Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Salutare, Am avut mașina ĂŽn service pentru ĂŽnlocuire amortizoare fata + cureaua de accesorii cu rola și ĂŽntinzĂŁtor. AcasĂŁ, ĂŽn parcare atat la oprirea, cât și la pornirea motorului am observat un sunet ciudat,care nu exista ĂŽnainte. Aveți idee care ar fi problema? Atașez link cu video:

Salutare Am scurgeri de ulei pe la capacul pompei de vacuum, nu unde se prinde de motor Știe cineva de unde pot cumpara garnitura de cauciuc de la acest capac? La reprezentanta mi-a spus ca pt m47 se vinde doar cea care etanșaza pompa de motor Am pus Silicon și dupĂŁ doua zile a curs iar...

Salut baieti. Am instalat INPA pe laptop si vreau sa fac cateva lucruri la un bmw e46 320d model 1999 NFL. Am reusit cu portul de 20 de pini de sub capota doar sa resetez un airbag,in rest nu ma lasa sa ma bag la motor,sa vad cum stau cu injectoarele sau sa resetez uleiul. Uleiul manual nu poate fi resetat la acest model. Am cautat portul OBD2 atat la sofer cat si in partea pasagerului..in panoul cu sigurante...Nu este nimic...am demontat tot. Stie cineva ceva..? Va multumesc.

Salutare, Dețin un BMW 3er Limuzina 2005-2011 318i (129 PS) 150.000 km,mĂŁnâncĂŁ ulei și scoate foarte puțin fum acel fum ĂŽl scoate numai când accelerez sau ii dau in “gura” și când se ĂŽncĂŁlzește motorul nu mai sta foarte bine la relanti. Seara liniștita,tuturor!

Va salut. Va cer niste sfaturi pentru un prieten care nu are cont pe forum. 320d 177cp, discuri si placute ATE schimbate acum 4000km. Saptamana trecuta i s-a incins foarte tare roata stanga fata, a schimbat kit-ul de reparatie la etrier, roata merge/franeaza normal. Problema este acum ca masina consuma cu 2-2,5 litri mai mult, cum ia piciorul de pe acceleratie se simte de parca ar face frana de motor. Am condus si eu masina, se simte ca trage mai greu. Am ridicat masina pe elevator, rotile se invart relativ usor(nu 5-6 ture). Nu are martori aprinsi in idrive. Asteptam parerile voastre, multumiri anticipate!

Salut! Am avut ceva probleme cu navigatia mea CCC Professional in sensul ca se tot reseta si nu mai functiona nimic. Am rezolvat aceeasta problema la un service si acum merge foarte bine, numai ca am in continuare o problema veche si anume faptul ca in momentul cand afara este cald, navigatia (ma refer la harta efectiv), se inchide si imi ramane afisat computer-ul masinii pe display (consum, km etc). Cand deschid meniul de navigatie imi apare "DVD reading error". Mentionez ca acest lucru se intampla doar cand afara este cald, deci ma gandesc ca daca ar fi fost de la DVD problema, aveam aceasta eroare si la frig si la cald. Ma poate ajuta cineva cu vreun sfat, va rog? …

Salutare, colegi! Ieri am fost nevoit sa dau galeria de admisie jos pentru a inlocui un injector. Am verificat admisia, iar una din clapete lipsea. Celelalte 3 clapete nu aveau un joc foarte mare. Credeti ca este posibil sa se fi blocat pe undeva prin motor si sa nu fi ajuns pana acum la supape/piston? Masina in cauza este un e90 din 2007 320d 163hp cod motor m47 si am achizitionat-o acum 3 luni.

La un moment dat cand sunt in mers, la aproximativ 2000rpm, se aude o vibratie ce provine dinspre bord - consola centrala. Sunetul nu se aude mereu, se aude cand vrea sau cand plec un pic mai tare, se aude in toate treptele de viteza in jurul a 2000 -2500 rpm. (ca un plastic vibrand) Azi am desfacut ceasurile de bord, panoul de clima, radiocasetofonul, trimurile, si cele doua capace de plastic de la motor, apoi am dat o tura cu masina, iar zgomotul la fel se aude, si pare ca provine de undeva de pe mijloc. Iti da senzatia ca ar vibra casetofonul/clima, dar nu este din cauza lor. Daca turez motorul pe loc, nu se produce nicio vibratie. Alta data se auzea un chitait, cu…

BunĂŁ dimineața, Am un bmw 318 din 2005 (e90, 2.0 diesel etc.) și ĂŽntâmpin câteva probleme mai ales când este iarnĂŁ sau foarte frig și anume cĂŁ nu pornește, când este iarnĂŁ nu ĂŽmi dĂŁ nici o eroare doar cĂŁ nu pornește. Am pus-o pe tester de 3 ori, nici o eroare,nimic, menționez ca mașina merge super nu aratĂŁ cĂŁ ar avea vre-o problema ĂŽnsĂŁ când e frig.... Am fost cu ea la service,bineĂŽnțeles, au zis cĂŁ poate este din bujii, le-a verificat și a zis ca sunt ok și a zis de calculatorul lor, bun, am schimbat calculatorul, problema iarna persista, dacĂŁ o țin pe contact sa zic cam de 10-15-20 de ori câte 5-10 secunde ĂŽn final pornește ĂŽnsĂŁ dacĂŁ e ger po…

