Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Va salut , detin un e91 facelift , am observat ca triplele de pe stanga inclusiv hayon au o intensitate mai mare ledurile pozitie decat pe dreapta

Salut! Am un e90 fl 2008 318d cu scaune piele-simple, încălzire, manuale și aș vrea să le schimb (pentru ca cel de la pasager s-a rupt pielea) cu unele de Anglia uk scaune piele-sport, încălzire, manuale. Îmi poate spune cineva ce ar trebui să fac pentru a funcționa cele de UK pe mașina mea de Europa? M-am mai documentat și am înțeles ca ar trebui să iau modulele, portul centurilor, plasă airbag de pe scaunele mele de Europa și să le montez pe cele de UK. Dacă știe cineva tot ce presupune m-ar ajuta foarte mult! Mulțumesc! 🙏

Salut baieti, am revenit iar si poate ma puteti ajuta.Acum ceva timp am experimentat o treaba nasoala cu o masina de suflet (bmw e46 316i) mai exact chiulasa si bloc motor si a trebuit sa o vand asa, anul trecut in noiembrie am cumparat alt bmw 318i si a mers ceva timp foarte bine adica cat a fost rece afara 😂, cand a dat de caldura aceasi treaba ... chiulasa. Bun, am facut test de borcan si a iesit pozitiv, rectificare chiulasa si schimbare piese ca mai apoi la doua saptamani era pornita si pe liber iar deodata ma trezesc cu abur de sub capota si a pisat toata apa afara.Verific dupa 2 ore masina si gasesc vasul de expansiune crapat de sus pana jos, nu reusise sa eli…

Salut grup.Pana de curand aveam pierdere apa la bidonul spalare parbriz(se vedea la inbinare aripa).De azi nu mai curge apa dar nu mai functioneaza pompa,nu se aude nici un zgomot cand dau la maneta.Nu mai inteleg nimic.Exista vre-o siguranta care poate fi arsa sau e dusa pompa?Daca schimb pompa sa merg pe oe bmw sau aftermarket?Multumesc.

Salutare grup , am o problemă la e90 meu după ce i am schimbat filtru epurator, după 5 ore după ce am făcut acest lucru mi a apărut în bord eroare CC-ID 31 , stie cineva motivul erori ca pe diagnoză nu imi da nimic

Bună ziua recent am schimbat al 2 motor pe un E91 318D N47cod motor D20C prima data totul a funcționat perfect... din cauza DPF a făcut presiune și a crăpat acuma am montat cel de al 2 motor totul este montat la locul lui problema este ca mașina nu vrea sa porneasca la automat decât 3-4 secunde dupăcare motorul moare.. pe Tester da doar eroare presiune in rampa am schimbat pana acuma 3 seturi de injectoare și 3 pompe de înalte fără succes am verificat și toată partea electrica totul funcționează perfect am rămas fără ideei motorul acesta care a venit a venit puțin diferit suport motor și încă ceva nu mai stiu exact dar codul motor este același toate anexele sau potrivit …

Salutare, dupa cum spune si titlul am inlocuit arcurile stock, cu, care a venit masina cu unele sport de la h&r. Masina este un g20 330i m sport, suspensie edc, inainte de schimbarea arcurilor masina nu troncanea deloc, nu bocanea, mai pe scurt nu se auzea nimic. Acum in majoritatea timpului, la fiecare groapa, denivelare sau trecerea peste linia de tramvai, se aude un scartait pe spate, scartait mult mai pronuntat in partea din dreapta insa uneori si in cea din stanga. Am mai avut arcuri si pe alte masini insa niciodata nu am patit asa ceva… Masina este 2019 si are doar 64k km … Daca ati mai intampinat situatii de genul sau daca aveti idee de la ce ar putea sa fie, m…

Salut, Am aceeasi problem ca in acest video: Am schimbat brate superioare si inferioare, bilete si flanse. Am verificat caseta si zgomotul nu vine de la ea, totul vine di zona amortizor/flansa ,amortizorul este urmatorul lucru pe care o sa il schimb, desi este ok. In timpul mersului zgomotul nu se aude, apare cand virez pe loc si la viteze mici. A mai avut cineva aceasta problema?

