Probleme tehnice si rezolvari Seria 3
11200 topics in this forum
-
Vin și eu cu o eroare pe topicul omului… aveți idee ce este cu eroarea asta? Totul funcționează normal 80417C: SMO error in sensor electrode below
-
- 6 replies
- 1.9k views
- 1 follower
-
-
- mi-a spus mecanicul ca ar fi webasto . . . sau ceva de genul, fiind incalzirea suplimentara electrica pusa in general pe masinile pe motorina. Inclin sa cred ca nu am webasto pt ca mi se incalzeste greu motorul . . . sau este websto defect. atasez niste poze . . . poate cunoaste careva :blink: p.s. este vb de un 320 d 2002 steptronic
-
Am doua probleme. 1. Am oprit azi masina dupa o plimbare prin oras, iar cand m-am dat jos se auzea un sunet ciudat(bazait/zumzait) la motor. Am deschis capota si am depistat sunetul la panou de sigurante. Zgomotul venea de la "main relay", l-am scos si s-a oprit, l-am pus la loc si nu mai facea/face. Acum faza ciudata e ca releul nu e pt masina mea, dupa codul de pe el este pt orice alta masina numai pt a mea nu link(asa ceva am acum pe masina), iar pe masina mea ar trebui sa fie asta. In urmatorul link se poate vedea si diferenta intre schema releului 1(asta are trebui sa fie pe masina) si releul 2(asta e acum). Am observat ca daca am scos releul s-a resetat cd-playeru…
-
- 4 replies
- 1.9k views
-
-
salut...am o problema cu masina...am fost la 2 testere si la ambele mi-a iesit eroare pe debitmetru...am incercat cu debitmetrul cuiva care nu garanta ca este 100% bun ...si la mine intr-adevar nu funciona...mergea mai prost decat cu al meu......in schimb la el pe masina lui functiona perfect , este vre-un coleg din bucuresti dispus sa ma ajute?...adica sa ne intalnim si sa pun si eu debitmetrul lui pe masina mea sa vad daca intr-adevar este debitmetrul...?masina este un e46 316i an 2000 fara facelift...va multumesc
-
- 14 replies
- 1.9k views
-
-
Cum am mentionat si in descriere ,am un E36 cu dubluclimatronic digital si a inceput sa-mi bage caldura doar prin partea dreapta. Am verificat robinetii de caldura sunt calzi si furtunele care ies din ei la fel, este aerisita bine.....ce altceva ar mai putea sa fie ? Daca ati mai intampinat asemeanea probleme va rog ajutati-ma cu sfaturi.....:) Multumesc!
-
- 9 replies
- 1.9k views
-
-
Salut, in seara asta am observat cand am mers fara muzica in masina ca imi tot trancane/bate ceva jos in partea stanga... cum ii dau a 2 a, a 3 a... incepe sa trancane ceva, se aude un zgomot incomod si parca ceva atinge sau are joc... chiar nu imi pot da seama despre ce e vorba.. si pana acum nu am mai avut probleme de genul... apoi am dat drumul si la muzica si parca tot se auzea ... si sincer chiar simt si eu un joc usor cand merg ... ceva idei? P.S : am uitat sa mentionez ca am un 320d 2003 E46
-
- 11 replies
- 1.9k views
-
-
Buna ziua tuturor, Lunea trecuta am achizionat un BMW F31 din 09.2012, 320D, varianta de 184 CP, cutie manuala in 6+1 trepte, cu aprox. 260k km (istoric si km verificati in reprezentanta). Dupa doua zile dupa ce am adus masina acasa in care am condus-o vreo 50 km, intr-o dimineata cand am vrut sa merg la serviciu nu a mai intrat in marsarier. Am incercat de mai multe ori, in celelalte trepte intra foarte bine si foarte usor. Am dus masina la un service unde au verificat timoneria si alte elemente din exteriorul cutiei, si toate au fost in regula. Mecanicii de acolo au spus ca sigur e ceva la mecanica interioara a cutiei, dar ca ei nu au experienta necesara sa o verif…
-
-
- 20 replies
- 1.9k views
- 2 followers
-
-
Am un e36 din 98 si am pb cu acul de la benzina in sensul ca sare dintr-o data de la max la min si invers. Stie cineva cum pot sa rezolv aceasta problema? ms
-
- 6 replies
- 1.9k views
-
-
Salut!Am un e 46 din 98 si am o problema cu clima.Baga aer in masina la aceeasi intensitate chiar daca setez pe maxim.Afisajul merge corect insa nu baga aer decat foarte putin.Chiar daca pornesc AC este acelasi lucru.Aerul se raceste insa intra foarte putin.Pe parcursul iernii a mers corect, se modifica volumul de aer in functie de setari.Problema a aparut de cand a inceput sa se incalzeasca afara.Chiar daca pornesc dezaburirea la parbriz, liniile cresc la maxim insa aerul intra foarte putin.Cam atat.va multumesc!