Salut, cred ca mi s-a rupt ceva la masina acum cateva minute in drum spre casa. Stateam la semafor si masina a inceput sa tremure putin iar cand am plecat de la semafor a facut un sunet dubios apoi mi-a aparut in bord " battery not charging sau ceva de genul" si apoi a inceput sa imi urce temperatura la motor destul de mult...Aveti idee ce ar putea fi ? Si daca e cineva din BUcuresti si mi-ar recomanda la cine sa merg....am mers de pe pod la basarab pana la lujerului cu 20 la ora )) Plus de asta a ramas ventilatia sau ceva pornita dupa ce am oprit motorul si imi fac griji...

Salutare, In urma cu 3 saptamani am cumparat un bmw e90 318i. M-am programat la rar iar acolo am primit revenire pe motiv cum ca noxele depasesc valoarea admisa. Voi lasa atasat o poza cu valorile noxelor rezultate. Multumesc anticipat

Salut! Problema la al meu BMW e46 318i 2003 N42 -uneori la pornire ramane aprins EML; daca opresc sirepornesc imediat, nu mai apare. -s-a mai intamplat ca dupa pornire, intr-un interval de 1min ca motorul sa se opresca subit; uneori nu repornea la prima cheie. -s-a intamplat ca la pornire sa dau 3-4 chei pana saporneasca. -uneori s-a oprit subit in timpul mersului, pe strada, si nua mai repornit decat dupa 3-4 chei; cand s-a oprit releul pompei a ramasticaind (cupla-decupla). Inainte sa se opreasca s-a aprins EML si au inceput sapalpaie foarte slab DSC-ul si ABS-ul (doar atunci). -s-a intamplat ca o data sa nu mai vrea sa porneasca decatdupa vreo 5 minute …

Salut, As avea nevoie de ajutorul vostru. Va prezint problema mea pe care o am de doua saptamani si nu am reusit sa o rezolv. Masina pur si simplu nu mai trage pana la 2300-2500 de ture. Am verificat pe tester turbina, presiunea este okey, au fost verificate injectoarele (zicea tipul ca nici la masini noi nu sunt valori atat de bune la injectoare, maxim a fost 0.4). Singura chestie pe care am constatat-o cu ajutorul unui mecanic este ca nu este presiune in tevi (nu sunt sigur daca nu este presiune doar in relantiu sau nici in mers), si treaba asta cu presiunea a verificat cu mana, adica pur si simplu a strans tevile de la intercooler -> egr, si turbo -> intercoo…

Salut ! Am achiziționat un seria 3 e90 cel cu distribuția pe spate din 2009. Masina a fost adusĂŁ ĂŽn țarĂŁ acum 2 ani, ĂŽn momentul de fațĂŁ are 187 mii verificati la reprezentanta. Am auzit ca sunt pĂŁcĂŁtoase si se rupe lanțul pe la 200 mii, am facut un video sa va dati putin cu parerea. Multumesc!

Am o problema cu trapa pe un E90 Cand o inchid partea din spate a trapei nu se aliniaza cu plafonul. Partea din fata e OK dar in spate vine mai jos cam cu 5 mm. Stie cineva care ar fi cauza? Pana azi a mers bine si cred ca s-a intamplat ceva cand am inchis-o in mers cam la 80km/h. Voi reveni si cu poze.

Am cautat un topic despre asa ceva si nu am gasit. Ma adresez celor cu motorizari diesel si cutii automate. Are cineva montata, ca o improvizatie sau fabricata, o astfel de valva ? Ar fi deosebit de utila in cazul in care, stiti deja, motorul o ia pe ulei in cazul turbinei defecte. Am gasit pe net un producator american pe nume Amot, care fabrica asa ceva pt anumite motoare diesel, puse nu doar pe autoturisme. Este un sistem simplu, care candva, dar si in prezent, se regasea pe baza aceluiasi principiu, pe camioanele romanesti. El apare si pe Octavia motorizare 1.9 TDI. Probabil si pe alte masini. Eram curios daca cei mai ingeniosi si intreprinzatori dintre voi au incerca…

Salutare. De ceva timp masina are o bataie pe fata, o resimt la viteze mici si denivelari/oscilatii stanga-dreapta ale masinii, in rest masina mi se pare ca merge perfect normal. Pe stand la ITP, tras in toate partile - "totul ok". Am fost cu ea la Tureal pt constatare, au pus-o tot pe un stand tip itp si au spus, bineinteles, ca ar avea ceva joc in caseta de directie, ca trebuie sa schimb bieletele antiruliu+bucsi bare stabilizatoare (le-am comandat deja, voi incepe cu astea). Ei au spus ca li se pare ca nu are joc in biletele de directie si capete de bara, dar sincer nu au fost prea implicati, au spus sa o duc la reconditionat caseta, ca vad ei pe banc daca sunt bu…