Am observat ca pe noua mea achizitie,un BMW g20 am cauciucuri runflat pe osia din spate si cauciucuri normale pe osia din fata (acelasi model de cauciucuri Pirelli centurino ,dot 2023,cauciucuri acceptate de BMW) . Tanand cont ca masina nu este xdrive ,trage doar spatele ,ce ma sfatuiti sa fac ? Vreau ca masina sa nu mai fie asa rigida . Oare daca trec rotile cu cauciucurile normale pe spate si runflaturile pe fata , rezolv putin din problema rididitatii ?

Am schimbat stopurile, dar nu mi se aprinde niciun bec. Trebuie schimbat ceva la fire oare? doar le-am conectat lamufa lor

Salut colegi vă deranjez cu o întrebare .aveți ideie câte fire sunt la kitul de haion de la portbagaj?

Salut! Am tot cautat pe forum si nu am gasit nimic despre reglajul pe orizontala...am inteles ca ar fi o rotita undeva la aripa insa nu am inteles exact unde e si cum o actionez. Le-am reglat pe verticala insa un inspector itp mi a spus ca farul din stanga bate cam in interior si ar trebui reglat pentru o viitoare vizita la rar. Daca stie cineva sa imi spuna sau sa ghideze cum ar trebui sa efectuez reglajul pe orizontala mi-ar fi de mare folos. Am un e91 facelift cu faruri pe halogen.

Salutare! Detin un E46 2001, nonfacelift cel cu faimoasa VP44. Pompa a fost refacuta acum o luna la un baiat foarte recomandat din Brasov, deci nu cred ca e ea problema, si masina a functionat perfect vreo 2000km ( am cumparat-o cu pompa defecta, masina a fost 2000lei...) Situatia e urmatoarea: Daca o pornesc cum se sting martorii (2-3 secunde) invarte cateva secunde bune pana sa porneasca, aproape chiar 10 secunde sau putin mai mult. Daca las contactul mai mult, sau chiar sa-l pun de 2-3 ori, porneste la sfert. Daca o opresc si o pornesc la loc porneste perfect, si rece si calda. De asemenea, din compartimentul motor se auzea un tacanit la…

Salut! Am nevoie să știu de la ce este siguranța nr36, problema e ca îmi fura curent și după câteva verificări am găsit siguranța asta, ideea e ca nu știu de la ce modul este.

Salut , am o problemă enervantă rău la al meu G20 , la orice denivelare îmi scârțâie trapa fie ea închisă sau deschisă . I-am dat cu o soluție pe chedere , însă tot se aude 😔 . Dacă a mai avut cineva problema asta , să-mi spună și mie unde mai exact trebuie să curăț și cu ce ?

Salut, am un e46 320D 136Hp, problema cu masina este ca atunci cand intra turbina trage putin si da afara, se pune in nas apoi iar incepe sa traga, am pus testerul si am eroarea 'Charge air pressure control'. Am schimbat furtune, senzor map, debitmetru si nimic, la fel azi am schimbat electrovalva de la turbo si masina trage mai tare, dar tot se limitează daca i dau o data talpa, daca o iau treptat trage liniar, insa daca i dau talpa o data tot la fel face, da in nas numai ca trage mai tare, se simte ca trage si in A 5 a insa da in nas rau, ce sa fie ca nu i mai dau de cap.

Salutare De vreo 2-3 saptamani m-am pomenit cu un zgomot de sub capota si nu reusesc nicicum sa gasc ce-l produce. Este vorba de un zgomot de tonalitate joasa, grav, foarte asemanator cu cel de flexibil rupt/toba sparta. In general apare dupa incalzirea motorului dar am avut dimineti cand era prezent de la prima pornire. Cel mai persistent se aude la turatie de relantii si incepe sa se estompeze (chiar sa dispara dupa 2000-2500 ture). Aleatoriu, uneori se aude mai discret pe un drum, alteori mai pronuntat cu ocazia altui drum. Cumva provine din partea stanga a masinii, undeva din zona dintre roata si bara fata. (am incercat sa fac un clip dar e irelevant…

Vă salut! De ceva vreme mă confrunt cu o scurgere de ulei în zona termoflotului/senzorului de presiune ulei la un BMW 320D G20 tracțiune spate. Am fost la nenumărate service-uri, fără să-mi găsească defectul iar în cele din urmă am schimbat senzorul de presiune ulei(au spus ca nu mai etanșează bine)la BAVARIA Militari, dar degeaba. Peste tot pe unde am fost mi-au spus ca de la termoflot nu pierde. Dacă ați avut ceva asemănător vă rog să-mi spuneți și mie ca nu știu ce să mai fac.