-
- 10 replies
- 1.9k views
-
-
https://www.youtube.com/watch?v=ciWQHF1h7mU Salut, Dupa cum vedeti/auziti in clip, am problema asta. Dimineata cu motorul rece motorul porneste rapid frumos finut fara probleme, fara zgomote, fara zgalturi. Dupa ce motorul este cald/ la temperatura optima, daca opresc masina si o las o vreme, cand incerc sa o re-pornesc, uneori, porneste greu, face acel zgomot care variaza ca intensitate, uneori face mai tare, alteori mai incet, uneori zgaltaie masina, alteori nu. Dupa ce porneste, masina merge normal, are putere, suna frumos. Erorile care apar din cand in cand sunt: 02DED - closed-circuit current violation - Nu pot sa imi dau sea…
-
-
- 16 replies
- 1.9k views
- 2 followers
-
-
Am patit si eu o buba azi la 318u meu. Am pornit, masina tremura de parca era cutremur....dupa 5 sec a inceput sa palpaie becu de motor...a scazut turatia pana al 6-700...tot tremura necontrolat...relantiu urca si cobora 500-1000 ture iar becu de motor a ramas aprins. Am stat asa cam 5min si am oprit motoru si am luat alta masina. Ce Dzeu poate sa aiba ? maine am programare la service si mi-e si frica sa merg cu ea pana acolo.... Sfaturi ?
-
- 12 replies
- 1.9k views
-
-
salutare am o problema....la un e46 facelift diesel 150 cai. Aproape in fiecare dimineata dupa ce sta masina peste noapte incerc sa o pornesc si nu se intampla nimic. Nu se aude niciun zgomot, nu invarte nimic, toate becurile se aprind normal si nu da absolut niciun semn ca ar fi bateria descarcata. Daca tin cheia mai mult timp pe pozitia de pornire (dupa cateva secunde - pana la 10 - o ia brusc fara sa se innece , ca si cum nu s-ar fi intamplat nimic) sau la a trei-a sau a 4-a incercare daca dau drumu normal la cheie si nu o tin mai mult timp. Mi sa spus ca poate fi partea electrica a contactului, mi s-a spus ca poate fi cheia - dar la toate cele 4 chei face la fel- , mi…
-
- 5 replies
- 1.9k views
-
-
Salut, am si eu o problema cu rulmentii noi, i-am schimbat acum 2 zile iar la primul drum facut, dupa 50 km/h apare un huruit puternic pe ambele parti (stanga/dreapta). Tin sa precizez: cauciucuri schimbate acum 4 luni (bridgestone), tot setul de brate stanga/dreapta, amortizoare si arcuri, geometrie. Montajul este facut bine iar cu rulmentii vechi nu facea acest zgomot (aveau 10 ani (380000km) si am zis ca e momentul). Rulmentii noi sunt SKF cumparati de la o firma mare de la noi (poate nu am voie sa spun numele), se poate sa fie "NOI" stricati, nu inteleg si nu am gasit pe internet ceva asemanator. Ati patit asa ceva pana acum? nici macar 10000km... Am gresit eu ceva? D…
-
-
- 9 replies
- 1.9k views
-
-
Salut, am un BMW E90/2007, si ultima oara cand am aprins ceata pe spate a functionat 15 min dupa care mi sa aprins martorul in bord de bec ars stanga, dupa alte 10 min si cel pe dreapta. Am verificat si am observat ca soclul unde sunt bagate sa topit si becurile nu mai faceau contact. Am pus acolo o tablita mai groasa pentru contact, dar la urmatoarea folosire am patit acelasi lucru cu becul din stanga. Am impresia ca se incing prea tare si topesc plasticul de la soclu. A mai avut cineva problema asta? e problema de la instalatia electrica ? sfaturi ? Nu vreau sa ia foc masina cand folosesc ceata pe spate.... o folosesc rar, dar uneori chiar am nevoie. Multumesc,
-
- 2 replies
- 1.9k views
-
-
Salutari,am si eu o problema, am schimbat ambreiajul si am optat spre un kit de reparatie pentru un cilindru receptor, toate bune si frumoase pana la aerisire, cand a inceput sa se intareasca mi-a sarit siguranta + arc+ce mai avea prin el in cutie, am dat cutia jos am scos ce era in ea,am montato la loc,si am cumparat astazi un cilindru receptor nou de la FERODO,la fel l-am montat am inceput sa il aerisesc si dintr-o data a inceput sa curga tot lichidu de frana, l-am demontat si ii sarise tija metalica afara ,si burdufu ala s-a spart.De la ce se intampla toate astea? eu am observat cand am dat jos cutia prima data cand am schimbat ambreiaju ca un suport de la furca este r…
-
- 11 replies
- 1.9k views
-
-
Salutare tuturor! Deci,am un E46 FL 2002 fĂŁrĂŁ xenon din fabrica si vreau sa pun niște faruri originale cu xenon, din dezmembrĂŁri.Va ĂŽntreb de ce anume am nevoie ca sa le adaptez la mine pe mașina? Menționez ca am funcția de autoleveling si bloc de lumini cu poziție pt proiectoare...Altceva?Bineinteles,pe lângĂŁ spĂŁlĂŁtor faruri,despre care va mai ĂŽntreb,cum o sa-l fac sa devinĂŁ funcționabil? Mersi
-
-
- 11 replies
- 1.9k views
-
-
Tocmai am schimbat uleiul de servo (ATF) si a inceput masina sa faca niste zgomote ciudate rau ( UAAAA UAAAA UAAAAAA). Zgomotele nu se aud daca invart volanul pe loc, doar daca masina este in miscare si virez. La manevrele de pe loc cel putin se simte si in volan o mica vibratie. Mecanicul la care am schimbat uleiul de servo spune ca o sa faca asa vreme de 1 sapt pana se aeriseste pompa de servo dupa care o sa dispara orice zgomot, dar eu ma indoiesc ca este asa...
