese garantat la polish. Pot fi retușate in vreun fel, fara a fi nevoie sa revopsesc ambele portiere? Aceste două portiere au fost înlocuite când am avut acel eveniment neplăcut acum aproape 2 ani. Cele de pe stânga, nu au nicio urmă, cele de pe dreapta, se zgârie extrem de ușor. Tind sa cred că ceva nu e in regula deși totul a fost…

am si eu aceasta curiozitate, daca pun ulei castrol edge sport 10w 60 in bmw-ul meu e46 -318ci-118cp 160k km,ii fac rau sau bine? fiind recomandat pentru motoare "stresate" sau tunate,si evident ///M (cum il descrie producatorul),mi s-a parut un ulei excelent mai ales ca oricare dintre noi mai calcam acceleratia si cu cizma......... astept pareri din partea voastra,pentru ca nu stiu daca sa il folosesc sau nu. multumesc

Maine (adica azi) programasem sa ma duc sa imi pun rotile de iarna, dar am omis ceva : sa comand din nou inelele acelea de centrare. Toamna trecuta am comandat la autosoft inele metalice.Cand le-am pus la pastrare in primavara pe jante retin ca erau si acele inele.Le pot refolosi, e corect ? Sau e vre-un pericol daca le refolosesc? Intreb acum pentru ca avut brusc o revelatie: daca nu le pot refolosi, unde gasesc eu maine dis-de-dimineata altele?? :) Multumesc.

Pot sa pun 10w60 intru-n motor 525 i 2003 24 v 192 cp E 39

rog frumos sa-mi spuna cineva daca pot sa pun DSC sau ASC pe E36 din 1993 (320i)

Intrebarea este: unde as putea sa imbrac pragurile astfel incat sa nu para "tuning" sau tiganie. Problema de fapt este alta: mai demult am cazut cu spatele masinii intr-un canal descoperit si s-a proptit in prag. Ceea ce a rezultat pragul facut cam muci iar reparatia a fost facuta de mantuiala pentru ca am constatat ca in locul unde a fost reparat a inceput sa apara rugina si se vede ca dracu... :blink: Ce as putea sa-i fac ? se poate reface sau trebuie sa schimb pragul cu totul ? Ca totusi ma gandesc ca daca le imbrac, pe dedesupt va avansa rugina aia...

Salut. Azi am completat uleiul ca sa il aduc la maxim dupa schimbul de ulei si se pare ca motorul era inca putin cald. Conform jojei mecanice am ceva mai mult decat maxim. Joja electronica imi arata ca nivelul ar fi la maxim si spune 'engine level oil ok'. Am atasat poze cu joja. Ar fi indicat sa o duc la un service sa ii mai dea putin drumu jos ca sa nu mai fie peste max pe joja mecanica sau sa o las asa? https://ibb.co/bdfYhXs https://ibb.co/nQKMfsT https://ibb.co/yW3JrX7 https://ibb.co/yW3JrX7 -pe joja mecanica merge cam pana la prima liniuta de deasupra la maxim Mersi anticipat!

Salut tuturor! Detin un BMW 120 D din 2006, recent achizitionat, si pentru ca anotimpul rece se apropie, va trebui sa o pregatesc ca atare. Apelez la bunatatea si cunostintele voastre, sa imi raspundeti la cateva intrebari (de incepator/necunoscator) 1. Ce produs este indicat sa folosesc pentru schimbul de: - ulei - filtru de ulei - filtru de aer - filtru de motorina - filtru de polen (daca o avea) - antigel - lichid de frana - lichid servo-directie (M-ar interesa si nume de producatori pentru aceste consumabile) 2. Ce producator de anvelope de iarna sugerati? (205/55/R16) 3. Ce producator pentru discurile si placutele de frana sugerati? 4. Ce solutii folositi…

Cum va pregatiti masinutele pentru iarna ! Le bagati in garaj si le mai scoateti la primavara :blink: sau incepeti ca cautati cauciucuri de iarna,lopeti and stuff... Eu am pregatit deja un saculet cu nisip si o lopata mica(chiar daca masina are tractiune integrala,nu stii cand iti prind bine).Ramane sa ma hotarasc daca voi apela si la niste cauciucuri de iarna sau le voi pastra pe cele "all season".

Anotimpul estival isi intra treptat in drepturi, perioada de concedii se apropie cu pasi repezi, iar masina personala reprezinta o alternativa de transport extrem de interesanta. In cazul in care masina va va insoti in cursul concediului este bine sa fie pregatita. Iata cateva aspecte care trebuiesc verificate si ajustate, daca este cazul: Nivelul uleiului. Este foarte important ca uleiul sa fi fost schimbat la timp si nivelul acestuia sa fie in limitele specificate pe joja de ulei. In caz contrar, completati pana la nivelul maxim. Pentru a obĂžine o citire cat mai exacta este necesar ca masina sa fie stationata pe o suprafata plana si motorul sa fie rece. Nivel…

Cum va pregatiti "copii pe patru roti" pentru sezonul rece? Imi permit sa va prezint cateva tehnici folosite de mine si de un coleg de pe detailing-club aici vizionare placuta, si va astept cu intrebari. bafta!