Salut, am un e90 318d n47, ma confrunt cu urmatoarea problema la aerul conditionat: Dau drumul la AC, compresorul pleaca, ventilatorul pleaca dar aici exista 2 posibilitati: sa bage frig sau sa nu bage frig. Din ce am observat, la relanti daca incepe sa bage frig nu se opreste dar dupa ce plec de pe loc, la scurt timp incepe sa bage aer cald iar electroventilatorul nu se mai invarte, doar compresorul invarte. De precizat ca am problema cu senzorul de temperatura exterioara (arata -40 grade), l-am schimbat dar nu primeste semnal din ce arata pe tester (probabil problema la cablaj) si auc senzor care la fel nu primeste semnal (nici nu stiu rolul lui). Pe robotel arata c…

Salutare,recent am facut retrofit ul la pilot automat(masina in cauza este un e46 320d 2003 facelift),am pus volanul cu comenzi,am tras firele pentru pilot,functii de muzica si iluminat volan. Butoanele penteu volum,schimbarea melodiei merg,in schimb cel de pilot automat cand incerc sa l actovez,se aprinde in bord dar masina nu si mentine viteza,am pus firul pentru pilot in pinul numarul 37 pentru ca am inteles ca in 37 se pune la facelift si 27 la non facelift,imi puteti da un sfat cei ce ati mai facut asta?

Salut, sunt nevoit sa cumpar un motor n47d20a de 177 de cp si am gasit 2 variante, doar ca unul este de pe o masina automata, iar celalalt de pe o cutie manuala, voiam sa va intreb daca este vreo diferenta intre ele, am auzit ca bielele pot fi diferite, pareri? Orice este de ajutor, multumesc anticipat!

Am o nedumerire în legătură cu urme de vaselina pe brate punte spate . Astăzi am fost la mecanic pentru constatare rulmenți roți punte spate și față, având un huruit în mers care începe să se audă de la o viteza de 60-70kmh. La ridicarea mașini pe elevator sa constatat, roata stângă spate scoate un sunet metalic ca și cum două elemente metalice se freacă se ating unul de celalalt. Uitându-se mai atent a observat urme de vaselina pe brate spate nu foarte mult. A inspectat și burduful planetară care este intreg nu are crăpături. Întrebarea mea este, de unde ar mai putea să provină aceste urme de vaselina?. Mașina în cauză bmw e91 318d 2007 . Mulțumesc

Salutare colegi , mașina fiind un 320D 2008 cu motor N47D20A(motor stricat ),am găsit pilitura in filtru de ulei +se aude un zgomot din motor, cel mai probabil sunt cuzinetii. Întrebarea este dacă îi pot pune motorul N47D20C ,donatorul fiind un 318 2009. Aștept părerile celor cunoscatori,mulțumesc .

Vă salut colegi! Dețin de 2 ani un BMW seria 3 G21 xdrive 2.0 diesel, fabricație 10.2019, cumpărat de mine direct din Germania de la Munding BMW. Avea 87.000 km, acum are 107.000 km. De ceva timp, de fapt nu știu dacă a făcut mereu, mi s- a părut că aud un fâșâit, zăngănit, doar când e motorul cald, la rece nu face, că în ultimele zile am fost atent la toate pornirile la rece. Ați auzit de probleme la distribuția B47, mai ales de pe modelele G, care sunt relativ destul de noi? Mulțumesc!

Salut, am o problema la seria 3 e 91 2006 cu becurile suplimentare de frână, pe fiecare bloc de lumini îs 2 becuri pe frână și una dintre ele cele din interior nu se aprind când apăs frână, doar cele de pe exterior, siguranțele de sub bord le-am verificat sunt ok, becurile sunt noi și le-am schimbat între ele dar tot nu funcționează, aveți ideie ce ar putea fi?