-
- 6 replies
- 1.9k views
-
-
De vreo 2 sapt am observat ,seara,ca-mi clipoceste xenon-ul ,ca si cum as da flash-uri dar la o intensitate mai mica ,care ar fi explicatia???? Masina e un E90 din 2005 cu 140000km
-
- 8 replies
- 1.9k views
-
-
hellou all, am o problema la e36-le meu si nu stiu cum sa o rezolv. poate unii dintre voi v-ati mai confruntat cu asa ceva. am incalzire in scaune si cea din scaunul soferului nu functioneaza, cealalta cand apas butonu, sta becul aprins pana se incalzeste si trece pe minim, sau pana il opresc, cand pornesc cea din scaunul soferului, se aprinde beculetu cateva secunde si apoi se stinge. imi poate explica cineva care ar fi cauza? multumesc anticipat!
-
- 4 replies
- 1.9k views
-
-
Salutare, Ma deranjeaza un senzor PDC din nou si de data asta nu l-am mai pacalit doar prin miscarea conectorului pe sub bara. Asadar trebuie sa ajung la el sa-i desfac conectorul si sa-l curat cu spray contact. Se demonteaza usor bara spate la E46 facelift? sau exista vreun mod de a ajunge la senzori?
-
- 4 replies
- 1.9k views
-
-
Am un BMW e36 din 1993 si am urmatoarele probleme : Am bagat de 100ron benzina si am mers doar 50km (ar insemna ca mi-a consumat cam 16-17l la 50km) este EXAGERAT.. Si la relanti trepideaza si cateodata moare motorul Care ar fi problemele ? Cineva mi-a spus debitmetrul dar mi-e sa nu il cumpar degeaba si sa fie altceva ca nu dispun de foarte multi bani momentan ... Am uitat sa precizez ca atunci cand merg cu ea consumul din bord(acul acela) nu sta mai jos de 20l/100 dar masina consuma mult mai mult decat arata
-
-
- 10 replies
- 1.9k views
-
-
Buna seara Am si eu o problema cu tija metalica a schimbatorului..in sensul ca proprietarul anterior a binevoit sa o scurteze (pe semne ca il deranja) si a pus ceva nuca kitchoasa cu luminite...cand am cumparat masina a venit si cu nuca originala, insa cum tija e ciuntita, nu mai am in ce sa fixez ghidajele acelea de plastic din interiorul nucii...intrebarea mea este daca se poate cumpara doar tija respectiva, (si daca da, unde gasesc asa ceva), sau trebuie sa schimb tot schimbatorul (am vazut ca tija asta metalica e prinsa de o alta tija care coboara catre timonerie)
-
- 6 replies
- 1.9k views
-
-
Salut! Poate e o intrebare tampita dar spuneti-mi va rog daca e normal sa fie apa in compartimentul bateriei (cam pana la jumatatea ei)? Mentionez ca e vorba de un E90, 2008, 320i, cu sistem start stop..daca are vreo relevanta. Imi cer scuze daca e o intrebare prosteasca, dar mai bine sa intreb decat sa fac vreo prostie.. Multumesc!
-
- 4 replies
- 1.9k views
-
-
Am instalat pe un BMW e46 fl xenoane oem..precizez ca masina avea inainte faruri cu halogen..Problema e ca dupa ce am instalat noile faruri dupa pornire incep sa clipesca farurile si am inteles ca trebuie codat lcm pt faruri cu xenon..Astept sfaturi si eventual o recomandare unde as putea sa fac asa ceva in Bucuresti..Multumesc
-
-
- 4 replies
- 1.9k views
-
-
Salutare tuturor, Sunt nou pe forum si vreau sa va intreb de un service f. bun in Cluj(exclus reprezentanta)? Am o problema cu un E90 320xd 2009 care prezinta f. mult Fum alb la evacuare. Masina este adusa recent, de unde am luat-o mi s-a spus ca se poate sa fie defecta Turbina sau 1 injector. Pe tester(Rheingold avea baiatul respectiv) arata corectii de la 2-4 pe injectorul nr.1. L-am dat jos l-am dus la Bosch service unde se ocupa doar de asa ceva si dupa ce l-au curatat si l-au testat pe raportul de incercare indica faptul ca este in parametri. Imi recomandati va rog un service bun in Cluj-Napoca? Multumesc anticipat. Vlad
-
- 3 replies
- 1.9k views
-