Salutare colegi! Detin un F31 316d 116cp,N47D20C. Dupa cumpararea masinii din Germania, am reusit sa parcurg 7000km pana sa am lipsa primul litru de ulei. Treptat a inceput consumul de ulei. 1L la 4000km, 1L la 3000km, iar acum am 1L la 2000km. Multi au spus sa schimb motorul, iar altii au zis ca se rezolva probabil prin segmentare. Dupa ce am ajuns la un mecanic, a ajuns la concluzia ca presiune din culbutori este mare. A scos furtunul care intra in conducta de aer si l-a lasat undeva sub masina, iar la conductare de la turbo l-a infundat. Dupa aceea tin sa zic ca nu am mai avut pic de consum de ulei. Singurul dezavantaj e ca ies toate gazele de carter pe sub capota. Acu…

Salutare ... Primul BMW - Prima postare De curand am achizitionat un E91 390L VU51. ( N47 - In ciuda dusmanilor ) Daca poate cineva sa ma ajute cu datele tehnice de la tabloul de sigurante ar fi minunat. De 3 zile caut aceea carte dar nu gasesc nimic ( sa semene cu a mea ), ba unuele au mai multe locuri ba altele mai putine ( lipsa sloturi ) . Ideea: Nu am clima in masina si uite ca sunt sanse sa vina vara ( in iulie ) ... si sa am si eu un pic de racoare. M-am luat dupa toate pozele / video pe google si nu pusca nimic cu ce am eu in panou ( exemplu F28 - la mine ii radio )) ) la restul e Start / Stop Atasez o poza cu panoul Multumesc Anticip…

Salutare,recent mi am cumparat si eu un E90 cu ceva probleme,dar pe parcurs am aflat ca sunt din ce in ce mai multe.Am optat la masina asta pentru optiuni,nu pentru problemele pe care le avea. Motorul este cel cu distributia in fata,non face lift,163 de cai. 1.Mananca 1l de ulei la aprox. 800-1000 de km,multi zic ca sunt segmentii si am inceput sa cred treaba asta pentru ca nici compresia nu si o tine in rampa,dar nu am verificat nimic.Ce credeti? 2.martorul la dtc aprins in bord,tin apasat pe buton lung si nu se stinge,si nici daca doar apas 3.eroare la geamul din spate,il las sa urce pana sus singur si apoi se mai coboara 15 cm in jos.am vazut ca problema se reseteaza d…

Salut, am cumparat acum ceva timp un sistem de navigatie dedicat pt E46, cu android. A mers bine pana acum cateva zile cand am pornit-o si a ramas pe ecran robotul ala verde(androidul) care se tot invarteste, dar sistemul nu mai ruleaza mai departe. Sistemul are si posibilitate de conectare cu stick-ul prin usb. Mai are un buton mic de reset pe care l-am apasat de mai multe ori, se aude un beep, se opreste, iar cand o pornesc face la fel. Intrebarea este daca cunoasteti pe cineva in Bucuresti sau in tara care poate resofta sistemul la aceste navigatii. Am tot sunat prin Bucuresti la service-uri de telefoane, tablete, dar nu se pricepe nimeni la navigatii. Multumes…

Salutare, am un e46 320d 150 cp euro 3 din 2001. Recent am schimbat termostatul principal si tot nu imi sta apa la 90 de grade, imi sta undeva la 50-70 si la drum intins scade. Termostat egr nu vad ca are.. My link asa se prezinta si la mine. Daca stiti vreo rezolvare astept raspunsuri, multumesc.

Salut, am o problema și nu înțeleg ce se întâmpla, problema se manifesta in felul următor: Ventilatorul se aude ca se invarte când dau la maxim, doar ca indiferent dacă dau sa bage in parbriz, grilele din bord sau picioare nu se schimba nimic, nu iese aer pe nicaieri cum trebuie. Cu ventilatorul la maxim iese foarte puțin aer prin grilele din bord , indiferent pe ce zona este dat sa iasă aerul indiferent dacă este setat pe 16 sau 27 bagă tot cald

De unde ar putea fi aceste pierderi de lichid ? http://s2.postimage.org/lp6sksbw9/IMG_2379.jpg http://s2.postimage.org/w0j5dg3ll/IMG_2380.jpg http://s2.postimage.org/42yxg03sp/IMG_2383.jpg Pentru a va face o imagine mai buna , am marcat in imagine locul pe unde pierde (capatul carenajului rotii din dreapta) http://s2.postimage.org/4h09flnw9/zona.png Lichidul are o tenta albastruie . Nu mai retin culoarea lichidului de parbriz pus ultima data (ori roz , ori albastru). Spalatoarele de faruri functioneaza cum trebuie , dimpotriva cele de parbriz au probleme (nu mai arunca apa cu presiune ca si cum ar fi infundate). Totodata stiu ca si antigelul folosit e tot alba…

Am un martor roșu cu o mașină iar deasupra lui un dublu S legat???? Oare e de rău???? Mulțumesc anticipat, cu respect Oana Roșca