Tuning

Salut am un e30 325i 24v m50 fara vanos .... este refacut total motorul merge perfect , vreau sa scot putere din el... dar nu vreau cu turbo , pt ca pe toti care ii vezi ... ce motor ai . 2.5 ... turbo...aaaaa ok... si eu am 2.5 24v aspirat ...ne dam ? :twoup: nus suna altfel este o ambitie de a mea... nu stiu sigur ce putere pot scoate din el ...dar asta vreau sa fac... cine ma poate ajuta cu un sfapt... orice , il ascult cu mare placere .

Salut, Tocmai am downloadatbmw DIS V57, insa nu stiu ce cablu imi trebuie (si de unde as putea cumpara acel cablu) pentru a ptuea diagnostica un BMW e92 335D productie 12/2006. Stie cineva exact ce cablu imi trebuie? Am inteles ca D-CAN, sau K-CAN. Sper ca ma poate lamuri cineva cu experienta in domeniu Mersi!

Buna ziua, Masina pe care o detin este un BMW E60, 530D, 160kw, 218CP, an fabricatie 2004, 190000km, cutie manuala 6+1, Euro 3, fara filtru particule, evacuare sport. Vreau sa fac un tuning de motor: upgrade turbina, injectoare, admisie, interculer si soft. Fara sa umblu in motor (arbore, pistoane, etc). Poate cineva sa ma ajute cu informatii utile? Cati cai castig, ce cuplu? Vreau ca tuning-ul sa fie facut de cineva care intradevar stie despre ce este vorba, nu de amatori care remapeaza soft cu versiuni download-ate de pe net. Imi puteti recomanda o firma sau o persoana care sa faca aceste modificari?

Stie care unde pot gasi cadrane de bord ca acestea, dar pentru e36 ? Pozele sunt luate de pe www.becha.de , dar eu unul nu stiu germana. Multumesc.

In curand imi voi monta un catch-can (pe romaneste separator vapori de ulei). Scopul lui este de a retine vaporii de ulei (prin condensare) care altfel s-ar duce in motor spre a fi arsi. Cred ca e clar pentru toata lumea ca uleiul nu are ce cauta in camera de ardere din mai multe motive: * apar depuneri pe galeria de admisie, in camera de ardere, pe pistoane, pe supape, etc, * uleiul scade cifra octanica a benzinei (in cazuri extreme la motoare turbo pot aparea detonatii). Motivul pentru care constructorul a ales aceasta varianta este datorat normelor de poluare care nu permit eliberarea in atmosfera a vaporilor de ulei. Prin adaugarea acestui dispozitiv nu se intervin…

N-am gasit nimic despre box tuning-ul de la Racechip asa ca am decis sa deschid subiectul. Am cumparat sapt trecuta o "cutie" de la www.racechip.de , varianta de 129euro , in locul celei de 229euro (Racechip) , mai mult din considerente de curiozitate despre produs. L-am comandat miercuri si joi a ajuns (are shipping 24h)si l-am instalat tot joi iar vineri l-am trimis inapoi in Germania. Dupa ce l-am instalat avea setarea standard E(stanga) si 0(dreapta) - setat standard de firma. Dupa ce am pornit motorul joi seara nu mi-a aparut nimic in bord , parea ca e ok. Vineri dimineata plec la servici.Pornesc si imi apare o eroare in bord "Engine fault! Reduced power" .Prima data…

Vreau sa-mi "invelesc" masina intr-o folie autocolanta posibil negru mat . Ce firme recomandati si cam cat m-ar putea ajunge aceasta operatiune . E46 , 4 usi sedan. Ce dezavantaje sunt la aceste folii , unii zic ca strica vopseaua dar multi zic ca nu-i asa .

salut nu am gasit nimic referitor la cineva care sa puna folie pt e 39 in cluj stie cineva ceva? as prefera sa fie de calitate

Daca este cineva binevoitor sa-mi prelucreze cateva poze in pfotoshop,i-as fi recunoscator ..

Ma bate gandul sa imi pun bara de rigidizare intre capetele amortizorelor fata. Are cineva? E diferenta? Merita? :blink: http://m3.madrussian.net/diy_oem_strutbar.shtml

Ma bate gandul sa-mi usurez volanta, daca este cineva care foloseste pe masina o volanta usurata il rog sa-mi spuna si mie parerea lui daca merita sau nu operatiunea :) Eventual daca stiti un atelier care ofera astfel de servicii (bucuresti sau imprejurimi) Va multumesc :)

Sunt curios de rezultate. Cei care ati avut neplaceri cu politia va rog detaliati intamplarea si finalizarea.

mi-ar place pe la vara, dar au zis unii ca nu se merita. cica sparge bucsi/amortizoare. dar mai intai de toate sparge creierii cu zgomotul produs.