Salut, Avand in vedere ca iarna isi intra in drepturi voi ce faceti pentru a trece fara nici o problema peste acest anotimp urat(Revizie, schimburi, completari,ajustari,teste...etc). Cu respect, Stefan

Despre preincalzitorul motorului "care porneste automat la pornirea masinii" la diesel, se pare ca nu am citit nici unul manualul, si acum cand am citit am aflat, ca preheating-ul se porneste cand pui contactul pe pozitia 2, mai departe spune, ca la temperaturi scazute, la pornire, se pune contactul pe pozitia 2, va aparea mesajul preheating, si se va continua pe pozitia 3... adica se va porni masina, numai dupa ce mesajul "preheating" va disparea de pe display... lucru ce sincer nu l-am stiut si nu am facut asa ceva niciodata, toata iarna porneam masina aparea pe ecran preheating.. si buna ziua.. eram pe drum.

Exact IN PARCAREA unde imi tin eu masina, desteptul de Negoita a decis sa faca parculet pentru copii! Si...chiar a facut. De atunci parcarea s-a transformat in teren de fotbal (la 5 metrii de masina mea), loc de joaca, etc! De cand s-a deschis acest parc construit de niste minti bolnave...oameni nenorociti, NU EXISTA saptamana sa nu gasesc un nou set de zgarieturi pe masina! Nu mai suport! STIE CINEVA unde as putea sa gasesc o prelata buna pentru E46? Multumesc!

Va salut, Deoarece discutiile cu privire la pompele de ulei care fie cedeaza, fie nu mai produc presiunea de ulei necesara apar destul de des, va rog pe cei care aveti informatii despre care ar trebui sa fie presiuna corecta pe care ar trebui sa o furnizeze pompa de ulei la relantii/2000rpm/4000rpm/6000rpm. Consider ca pot fi de folos aceste informatii pentru a monitoriza daca pompa pe care o avem incepe sa dea semne de oboseala sau nu. Incep eu cu o solicitare pentru un F10 520d B47 190cp. Care ar trebui sa fie presiunea corecta la relantii, 2000rpm sau 4000rpm? Va multumesc !

care e presiunea pe care o recomandati la jante de 18" 225/40 (fata) si 255/35 (spate), tinand cont ca am si suspensii sport? ce recomanda BMW si ce spune experienta voastra? (am avut discutii pe tema asta cu prietenii si fiecare a venit cu teoria lui - nu erau 2 la fel)

Nu radeti de mine dar habar nu am ce presiune trebuie sa bag in roti. :blink: Masina e in samnatura si rotile sunt Fata 205/55/R15 Spate 225/50/R15 Pe "tablita" de la usa sofer sunt alte dimensiuni de roti : 205/60(1,9bar) respectiv 225/55(2,4). Multumesc

O intrebari legate de Pressure Converter pentru 320d, 318d, 330d, 520d, 525d si alte modele care au comenzi pe vacuum ale EGR si Turbinei cu geometrie variabila. Calculatorul trimite semnale electrice la aceste "convertoaere de presiune" si transformate in vacuumul care merge spre capsulele de actionare ale EGR sau Turbinei. Daca vacuumul este OK (sau poate doar atit cit trebuie ...) motorul trebuie sa mearga bine. Vezi un catalog pt exemplificare; 1) http://bmwfans.info/original/E46/Lim/318d-...11/ill-11_2230/ - pozitia 1 comanda capsulei vacuumatice a turbinei si 2) http://bmwfans.info/original/E46/Lim/318d-...11/ill-11_2229/ - tot pozitia 1 comanda capulei EGR. R…

Am fost la un service Bosch pentru un schimb de ulei. La final mi-au spus ca ar mai fi niste chestii care ar fi bine sa le schimb. Mi-a zis ca ar trebui schimb un furtun aer care intra in intercooler cred. Nu prea imi este clar la ce piesa se referea dar pretul pentru furtunul ala (intr-o factura proforma) este de 934 lei. Am mai aruncat o privire pe site-ul asta si am vazut la un post ca un intercooler costa cam 1000 ron. Ma astept ca pretul pentru un furtun nu are cum sa fie cat piesa pe care o alimenteaza. Imi trag astia un pic de teapa?

imi poate spune si mie niste preturi de la reprezentanta pentru un seria 730d din 2004,as vrea sa stiu un schimb de ulei,microfiltru,lichidul de frana,o resetare computer de bord.... multumesc

Salut , Azi am fost la Service Filaret pentru a ma programa si am fost la magazinul lor sa intreb niste preturi : Filtru ulei - 760.000 Filtru aer - 1.800.000 Filtru polen(microfiltru carbon) - 1.700.000 Filtru motorina - 1.600.000 Ulei Castrol 5W40 - 510.000 litru Cum sunt preturile ? Sunt prea mari , sunt ok ?

SALUTARE TUTUROR \. STIE CINEVA SA-MI SPUNA UNDE ESTE SERVICE BMW IN SZEGED SAU BEKESCABA ? DE BANAT CAR TIMISOARA SUNT CONVINS. SUNT FOARTE BUNI DAR SCUMPI

Buna ziua. Va deranjez cu o problema. De curand mi-am achizitionat un 520 colantat alb. Toate buna si frumoase pana acum cateva zile cand am dat prelata jos de pe masina si am observat pe colantul auto de deasupra usilor niste pete de culoare maro...la fel ca rugina. Am incercat sa le sterg ...si nu se iau. Chestia interesanta e ca dispar cand las masina la soare. Care ar fi problema? Am atasat poza mai jos http://imgur.com/a/6F32a

Deci mi`a fost lipit Eleronul de luneta cu o banda adeziva ca scociul dar din hartie. iar acum nu stiu ce sa fac, mi`a ramas acel lipici pe caroserie - plajon, eleron, si stalpi, asa cum a lipit persoana respectiva. stie cineva vre`o modalitate sa scap de acest lipici ?? fara sa o zgarii sau mai stiu eu ce probleme sa apara ???? niste sfaturi. mersi