Am ajuns zilele astea la Filaret si una din concluzii (pe care o banuiam deja) este ca trebe skimbate toate cele 4 amortizoare :blink: Daca tot dau banul, ma gandesc sa imbin utilul cu placutul :) si sa imi iau niste amortizoare sport reglabile.. Intrebari: 1. Reglabile inseamna ca se poate ajusta taria, nuh? Invarti un mic robinet din capul amortizorului si setezi taria suspensiei.. 2. KONI sunt cele mai bune? Alte marci consacrate? 3. (cel mai important) Se pot mixa amortizoare sport cu arcuri normale (OEM)? Ce probleme pot aparea: - amortizorul e prea scurt? Exista si lungi? - se strica mai repede amortizoarele deoarece sunt mai solicitate decat erau proiec…

Nu stiu daca cunoasteti acest produs , eu am citit acum pe forumul italian

:) :) :) :) :) pareri comentarii...despre E34 mai mult :) BMW E36 325 24V COUPE 1993 212CP BMW E34 520I restu nu mai stiu ..am lapsus... :blink: jantele 18 ac schnitzer 10/9

Este sau nu legal chip tuningul? In calitate de clienti ne expunem vreunui risc daca apelam la chip tuning? Ma refer la riscuri legislative, nu la posibilele defectiuni tehnice. Este necesara omologarea la RAR si mentionarea sa in CI? In caz ca trebuie avizul RAR atunci ce anume trebuie omologat/acreditat : soft-ul (hartile), service-ul care face operatia, autovehiculul, altele? La prima vedere se pare chip tuningul este ILEGAL. Este interzisa modificarea caracteristicilor motorului fara ca aceste modificari sa fie omologate si fara sa apara in Certificatul de inmatriculare. Toata deontologia tunerilor este in final doar o chestie de fatada cata vreme produsul care rez…

Salut tuturor,as dori sa aflu parerea voastra despre folia de culoare inchisa pe geamuri,in special pe geamurile laterale anterioare.Am observat ca in tarile din estul europei este aceasta moda de a pune folie pe toate geamurile si nu inteleg motivul,de parca ne ascundem de cineva si in plus aceasta folie scade din gradul de vizibilitate. Am calatorit prin aproape toate tarile Europei,dar masini cu folie neagra in asa mare numar ca in Romania,Moldova,Ucraina,Rusia,Bulgaria nu am vazut.Probabil legislatia din anumite tari nu este asa permisiva,nu stiu ce sa zic,dar as dori sa aflu ce credeti?

As vrea ca spre toamna sa incep sa fac ceva modificari pe la masina ! Nu ma intereseaza tuning exterior si destul de putin tuning la motor ! Vreau sa schimb ceva pe partea de sistem de franare(unde cred ca se mai poate lucra) si pe partea de suspensii(amortizoare reglabile,chestii de genul asta) Cum experienta mea este sublima dar lipseste cu desavarsire in acest domeniu,sariti cu idei :blink: ...si poate vom dezvolta impreuna acest proiect.Va fi un proiect BMW Club !

as vrea in loc sa dau bani pe alte prostii acasa adica sa renovez casa ca imi cad perretii sa imi pun serpisori la evacuare si tobe sport.acuma as vrea sa stiu daca a pus cineva serpi de la borla si sa simtit, ca nu stiu cat de mult calculeaza ei cand fac traseele alea.si ca sa le faca doar sa fie mai mari .........ca stiu sau aberez ca tre sa aibe si ele nite calcule acolo tevile alea care ies din motor.deci as vrea sa stiu daca sunt eficiente ca de aratat frumos si sunet nu ma incanta

Casa germana de tuning AC Schnitzer a demonstrat potentialul modelului GP3.10, un BMW M3 Coupe pe GPL prezentat in septembrie la Frankfurt, doborand recordul de viteza pentru o masina cu acest tip de combustibil pe legendarul circuit de la Nardo. Coupe-ul modificat de AC Schnitzer a atins viteza maxima de 318,1 km/h, conform verificarilor testerilor independenti Continental AG si AutoBild. Modelul GP3.10 nu va fi produs in serie, el fiind creat doar pentru a demonstra abilitatile specialistilor de la AC Schnitzer. Masina este echipata cu un motor V10 de 5,0 l si dezvolta o putere maxima de 552 CP si un cuplu maxim de 540 Nm, fiind capabil sa functioneze atat pe benzina…

sall doresc si eu putin mai mult ajutor ! am un bmw e36 motor 1,6 are 102cp doresc urmatoarele ! as vrea sai pun una sau doua turbine una pe admisie iar una pe evacuare + intercular ! dar problema este ca nu-prea imi dau seama cu exactitate cum functioneaza turbosuflantele ! initial vreau sa-i dau cat de multi cai putere la acest motor 1,6 daca exista cineva care stie mai multe informatii sau detalii rog putin ajutor ! mai vreau sa-i pun si injectie sport de la vre-un motor 1,8 is + evacuare sport + multe altele ! doresc si eu mai multe pareri cum ii pot da cat mai multi cai putere inclusiv turbo+intercularul !

ma bate un gand sa-mi fac masina asa ,cine imi da un cod de culoare ? :frantics:

As vrea sa imi schimb tips-urile la E61, s-au afumat aiurea si oricum nu imi plac, unde as putea sa gasesc asa ceva, ce magazine prin Bucuresti ?

Salutare tuturor! Va rog sa ma ajutati in luarea unei decizii de upgrade a jentelor, domeniu unde nu excelez si de aceea va cer ajutorul. Mentionez de la inceput ca este vorba de un 318i N42B20 fl din 2003, care ruleaza pe timp de vara cu jante pe 16" 7J, style 136 ( 225/50 ZR 16 ) . Vreau sa-mi iau niste jante pe 17" style 135, dar din cate am inteles nu exista OEM decat pe 18", sunt jantele care mi-au luat mintile :hyper: . Ce recomandari aveti pentru cele doua dimensiuni pe 17" si 18", ce sfaturi , ce sugetii? Unii zic ca pe 16" este perfect pentru drumurile din RO, ce sare de 17" cauciucurile devin foarte scumpe, articulatia masinii cedeaza mai repede si consumul c…